Esztergom és Vidéke, 1942
1942 / 15. szám
2 ESZTERGOM és VIDÉKÉ 1942. február 21. Az Esztergomi Levente Egyesület közgyűlése Vasárnap deleioit 11 órakor tartotta évi renaes Közgyűléséi a varosnaza uagy- termeDen az .esztergomi Levente egyesület. Á közgyűlést dr. Marczell Árpád-, az Lgyesuiei elnöke nyitotta meg cir. Be er oyula lojegyzo, aiispanheiyettes, Kottler fjyala alezreaes, járási katonai parancsnok, dr. UrQnos János érseki neiynok es vitéz szívós- ívaldvogci Jozsei ny, taoor- nok jelenlétében. A Jtliszekegy Hangjai után dr. Marciéit Árpád egyesületi einoK beszédeben a ie- vente-intezmeny liívatasat és leladaíaí méltatta, rviemelte annak a tenyneK óriási jelentőséget, hogy míg honvédeink a messzi Harctereken véreznek egy szebb és boldogabb jövőért, addig az itthoni iijú- ság jó kezekben van s ez az ifjúság a levente-intézményen keresztül biztosítja a honvédség utánpótlását. A mégnyitó után Dudás Zoltán titkár olvasta tel gazdag titkári jelentését. Jelentésében megemlékezett az egyesület nagy haiottjarol, ' Etter Ódon takarék- pénztári vezérigazgatóról, aki több éven at volt az iparos és kereskedő levente egyesületnek elnöke. Temetésén a disz- szakasz és zenekarunk kisérte az utolsó útjára, A vitorlázó, repülő, repülőelöképző, evezős, úszó, labdarúgó, céllövő, ökölvívó, sí, asztaltenisz, zene és a kultúralis szakosztály működik az egyesületben és ezekről adott a titkári beszámoló hű képet. Az egyes szakosztályokban elért eredmények közül kiemelkedik a repülőszakosztálynak az eredménye, Leventéink résztvettek a MÜVERÜ nyári táborozásán és a Magyar Aeró Szövetség szolnoki motoros vontatású kiképzésén. Az elmúlt évben 4 A, 3 B, és 1 C vizsga volt 32 óra 30 perc és 22 mp időtartalommal. Kimagasló eseménye az egyesületi életnek Ozsdoíai György repülő szakosztályvezetőnek eredménye volt, aki az elmúlt év folyamán csúcsteljesítményt ért el, amikor Esztergomból elindulva egyfolytában a szovjetorosz határig repült és 310 km-es légiutat tett meg. A repülőelöképző szakosztályban elkészült 9 modell. 8 szakosztálybeli levente részt vett a Magyar Aeró Szövetség jelvényszerző versenyén, az országos versenyen részt vett 6 leventénk, akik közül Debnárík János modellje 6 perc 33 mp-es idővel a harmadik lett. A szakosztálynak A mai élet a problémáknak olyan tömegét veti fel, amelyeknek megoldásával nem elég csak akkor foglalkozni, amikor az élet azokat a maguk súlyos valóságában felveti, hanem azokkal való megküzdésre már jó előre fel kell készülni. Érthető tehát az a mind több oldalról felhangzó kívánság, hogy a magyar ifjúságot s a magyar népet már jóelőre, lehetőleg még az iskolai tanulmányok alatt meg kell ismertetni ezekkel a kérdésekkel, melyek már külső megjelenésükben is mutatják azT'a tényt, hogy a nemzeti léttel és jövendővel szorosan összefüggenek. A középiskolás tanterv a maga zsúfoltságával nem ad lehetőséget arra, hogy ezek a kérdések beható tárgyalást kapjanak s így más utat-módot kellett választani. Őszinte elismerés illeti meg épen ezért az esztergomi Érseki Leánygimnáziumban Blaskovics Piacid igazgató vezetésével meginduló nagyjelentőségű munkát. Az intézet felső osztályos növendékei vesznek részt ezeken a szombat délutáni előadásokon, amelyek február 14-től egészen május elejéig tartanak. Az előadások tárgyai : A nő életfelAlig 14 éves múltra tekint vissza városunk mentő intézménye, mely megalakulása óta fontos közegészségügyi működést fejt ki. Míg évekkel ezelőtt a baleseteknél szállító szekérről kellett gondoskodni és nehezen elökerített szalmával bélelt szekér vitte lakására vagy a kórházba a balesetet szenvedettel. Ma azonban a nemes lelkű férfiak által megszervezett Mentőegyesületünk a tűzoltó- egyesülettel- egyesülve megteremtette a lehetőséget, hogy minden balesetet szenvedett gyors és szakszerű elsősegélyben való részesítés után modern szállító eszközöket vehet igénybe. Ma már midőn a kórházaktól való idegenkedés megszűnt, hála jól felszerelt higiénikus kórházunknak, minden betegszállítást a mentők látnak el, s már nem rettennek vissza a mentőkocsi igénybevételétől, mert átment a köztudatba, hogy a súlyos beteg ily módon szakszerű és célszerű szállításban részesül. Városunkban 1928. augusztus 14-én 1 harmad, 4 másod- és 5 harmadloku jel- venyese van. A vxziszakosztáiy működését júniusban Kezdte. Az egyesület megvette a városi gimnázium 4 csónakját és beszerzett 1 vaszonkajakot. A kötelező heti foglalkozáson kívül a szigetekre, Visegradra, IN agy marosra, Vácra, bzenlendrere rendeztek egy-két napos kirándulást. Az elmúlt év alatt 5ÜUU km-es turautat tettek meg. az úszószakosztály keretében 58 úszni nem tudó levente tanult meg úszni, 34 levente járt továbbképzésre s ennek eredménye lett egy vizipoló-csapat felállítása, Augusztus ói-én volt a íoiyambajnok- sag, ahol igen szépen szerepeitek. A labdarúgó szakosztály 1941. év áprilisában kezdte meg működését a dunavi- déki bajnokságban, majd a sikerek után a Duna-fiszaközi kerület III. oszt. bajnokságába nevezett be, ahol 9 vidéki egyesülettel vette fel a versenyt és biztosította magának a 2-ik helyezést. Az esztergomtábori fiókegyesületnél is igen szép eredmények vannak, A labdarugó szakosztály lejátszott 23 mérkőzésből 14-et megnyert, vagy az eredmény eldöntetlen volt. Az esztergomtábori atlétikai szakosztálynak tagjai versenyeken elnökségnek gondot okoz a fiatalság elhelyezése. Itt a fiúk folyóiratokat olvasnak, társasjátékokat játszanak és isme- retbövitő előadásokat hallgatnak. A tartalmas titkári beszámoló után a részben lemondott, részben eltávozott- tisztviselői helyeket töltötték be. Titkár dr. Etter Kálmán, jegyző dr. Ágfalvi János lett. Az elnök javaslatára dr. Beér Gyulát a Levente Egyesület körüli tevékenységének elismeréseképpen dísztagnak választotta. Ezután Kárpáti Kálmán ismertette a pénztár állapotát és a jövő évi költségvetést. Az egyesület két pénztárral rendelkezik, az egyik az egyesület által gyűjtött pénz, a másik a város támogatása. A házipénztár 865.55 P bevételt és 586.16 P kiadást mutat. A város 7500 P támogatást adott az egyesületnek az elmúlt évben és ugyanennyit irányzott elő erre az esztendőre is. Az elnök zárószavában kösznetet mondott mindazoknak, akik munkásságukkal előmozdították az Egyesület ügyét. A közgyűlés a Himnusz hangjaival zárult. adata morális megvilágításban, női pályaválasztás, a nő hivatasa orvosi megvilágításban, a leányok szerepe az A. C.- ban. Közjogi ismeretek, íróink, költőink, a korszerű eszmék harcosai a XX. században, az európai kultúrnépek harca a társadalmi igazság megvalósításáért, örökléstan, fajbiológiai kérdések, magyar nép- és családvédelem, magyar egészség- védelmi intézmények, az idegen nyelv jelentősége nemzeti szempontból, a modern egyházművészet, az új magyar zene, a film, olasz és német nők a haza szolgálatában, az önkéntes női munkatáborok. Előadók : Gregorovits Lipót prelátus- kanonok, Bárczy Gusztáv gyógypedagógiai igazgató, főorvos, dr. Etter Jenő polgármester, Gersztner Helga szoc. miss, testvér, Bartl Lőrinc hittanár, Horváth M, Felicia, Máté M. Loyola, Weiczbauer M. Adrienné, Fischer Filoménia, Máté M. Gratianna, Densz M. Felicitas, Pir- chala Gyuláné, tanárnők, br. Weisz-Hor- slensetin Enid és Szabó Erna zöldkeresztes védőnők. Blaskovics Piacid igazgató nagyjelentőségű munkáját őszinte örömmel köszöntjük s kívánjuk, hogy a kiválóbbnál- kiválóbb előadók munkája gazdag gyümölcsöt teremjen. alakult meg az Esztergom és Vidéki Mentőegyesület, mint a városok és vármegyék Mentőegyesületének fiókja. Az alakuló gyűlés egyhangú lelkesedéssel vitéz Szívós Waldvogel József ny. tábornokot elnökké, dr. Sajó Lajos vm. tisztifőorvost alelúökké és dr. Gönczy Béla kórházigazgató-főorvost ügyvezető igazgatóvá választotta meg. A megalakulás után következő ünnepen a bazilikában még a mentőszolgálatot a győri mentők látták el. Alig egy-két hét telt el, megjött a sötétkék mentőautó a budapesti központból és azután az száguld már a városunkon keresztül segítségére sietve a balesetet szenvedőknek vagy súlyos betegeket szállítva rúgós ágyon a kórházba. Minden kultúrember büszke örömmel nézett a mellette elrobogó autóra és lelkében boldog örömmel mondogatta : Esztergom ebben sem maradt el a többi városoktól. 1935-ben változás állott be, mert az Esztergom és Vidéki Mentőegyesülel júliustól a Vármegyék és Városok Mentő- egyesületének Kirendeltsége lett. Ekkor Budapestről, a „központból már csak a gépkocsit kaptuk, míg a tűzoltóság adja az ápolót. 1938. óta a tűzoltóság adja a gépkocsivezetőt és az ápolókat is. Hosszú az út, melyet a Mentőgyesület alapítása óta a mai napig megtett. Szerény kezdet után ma már hófehér, legmodernebb berendezéssel ellátott szállító eszközzel áll a közönség rendelkezésére, melyek rázkódtatásmentes és kíméletes betegszállítást tesznek lehetővé. Orvosi felügyelet, vezetés mellett, a mentőügy fejlődésnek állandó figyelembe vételével érte el azt a mértéket, mely méltán az elsők közé sorolja a vidéki hasonló célú Egyesületek között. Hogy ezt elérhette, elsősorban a város közönségének érdeme, mely mindig szeretettel karolta fel a mentőket, mert tudja, hogy érte dolgoznak. A mentők önzetlenül végzik csendes, de annál áldozatosabb munkájukat. Mentőautóval a baleset színhelyére és onnan a kórházba. A mentők munkájával közelebbről is megismerkedhetünk, ha elkísérjük őket útjukra. A tűzoltóságon az ügyeletes szobában vagyunk, mikor megszólal a telefon. — Halló . . . halló ! Kérem a mentőautót Párkányba. A Fő-út sz. háza elé, ahol férjem lába eltörött... — még valamit beszél a kétségbeesett hang a telefonba, de már az ügyeletes tűzoltó szól a mentőknek. 2 perc .. és már berreg a motor. Nyilas Pál vezető ül a volán mellett. Százszpr és százszor vonult ki már és így oly ügysen és gyorsan születik meg benne az útvonalra az elhatározás, hogy alig van időnk az autóba beszállni. Hirtelen felugrunk a mentőkocsiba és robogunk vagy 80 kilométeres sebességgel a havas úton, Tülkölésre... vészjelző sziréna hangra mindenki kitér. 6 perc. A Mária Valé- ria-hídon robogunk át. 8 perc A baleset színhelyén vagyunk. Óriási csődület. A mentőautónak nem kell keresni a balesetnél a házszámot, mert azt rendszerint az emberek sokasága jelzi. Amikor kiszállunk az autóból, látjuk Betegszállítás helybe ...... Betegszá litás vidékre ...................... B aleset helyben ................................. B aleset vidéken ................................. V aklárma vagy téves jelentés . . . Megtett kilométerek............................ E zek a számok beszélnek a munkáról, az emberiség megmentéséről. Olyan dolgokat tudunk meg, amelyek mellett nem mehetünk el szótlanul, akár a megmentett betegek számát nézzük, akár a megtett kilométereket. Pl. a mentők 1928 óta a földünket háromszor kerülhették volna meg. Az állomás megnyitása óta megtettek 152.292 kilométert, míg a föld egyenlítőjének hossza 40.075.7 kilométer. Amikor a tűzoltóság épületét elhagyjuk és a csendben, szerényen dolgozó Városunk idegenforgalmi bizottsága vitéz dr. Bánomy Antal főjegyző elnöklésé- sével gyűlést tartott. Tudomásul vette a bizottság, hogy az idegenforgalmi Hivatal vezetője kettős hivatali elfoglaltsága s a rendkívüli közlekedési nehézségek miatt nem vett részt a III. Idegenforgalmi Közigazgatási Szak- tanfolyamon, ennek mintegy pótlására hozzájárult a bizottság ahhoz, hogy a vezető az ország jelentősebb idegenforgalmi gócpontjait helyszíni tanulmányozás céljából felkeresse. A vármegyének az idegenforgalmat érintő szabályrendeletének ismertetése után a bizottság a menetrend kérdésének tárgyalására tért át. A tavaszi menetrend-értkezleten a város a következő óhajokat fogja előterjeszteni : Esztergomból Budapestre 14 óra 52 perckor induló vonatra vonatkozóan kéri a város, hogy ez a vonat egy órával korábban induljon, hogy azok, akik csak délután tudnak Budapestre utazni, azoknak is legyen idejük a fővárosban ügyeik intézésére. Különben is Párkánynánáról van vonat 15 órakor Budapest felé. A 13 óra 14 perckor induló vonatra vonatkozóan az a város kívánsága, hogy az egy félórával későbben induljon. A korábbi indítást a csatlakozás nem indokolja s a kért későbbi indítással a diákoknak is módjuk lenne ezt a vonatot használni. A reggeli komáromi vonatnak viszont korábban kellene indulni, hogy azt a Győrbe, Sopronba utazók és a munkások is használhassák. A jelenleg Pilisvörösvárig közlekedő u. n színházi vonatra vonatkozóan az lenne a város érdeke, hogy ez a vonat legalább szombaton és vasárnap közlekedjék Esztergomig. Ez nemcsak a kirándulásra jáa kétségbesett feleség feldúlt, a sírástól kivörösödött arcát, a fal mellett emberek támogatják a járdán megcsúszott férjet, ki nem tud a lábára állni. A gyakorlott mentők másodpercek aiatt kinyitják a kocsi ajtaját és előhozzak a hordagyat. Kiveszik a beteget az emberek kezéből. Ráfektetik a hordágyra, Beemelik az autóba. Közben beszáll a siránkozó feleség is. Becsapódik az ajtó. Berreg a motor és 10 perc múlva már a Kolos-kórház sebészeti osztályánál vagyunk. A beteget beviszik a kórházba, igazolják a vezetőnek a betegszállítást és a mentők visszatérnek a tűzőrségre. Az úton észre sem lehetett venni, hogy autón megyünk, oly kényelmes és kitünően rúgózott a szép fehér mentőautónk. Egy embertársunkon való segítés mindössze 20 percig tartott, Ezek a mentők . ,. A megérkezés után Nyilas Pál vezető jelentette Varga Lajos városi hivatásos tűzoltó-parancsnoknak, hogy hol voltak és mit csináltak. Ezután felvilágosítást kaptunk Varga Lajos városi hivatásos tűzoltó-parancsnoktól — aki a mentők parancsnoka is —, a mentők életéről, a balesetekről és az igénybevételről. — A közönség ;— kezdte beszédét — évről-évre mindig többet veszi igénybe a mentőket. Rájött arra, hogy ez fontos és életszükséglet baleset és betegség idején. — Az összes tűzoltók ki vannak képezve mentőszolgálatra, úgy, hogy bármelyik beszállhat a vezető mellé. Érti a munkát és ura mindenkor a helyzetnek. —• A mentőautóval nálunk nem megy orvos, mert Esztergom köpontból számított 35 km-es körzetből az autó fél, egy óra alatt kórházba ér. — A körzetünk csak Esztergom vármegyére terjed ki, de az esztergomi kórházba szállítjuk Hontmegyéből Szobról, Márianosztráról stb. a betegeket, mert a balassagyarmati kórház e fenti helyektől igen messzire, 60 km-re van. — A mentők munkája és kiszállása nagyon megszaporodott, különösen a Felvidék felszabadulása óta, úgy hogy a vidéki betegszállítás megháromszorozódott a felszabadulás előtti időkkel szemben. Igen érdekes, ha a grafikont nézzük. 1938. 19391940. 1941. 263 268 298 280 179 314 360 544 75 56 56 67 67 61 86 118 30 77 17 23 10.967 17.612 18.560 25.731 mentőkre gondolunk, el kell ismernünk, hogy munkájuk városunk egyik legszebb munkatere, mert a mentők nemcsak kötelességüket teljesítik, mikor embertársaik megmentésére sietnek, hanem szívüktől, lelkűktől vezérelt isteni törvényre hallgatnak, felebaráti szeretetből dolgoznak az emberiség és a haza javára. A mentők munkájára gondolva, döbbenjünk magunkra, ahol lehet támogassuk őket, hiszen ,,Mindenkit érhet baleset". ró közönségnek 'lenne érdeke, hanem azoknak is, akik otthonuktól Budapestnél távolabb vannak elfoglalva, legalább ezen a napon meglátogathassák családjukat. A bizottság felhívta az előadót, hogy még a menetrend-értekezlet előtt lépjen érintkezésbe az illetékesekkel a város érdekei ügyében. A ftiostani rendkívüli időkben mutatkozó gyakori menetrendváltozásokkal kapcsolatban megütközéssel vette tudomásul a bizottság, hogy a Máv. elvi okból nem hajlandó a változásokra vonatkozó adatokat hivatalból közölni az Idegenforgalmi Hivatallal. így csak az Idegenforgalmi Hivatal vezetőjének magánértesülései alapján van a hivatalnak módjában az utazó közönségnek a szükséges információkat megadni. A menetrendi kérdések letárgyalása után általános örömmel vette tudomásul a bizottság, hogy a. Kereskedelmi Kormányzat a készülő képes prospektust nagyobb mértékben fogja anyagilag támogatni, Az Országos Magyar Idegenforgalmi Hivatal képanyagot ad a prospektus részére s így meg van a remény arra, hogy a füzet méltó versenytársa lesz a többi magyar város hasonló kiadványainak. Elhatározta a bizottság, hogy 40—50 fénykép segítségével megfelelő propaganda-előadást készített, amelyeket azután az ország különböző helyiségeiben az ottani egyesületek közreműködésével be fog mutatni. Ugyancsak a propagandakérdéssel kapcsolatos az a határozat is, hogy az Omveszt és a Székesfővárosi Idegenforgalmi Hivatal részére megfelelő képanyaggal albumot juttat el a város. A város nevezetességeit feltűntető leve_ lezőlapok terén mutatkozó hiányosságok Nemzetnevelés! tanfolyam a leánygimnáziumban Bepillantás az esztergomi mentők munkájába raxacsErjrac: 'an in ne 'au mne:~an n cc-jan m nr. au in ne. jii im me. an m ac. au1 m g- an crncrz Ä jövő tervei az idegenforgalmi bizottságban