Magyar György: Dunai szellők szárnyán

Tartalom - Utószó

UTÚSZÚ A Madaras Aurél által kezdeményezett strázsa-hegyi szárny­próbálgatásokkal elindított esztergomi repülés több mint öt­évtizedes tevékenysége alatt eleget tett feladatának. A gépter­vezésből, gépépítésből és versenyzésből összefonódott folyamat nemcsak Esztergomnak szerzett hírnevet, hanem hazánk jóhíréhez is hozzájárult. A Rubik Ernő által tervezett és Esztergomban szériaszámban gyártott különböző típusú repülőgépek az ország minden táján segítették a fiatalok kiképzését. Az egyesület, majd a klub elismerésre méltó eredményeket ért el, az egész társadalom szempontjából is erkölcsi haszonnal járó munkát végzett. Olyan sporttevékenység helyi "támaszpont­jaként", amely fiatalok százainak testi és lelki erejét növel­te, honvédelmi felkészítését is szolgálta. Az egyesület vezetése - a nemegyszer súlyos hiányok, ne­héz problémák ellenében is - mindenkor arra törekedett, hogy a növendékek a lehető legjobb gépekkel és kiváló oktatóktól, ed­zőktől sajátítsák el a repülés csínját-bínját. Olyan szakembe­rektől, akiknek nagy tapasztalata és egyénisége páratlan élmé­nyekkel tette színessé és vonzóvá a kiképzés kemény iskoláját. Ez a vázlatos összefoglaló hirdesse az alapítók dicsősé­gét; a múlt tanulságaival segítne a jelen munkáját; a hagyo­mány értékeinek átadásával pedig lelkesítse a jövő nemzedéke­it a mindig jobb eredmények elérésére: a folytonos "túlszár­nyalás" töretlen hitére és akarására. 39

Next

/
Oldalképek
Tartalom