Szilágyi Zsuzsanna: Átmenő turistaforgalomból virágzó idegenforgalom Esztergomban

Tartalom - 2. Vonzerő-leltár felállítása

juthatunk a városba. A megyeszékhely, Tatabánya és Esztergom között ma nincs főút. A városnak nincs közvetlen kapcsolata autópályával. A 10-es számú főút zsúfolt nagy teherautó, autóbusz és személygépkocsi forgalommal terhelt. A 11 -es számú főút csendesebb, de az idegenforgalmat a konkurens települések között megosztó útvonal (Visegrád, Szentendre, stb.). Nem kihasznált, de viszonylag jó minőségű és szép útvonal az Esztergom-Pilisszentlélek-Dobogókő-Pomáz-Budapest út. Esztergom tömegközlekedése az autóbuszos közlekedésre épül. A város a megye egyik legnagyobb közúti személyszállítási központja (naponta összesen 632 járat közlekedik az autóbusz pályaudvarról). A városban hat helyi járat is közlekedik. A buszok járatsűrűsége a helyi lakosok igényeit is csak részben elégíti ki, a turisták általában nem veszik igénybe. Jellemző az alacsony komfortfokozat és a hosszú menetidő. A városban jelentős parkolási gondok is vannak, és főszezonban a zsúfoltság már kezd zavaró lenni. Esztergom közvetlen vasúti kapcsolattal rendelkezik Budapest és Komárom irányába, ahonnan Ausztria és Szlovákia felé nyílik lehetőség az utazásra. Mindkét vonal (Budapest-Esztergom, Komárom-Esztergom) B.l besorolású egyéb fővonal 40-60 km/óra engedélyezett sebességgel. Naponta 22 menetrendszerinti járat közlekedik Budapest és Esztergom viszonylatban, s 12 Komárom és Esztergom között. Budapestről INTERPICI járatok is indulnak Esztergomba, de ez is csak 37 km/óra sebességet jelent, ami még hazai viszonylatban is nagyon alacsony. A pálya felújítása már folyamatban van. Ugyanakkor a szerelvények komfortfokozata és tisztasága sem elégíti ki a turisták igényeit. A vasút kihasználtságát a munkahelyre ingázóknak köszönheti, a turisták közül általában csak a bakancsos turisták veszik igénybe hétvégeken. A város határában kis- és sportrepülőgépek fogadására alkalmas füves pályás repülőtér van, amely egyben a városnéző sétarepüléseknek is kiindulópontja. Irányító világítás híján a repülőtér csak nappali időszakban működőképes. 5. kcp. A Víziváros és a felújításra váró híd SG-

Next

/
Oldalképek
Tartalom