Esztergom és Vidéke, 1943

1943 / 101. szám

1948. december 25 ESZTERGOM ós VIDÉKE 3 Szép eredményeket ért el az Idegenforgalmi Hivatal — Jelenleg nagyobb mennyiségű kő le­kötése iránt vagyunk tárgyalásban egyes kőbányákkal és biztosra vehető, hogy az 1944. évben a város még elhanyagolt ut­cái közüf néhány új burkolatot fog nyerni. — Az elmúlt évben javult a város közlekedése is, amennyiben a város belső forgalmát lebonyolító autóbuszvállalatot a Start autóbusz vette át, A Start válla­lat az eddigieken felül még több autó­buszt tudott a forgalom zavartalan lebo­nyolítására beállítani. A közellátás a város legnehezebb problémája. — A városi problémák egyik legna­gyobbja a közélelmezés. Már negyedik éve folyik a kötött élelmiszer gazdálko­dás, magától értetődően állandóan foko­zódó nehézségeket kell leküzdeni. A kö­zönség körében nem egyszer emeltek alapos vagy alaptalan panaszt a közélel­mezés ellen, épen azért néhány szóval ezt a kérdést is akarom érinteni. — Jó lelkiismerettel mondhatom, hogy ha a felmerült panasz alapos volt, az igen jelentéktelen kis dolgokra vonatkozott csak ; a panaszok nagy része azonban alaptalan volt és a város közélelmezési hivatalával össze nem függő okokból ke­letkezett, amennyiben a panaszokat na­gyon sokszor az országi minden terén je­lentkező anyaghiány okozta, nem pedig a városi intéző szerveknek a mulasztása. A nagyszámú panaszok folytán négyizben is tartottak vizsgálatot a városi közélelme­zési hivatalokban .Mindig és általában mindent rendben találtak. Különösen ez év szeptemberében a közellátási minisz­térium öt kiküldöttjének közreműködé­sével megtartott hivatalvizsgálat a város vezetőségét, különösen a közellátást köz­vetlenül intéző Schalkház Ferenc gazda­sági tanácsost igazolta és a legnagyobb elégtétellel járt, amennyiben a bizottság megállapítása szerint a város közellátási hivatala nemcsak a legnagyobb rendben intézi az ügyeket, hanem egyes városok­ra nézve még példaképül is szolgálhat. — Hogy szomorú eredménytelenségről is számoljak be, a múlt év elején nagy erőfeszítéseket tettünk egy új csendőr­iskola megszervezése céljából, amelyhez a város közgyűlése készséggel ajánlott fel 10 kát. hold nagyságú területet. Sajnos, iparko dúsunkat nem kisérte siker, mert más város által felajánlott terület és egyéb juttatások a csendőriskola elhelye­zését nem Esztergomba tették a kincstár számára kívánatossá. — Ha ez az iskola nem is létesült, nincs kizárva azonban, hogy az 1944. év­nek nagyjelentőségű eredménye lesz az, hogy egy másirányú nagy intézményt si­kerül megnyerni Esztergomnak, mire nézve a kezdő lépések már megtörténtek. — Bizalommal nézünk tehát a ködös 1944, év elé, remélve, hogy a jövő év a városhoz kegyesebb lesz, mint az elmúlt sok-sok előző év volt. így jelentette az angyal a világtörté­nelem legnagyobb eseményét, Krisztus születését. Azóta a Krisztust követő em­beriség minden esztendőben megüli ezt az isteni születésnapot. Most, 2000 év múltán is, ünnepel, hódol, hálát ad min­denki. A katona lábához ereszti fegyve­rét egy percre, föltekint könyvéből a tu­dós, a munkás leteszi csákányát a szén­göröngyre, s gondolataikban valameny- nyien elkalandoznak a bethlehemi já­szol köré. Önkéntelenül fölmerül bennem a kér­dés : vájjon Krisztus valóban megszüle­tett mindenkiben a történelem folya­mán ? Vájjon mindenkinek volt Krisz­tusa ? .. . Attila vad lovasaival a félvilágot maga alá gyűrte. Végezetül Róma alá vo­nult, hogy Krisztussal is megmérkőzzék, Krisztus legyőzte. Azóta másfélezer év pergett le a történelem homokóráján, Attila és népe ma már csak a múlté. Krisztus pedig él és uralkodik és egyre több lélekben születik meg, mert ugyan­csak ő mondotta : ,,Az ég és föld elmúl­nak, de az én igéim el nem múlnak.“ (Lk. 21, 33.) XIV. Lajos már a modern kor uralko­dója. Külsőségekben fölényes keresz­tény, de lelke szánalmasan Krisztus­szegény. Hírnév, dicsőség, hatalom, fény, pompa, jólét volt az ő „Krisztusa." Meg is tett minden lehetőt követésére, de az ő pályájának is vége szakadt és vége lett a fénynek és a pompának is. Az eltaszí­tott Krisztus fogja majd megitélni lel­két .. ... Az Egyház pedig él, terjed és a pokol kapui nem vesznek erőt rajta..,! Ha így elmélkedve tovább forgatom a történelem lapjait, néhányszor még meg­pihenek a képek előtt és olvasom alat­tuk a láthatatlan betűket. Sok kép me­zeit ott dereng a bethlehemi jászol gló­riája. Akiknek megszületett a kis Jé­Esztergom város idegenforgalmi bizott­sága t. ho 18-an, szomDaton délután gyű­lési tartott a varoshazán. Dr. Báay Ist­ván tanácsos, elnök üdvözölte a megje­lent tagokat, majd Cseicsner Rezső, az idegentorgaimi flivatai vezetője számolt be az ügyek állásáról és a hivatal mun­kájáról. Bejelentette, hogy az összevont belé­pőjegyeket a nevezetességek vezetőivel történt előzetes megbeszélés eredménye­ként még junius havaban a forgalomból a hivatal kivonta. A most érvényben lévő megállapodás szerint úgy a Keresztény Múzeum és Képtárnál, mint az ásatások­nál bármily cimen beiolyt bevétel 5 szá­zalékát kapja a város. A Villany telep-utcai helyiséget a Do­bozi Mihaly-utca 8. sz. alatti hazzal cse­rélte fel a Turista és Diákszálló. Az in­gatlan használat csere következtében az összes felmerült - költségeket a Kaptár Szövetkezet viselte, Fz alkalomból az egészségügyi berendezéseket is bővítették és modernizálták. Ugyancsak bővült a szálló ingóleltára is 100 lepedővel, 70 törülközővel, 5 asztallal, 20 székkel, 32 és fél folyóméter kender futószönyeggel, stb. az UMiH áldozatkészségéből. Az új diákszálló 5 hálóhelyiségből, két előszo­bából és két mosdóhelyiségböl áll. A szállóban lakik állandóan az altiszt s így az bármikor minden előzetes bejelen­tés nélkül is igénybevehető. A bizottság megelégedetten állapította meg a továbbiakban, hogy a MFTR ha- jójaratok az előadó közbenjárására Esz­tergom szempontjából a nyáron kedve­zőbb menetrend szerint közlekedtek, az előbbi évekhez viszonyitva. Bár a hajón való utazást a hajóhasználati jegyek né­mileg korlátozták, Esztergom legnagyobb forgalmát mégis a hajók biztosítottak. A hajóhasználati jegyek következtében a révkörtvélyesi járat utaslétszáma erősen megnövekedett, miért is a vonalra, nagy­részben állandó utánjárásunkra a MFTR nagyobb termesgőzöst állított be. Vasár­nap és ünnepnap a késések felől Gönyü útján értesül a hajóállomás vezetősége, ami szintén az Idegenforgalmi Hivatal kezdeményezése volt. Levetítették ezután a színes diapoziti- vek alapján készített filmdiapozitiv so­rozatot. Éz a 192 színes képpel szemben csupán 121 képből áll. Liedl Gyula vál­lalkozó hozza forgalomba. A film dia­pozitív könnyen szállítható, s vetítésére alkalmas készülék számtalan van szerte az országban. A színes diapozitivekkel ezidőszerint a Székesfővárosi Népművelési Bizottság rendez immár második hónapja előadá­sokat. Az előadó bejelentése szerint Ko­márom vármegye Népművelési Bizottsá­ga az egész vármegye területén szervezi ezidőszerint az előadásokat. Kassa város íebruár havára kérte képeinket. A bizottság felhívta a hivatalt, hogy a tél folyamán minden lehetőséget ragad­jon meg, hogy minél szélesebb körben zus . .. Akikben élt Krisztus . ,. De íme, révedező szemeim mást is látnak. Sötét­ségtől kongó, félelmetgerjesztő képek következnek. Mindegyik mögül áttetszik a töviskoronás Isten fájdalmas alakja... Akikért meghalt Krisztus . . . Akik a ke­resztet ácsolták . .. Igen, a történelem kissé elgondolkoz­tat még karácsonykor is. A bethlehemi kisded szelleme nem hatott át minden történelmet csináló uralkodót, hadvezért, politikust, bölcselőt. Sokan eltávolodtak az Eszmétől, az Ideáltól : Krisztus mel­lőzésével már ia földön akartak igazi boldogságot kiharcolni. És hová let­tek . . . ! Most, karácsony szent estéjén, az én szívem is megtelik kicsi Jézust imádó, babusgató szeretettel, térdethajtó alázat­tal és őszinte hálával, megelégedéssel. Kimondhatatlanul boldog vagyok, hogy nem születtem sem Nagy Sándornak, sem Attilának, sem XIV, Lajosnak. Leboru­lok a pásztorokkal együtt a jászol elé és örömtől csordultig telt szívvel köszönöm meg Istenemnek, hogy Krisztus megszü­letett nekem! Megköszönöm, hogy nem lettem templomdúló pogány, Krisztust- detronizáló, véresszájú, de végtelenül naiv francia forradalmár ; hálát adok, hogy nem döntögettem trónokat, nem sújtottam le koronákat, csak egyszerű Krisztus-katona lettem. De büszke va­gyok, hogy Krisztus pajzsával szállhatok harcba égi koronáért a kikerühetetlen bajvívóval, az élettel ! ... És szülessenek bár új Krisztus­tagadók, új hamis próféták, ádáz Anti- krisztusok, én hiszem, hogy a bethlehemi jászol szelleme örökké uralkodni fog a világon ! Galla Endre propagálhassa véle városunk nevezetes­ségeit. A Műemlékek Országos Bizottsága mint ismeretes nem engedélyezte, hogy az ásatásokról, valamint a képtárról le­velezőlapokat hozhassanak forgalomba. Dr. Lépőid Antal prelátus-kanonok köz­benjárására azonban lehetővé vált, hogy a város oly részeiről, melyek eddig le­velezőlapon ismertethetők nem voltak, a Keresztény Múzeum és Képtár 12 féle lapot adott ki. A levelezőlapok mind­egyikén 4—6 kép van. Az Idegenforgalmi Hivatal vezetője bemutatta az álíomásnévjegyzéket, mely szerint 135 állomáson van kifüggesztve az IBUSZ jóvoltából a másodosztályú várótermek ki járati ajtajánál színes pla­kátunk. Ezenkívül az OMIH propaganda alosztálya révén 1000 plakát került köz­forgalomba, 50 Bulgáriába, 50 Horvátor­szágban, 40 Rómában és 40 Berlinben. Minden egyes menetjegyirodában ott függ plakátunk s felhívja városunkra az ott megfordulók figyelmét. Érdeklődéssel hallgatta a bizottság az előadó beszámolóját az Esztergom kör­nyékét érintő autóbuszjáratokról. Ami­lyen örvendetes, hogy az autóbuszjára­tok ezidőszerint a közönség kiszolgálása szempontjából kielégítőknek mondhatók, épen olyan szomorú, hogy anyaghiány miatt egyik-másik járatról a közeljövő­ben kénytelenek leszünk lemondani. Va­sárnap és ünnepnap különben ország­szerte nincs autóbuszjárat. A visegrádi autóbusz menetrendje vál­tozott meg, azért, hogy a füzitői vonat­hoz csatlakozhassék. A Párkány—Nánai járat egy járattal bővült, s igy állandóan jár a gyorsvonathoz is autóbusz. A do­rogi autóbuszjárat olykép módosult hogy a reggel érkező autóbusz közvetlenül Párkány—Nána állomásra jár, az esti 8 óra után Párkánynánáról érkező autó­busz pedig az utasokat Tokodaltáróig szállítja. így e két járat nagyban meg­könnyíti a kapcsolatot a dorogi bánya­vidék és a felvidék között. Este a Dorogról induló utolsó járat a Dorogra 20.45 órakor érkező pesti vona­tot még késés esetén is bevárja a köz­ségházánál s igy Budapestről Esztergom­ba a 18.51 órakor isduló s csak Dorogig közlekedő vonattal is lehet utaznunk. A két vasútállomás közötti járat mint vonatpótló csatlakozó járat nyert nyil­vántartást a minisztérium illetékes té­nyezői előtt, ahol a város kiküldötteinek ígéretet tettek arra nézve, hogy ezen ösz- szekötő járat leállítása az esztergomi já­ratoknál sorrendben az utolsó lesz, mig a dorogi járat, mely a vonattal párhuza­mos országúton halad, bizonnyára rövi­desen leáll, esetleg járatszáma erősen korlátozódik. A hivatal vezetője beszámolt a MÁV igazgatóságánál végzett tárgyalásairól is. A MÁV igazgatósága a Párkánynána ál­lomásról 17.18 órakor induló vonatot a továbbiakban csak vasárnap és ünnepnap járatja a MÁV, s helyébe naponta 20,08 órakor índit szerelvényt Budapestre, melyhez közvetlenül van csatlakozása Szene, Érsekújvár, Ipolyság, Léva felől. Eddig ugyanis az elsorolt vonalakról érkező utasok, amennyiben a Duna-ex- presszen helyet nem kaptak, vagy annak magias viteldiját megfizetni nem tudták, kénytelenek voltak másnap reggel 3.40 óráig várakozni csatlakozó vonatra. Az alispán az ügyet a törvényhatósági bi­zottság elé vitte, majd hasonló állásfog­lalás céljából a társtörvényhatóságokat is megkereste. A MÁV igazgatósága a szenei motoros helyett, gőzvontatású szerelvényt járat legújabban, hogy az utazóközönséget ki­elégíthesse, s a túlzsúfoltság elleni pana­szokat megszüntesse, igy felszabadult a motoros szerelvény, melynek beállítását az előadó Esztergom—Komárom közötti vonalra kérte olykép, hogy délben egy érkező és egy induló vonatunk legyen Füzítőn át Komárom felé. A MÁV igazgatósága, noha most már motoros rendelkezésre áll, ezideig még az ügyben nem döntött. Az ügyet támo­gatva a vármegye alispánja is átirt az igazgatósághoz, továbbá a járatok meg­gyorsítását kérte a vármegye az igazga­tóságtól az Esztergom—Budapest vonal- szakaszon. A bizottság végül elismerését fejezte ki Cseicsner Rezső előadónak, az Idegen- forgalmi Hivatal lelkes, szakavatott ve­zetéséért és az elszámolás mintaszerű el­készítéséért, amely országos körökben is figyelmet keltett. Magánnyomozó iroda. Szabó Albert nyug. detektivfelügyelő m. kir. államren­dőrség által eng. magánnyomozó irodája Esztergomban, Deák Ferenc-utca 15. sz. alatt. Megfigyel, informál, kényes termé­szetű ügyekben nyomoz, okmányokat be­szerez, ismeretlen helyen tartózkodó v. eltűnt egyéneket felkutat, mind bel- mind pedig külföldön. Egyesítendő kulturtársaságok Köztudomású az a tény, hogy váro­sunkban sokféle kisebb egyesület és tár­saság külön-külön nem tud kellő tevé­kenységet kifejteni és többször felhang­zott a kívánság, hogy a kisebb egyesüle­tek egybeolvadása vagy társulása révén az egyesülésben rejlő erőt hatványozot­tabban használják ki. Legutóbb olyan tervezet merült fel, hogy városnuk két kulturális egyesülete, az ,,Esztergom-vidéki Régészeti és Törté­nelmi Társulat" és a „Balassa Bálint Iro­dalmi és Művészeti Társaság" egy közös társasággá olvadjon össze : Balassa Bá­lint Történelmi és Művészeti Társaság“ néven, mely összevont egyesülés magába- foglalná a régi két egyesülés szakosztá­lyait s igy három szakosztálya lenne : I. Szépirodalmi és tudományos, II, Régé­szeti és Történelmi, III. Művészeti szak­osztálya. Az egyesülés gondolatát pártolja az a körülmény is, hogy mindkét egyesület elnöke dr. Lépőid Antal protonotárius- kanonok, a Magyar Tudományos Akadé­mia 1. tagja és a Műemlékek Országos Bizottságának helyi vezetője. Mint értesültünk, az egybeolvadás ér­dekében a két egyesület vezetősége ré­széről tárgyalások vannak folyamatban. Közvilágitás-távelsőtétités Azokkal a korlátozásokkal szemben, amelyeket a háborús viszonyok hoztak magukkal, nem lehet más kötelességünk, mint a teljes megértés és belenyugvás. Egészen más azonban a helyzet akkor, amidőn arra nem hivatottak a korlátozá­sokat szükségtelenül fokozzák. A „Budapesti Közlöny" f. é. 221. szá­mában, valamint a „Belügyi Közlöny" f. é. 42. számában megjelent 167.901—1943, H. M. sz. rendelet szerint : „1943. októ­ber hó 4-től kezdve a magánházak elsö­tétítése 20 .órától hajnali 4 óráig tart. A városok közvilágításának és a gépjármű­veknek elsötétítése 21 órakor kezdődik." Esztergomban a kövilágitás a város nagy részében egyáltalán kikapcsoltatott (Párkányban az elsötétítésig normálisan világítanak), még csak irányitó fények sincsenek egyes utcákban ; ahol pedig vi­lágítanak, ott is már 20 órakor eloltják a lámpákat és koromsötétség borul a vá­rosra. Már most igazán meg kell kérdeznünk: ugyan ki rendelte el a H, M. rendelettel szemben további — a közönség hátrányá­ra levő — megszorításokat ? Nem hihet­jük, hogy a Hungária a maga szakállára intézkedett ilyenformán, szerződéses kö­telezettségének megkerülésével, hogy a közönség bőrére áramot takarítson meg. Mindenesetre kérjük a visszaélés azon­nali megszüntetését ; tartsuk magunkat a kiadott felsőbb rendeletekhez. llll!IHII!IHIIIIH!linU!IIHUIIUIIinni!IMIIIIH!IIIHII!IBUUI!B Újból szabályozták a légiriadó alatti mozgási szabadságot A hivatalos lapban 169.000 szám alatt megjelent rendeletében a honvédelmi mi­niszter újból szabályozta a légvédelmi riadó tartama alatt a mozgási szabadsá­got. A riasztás alatt közterületen általá­ban minden mozgást meg kell szüntetni. A járművek kötelesek megállni, úgy azonban, hogy a pályaudvarok, katonai épületek, valamint nagyobb ipartelepek közvetlen közeléből előbb el kell távo- lodniok. A járművek utasainak, vezetői­nek, jegyszedőinek a járműből ki kell szállniok, a kocsisnak, ha nem marad az állat mellett, azt vastagabb fához, cölöp­höz kell kötni. A rendeletben felsorolt és ridó tartama alatt szabadon mozogható gépjárműveket légoltalmi világitó jelzőtárcsával szerelik fel, a hatósági légoltalmi szervezetbe ide­iglenesen beosztott járműveket légoltalmi jelzőlappal látják el. Az épületeknek közterületekre nyíló kapuját, ha pedig az épület előtt kert van, akkor ennek kapuját is a riasztás tartama alatt még akkor is ki kell nyitni és nyitva kell tartani, ha a légvédelmi riadó kapuzárás után volna vagy a kapu­kat egyébként is zárva tartanák. A kapu­aljjal, pincével bíró épületek tulajdono­sai tűrni kötelesek, hogy a közterületen tartózkodó személyek az épület kapual­jában, a lépcsőház földszinti részében vagy az épületben tartózkodó és ottlakó személyek által teljesen igénybe nem vett óvóhelyen vagy szabad pincerészben me­nedéket keressenek. Tűrni kötelesek to­vábbá azt is, hogy a kerékpárosok ke­rékpárjukat az épület kapualjában, lép­csőházának a földszinti részében, illető­leg az udvarban elhelyezhessék. Ezek a rendelkezések nem vonatkoznak a kapu­aljjal és pincével nem rendelkező csa­ládi házakra. kapunkat támogatja, ha hirdetőinknél vásárol. Szalva László

Next

/
Oldalképek
Tartalom