Hídlap, 2011 (9. évfolyam, 1–35. szám)
2011-05-07 / 17. szám
■■■HMM ÉLETSTÍLUS / 4KERÉKEN majd úgy döntött, hogy az egyre kívánatosabb szegmensből neki is jár egy szelet, így született meg az Amarok, ami, ami, hogy is lehet ezt megfogalmazni, szóval: pont úgy néz ki, mint egy pick-up. Magas vezetőhelyzet, méretes orr, hátul laprugók. Mondjuk ebben a kategóriában nehéz nagyot villantani, és természetesen nem is külcsínyeken múlik az autó lénye. A tesztre kölcsönkapott Amarok kivételesen kívánatos kivitel volt, legalábbis számomra. Nem voltak rajta felesleges csicsák, helyette azonban volt egy igen masszívnak tűnő platóbélés, fényezetlen, az apróbb karcokra, koccokra fittyet hányó lökhárítók, választható állandó összkerékhajtás, hátsó differenciálzár, lejtmenet vezérlő és kerek egy tonnás teherbírás, ami abszolút a kategória tetejére repíti. Mindez - legalábbis belülről - a lehető legszemélyautósabb köntösbe csomagolva. A műszerfal a konszern bármelyik modelljéből származhatna, a váltókulisz- sza körüli kapcsolók mutatják csak, hogy melyik VW-ben ülünk. A hatfokozatú váltó karja mellett egyik oldalt a meghajtást választhatjuk ki, a másik oldalon a differenciálzár kapcsolója, és a lejtmenet vezérlő gombja található, utóbbit volt alkalmunk terheléssel is tesztelni: háromnégy mázsányi bazaltkővel a platón az Amarok minden izgalmat nélkülöző egykedvűséggel ballagott lefelé a vízmosásos, keskeny erdei úton, biztos vagyok benne, hogy ennél sokkal többre is képes. Sajnos azonban az is biztosnak tűnik, hogy az Amarok sem kerüli el a sorsát, azaz kevésnek kell majd közülük napi rendszerességgel szúrós bozótok között, erdei utakon közlekednie, többségükre ennél felhőtlenebb élet vár. Közúton közlekedve sem rossz autó a VW pick-upja, a magas üléspozíciónak köszönhetően remekül átlátjuk a forgalmat, méretei, és főleg a markáns orron büszkélkedő kis- tányérnyi VW embléma tekintélyt kér és MOTOR: 1968 cm3, teljesítmény: 163 LE/4000 min, nyomaték: 400 Nm/1500-2000 min. MÉRETEK, TÖMíCEK: hosszúság/szélesség/magas- ság: 5254/1954/1834mm. Tengelytáv: 3095 mm. Tömeg: 1958-2157 kg (felszereltségtől függően), Terepszögek (elöl/hátul/rámpa) (fok) 28/23,6/23; hasmagasság (mm) 249 Terhelhetőség: 1000 kg. Csomagtartó/raktér: 2,52 négyzetméter. MEKETTEUESÍTMÉKrEK, EOCYiSZTÍS: gyorsulás (0- 100 km/óra): 11,1 mp. Végsebesség: 181 km/óra. Átlagfogyasztás 6,6-10, tesztfogyasztás 9,4, C02 kibocsátás 209 g/km. A VW hosszan kivárt saját pick-up- jának fejlesztésével, az Amarok tavaly mutatkozott be a nagyközönség előtt, s mostanra jutott el szerkesztőségünkbe. A jó kis német iparosokban most sem kellett csalódni, az Amarok jó esélyekkel indul a pick-upok népes mezőnyében. A szegmenset éveken keresztül a japánok uralták, a Toyota, Mitsubishi, Nissan trió mellett a Ford próbált - sikerrel - labdába rúgni a pick-upok piacán. A nálunknál kevésbé sznob országokban munkagépként szolgáló járművek iránt azonban egyre nagyobb lett a kereslet, már nem csak azok választották, akiknek nehéz terepen kellett árut szállítaniuk, a pick-upok egyre gyakrabban közlekedtek flaszteren. Idehaza különösen sikkes dolog lett, hiszen haszongépjárműként vásárolva az Áfa visszaigényelhető, így pedig potom pénzért a mienk lehet egy majd öt méter hosszú, a lakótelepi parkolóból messzire kitűnő „terepjáró”. Apró kellemetlenség, hogy csomagtartó híján csak a platóra pakolhatunk, igaz, a zárt doboz pár százezres árával is olcsóbbak vagyunk. Mi kell még? Egy pár krómozott visszapillantó tükör, hatalmas alufelnik, nadrágkoszoló fellépők - kész is a vagány jószág, a családi „dzsipó”, amivel „bárhol el lehet menni, ha kell”. Azt már ritkán teszik hozzá, hogy általában nem kell, a hazai pick-upok többsége jóformán nem is ismeri az aszfalton túli világot, igaz, nálunk azért ez utóbbiak is számos kihívást tartogatnak. Szóval a VW egy darabig nézte a konkurenseket, elemezte a piaci helyzetet, ESZTERGOMI AUTÓJAVÍTÓ KFT MARKAFUGGETLEN GÉPJÁRMŰ SZAKSZERVIZ MINDEN, AMI AUTÓJAVÍTÁS! EREDETISEGVIZSGALAT 17.000 Ft-tól MINDEN SZEMÉLY- és TEHERGÉPJÁRMŰRE ESZTERGOM, Dobogókői út 78. (volt Műszaki Erdészet) Tel.: (33) 501-930, 501-931; Mobil: (30) 2281-800; a TESCO-tól 100 m-re VW Ámorok Aki mindent visz? 2 bidlap 2011. MÁJUS 7. / IX. ÉVFOLYAM / 17. SZÁM
