Üveges Eszter Teréz: Múlt, jelen, jövő Esztergom turizmusában

Tartalomjegyzék - IV. Jelen a város turizmusában

hosszú menetidejű és alacsony komfortfokozatú (mintegy másfél órás út). Esztergom helyi közlekedését autóbuszokkal oldja meg a Vértes Volán Rt. - jelenleg nyolc járat közlekedik. A Mária Valéria híd átadását követően az első munkanaptól kezdve megindult menetrendszerinti buszközlekedés Párkányba. A jelenleg üzemelő pályaudvar megszüntetése várható és a Tesco áruház mellett kerül kialakításra az új pályaudvar. A MÁV a Nyugati Pályaudvarról indítja vonatait Esztergomba. A vasúti közlekedés meggyorsítása érdekében pályafelújítást végeztek az Esztergom-Budapest útvonalon, így lehetőség volt magas minőségű, komfortfokozatú vonat üzembe állítására is, mely növelte az érdeklődést a vonatközlekedés iránt. Esztergom elővárosában rendelkezésre áll egy kis repülőtér, mely fejlesztéssel alkalmas lehet nagyobb gépek fogadására, ám ez az adottság egyelőre kihasználatlan. Esztergom és Búbánat között a Duna parton kiépített kerékpárút található. Esztergom közműellátottsága, csatornázottsága jónak mondható, a peremterületeken azonban szilárd útburkolat hiányzik az utakról. A város közvilágítása mindenhol jó, díszkivilágításban láthatjuk a Bazilikát és Várat, valamint a Szt. Tamás kálvária kápolnát. Erre a célra a város a Széchenyi-terv keretében nyert 29 millió Ft-ot. Dunai hídjain, sétányain kandeláberek világítanak esténként. Az útburkolatok, járdák minősége sok helyen kifogásolhatók, az utak kátyúsak, a járdák elkopottak, töredezettek. A városi parkokban új padok kerültek kihelyezésre 2003-ban, szemétkosarak kihelyezésével azonban problémák vannak. 3. kép - Az új és a régi vonat Forrás: http://batia.infopace.net/desiro.htm 37