Esztergom és Vidéke, 2002

2002-09-19 / 38. szám

Alapíttatott 1879-ben Alapító főszerkesztő: dr. Kőrösy László Megjelent 1944-ig Újraindult 1986-ban Új sorozat XVII. évfolyam 38. szám 2002. szeptember 19. Ára: 75 Ft E-mail: emvideke@psinet.hu IPARI PARK: A VÁROSFEJLŐDÉS KINCSESKAMRÁJA Kossuth Lajos születésének 200. évfordulója tiszteletére szeptember 21-én, szombaton 10 órakor a volt kompkikötőnél megemlékezést tartanak. Közreműködnek a József Attila Általános Iskola tanulói, valamint fellép Fehér László tárogatóművész. Ünnepi beszédet mond MEGGYES TAMÁS polgármester. POLGÁRI HETILAP dek közelébe került, az újonnan települni akaró cégek rendelkezésére állhat. Mindez jól kivehető a Polgármesteri Hivatal Városfejlesztési Irodájától kapott térképvázlaton (lásd alább). Az Ipari Parkkal kapcsolatosan a Városházán tett érdeklődésünkre Meggyes Tamás polgármester elmondta, hogy a jelenlegi önkormányzat idejében felismerte a fejlesztés fontosságát. Ma már nem számíthatunk arra, mint egy évtizeddel ezelőtt, hogy a befektetőknek puszta földterületet ajánlunk. Városi bevételre csak úgy lehet számítani az iparból, ha a közműveket előtte kiépítették. Az Ipari Parkba fektetett beruházás garantáltan megtérül. A közelmúltban tartott sajtóbeszélgetésen Meggyes Tamás polgármestertől és Fórián István vezérigazgató-helyettestől (fotónkon) értesültünk arról, hogy az Ipari Park legnagyobb cége, a Magyar Suzuki Rt. jövőbeni fejlesztésre újabb 15 hektárt vásárolt. Nemcsak az új, déli területen, hanem a kezdeteket jelentő északi részen is fejlődés tapasztalható. Tavaly tartotta gyáravatóját az Alcufer Kft., mely anyagszállításai révén jelentős szolgáltatást igényel a MÁV-tói. A fejlődő Ipari Park része lesz a tervek szerint a közeljövőben a több mint 6 hektárt foglaló vasúti személy- és teherpályaudvar. A TESCO áruház építése a befejezés előtt áll és átadása karnyújtásnyira került. A kiszolgálására megépült a Mátyás király utca folytatásában az úgynevezett ipartelepi kiszolgáló út, mely folytatódik egészen a déli területet jelentő Suzuki útig. A Suzuki út mentén már termel a Diamond Electric Magyarország Kft., mely gyújtótekercseket szállít a Suzukinak és más európai autógyáraknak . Meggyes Tamás polgármester azt is elmondta, hogy a Diamond gyár melletti területre szemet vetett egy vietnámi tésztagyár. Előrehaladott tárgyalásokat folytatnak, és ha létrejön az egyezség, akkor egy újabb 100-200 embert foglalkoztató üzem települ le városunkba. rom évtizeddel ezelőtt elsőként Lehner Károly, a Labor Műszeripari Művek Pro Urbe Esztergom-díjas vezérigazgatója ismerte fel a területet, mint a jövő ipari bázisát. A déli városrész akkori határát jelentő Kincses-árokon túli részre tűzték ki a Labor MIM 3. számú gyárát (közismerten C-telepét), felépítették az akkor modern és nagyléptékű 20 ezer négyzetméteres gyártócsarnokot. A Labor MIM-et gyorsan követték a többiek: TÜZÉP-telep, Kenyérgyár, Betontelep, Áutóklub, SporiPrint V. Nyomda. A nyolcvanas évek végén (pontosan 1989. március 15-én - a szerk.) elsőként a japán Suzuki cég látogatott a 3. számú gyárba, autógyártásnak keresve helyet. Ekkor fedezték fel az akkor még szögesdróttal körbevett, elhagyott lőteret, melyen végül, 1991-ben már felavatták a Magyar Suzuki Rt. modern gyárát. Napjainkra hatalmasat változott a volt ipartelep, és ma már közel 200 hektár jelenti a Kincses-árok, Dobogókői út, vasútvonal, Szentjános-patak övezte Ipari Parkot. Városunkban csak kevesen tudták eddig, hogy országos összehasonlításban is ipari parkunk a tíz legnagyobb közé tartozik. Különösen az elmúlt rövid időben, a legutóbbi önkormányzaután alakultak ki a nagyobbak, mint a Labor MIM, a Szerszámgépgyár, a Szemüvegkeretgyár, a Medicor Művek. Ezek beékelődtek a lakóterületre, fejlődésük, további terjeszkedésük behatárolódott. Az idősebb korosztály még jól emlékszik a vasúton túli területre, mely Laposi-dűlőként volt közismert. Hajdan mezőgazdasági termelés, legelők voltak ott, majd a szovjet megszállás nyomán harckocsizó lőtérré változtatták. Há• • . m m A megadott lerületméretek nem pontosak, csak Irányadó jellegűek! 0 100 200 300 400 500 ti választási időszak derekától vett hatalmas lendületet az Ipari Park területfejlesztése (fotónkon). Közel 300 milliós beruházással útcsomópont-építés, 2600 méter vízvezeték, 1600 méter szennyvízcsatorna, 1500 méter gázvezeték valósult meg. Az Ipari Park hatalmas lehetőséget kínál városunk további fejlődéséhez, hiszen a saját bevételek tekintetében az iparűzési adó nagyságrendekkel nagyobb más adónemeknél. A több mint 200 hektáros területen a közművesítés (magasfeszültségű vezetékek, villany, víz, csatorna, gáz, telefon) a még eladatlan föl(Pálos) A földhivatali adatokból tudjuk, hogy városunk közigazgatási területe 9188 hektár, ebből 1529 ha a belterület, 6925 ha a külterület, 734 ha pedig zártkert. (Bár önkormányzati irányítás szempontjából Pilisszentlélek városunkhoz tartozik, de a fent felsorolt területben nem szerepel sem a 275 ha belterülete, sem a 820 ha külterülete.) Városunk ipara a fejlődés során főleg kisüzemekre tagozódott, az államosítás