Bende Lajos: Esztergomi repülőipar története 1933-1989

Megalakult a HMNRA

1939. év elején a HMNRA az Aero-Ever Kft részére felajánlott 50 000 pengő kölcsönt fejlesztésre. A kölcsön törlesztése kész repülőgépekkel volt lehetséges. Az Aero-Ever Kft 1939.április 17-i társasági taggyűlésén a felajánlott kölcsön elfogadása mellett döntött. Elhatározták, hogy ebből a pénzből 35 000 pengőért megvásárolják a Mitter Lajos által már régebben kiszemelt, a gr. Apponyi Albert utca és a Csernoch János utca sarkán lévő sarokingatlant, mely jelenleg a hajdani Rhonberg Kelmefestő Gyár üzemen kívüli gyártelepe volt. A gyártelepen kisebb átalakításokat kellett végezni, hogy alkalmas legyen a vitorlázó repülőgépek sorozatszerű gyártására. A fennmaradó 15 000 pengőt egyéb fejlesztésekre fogják fordítani. A megvásárolt és részben átalakított üzemben már sokkal kényelmesebben tudtak elhelyezkedni, a modellezők részére is jutott egy szép, nagy, világos helyiség. A Tücsköt, Vöcsköt itt már sorozatban lehetett gvártani. Főleg a Pilis sorozatszerű gyártását lehetett jobban megszervezni és széthúzni. A gyártás természetesen továbbra is sok kézimunkát igényelt. Ebben az új épületben már több helvség volt, nagyobbak is, mint a szappangyári helyen, itt már jobban lehetett a repülőgépek gyártását sorozatszerűen végezni, de ez leginkább a Pilis gyárté)soránál tűnt ki. A gyártás nem szalagon történt, hanem kézimunkával úgy, hogy külön munkahelyen készültek a szárnybordák (bordázó helyiség), törzskeretek, főtartók, kormánylapok, stb. 53