Hídlap, 2011 (9. évfolyam, 1–35. szám)

2011-08-27 / 27. szám

ÉLETSTÍLUS / ükeréken Teszt Renault Wind 1,6 Nyitnikék A széncinege a cinegefélék családjá­ba tartozó apró termetű, közismert és közkedvelt madárfaj, amely könnyen felismerhető „nyitnikék” kiáltásáról. A Wind egy, a kupék-roadsterek család­jába tartozó, nagyon ritka, fura jármű, amely könnyen felismerhető egyedi formájáról, nálunk járt egyede továb­bá kék színéről és tíz másodperchez közeli tetőnyitásáról. A Renault néha egészen elképesztő dol­gokkal áll elő (Avantime, Vei Satis), és még nem is igazán ez a legfurcsább a fran­ciák menedzsmentjében. Sokkal inkább az, hogy egynéhány ilyen furcsa autóról előre lehet tudni, hogy pár ezer fanatiku­son kívül más soha az életben nem vesz ilyet, ergo a fejlesztési költségeket sem hozza vissza a projekt. A Renault ennek ellenére rendszeresen dob piacra olyan autókat, amelyek máshol legjobb eset­ben is csak a gyártó múzeumába kerül­nének. A franciáknál ez másképp van, és nem érdemes azt hinni, hogy azért, mert dilettánsok ülnek a döntéshozói székekben. Egyáltalán nem, hiszen mint minden gyártónál, itt is a haszon és nye­reség a kulcsszó. A furcsa járművek hát­terében inkább a marketingnek nevezett elegy állhat, azaz a márkáról kialakított képbe történő befektetés. Imázsépítéshez pedig nem rossz cucc a Wind. Sőt, autónak sem rossz, még akkor sem, ha egy Twingo-ból kialakított járműről beszélünk. A Wind ugyanis a Renault minijére épül, még ha első ránézés­re erről leginkább csak a jellegzetes, még az ős Twingon bevezetett kilin­csek árulkodnak is. A Wind persze tel­jesen új karosszé­riát kapott, nem is akármilyet, hiszen az autó egy kupé- roadster keverék, tán utóbbiból van benne több. Maga a forma finoman szólva is szokatlan, a teszthét alatt a „vagány” és „rút” végpontok között érkeztek jelzők, azaz maximálisan megosztja az embereket, de - és ez a legfontosabb - mindenkinek van róla véleménye, ami azt jelenti, hogy a marketinges csapat célt ért. A Wind-et ugyanis megbámulják mindenütt, a fővá­rostól a Balatonig szembesülni kellett azzal, hogy a parkolóban hagyott autónál rövid előadást kell tartanuk az összegyűl- teknek. Nem számoltam, de pár tucat embernek biztosan sikerült bemutatni az autó legfontosabb paramétereit. Többek között azt, hogy bár az alapja Twingo, de a kozmetikázást a Renault Sport végezte, ami már első hallásra is ígéretes. így kap­ta meg a speciális futóművet és az i,6-os, 133 lóerős benzinmotort a Wind, ami egész élvezetes járgányt faragott a pöttöm két­ülésesből. A méretes felnik és a per 40-es gumik a sportfutóművel remekül kiegé­szítik egymást gyorsan vett kanyarokban, f MARKAFUGGETLEN GÉPJÁRMŰ SZAKSZERVIZ MINDEN, AMI AUTÓJAVÍTÁS! EREDETISEGVIZSGALAT 17 000 Ft-tól MINDEN SZEMÉLY- és TEHERGÉPJÁRMŰRE a TESCO-tól 100 m-re ESZTERGOM, Dobogókői út 78. (volt Műszaki Erdészet) Tel.: (33) 501-930, 501-931; Mobil: (30) 2281-800; Styevola és Fia Kft. A megbízható partner! MÁRKAFÜGGETLEN MŰSZAKI VIZSGAÁLLOMÁS! Valamennyi személygépjármű, és 3,5 tonnáig haszonjárműre! MŰSZAKI VIZSGA 22.500 Ft-tól! Vizsganapok: Hétfő-péntek: 7.00-16.00 Időpont egyeztetés: 06 30 516 7673 Az Ön műszaki vizsgaállomása: Styevola és Fia Kft. 2500 Esztergom Táti út 28. (Skoda szalon) 6 hídlap 2011. AUGUSZTUS 27. / IX. ÉVFOLYAM / 27. SZÁM

Next

/
Oldalképek
Tartalom