Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 26–47. szám)
2010-07-17 / 27. szám
Idén kevesebben választanak távolabbi, repülővel elérhető úti célt nyaralásukhoz, megnőhet viszont azok száma, akik közelebbi, autóval is elérhető helyeken töltik szabadságukat. Az üzemanyagárakat látván ugyan ez sem tűnik olcsó megoldásnak, de négy fővel a fedélzeten általában még mindig olcsóbb a családi négykerekűt választani, mint a rengeteg kompromisszumot jelentő busszal, vonattal utazni. Az autós nyaralás esetén sok mindenre érdemes odafigyelni, különösen, ha külföldre indulunk. A z összeállítás elkészítéséhez is segítségül hívott Magyar Autóklub weboldala (a www.autoklub.hu ) számos hasznos információval segít, az általános tudnivalókon kívül akár az aktuális üzemanyagárakról is tájékozódhatunk itt. Alapszabály, hogy egy-egy hosszabb túrát gondos tervezés előzzön meg, érdemes az interneten egy útvonaltervező programot igénybe venni. Ez akkor is fontos, ha vakon bízunk (ne tegyük!) a mindent tudó GPS-ben, amelynek - ha van rá lehetőség - indulás előtt frissítsük szoftverét és amely mellett továbbra sem árt egy hagyományos térkép bekészítése a kesztyűtartóba. Általánosan igaz, hogy elég egy érvényes személyi igazolvány és jogosítvány, valamint - bár nem előírás - de javasolt a kötelező felelősség- biztosítás megkötését és érvényességét igazoló nemzetközi zöldkártyát is kiváltani. Ezt saját biztosítónknál kérhetjük, kiállítása ingyenes. Vannak helyi „specialitások" is, a legfontosabbakat próbáltuk meg összegyűjteni. AUSZTRIA A sógoroknál 14 évesnél fiatalabb vagy 1,50 méternél alacsonyabb gyermekek csakis a méreteiknek megfelelően beállított, bekapcsolt biztonsági övvel vagy speciális gyermekülésben szállíthatók. A gyermekülés meg kell, hogy feleljen az ECE 44/03. vagy 44/04. sz. szabványnak. Az előírt minimális gumiprofil-mélység személyautóknál 1,6 milliméter. A nagyvárosokban az úgynevezett „Kurzparkzone" területeken általában egy-két-három órát lehet parkolni, a centrumokban általában díjfizetés ellenében. A mindenkori helyszínen nagyon alaposan tájékozódjunk a parkolási díjakról, szabályokról, s tartsuk is ezeket be! Bár autópályákon személygépkocsiknak a felső sebességhatár általában 130 kilométer per óra, több helyen van állandó korlátozás, amit táblák jeleznek. Az autópályák és a legtöbb gyorsforgalmi út díjköteles, vagyis előre megvásárolt, éves, kéthavi vagy tíznapos érvényességgel rendelkező matricával lehet rájuk hajtani. Néhány hegyvidéki autópálya-szakasz, hágó és alagút használatáért külön kell a helyszínen fizetni. BULGÁRIA Újabban ismét népszerű a bolgár tengerpart honfitársaink körében is, s bár autóval hosszú túrának tűnik, mégis sokan nekivágnak. A szabályok gyakorlatilag megegyeznek a hazaiakkal, de itt is kötelező - Romániához hasonlóan - minden gépjárműben a tűzoltókészülék. A tompított A biztonságos autós nyaraláshoz természetesen nem elegendő az adott országban érvényes szabályok betartása, érdemes alaposan felkészülni indulás előtt. A legfontosabb, hogy az autó műszaki állapotát ellenőrizzük alaposan: az izzók működését, az olaj- és a hűtővíz szintjét, az elektromos berendezések üzemelését, a fékek és fék- olaj állapotát, az abroncsok futófelületét. Elengedhetetlen, hogy a guminyomást is beállítsuk, és semmiképpen ne feledkezzünk meg a pótkerék ellenőrzéséről sem, mert kevés kellemetlenebb helyzet létezik, mint defekt esetén, használhatatlan pótkerékkel, telezsúfolt autóval egy idegen országban várni arra, hogy ki segít ki minket szorult helyzetünkből. A nyaralások örökös problémája, hogy bármekkora autónk is van, a csomagtér általában szűknek bizonyul. Persze mindenki maga dönti el, hogy a nagymama porcelán étkészlete és a megszokott hintaszék valóban nélkülözhetetlen-e egy egyhetes nyaraláshoz, de azért érdemes okosan átgondolni, mit viszünk magunkkal, és azokat hogyan pakoljuk az autóba. A csomagokat mindenképpen rögzítsük, egy autópályás vészfékezésnél már egy másfél literes üdítős flakon is csúnya rombolást képes végezni, egy tízkilós sporttáska pedig nagyon csúnya, akár végzetes pusztítást is okozhat. Ha túl sok a pakk, és tényleg nem tudunk lemondani semmiről, béreljünk tetőcsomagtartót, de kalkuláljunk azzal, hogy így 10-10 százalékkal nő a fogyasztása a négykerekűnek. Persze nem csak autónkat, hanem magunkat is fel kell készíteni az útra: kipihenten üljünk a volán mögé, az útvonalat úgy tervezzük meg, hogy kétóránként 10-15 percre megálljunk egy kis felfrissülésre. Vigyünk magunkkal elegendő folyadékot is, ki tudja, hol szaladunk bele egy nagyobb dugóba, ami miatt esetleg órákat kell a tűző napon állni. Hasonló okok miatt ügyeljünk arra, hogy elegendő tartalék-üzemanyag legyen a tankban, a legnagyobb biztonságot egy plusz üzemanyagkanna jelentheti. Érdemes a nagyobb olajcégek kúthálózatának tagját választani külföldön is, hiszen az egyfajta minőségi garanciát jelent. ' Csak óvejíosejíj: sokba kerülhet ej kihágás Nyári túra autóval
