Bende Lajos: Esztergomi repülőipar története 1933-1989

MOVERO Esztergomi Sportrepülő Egyesület közlönye

chenyi-díjas (1992), repülőgép tervező és pilóta az esztergomi Bencés Gimná­ziumban a Gerle motoros gép dél-amerikai 17 500 kilométeres útjáról tartott magas színvonalú, vetített képes, érdekes előadást. Ez az út 1937. júniusában kezdődött Paraguay felett. Albrecht királyi főherceggel együtt repültek, jé>részt lakatlan területek és erdőségek fölött. Két gépet vittek Dél-Amerikába, a Gerle 15 és Gerle 16 szá-mú gépeket. Közben sok fényképfelvételt készítettek az ős­erdőkről és az ottani tájakról. Hazatérésük előtt a Gerle 16-ot Buenos Airesben eladták. Az előadásra több egyesületet és iskolát is meghívtak, ezért a nagy érdeklődésre való tekintettel a beszámotót háromszor kellett megismételni. Miközben a volt szappangyár helyiségeiben folyamatban volt a nagy átszerve­zés, a repülőgépek sorozatszerű gyártásának kialakítására, melyet Rubik Ernő és Mitter Lajos végzett, addig a CIPRIAN modellező műhelyben is szorgos munka folyt. A szorgos munka eredménye meglátszott a versenyeken. Például az Országos Repülőmodell versenyen Borlai István az első díjat nyerte el. A repülő modellezés ( és más modellezés, pl.: hajó, autó, stb. ) nagyon jé) előiskolája a technika irányába való fejlődésnek, így a repülőgép építésnek is. (Természetesen más technikai sportnak is.) Mivel már a technika világá­ban élünk, így a modellezés gyermekkorban már felkeltheti az ifjú figyelmét a technika irányába. A repülő modell készítése közben a kézügyessége is javul és a precizitás felé tolódik el. Modellezés közben nagy szellemi fejlődés is bekövetkezik az ifjúnál, mert szinte játszva tanulja meg alapszinten a repülő­gép szerkezetét, azt hogy mitől repül a repülőgép, a szárny szerepét a felhaj­tó erő kialakulásában keresztmetszetének, profiljának alakja és a felületének terhelése a repülőgép sebességét hogy befolyásolja. Megtanulja a kormányok szerepét, működését. Ezen kívül alapszinten a szilárdsági követelményeket, az erő, a nyomaték, stb. fogalmát. Az aerodinamika és a szilárdságtan alapjainak elsajátítása mellett még a felettünk lévő légkör mozgásait, a szelek, függőleges feláramlások (termik) kialakulását, alapfogalmait is elsajátíthassa. Akik itt a modellező körben jól elsajátították a repülés alapismereteit és be­léptek az igazi sportrepülőgépek világába, az iparba, ott kitűnő munkát tudtak végezni mint fizikai dolgozók, vagy vezetők, akár pilóták, oktatók, szerelők, stb. mind megállták a helyüket. A modellezés a szabadidő hasznos eltöltésé­nek egyik lehetséges, de nagyon jé) mé)dja. 43

Next

/
Oldalképek
Tartalom