Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 26–47. szám)
2010-11-13 / 42. szám
KÖZÖSSÉG Kevesebb o baleset, mégis sok „láthatatlan” gyalogost ütnek el Nagy mellénnyel mellény nélkül Több ezer láthatósági mellényt osztottak szét a rendőrök az elmúlt években Ko- márom-Esztergom megyében a gyalogosok és kerékpárosok között, akik esetében mégsem telik el úgy hónap, hogy ne szenvednének súlyos sérüléssel járó balesetet, így például legutóbb múlt pénteken kora este Esztergom Csenkei hídnál, ahol egy ittas, a sötétben észrevehetetlen férfit ütött el egy szabályosan közlekedő autós. A megyei baleseti statisztika jóval kedvezőbb, mint a tavalyi, de még így is sok tragédia történik a láthatóság hiánya miatt. Az úton láthatósági mellényt nem viselő gyalogosok és kerékpárosok mellett hamarosan a lefagyott utak is balesetveszélyt jelentenek Baleset történt múlt pénteken a kora esti órákban Búbánatvölgy mellett, a Csenkei hídnál, ahol egy Pilismarót felől, Esztergom felé szabályosan közlekedő személyautó ütött el egy 57 éves férfit. A sofőrnek esélye sem volt észrevenni a hirtelen elé lépő, semmiféle fényvisz- szaverő holmit nem viselő gyalogost, aki mint utólag kiderült, ittas állapotban egyszerűen kilépett a kocsi elé egy másik jármű takarásából, tájékoztatott Léber Gabriella, a megyei rendőr-főkapitányság sajtóreferense. Az 57 éves férfi súlyos, nyolc napon túl gyógyuló sérüléseket szenvedett, ezért kórházi ellátásra szorult. A sofőr szabályosan közlekedett, nem fogyasztott alkoholt a baleset előtt, hangsúlyozta Léber Gabriella, aki szerint is elkerülhető lett volna a tragédia akár már egy láthatósági mellénynek köszönhetően. A Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság egyebek közt ezért is hívja fel ismét mindenki ügyeimét a „Látni és látszani” elv fontosságára. A figyelemfelkeltés mellett novemberben a rend őrei fokozott ellenőrzés során tudatosítják a közúti közlekedésben résztvevőkben a közlekedés biztonságának fontosságát. Mindez még akkor is szükséges, ha az idei, megyei baleseti statisztika kedvezőbben alakult, mint tavaly. Az év első tíz hónapját elemezve kiderül, hogy a halálos kimenetelű balesetek száma 45 százalékkal csökkent a megye területén, de még így is tizenhármán vesztették életüket útjainkon. Emellett a könnyű sérüléssel járó közlekedési balesetek száma is csökkent, a tavalyi azonos időszakához képest 36-tal kevesebb történt a megyében. Ezzel szemben viszont a súlyos sérüléssel járó balesetek száma az elmúlt évhez képest kétszázalékos növekedést mutatnak. Az esztergomi, illetve a városi kapitányság illetékességi területére ugyancsak ezek a statisztikák érvényesek. „Balesetek számát tekintve 2009 rendkívül eredményes év volt, hiszen a korábbi évekhez képest nagyarányú csökkenést tapasztalhattunk. A halálos áldozatok számát nagymértékben tudtuk csökkenteni, hiszen idén az első tíz hónapot nézve eddig összesen egy halálos áldozattal járó baleset történt, a tavalyi hattal, vagy mondjuk a 2006-os 12 halálos áldozattal szemben. Emellett súlyos sérüléssel járó esetek közül 2007-ben 57 volt, idén viszont 39 lett, igaz tavalyhoz képest ez némileg nőtt. Ezzel szemben viszont a könnyű sérüléssel járó balesetek száma ugyancsak csökkent. Az elmúlt éveket nézve folyamatosan a csökkenés jellemző, 2006-ban például 139 baleset történt, idén viszont 97” - részletezte Stekler Tamás, az esztergomi rendőrség határrendészeti és közbiztonsági osztályának vezetője. A baleseti okokat vizsgálva a rendőrség szerint továbbra is a sebesség helytelen megválasztása, valamint az elsőbbség meg nem adása az egyik fő ok. A gyalogosok és kerékpárosok esetében pedig elsősorban azért történik baleset, mert a gépjármű- vezetők késve veszik észre az út mentén kerekezőket, sétálókat. A láthatóság érdekében ezért a megyei rendőr-főkapitányság minden évben meghirdeti „Látni és látszani” közlekedésbiztonsági akcióját, mely során több ezer láthatósági mellényt osztották szét a rendőrök a megye lakói között, hogy megelőzhetők legyenek az ilyen jellegű balesetek. A tapasztalatok azt mutatják, hogy az akciónak köszönhetően egyre több kerékpáros viseli a mellényt (de még így is jócskán elmarad az elegendőtől - a szerk), ráadásul nemcsak szürkületben vagy este, lakott területen kívül, hanem megelőzve az esetleges baleseteket nappal, településen belül is, tájékoztatott Léber Gabriella. A sajtóreferens hozzátette, hogy novemberben a fokozott ellenőrzés során gyalogosok és kerékpárosok figyelmét külön felhívják a rendőrök a balesetmentes közlekedésre és a KRESZ szabályainak betartására. LENGER A jogszabály szerint a fényvisszaverő mellény használata a kerékpárosoknak lakott területen kívül éjszaka és korlátozott látási viszonyok esetén is kötelező. Szintén viselniük kell azoknak a gyalogosoknak, akik lakott területen kívül az úttesten, a leállósávban, vagy az útpadkán közlekednek. A kerékpárosok a láthatósági mellény viselése mellett további óvintézkedéseket is megtehetnek saját biztonságuk érdekében. A kerékpárra, bár nem szériatartozék, különböző világítóberendezést szerelhetnek fel, mely szintén a láthatóságot erősíti. 16 bídlap 2010. NOVEMBER 13. / Vili. ÉVFOLYAM / 42. SZÁM
