Esztergom és Vidéke, 1993

1993-04-15 / 15. szám

ESZTERGOM ES VIDEKE 7 ESZTERGOM és VIDÉKE HÉTRŐL HÉTRE Lebontják az elárvult portásfülkét Olvasóinkkal találkozva rend­szeresen kapunk „írnivaló" témákat. Állandó rovatot nyitunk, szolgálva ez­zel a közügyet íme az első: Az Erzsébet királyné út és a Dobo­gókői út kereszteződésében négyszin­tes társasház áll. Lakói már építésekor olyan ígéretet kaptak, hogy a tőszom­szédságban álló és a volt „tisztiüdülő" megszűnte óta ott elárvult portát le­bontják. Azóta több év teltei. Aházban lakók kénytelenek voltak elviselni a látványt és a bódé kéményeinek füstjét. Ugyan­is a társasház ablakai 5-6 méterre nyíl­nak a kéményektől, csoda, hogy eddig még nem fordult elő füstmérgezés. R.M., lapunk olvasója arra kérte a szerkesztőséget, hogy közölje az ügy legújabb fejleményét. Dr. Takács Márta jegyző megnyug­tató levelében tájékoztattaR.M.-t és az érintetteket: „... Az épület műszaki állapota in­dokolja a bontás mielőbbi megkezdé­sét, erre azonban csak a lakók kihelye­zése után kerülhet sor. A kihelyezésre vonatkozóan a közigazgatási iroda ­lehetőség szerint - mielőbb intézke­dik." Az iroda már intézkedett, így a volt portásfülke lebontására rövidesen sor kerülhet. (Pálos) RÖVIDEN Esztergom vendége lesz! Április 24-én (szombaton) déle­lőtt 10 órakor dr. Latorcai János ipari és kereskedelmi miniszter tart előadást a tárca által felügyelt ágaza­tok helyzetéről, a lehetséges jövő­képről. Az előadást követő, közel egy órásra tervezett fórumon a mi­niszter szívesen válaszol a lakosság által feltett kérdésekre. Mint azt dr. Dolina Károlytól megtudtuk, a miniszter a helyi KDNP szervezésében látogat Eszter­gomba. Városunk és a térség problé­mái nem ismeretlenek a miniszter előtt, hiszen üzemmérnöki diplomá­ját néhány évtizeddel korábban az esztergom-kenyérmezői Felsőfokú Vegyipari, Gépészeti Technikumban szerezte. Az előadás helyszíne a Kolping­ház nagyterme (Petőfi S. u. 22.) lesz, ahová a szervezők minél nagyobb számban várják az érdeklődő eszter­gomiakat. (ko) A Városházáról jelentjük: A Vagyoniroda munkatársai siker­telennek ítélik az Ezsébet-parki szál­lodaprogram pályáztatását. A kiírás­ra építtetők nem jelentkeztek. A déli városrész szennyvízcsator­názására ugyanakkor három ajánlat is érkezett, értékelésük megkezdő­dött. Városüzemeltetés - Műszaki iro­da: Az Általános Rendezési Terv vég­ső elkészítője: a VÁTI - Budapest. Oktatás A Hell József Károly Műszaki Szakközépiskolában rendezték meg az V. Népfőiskolai találkozót. Szervező az Örökség Alapítvány. Egészségügy Folyamatos tárgyalásokat tarta­nak a Vaszary Kolos Kórház dorogi ingatlanainak sorsáról. Cél: a dorogi önkormányzat tulaj­donába kerüljenek az épületek, úgy, hogy a kizárólagos kezelő továbbra is Esztergom maradjon. Dr. Dávid Anna polgármester­asszony tájékozatása szerint a dorogi képviselő-testület is rendszeresen foglalkozik a jelentős kérdéssel. Március 9-én a Vaszary Kolos Kórház vendége volt dr. Andréka Bertalan, a Népjóléti Minisztérium helyettes államtitkára. Dr. Könözsy Lászlóval, városunk polgármesteré­vel és dr. Szontagh Csaba igazgató­val a közintézményt járták be, hogy megismerhesse nehéz helyzetét. LEVELEINKBŐL Esztergom jövője és a munkanélküliség Az Esztergom és Vidéke 13. száma címoldalán foglalkozik a város legsú­lyosabb gondjával, a munkanélküli­séggel. Sajnos ez a gond a város jövőjét is veszélyeztetheti. Hiszen ahol az emberek tartósan nem találnak munkát, ott a jövede­lemszerzés, megélhetés kilátástalan, s lassan megindul az elvándorlás olyan vidékre, ahol jobbak az elhelyezkedé­si lehetőségek. Városunkban főleg a műszaki értel­miség kerülhet olyan helyzetbe, hogy ha mondjuk Győrben jobban el tud helyezkedni, elköltözik oda. És ha va­lahonnét megindul az elvándorlás, az a város visszafejlődésének első jelzé­se. És akkor hová lesz az álom: a me­gyei jogú városi rangról, a megyei bí­róság visszahelyezéséről?... Hiszen a munkanélküliség dolgában még Tata­bányán is jobb a helyzet, mint nálunk. Most nagyon nagy összefogásra van szükség a lakosság, az ipartestü­let, az értelmiség és a város vezetése részéről egyaránt. Hiszen mindannyi­unk érdeke, hogy a város újból talpra álljon, de ha továbbra is itt szeretnénk élni. Jó lenne, ha a meghirdetett pályáza­tokon az esztergomi vállalkozók ­még ha kevésbé jó ajánlatot is tesznek, mint egy idegen városbeli vállalkozó - olyan előnyt élveznének, hogy a vá­ros vezetése, vagy a pályázatot meg­hirdetők előzetes tárgyalási lehetősé­get adnának számukra. Jó lenne, ha a Suzuki gyár is segítené ebben a várost. A történészek gondolják végig, hogy a mai kornak megfelelően mit lehetne feleleveníteni a város hagyo­mányaiból. Nagyon nagy segítség len­ne az idegenforgalom, úgy, hogy ne csak az „egynapos" turisták jöjjenek a városba. Segíthetne a gyógyidegen­forgalom is, például a Fürdő Szálló gyógyfürdőként való hasznosításával. E munkába a városi kórházat is be lehetne vonni. Iskolaváros mivoltunkat fölhasz­nálva külföldön élő magyarok gyer­mekei számára szervezhetnének kü­lönböző tanfolyamokat. Főként a taní­tóképző főiskola indíthatna nyári spe­ciális tanfolyamokat, a Kodály-mód­szert oktató zenei nyári egyetemhez hasonlóan. Mint városlakó azt javaslom, hogy a fejlesztésre vonatkozó beruházások finanszírozására alapítvány szülessen. S ehhez minden esztergomi járuljon hozzá-jövedelmi lehetőségei szerint. Esztergom jövője érdekében. Pappné Muzslai Zsitva Ágnes A Bösi szörny rejtett veszélye 1993. április 8-án a NAUTICA BT esztergomi kis-dunai yachtkikötőjébe megérkezett az idei első külföldi hajó - a bősi üzemvízcsatomán. A kétárbocos tengeri vitorlás (amely 17 tonna, 15 m hosszú, 15 dm merülésű, 60 LE diesel segédmotorral, nürnbergi honosságú) kapitánya több mint 3000 (!) folyami vízlépcső-zsili­pé lésen vett részt (társa pedig 2000­en), jelenleg a spanyol tengerpartról vízi úton a Balatonhoz igyekszik. Te­hát tapasztalt hajóssal van dolgunk. A kapitány elsőként számolt be a nemrég megnyitott bősi vízlépcsőn való átke­lés körülményeiről. Eszerint: 4-es Bf. nyugati irányú szélerősség felett a zsilipbe való beha­józás még ilyen tömegű és méretű ha­jónak is életveszélyes, lényegében a hullámzás miatt. Ilyen katasztrofális hajózási helyzetet még egyetlen euró­pai folyami, vagy tengeri zsilip eseté­ben sem tapasztalt! A katasztrófát nagy gyakorlatával és nagy szerencsével tudta csak elke­rülni. A vele kötelékben hajózó (ha­sonló nagyságú tengeri vitorlás) a zsi­lipelés veszélye miatt vissza akart for­dulni Bécsbe. A hír most ennyi. Erre az eddig sehol nem hangozta­tott, újabb, „a vízlépcsővel elért hátrá­nyos előny" ügyére még az idei vízi­turizmus beindulása és a Nemzetközi Duna-túra (TID) áthajózása előtt visszatérünk. A német hajóskapitánynak köszön­jük a figyelmeztetést, kellemes hajó­zást kívánunk a Balatonon, és szíve­sen látjuk Esztergomban. Dr. Kolumbán György Tisztelt Mécs László úr! Önnek is igaza van, valóban, első­sorban a Rumpold cég feladata lenne a járdák és utak tisztántartása. Ezzel kapcsolatban szeretném java­solni, hogy azok a munkanélküliek, akik szakképzetlenségük miatt nem találnak állást, közmunka címén a vá­ros tisztán tartásán munkálkodjanak, így segély helyett munkabért kapná­nak, és tevékenységük a város javát szolgálná. Pappné Muzslai Zsitva Ágnes mmm** rnrn&mmmm® Tmmm m«k • rnmmmm^m rnrmmmm ^ S*<3 ­ÍM Jmw-­mm mm*mtmmmm mmmmm ^^^^^ ^^^ ^ «r mmm»* mmrnmmmmm ZSttot -fce&s >?m mm sm wm ? SS9B íte^ iMfilfc SflRStt ti ^ 4M ^^ Ml # ^^ W* W® Wm 9SB® 1w jwf!sw>ja® ÜKi - *n m wm m* ** mmmmm* iMiiiiiil^W^WVI** m . aii»il«l< ip llil»««» Ez nem a hallgatás fala, törjék meg a csendet leveleikkel, észrevételeikkel!

Next

/
Oldalképek
Tartalom