A felszabadulás Fejér megyében - Fejér Megyei Történeti Évkönyv 4. (Székesfehérvár, 1970)

Dani Lukács: A párt- és tömegszervezetek munkájának főbb vonásai a Dunai Vasmű építésén

(az ÉFU-nál) több mint 6000 liter üzemanyagot takarítottak meg. E mellett a kirendeltség vezetője és több kommunista gépkocsivezető (Bence, Helmle András, Császár József, Pásztor János, Tóth István, Loka Sándor, Zsemlye József és Magony József) a helyi Petőfi Tszcs gabonáját szállította egy héten át — munkaidő előtt és után — a géptől a begyűjtőhelyre.

312 Az alkotmányunk tiszteletére folyó versenyben a dolgozók 70 %-a tett felajánlást.

313 A versenyben a lelkesedés, az erkölcsi elismerés mellett az anyagi ösztönzés is szerepet kapott. A Magasépítő Trösztnél pl. a legjobb brigádok és műszakiak jutalmazására 12 000től 2000-ig, illetve 3000-től 1000 forintig terjedő jutalmat tűztek ki, összesen mintegy 100 000 forint összegben.

314 Nem volt véletlen, hogy ugyanennél a trösztnél másfél hónap alatt 23 %-ról 6 %-ra esett vissza a 100 %-on alul teljesítők aránya.

315 A verseny végén értekezleten jutalmazták meg a gyárépítés legjobbjait.

316 A Solthi-brigád (12 000 forint értékű anyagot takarított meg), a Buthi Gyula vezette kollektíva (a legjobb kőművesbrigádnak bizonyult), Bauer Antal 56 éves szakmunkás, — 1911 óta szervezett dolgozó — munkavezető 3—3000 forintos jutalomban részesült. A város-építők közül a Il-es főépítésvezetőség dolgozói lettek az elsők az alkotmányünnepi versenyben.

317 Tervhiány miatti 41 napos lemaradásukat aug. 20-ra behozták, sőt tervüket még túl is szárnyalták. Éjjeli béke-műszakokat tartottak, amelyben nagy segítséget jelentett a DISZ önkéntes Ifjú Gárda brigádja is. Dolgozóik közül Papp Andor munkavezető és Horváth Lajos sztahanovista segédmunkás-brigádvezető példamutató munkájáért pénzjutalomban részesült. A nyári verseny során a gyári építkezésen jelentős siker született. 1951. augusztus közepén az építők átadták a Dunai Vasmű segédüzemét, a Mechanikát, ahol megkezdődött a termelés.

318 A munkaerő-helyzet minőségi javításával (DISZ fiatalok tömegének az építkezésre irányításával, a kezdeményezésükre kibontakozó nyári munkaversennyel) a tervek teljesítéséhez kívánt közvetett segítséget nyújtani a vizsgálat. A gyárépítésben — mint láttuk, — eredménnyel. Nem tekinthető véletlennek az sem, hogy más (közvetlen) eszközök alkalmazásával is az építkezés munkáját segítő kezdeményezés születik. Még a vizsgálat időszakában nagy arányú és országos kampány bontakozott ki a Dunai Vasmű építésének segítése érdekében.

319 Ennek célja, hogy a különböző üzemek, vállalatok teljesítsék kötelezettségeiket, illetve határidő előtti szállításokkal támogassák az építkezést. A kezdeményezés a MÁVAG-ból indult el, majd — május-június folyamán — vállalatok egész sora (a Szellőző Művek, a Ganz-Vagon, a Standard, a Ganz-Hajó, a Siemens, a Tatai Téglagyár, stb.) csatlakozott a mozgalomhoz. Az év nyarán a KGM vándorzászlót alapított a legpontosabban szállító vállalatok számára. Végül: a beruházás politikai jelentőségére hívta fel újólag a figyelmet Rákosi Mátyás látogatása, amely szintén a vizsgálat tartama alatt történik meg.

320 A június elejei helyszíni tájékozódás az építkezésen felvetődő problémák jelentőségét húzta alá. Még annak elle-