Esztergom és Vidéke, 2000

2000-11-09 / 45. szám

Köszöntjük a Pro Urbe-díjas karnagyot 'fo XV ^VYVri ö 2000. november 9. - 45. sz. * POLGÁRI HETILAP Ára: 50 Ft Takáts Attila személyében új jegyzője van Esztergomnak Rendkívüli testületi ülésre hívták össze Esztergom képviselő-testületét november 2-án délután három órakor. A napirenden egyetlen kérdés szerepelt: az új jegyző megválasztása. Mint ismeretes, a város korábbi, mintegy két és fél cikluson keresztül dolgozói jegyzője, dr. Takács Márta közös megegyezéssel - mintegy hónappal ezelőtt benyújtotta a lemondását. A meghirdetett jegyzői pályázatra tizenegyen jelentkeztek a pályázatban megadott határidőig (október közepéig). A képviselők az októberi testületi ülésen egy négytagú ad hoc bizottságot bíztak meg a pályázók előzetes felmérésével. A bizottság a hétfői előpontozáson az írásbeli pályázatok és a jelöltek meghallgatása után utóbb úgy határozott, hogy mindegyik jegyző-aspiránsnak lehetőséget ad a testület előtti bemutatkozásra. November 2-án végül kilenc jegyző-jelölt jelent meg a zárt ajtók mögött megtartott testületi ülésen. A mintegy húsz-huszonöt perces meghallgatásokat követően a képviselők este kilenc órakor meghozták döntésüket. A végső szavazáson elsöprő többséggel dr. Takáts Attila került ki győztesen. Az új jegyzőre számtalan megoldandó, nehéz feladat vár. A tervezett, ám idő hiányában elmaradt testületi munkaértekezletnek is egyik fontos témája lett volna a polgármesteri hivatal átszervezése - ami dr. Takáts Attila egyik legelső feladata lesz. Hasonlóképpen az új jegyzőre nehezedik majd az úgynevezett nulla bázisú költségvetést előkészítő 2001. évi városházi büdzsé kidolgozása is. Az égető feladatok azonnali munkát igényelnek: Esztergom új jegyzője hétfőn már munkába állt. Gulya István Körforgalmi tapasztalatok Csaknem négy hónapja már, hogy a Hősök terén épült körforgalmat üzembe helyezték. A helyijáratos autóbuszon szolgálatot teljesítő Gönczy Miklós autóbuszvezetőt kérdeztem az eltelt időszak tapasztalatairól, benyomásairól. - Mint majdnem minden nap közlekedő, sőt naponta a körforgalmon többször áthaladó gépkocsivezető örülök ennek a beruházásnak. A kereszteződés áttekinthető, jól belátható, a környezete is szép. A térségben lévő kereskedelmi egységek gépkocsikkal jól megközelíthetők, áruval elláthatók. Köszönhető ez a kialakított parkolóknak. - A Polgármesteri Hivataltól kapott adatok alapján több mint ötven gépkocsi parkolhat itt. A közlekedésről mi a tapasztalata? - A forgalom folyamatos, zökkenőmentes lett. Nem kell járó motorral várni a szabad jelzésre, így a környezetet nem szennyezik a járművek. Az a mindennapos tapasztalatom, hogy a gépkocsivezetők egy része még nem tudja, hogyan kell az irányjelzőt használni vagy nem használni a körforgalomba érkezéskor és az onnét való kikanyarodáskor. Ez néha zavaró és megtévesztő helyzetet teremt. - Ezt én is tapasztalom. Ön a Kertváros felé és vissza naponta közlekedik. Mi a véleménye a 111-es út és a vasút kereszteződésének felújításáról? - Időszerű és szükséges volt. Nagyon gyorsan elkészült, csak rövid ideig tartott az elterelés. A gumírozott közlekedő felület sima átkelést biztosít. Viszont az úttesthez való csatlakozás, illeszkedés nem sikerült tökéletesen. Ez kár, jó lenne a hibát kiigazítani. - Köszönöm a beszélgetést, további balesetmentes közlekedést kívánok. Nagy Tibor Hidat építünk Beszélgetés Párkány polgármesterével Hamarosan Párkányban is beindulnak a Mária Valéria híd helyreállításának munkálatai. Jan Oravec polgármester éppen ezért rendkívül elfoglalt az utóbbi időben. De azért szakított néhány percet egy villáminterjú erejéig. - Először is azt szeretném megkérdezni, tapasztalható-e már nagymérvű érdeklődés, egyfajta híd-láz Párkányban? - Nagyon nagy az érdeklődés mind a magánszemélyek, mind pedig a vállalkozók részéről. Ezt jelzi például, hogy 6-7 új magánpanzió nyílt az idén nyáron városunkban. - Várható-e, hogy megváltozik Párkány arculata is a hídépítés után? - Természetesen. Az egykori Sport Presszó helyén lesz a Vámház, gyakorlatilag ezzel visszaállítjuk az 1944 előtti állapotot. A belvárost megpróbáljuk megkímélni a forgalomtól. Valószínűleg a nyári időszakban ott sétáló utcákat alakítunk ki a gyalogosok számára. Fontos feladatnak ígérkezik a termál fürdő rekonstrukciója. Megszüntetjük ott az ízléstelen bódékat, és európai színvonalú épületekre cseréljük .

pwfff* fel azokat. - Elkészültek-e már a tervek a hídról levezető főutakról? -Igen, mind Rév-Komárom, mind Léva irányába lesznek leágazások. De ezek a bekötő utak elkerülik Párkány belvárosát. - Akkor már csak egy kérdésünk marad: remélhetjük-e, hogy egy év múlva már a „régi-új" híd közepén folytathatjuk a beszélgetést? - Én már öt évvel ezelőtt is azt nyilatkoztam, hogy néhány év múlva el fog készülni a Mária Valéria híd. Azt az egy, legfeljebb másfél évet már igazán ki fogjuk bírni valahogy. Dezső László