Békássy Jenő: Komárom és Esztergom vármegyék ujjáépitése Trianon után

Komárom szab. kir. megyei város ujjáépítése Trianon után

örökítendő emlékszobrot öntettünk s már a közel jövőben hatalmas bronzszobor hirdeti azoknak halhatatlanságát. A Vármegyék és Városok Országos Mentőegyesületének kebelében felállítottuk a helybeli mentőállomást, mely ujabb pénzáldozatokat követelt. Nagy anyagi áldozatokkal magas színvonalra emeltük a városi önkéntes tűzoltóságot, melynek legújabb típusú motorikus fecskendői s egyéb felszerelései semmi kivanni valót sem hagynak hátra. A város fásítása terén is óriási lépést tettünk, mert a város belterületén vagy 8000 drb fát ültettünk. A ref. egyház templomépítésével kapcsolatosan megoldottuk a nyilvános óra felállításának kérdését is, mert egy toronyórát szereltettünk fel nagy költséggel. Megoldást nyert a közvilágítás kérdése is. Emlékezzünk csak vissza azokra az időkre, amidőn a város legforgalmasabb uccáin is vak sötétség ült, mert még csak kőolaj lámpa sem pislogott; a sötétség miatt életveszélyes volt a közlekedés. Sem az élet, sem pedig a vagyon nem volt biztonságban s a csodával határos, hogy lelkiismeretlen egyének ezt az alkalmat ki nem zsákmányolták. Ma már nemcsak a belvárosban, hanem kivétel nélkül mindenütt van villanyhálózat s ennek következtében közvilágítás. Természetes, hogy a közvilágítás megoldásának kérdése súlyos teherként nehezedik a városra. Pusztamonostornak közvilágítása ugyancsak megoldást nyert. Egy katasztrális holdnyi területen új sírkertet nyitottunk ugyancsak Pusztamonostoron, hol ravatalozó és hullaházat is építtettünk. Felállítottuk a gyermekjátszóteret, nemkülönben gondoskodás történt a „Stefánia" anya- és csecsemővédő egyesület fiókjának elhelyezéséről is, mely alkotások szintén tetemes költséget okoztak. Nagy költséggel kiépítettük úthálózatainknak egy részét is és pedig: A lisztviselőtelepi „A" uccán járdaszegélyezés és esővíznyelők épültek az egyik oldal gyalogjárójának kavicsolásával. A Temető uccában két oldali járdaszegélyezés, beton gyalogjárók, folyókakövezetek és esővíznyelők épültek. Az Uri uccaban beton gyalogjárók készültek annak mindkét oldalán. A Zichy uccában kétoldali szegélyezés kátrányos-bitumenes gyalogjárók, folyóka kövezetek, esővíznyelők és salakozott kocsiútpálya készültek. Az országutat a kereskedelemügyi miniszter a város közönségének anyagi hozzájárulása mellett 2300 m. hosszban és 6 m. szélességben bazalt fejkőburkolattal láttatta el, amihez még mindkét oldalon 0.6. m. széles bazalt terméskőburkolatot készíttettünk, mély munkálat és hozzájárulás 90 ezer pengőbe került. A Győri uccának és a Kun Miklós uccának rendszeres kiépítése még ebben az évben meg fog történni. A közegészség céljait szolgáló közművek szintén lényeges fej154