Esztergom és Vidéke, 1939
1939 / 44. szám
2 ESZTERGOM gs VIDÉKÉ 1939. junius 8 előképzés hordozója Magyarországon a s, levente “-intézmény. Az új magyar honvédelmi törvény értelmében minden magyar ifjú 12 éves korától a tényleges katonai szolgálat megkezdéséig leventeköteles, azaz a leventekikópzésben résztvenni tartozik. Törvény szabályozza a katonai utökiképzést is. Ennek értelmében a katonai szolgálatukat kitöltött ember rek 42 éves korukig a leventeegyesületekhez hasonló lövészegyesületekben katonai továbbképzésben részesülnek és időnkint fegyvergyakorlatokra hívhatók be. A tényleges szolgálatot teljesítők kiképzése részben a csapatoknál, részben tanfolyamokon történik. A kiképzés legfőbb irányítása a honvédség főparancsnokának kezében van. A kiképzést a tényleges tiszti- és altiszti kar vezeti. A tényleges tisztikar a Ludovika Akadémián kapja kiképzését. Az altisztikar a jutási altisztképző iskolában. A tartalékos tisztekeket a csapat neveli magának. Az érettségizett be- vonulók közül az arra rátermetteket, ha két évi szolgálatukat letöltötték és a tartalékos tiszti vizsgát sikerrel letették, tartalékos tiszti (zászlósi) rangot kapnak. A kiképzés a korszerű új hadiesz közök sokfélesége folytán igen sokoldalú. A specializálódás tehat szükségszerűen bekövetkezett a hadseHosszú idő óta húzódik a városi kövezetvámok, az úgynevezett belső vámok revíziójának kérdésé. A városok, melyeket közelről érint ez a kérdés, természetesen nem sürgették az ügy elintézését, mert előre tudják, hogy minden revízió ezen a térén csak anyagi veszteséget jelenthet szamukra. Most aztán elkészült a kormány idevonatkozó tervezete, melyet ismertettek a varosok veze tőivel. A tervezet szerint a kormány a városi közúti és kövezetvámok szedését további intézkedéséig fel akarja függeszteni, kiveve a teherautók és azok szállítmányait, az állati erővel vontatott járművek és azok szállítmányait, valamint a lábon hajtott állatok után a fővaros által gyakorolt vámszedest. A kompok, révek és hidak használata fejében jaró vámszedest a rendelet nem érintené. A kormány a vámok megszüntetése ellenében gondoskodni kivan a varosok, illetve a vamszedesre jogo suitak kaitalanitasáról. A kártalanítás érdekeben a kincstár a belföldi közlekedési vállalatok áltál szállított áruk után kezelési pótdíjat, a külföldi hajózási és légiforgalmi vállalatok által szállított aruk után vám- megváitást, a vámsorompóknál beszedett kövezetvám nv gváltása cimén átalányt, az állati erővel vontatott járművek után pedig kövezethasználati dijat kíván szedni. Ezeknek a dijaknak és átalányoknak összegét a kereskedelmi miniszter állapítaná meg és a befo'yó összegből kártalanítaná a vámszedósre jogosult közü- leteket. A kezelési pótdij ós a vám megváltásból befolyó összegből az államkincstárt 600.000 pengő erejéig részesedés illeti meg, míg az átalányok ós az úthasználati díjbevétel bői az állam a kezelési költségeket vonhatja le. A befolyó összeg szétosztása a városok eddigi átlagos vámbevételének arányában törtenne. A városok az előttük ismertetett rendelettervezetben jogsérelmet látnak, mert a városok váms/edési joga rendszerint királyi kiváltságleveleken alapszik, vagy olyan többszázados jog, amit a városok nagyrésze nagy regben is és a kiképzés súlya a szakképzésre tevődött. A kiképzésnek három elvi fokozata van. A fegyver nemtől ós szaktudástól független általános katonai kiképzést alapkiképzésnek hívjuk. A fegyvernemtől ós beosztástól függő kiképzést szakkiképzésnek. Az alapkiképzés folyamán mindazt megtanulja a honvéd, ami katonai szempontból az egész honvédségen belül egységes követemény. A szakkiképzés alatt a maga szűkebo feladatában kap kiképzést. A kiképzés harmadik fokozata a vezetővé való kiképzés. Ennek célja a kis kötelékek vezetőinek, a raj- és szakasz- parancsnokokka kiszemelteknek kiképzése. A bevonuló honvédek ujonckikép- zésük két-három hónapja alatt alap- kiképzésben és szükségszerű szak- kiképzésben részesülnek. Az újonc- kiképzés befejeztével az újonc szükségképpen „hadrafogható“. Az első kiképzési óv hátralevő hónapjait a szakkiképzés tölti ki. A második évben a következő ujoncsorvány kiképzőiként használjak fel az „öreg legénységet“ illetve tökéletesítik őket szakmájukban. A karpataijai harcokban résztvett csapatok újonccsapatai kiképzésük legelején álltak és jóformán meg had- rafoghatók sem voltak. Teljesítményeiket annál inkább értékelnünk ken es eredményeiket a magyar faj harc- raiermettségeben és a leventekiképzés hatásában kell keresnünk. áldozatok árán szerzett meg, arról nem is szólva, hogy a vamjoveüel- mek mindenütt igen jelentős beveten tételeket jelentettek. A bizonytalan összegű kártalanításokra pedig a városok nem építhetnek költsegvetóst. Amidőn a varosok folyton újabb Kulturális, szociális és gazdasági feladatok előtt allanak es aiiando újabb terheket kénytelenek vállalni, lehetetlennek tartják, hogy erőforrásaikat az anam lecsökkentse es a városi vámbevételek megszüntetese címen ismét sajatmaganak szerezzen jövedelmet. A vain megszüntetésével a varosok kiadasai nem csökkennének, a sorompókat sem lehet megszüntetni, miután azokat a fogyasztási adó beszedese miatt továbbra is meg kell tartam. Épp ezert a varosok továbbra is tiliatvoznak a terv ellen, bar nem sok reményük lehet arra, hogy a városi vamok mai rendszereitek további fenntartását a kormány engedélyezné. Rendkívül olcsó lesz az nta- zas a finn olimpiaszra A nagysikerű 1936. évi berlini oiimpiász után különösen nagy figye lemmel tekintett a világ közvéleménye a legközelebbi, 1940-iki olim- piósz felé. Ezt az olimpiaszt Tokióba tervezték, amely bizony Európa távolmaradását jelentette volna a nézőközönség sorából a nagy távolság miatt. A japán-kinai háború aztán megoldotta ezt a kérdést, mert Japán lemondta az olimpia megrendezését, amely így aztán Helsinkire, a magyarság rokonnemzetónek, a finneknek fővárosára szállt. Magyarországról különösen sokan akarjbk végignézni a jövő évi augusztusi helsinki olimpiai játékokat s ezért bizton nagy érdeklődést kelt alanti híradásunk, amely arról számol be, hogy a Budapesten tartott nemzetközi vasúti személydíjszabási kon ferencia egészen olcsó utazást biztosított az olimpiai játékokra. A megállapodás alapjan Budapestről Helsinkibe az utazás (2275), a közbe- \ eső másfélnapos hajóút jegy- és élelmezési költségeivel együtt egyéni utazás esetén gyorsvonat II. osztályon 96.60 pengőbe. III. osztályon 69.70 pengőbe, legalább 30 személy részvételével lebonyolított társasutazáson gyors Il.-on 75.10, gyors III on 51.80 pengőbe kerül. A visszautazás költsége ugyanennyi lesz. Az utasok Budapestről Helsinkibe Németországon keresztül utaznak, valamelyik német kikötőben szállnak hajóra és a Balti-tengeren hajózva érnek Helsinkibe. Külön kedvezmény lesz így az is, hogy az egész utazásra útlevéllel csak egyetlen egy vízum, a finn vizűm lesz szükséges. Papképviselők és katonák az új kepviselöhazban. Érdekes az ujonan megválasztott képviselőház személyi összetétele. Ez alkalommal a papképviselőket és katonatiszteket vesszük számba. Az uj parlamentnek kilenc rk. pap íagia van. Ezek közül négyen a MÉP tagjai. Nevszerint Witz Béla prépost-plébános, Hoss József vesz prómi prelátus kanonok, Gacs János a soproni Szent Imre kollégium igazgatója ós Közi-Horvaih József A. C. országos titkára. Négy pap tagja van az egyesült kereszténypártnak : Reiber Mihály eleki esperes, Huszár Mihály sárvári apátplébános, vitéz Mak- ray Lajos prépoúplóoános és Matéffy Viktor prépostpiéoános. A kilencedik papképviseló a Független Kisgazdapárt országos alelnoke : Varga Béla veszprétnmegyei plébános. Retormátus és evangélikus lelkészek vannak a MÉP-ben, a kisgaz dapártban és a különböző nyilasfrakciókban egyaránt. Érdekes a katonaképviselők állása is. az uj képviselő haznak 18 katonatiszt tagja van. Ezek közül 11 MÉP és 7 Hubay féle nyilaskereszt- párt tagja. Érdekes, hogy a MEP katonatagjai többnyire magasrangu tábornokok, bár vitéz Taby Árpád testörőrnagy volt. A nyilaskepvisdőa között evvel szemben sok a korán nyugdíjazott tiszt, akik közül egyik- másik mar százados korában ment nyugdíjba. Nem volt alom... Esztergom társadalma nagy érdeklődéssel várta a m. kir. honvéd tartalékos műszaki tisztképző tanfolyam hallgatóinak szombatesti tánc- estétyét. A finom Ízléssel készült meghi vők, a karpaszományosok udvarias látogatásai mind-mind meglepetések voltak, de az igazi fény és pompa szombaton este tárult szemünk elé, amidőn a Fürdő Szál ó szépen feldíszített termébe léptünk. Karpaszományosokból alakított fo- gadóbizottsagok kalauzoltak az érkezőket, természetesen tisztjeik vezetésével. A terem mint egy elvarázsolt kastély tárult a nézők elé. A falakról a katonaéletből vett vidám karikatúrák mosolyogtak felénk; a mennyezeten mezei virágokból font koszorú, színes szerpentinszálak, piros-fehér-zöld girlandok csüngtek alá. Az életet természetesen a szép esztergomi lányok adták, akik szi nes nyári ruhatüneményekben vonultak fel erre a fényes estre. Ér kezésük sorrendjében a következők nevét sikerült megörökítenünk: Kiinda Zita, Divéky Katinka, Szentmik lóssy Edit ós Vilma, Lengyel Isa, Ruttkay Irén, Bodnár Maria, Pitt- ner Mária, Jeziersky Ilona, Fritscker Mária és Lídia, Altscher Éva, Bel- lus Edit, Farkas Sári, Padanyi Erzsébet, Pfalcz Zsuzsanna, Várady Irén, Roisik Margit, Szabó Marianna, Schweiczer Klári, Püspöki Márta, Demény Jolán, Rácz Stefánia (Budapest), Varga Maria (Piszke), Cserjés Katalin (Budapest), Kornhaber Magdi, Kiss Édit és Piroska, Blattny Erzsébet, B. Kondor Erzsi és Kató, Kmoskó Valéria, Fiala Sárika és Cseresnyés Judit. Pontosan 10 órakor érkeztek meg dr. Radocsay László főispán ós Glatz Gyula polgármester feleségeikkel, akiket Rauscher Octó őrnagy iskolaparancsnok és Jakab Barnabás főhadnagy fogadták. Debreceni Bárány Károly üdvözölte rövid beszéd kíséretében a megjelenteket s kiemelte, hogy menynyire fontos a polgári társadalom és a honvédség együttműködése. Többek között ezeket mondotta: — Szeretném emlékezetükbe idézni az őszi hónapoknak nyomasztó félelmét és azt a fenkölt érzést, amidón utászcsapataink iába alatt dübörgőn a Duna hídja és egymillió testvért öleltünk a keblünkre. Szeretném idevarázsolni az idei március 15-ének himnuszát, amidőn Lengyelország felé meneteltek csapataink. Nem véletlen az, hogy ezen az éjszakán millió és millió magyarnak szive dobbant meg ós emlékezünk a tizenkilenc esztendővel ezelőtt reánk kényszeritett trianoni békére. A hajnalhasadás órái elérkeztek ; honvédségünk kezéről levették a bilincseket; a modem kor ezüstmadarai repkednek a levegőben; azért kell támogatnunk a magyar repülést, hogy szárnya legyen a hazának, amelyen felemelkedik a ma- gasca, ahol a borús fellegeken túl napfény van, dicsőség és feltámadás. A nagyhatású beköszöntő után az utászcsardassal nyitottak meg a táncot. Vidám hangulatban reggeli órákig maradtak együtt a táncolok. Sokáig emlékezetes lesz a műszaki tisztképző tanfolyam hallgatóinak táncestje. Nem lenne teljes beszámolónk, ha meg nem említenénk a főrendezőket, akik mintaszerűen oldották meg feladatukat. Az estély szervezői voltak : Peter István, dr. Jablonkay Díván, Szilárd Karoly es debreczeni Bárány Karoly. A teremdiszites tervet Kiss Géza dolgozta ki, ugyancsak ő rajzolta a nagyszerű karikatúrákat. Kovács József és Barbo Peter iparművészek segítettek a nívós munkán. Idegenforgalmi birek Rovatvezető: Deseö Győző Turista- és diákszálló. Az Idegenforgalmi Hivatal közli, hogy mintegy 100 személy befogadó- képességgel a városi turista- és diákszállót ideiglenesen a Magyar Király szálloda téli termeiöen helyezték el, ahol ágyneművel 1 P, ágynemű nél kül pedig 50 filléres áron nyerhetnek diákok, cserkészek és turisták szállást egy éjszakára. Túracsónakok bérelhetők. Az Idegenforgalmi Hivatal kezelésében elsősorban nyaralók, üdülők es kirándulók részére öt túracsónak áll rendelkezésre olcsó bérleti feltételek mellett. Havi, heti, napi, félnapi és órabér megállapodások lehetségesek. A csónakokra azonban motort szerelni nem lehet. Magánnyomozó iroda. Szabó Albert nyugalmazott detektivfelügyelő m. kir. államrendőrség által engedélyezett magánnyomozó irodája Esztergomban, Deák Ferenc-u. 15. sz. alatt. Megfigyel, informál, kényes természetű ügyekben nyomoz, okmányokat beszerez, ismeretlen helyen tartózkodó vagy eltűnt egyéneket felkutat, úgy bel-mint külföldön. Elkészült a kormány tervezete a városi kövezetvamok es belső vamok revíziójáról
