Esztergom és Vidéke, 1999

1999-05-06 / 18. szám

1999. május 13. Esztergom és Vidéke 3 A repülős Major Ferenc emlékére A Belvárosi temetőben gyászolók sokasága előtt, tiszteletkört leíró repülőgép zúgásától kí­sérve helyezték végső nyugalomra Major Ferenc repülő-oktató, géptervező hamvait. A sírnál Ben­de Lajos tervező-mérnök, a barátok és a kollégák nevében mondott búcsúztatót. Az ő mondataiból idézünk: - A repülés elkötelezettje volt már gyermek korától, előbb mint repülő modellező, majd repü­lő asztalosként dolgozott. Az AERO-EVER re­pülőgépgyárban olyan közegbe került, ahol a minden iránt fogékony ifjú ember sokat tanult szakmailag és elméletileg is, többek között olyan kiváló szakemberektől, mint a magyar sportrepü­lőgépek megálmodója, Rubik Ernő. Hamar be­kapcsolódott a sportrepülésbe, annak is a motor­nélküli vitorlázórepülő ágába, amelynek elsajátí­tása az ember semmivel össze nem hasonlítható, határtalan szabadságvágyát adta az ifjú repülő­nek. Nagy szorgalmának köszönhetően úgy sajá­tította el a repülés tudományát, hogy nemsokára már ő oktathatta a feltörekvő ifjúságot. A gyárban nagyon sokat dolgozott, és főnökei hamar felfigyeltek a hihetetlen kézügyességű, precíz, rendszerető ifjúra, és később Rubik Emő kiemelte őt a repülőgép-fejlesztők közé. Sajnos, a háború vége felé ő sem maradhatott itthon, a válogatás nékül mindenkit összeterelő szovjet katonák elvitték a messze Kazányba, az ottani fogolytáborba. 1948-ban tért haza a hadifogságból. Itthon az időtájt kezdték újra megszervezni, romjaiból fel­támasztani a magyar sportrepülést. A Sportáru­termelő Vállalatnál a munka megindulásától Feri barátom ismét bekapcsolódott a faépítésű repü­lőgépek, csónakok és egyéb termékek gyártásá­ba. Az 1956-os forradalom után a repülőrészleget áthelyezték a repülőtéri üzembe. Feri ide került, ahol ezekben az években már csupa fémkonst­rukció készült. Szerkesztő-csoportvezetőként dolgozott, míg aztán 1973-ban itt is profilváltás történt. Hosszú betegeskedés után 1975-től ismét re­pülőgépeken kezdett dolgozni, előbb Nyíregyhá­zán, majd az esztergomi Labor MIM-ben, ahol szerkesztő-rajzoló egészen 1990-ig, az üzem fel­számolásáig. Ekkor Ferit is, másokkal együtt el­küldték, és azóta is otthon, családja körében élte nyugdíjas napjait. Sajnos, betegsége egyre job­ban elhatalmasodott rajta, mígnem ezév március 23-án, életének 74. évében a beteg test egész­séges lelkét visszaadta teremtőjének. Nyugodjék békében! Pálos Imre Horváth Géza: Az 1848/49. évi hadjáratbani részvétem emlékei Komárom felmentése. April 26-án. Ezután Komárom felmentésére si­ettünk. Előhal adásunknak a Garam, Zsitva és Vág folyók áradása némi akadályul szolgált, aminek elhárítá­sára a vezérkar részéről a kellő intéz­kedések megtétettek. A víz által át­szakított utakra deszkákból rögtön­zött átjárót készítettek. Gyakran tér­dig érő vízben kellett folytatni utun­kat, s ha emlékezetem nem csal, ápril 20-án bevonultunk a Vágduna men­tén Kormáromba, miután az ott zárt­tartó osztrákok ellentállás nélkül visszahúzódtak. Komárom városa azonban kevés kivétellel romban hevert, a lakosság nagy része, mely vidékre költözött, vagy a belsővár körüli épületekbe húzódott, avagy a lővonalon kívül táborozott. Az osztrákok bombái oly rombolást vittek véghez, hogy az előbb virágzó város romhalomnak volt nevezhető, s csak imitt-amott volt található hely, hol a honvédség fedél alá húzódhatott. (...) Április 25-én délután sorakozva álltunk az utcán, midőn megjelent közöttünk Zákó István alezredes, a zászlóalj volt őrnagya és szép beszé­det intézve hozzánk kellemes csen­gésű hangján, melyben hazafiságra, hősies bátorságra szólított fel ben­nünket, parancsul adta, hogy este tíz órakor a vár udvarába hangtalanul vonuljunk be. Mi, miután tudomással bírtunk ar­ról, hogy a talphíd elkészült, ebből kifolyólag gyanítottuk, hogy kitörés készülődik. Az időre pontosan meg­jelentünk a várban, s kívülről még három zászlóalj érkezett oda, neve­zetesen a 3-dik, 9-dik és a Schw ar­zén berg ezred harmadik zászlóalja és a valóban hűvös éjben, éjfélig di­deregtünk ott. Midőn Knézits ezredes megérke­zett „Rendre fiúk, indulj!" halk, majdnem suttogó vezényszavára megindultunk és a másik három zászlóalj kis időközben követett bennünket (...) halkan kiadatott a pa­rancs, hogy tömeget, azaz roham­oszlopot képezzünk, de egyidejűleg az is meghagyatott, hogy az első föl­szólító lövésre, a majdan felmerülő sáncokat rohanjuk meg. Midőn más a sáncok közelébe értünk, észrevet­tek bennünket, mert három puskalö­vés intéztetett felénk a sáncőrök ál­tal. Knézits e pillanatban az első és második századnak Újszőny-felé előnyomulást parancsolt, a hátrama­radt négy század pedig a sáncot ro­hanta meg. A rohamra vezényelt négy század macska-gyorsasággal hágta meg a sáncokat, s mielőtt a princ Hohenlohe ezred negyedik zászlóalja álmából felébredve eré­lyesebb ellenállást fejthetett volna ki, az osztrákokat lefegyverezte, az ellenállásra buzdító őrnagyot pedig lelőtték és ez által a vár felé irányzott ostromágyúkat is elfoglalta és az imént említett zászlóaljat fogollyá tette. Ugyanekkor a bennünket kö­vetőleg átjött három zászlóalj hang­ját is meghallottuk, mely „Éljen a magyar" riadalommal hatolt be a ne­kik kitűzött sáncokba. (...) Azonban alighogy az ellenséges gyalogságot a sáncból kiűztük, ve­lünk szemben egy osztrák tábori üteg mozdonyzott le és megkezdte a kartácsolást. Nem tehettünk mást, mint lefeküdtünk a sánc fala mellé, s onnan folytattuk lövéseinket, me­lyek egyike-másika, miként hallani lehetett, az osztrák ágyúkon kopo­gott. Életemben ilyen erős kartács­tűzben többé soha sem voltam. Sze­rettem volna olyan lapos lenni, mint a garas, hallva annak berregését s látva, hogy közvetlen közelemben miként verte társaimat. A menekvés­re is gondoltam, de méltán tarthat­tunk attól, hogyha felkelünk, bizto­san ér a golyó. Schwaizer kapitány is minduntalan kiáltá: „Maradj fekve!" Valóban gondolkodóba estünk a to­vábbi teendők iránt, miközben öt Koburg huszár fedezete alatt két vet­ágyú (haubicz) érkezett meg segítsé­günkre, és az osztrák üteget oldalba fogva megkezdte működését és oly bámulatos sikerrel lőtt, hogy az oszt­rák ágyúk között robbantak el grá­nátjai, ami által az osztrák üteg körül nagy zavar támadt és lövéseit be­szüntette. Ekkor Schwaizer, a ve­zénylő kapitány aki 19-20 éves lehe­tett (bányász akadémikus) elkiáltotta magát: „Utánam fiúk, rohamra!" s mi is vérszemet kaptunk és rend­szeres hadoszlop alakítása nélkül az elnémult ágyúk felé rohantunk, de két ágyúnk ez alatt is hatalmasan dolgozott és az időközben rendbe szedett gránátosokat ismét szétszór­ta. De az ellenséges tüzérség is fel­mozdonyozott rémületében és az ácsi erdő felé vette futását két vetá­gyúnk üldözése közt, mialatt megér­kezett rakéta állványunk is, mely a szétszóródott gyalogságot sistergő hangja által vad futásnak indította. harmadik kusztusi kereszt Gyermekkori emlékeim leltárában a kusztusi út mellett három kőkereszt állott. A középsőről az Esztergom és Vidéke 17. számában megírtam, hogy eltűnt. A harmadik keresztet is keres­tem az út mellett, de nem találtam. Ferenc öcsém viszont váltig állította, hogy a kereszt még áll, tudja is, hogy hol van. Április végén el is vitt luxustraktor­ján a kereszthez. Valóban ott van, de a szokástól eltérően nem a keresztet vitték el az út mellől, hanem az utat vezették más nyomvonalon, örültem, hogy megtaláltuk, és le is fényképez­tem. A magas homokkő-kereszten az öntöttvas Krisztustest még rajta van, valószínű csak azért, mert nem bronz­ból készült. Alatta egy szobrocskatö­redék, majd ezalatt Szűz Mária szob­ra. A kereszt alsó harmadában a lába­zaton a feliratból csak nagyon keveset sikerült kibetűznünk. Kiderült azon­ban belőle, hogy a keresztet Verloczky György állíttatta 1860-ban. A több, mint 100 éves homokkő keresztet az időjárás igen megviselte. A corpus vakrozsdás, a keresztről és a szobrokról kisebb-nagyobb darabok málottak le, de hála istennek, vandál kezek nem bántották. Az eredeti utat a bozót, a gaz benőtte, de a kereszt előtt egy kis japánbirs bokor néhány virágos ágacskája küzd a fennmara­dásért, a talpazat körül gyöngyvirág­szőnyeg illatozik. Örülök, hogy leltáramba bejegyez­heztem: ez a kegytárgy is megvan. Bélay Iván

Next

/
Oldalképek
Tartalom