Esztergom és Vidéke, 2003

2003-05-29 / 21. szám

I i\k i www.esztergomesvideke.hu POLGÁRI HETILAP E-mail: emvideke@psinet.hu Alapíttatott 1879-ben Alapító főszerkesztő: dr. Kőrösy László Megjelent 1944-ig Újraindult 1986-ban Új sorozat XVIII. évfolyam 21. szám 2003. május 29. Ára: 75 Ft 0+382.90JndireW balra ág kezdetének csatlakozása a Jobb oldalon= ~ ~ Bánomi úti ág 0+000 0+401.00Jnd,rekt balra ág végének csatlakozása a jobb oldalon ~ 0+037.70 Gesztenyés mea"""^ csatlakozása a jobb SditoS^iffi, Mechanikai stabilizáció 15 ml A „Bánomi-áttörést" további útfejlesztések követik Már építik a dél

i és az északi csomópontot (Pálos) A közlekedési szakemberek az esztergomi útfejlesztések korszakos lépésének minősítik a Szenttamáson és a Kucklánderhegy oldalában átvezető 637 méter útszakaszt, melyet közismerten „Bánomi-áttörésnek" emlegetnek. Az esztergomi polgárok nagy érdeklődéssel szemlélik az építkezést, ez a helyszín lett a családok, a fiatal párok, az idősebbek új keletű kirándulóhelye. A kivitelező STRABAG Építőipari Kft. építésvezetője Tóth József és Pál János művezető nem bánja a gyakori érdeklődést, hiszen ezen is érződik munkájuk fontossága. Az arra sétálók e hétvégén is tapasztalhatták az útépítők szorgoskodását, találkozhattak a KEM Közútkezelő Kht. szakembereivel, Kerékgyártó Attila főmérnökkel és Ozorák Gábor fejlesztési mérnökkel, akik e 776 milliós beruházás műszaki felelősei. Korábban írtunk arról, hogy az átadási határidő 2003. június 30. A 637 méter hosszú útszakaszt a hegyoldalban már kialakították, elhordták több mint 50 ezer köbméter földet, megépítettek 90 méter hosszú, hatalmas támfalat. Rakják az útszegélyt, hordják a zúzott követ és a kavicsot, a betont a fél méter vastagságú alapba. Az „áttörés" a hegy lábánál a Szenttamás út, az Irinyi és a Magyari László utcák találkozásától, a déli csomóponttól indul. A közölt helyszínrajzból jól kitűnik, hogy a mérnökök körültekintően terveztéjc meg a négyirányú forgalmat. Útszigetek, felfestett sávok, gyalogátkelőhelyek, közlekedőtáblák garantálják a biztonságos közlekedést (ábránkon). Ugyancsak a hétvégén tapasztalhattuk, hogy a déli csomópont munkálatai jól haladnak. Első lépésben a meglévő és átalakításrajelölt útszegélyeket szedik fel, lerakják a járdák új nyomvonalát, majd ezt követi az úttest kiépítése. A helyszínrajz is mutatja, hogy szép vonalú és jól belátható csomópont lesz itt. Új aszfaltréteget is kapnak a csatlakozó utcák, hogy ugyanolyan jó minőségűek legyenek, mint a most épülő 637 méter. A Bánomi úton közlekedők tapasztalhatták, hogy az új útszakasz betorkollásánál az építkezés miatt lezárták a környéket. Az északi csomópont bonyolultabb lesz a délinél, felér egy kis körforgalommal. (Helyszínrajzát lenti ábránkon közöljük.) Négy utca forgalmát kell zökkenőmentesen biztosítani, ugyanakkor a gyalogosjárdák között a szintkülönbséget lépcsőzéssel kialakítani. A Szenttamás úton az alulról érkező haladhat tovább egyenesen, a csomóponton keresztül kifelé, a Bánomi útra. Jobbra kanyarodva mehet tovább a Gesztenyés utcába. A csomóponti szigetet megkerülve, és elsőbbséget biztosítva az alulról érkezőknek, haladhat visszafelé a Bánomi úton - a Basa utca, a Béke tér, a Szent István tér irányába. Á beruházást a Polgármesteri Hivatalban az Építési és Városfejlesztési Osztály irányítja. Érdeklődésünkre Buzásné dr. Zimon Andrea osztályvezető elmondta, hogy a munkákat Parragi György, a kiemelt beruházások főelőadója és Takács Tibor közlekedési létesítmény felelős szervezi. Az említett déli és északi csatlakozási csomópont része a 776 milliós „Bánomiáttörésnek". A költségeket fele-fele arányban az önkormányzat, valamint a közlekedési kormányzat biztosította. A városfejlesztési irodán arról is tájékoztatást kaptunk, hogy a „Bánomi-áttörés" révén további útfejlesztésekre kerül sor még a nyáron. A teljesen felújított Bánomi út csatlakozása a 11. számú országos főútba alapvetően megváltozik: ugyancsak új nyomvonalon fog bekapcsolódni a Vaskapui út a Bánomi útba. Megerősítésre és szélesítésre kerül a Szent György-patak hídja. A belvárosban átépítik a Madách téri és a Bajcsy-Zsilinszki úti kereszteződést, valamint fejlesztik a Rákóczi téri leágazást is. Ezekre a munkákra a tervek elkészültek, a kivitelezést ugyancsak a STRABAG építő Kft. nyerte el. A felsorolt fejlesztések értéke közelít a 200 millióhoz, melynek műszaki előkészítése napjainkban folyik a városfejlesztési irodán a KEM Közútkezelő Kht. említett szakembereivel egyetemben. Erről a nagyarányú útfejlesztésről, a műszaki és a kisajátítási egyeztetések után, néhány héten belül már olvasóinknak is beszámolhatunk. Gyermeknap 2003 Az elmúlt hétvégén immár harmadik alkalommal rendezte meg a Polgármesteri Hivatal a Melo-Diákkal, a Gyermek Kert Alapítvánnyal és az Esztergom Város Diáksportjáért Egyesülettel karöltve a közös gyermeknapi programját a Széchenyi téren. A rendezvényen korcsoportos futóversenyek, játékvár, homokvárépítő verseny, bemutatók, aszfaltrajz-verseny, kézműves foglalkozás, arcfestés és sok más program várta az ideérkezőket. (Fotó: Benedek Attila) Áthelyezik az autóbusz-pályaudvart! (m) A legutóbbi rendkívüli képviselő-testületi ülésen fontos döntés született a Simor János utcai autóbusz-pályaudvarról. A város vezetése a Vértes Volán Rt. vezetőivel több alkalommal tárgyalt az autóbusz-pályaudvar áthelyezéséről és az új kiépítésével kapcsolatos elvárásokról. Megegyezés született arról, hogy az Áchim András úton, a Tesco Áruház melletti területen épül fel az új autóbusz-pályaudvar. A beruházás finanszírozásához a Tesco Áruház 100 millió forinttaljárul hozzá, az önkormányzat pedig az új pályaudvartól távolabb - az autóbuszok tárolására - jelképes áron ad a Vértes Volán tulajdonába területet, valamint 25 millió forintért megvásárolja a Simor János utcai ingatlant, amely összegből a Vértes Volán az új pályaudvaron az utasok számára megfelelő szolgáltató egységet építhet. Meggyes Tamás polgármester hangsúlyozta: a város mindenképpen ragaszkodik ahhoz, hogy az új pályaudvaron az utasok kényelmét szolgáló váróterem és védőtetővel ellátott induló és érkező autóbusz-állások legyenek. Az induló járatok földrajzi csoportosításban fogadják az utasokat az indulás előtt 10 perccel, azonnali felszállást biztosítva. A Vértes Volán Rt. az igazgatási feladatok ellátására és járművezetők pihenésére szolgáló szociális helyiségeket az autóbuszok tárolására átadott területen építteti fel. Az új esztergomi autóbusz-pályaudvar várhatóan ősszel kerül átadásra. Ezzel egyidejűleg megtörténik a jelenlegi helyi járatok átszervezése és útvonal-módosítása, hogy valamennyi helyi járat - a helyközi járatokhoz igazodva - az autóbusz állomást is érintse. * A képviselő-testület zárt ülésen hallgatta meg az aljegyzői állásra jelentkező pályázókat. A képviselők Szolnoki Imre pályázatát fogadták el. A Fürdő Szálló ügyében az önkormányzat már megpróbált kisajátítással megoldást találni, azonban a megyei Közigazgatási Hivatal leállította az eljárást. Most a helyi rendezési terv módosításának elfogadásával - új, és remélhetőleg minden hivatali szinten elfogadásra kerülő tervet dolgoznak ki, amelyben a Fürdő Szálló és a Szabadidőközpont új funkciót kap.