Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 26–47. szám)
2010-09-25 / 35. szám
mia, és megszokottan bőkezű a felszerelés, már az LX Base verzió is bőséggel méri a biztonsági és kényelmi extrákat. A minimalista verzió idehaza valószínűleg nem lesz túl keresett, a következő szinttől pedig olyan extrák is alaptartozékoknak számítanak a Vengában, amelyekért másutt komoly összegeket kérnek el. Hat légzsák, ESP, USB csatlakozás - hogy csak néhányat említsünk. Bár a belső formatervért felelős szakemberek nem törték össze magukat, azért akad tetszetős megoldás a Vengában: a klímavezérlő egymásba ültetett tekerőgombjai (mint a hajdani lepencei strand medencéi) remekül beváltak, gyanítom, a későbbi KIA-kban is találkozunk majd ezzel a megoldással. Helyben nincs hiány a Vengában, a hátsó ülések síneken moza utó villamosság spoilerszervi; Lézerblokkolók 49.900 Ft-tól Nyári gumi kisöprés! (Kérje ajánlatunkat!) Műanyag lökhárító és egyéb MŰANYAG ALKATRÉSZEK JAVÍTÁSA! Teljeskörű autódiagnosztika már TEHERAUTÓRA is! Esztergom, Virágos u. 2/B Tel: 33/400-731, 30/949-50-49 + 421 908 569 115 www.vihariauto.hu gathatóak, így lehet játszani az utastér és a csomagtér méretével, utóbbi egyébként alaphelyzetben 400 literes, azaz bőven pakolhatunk. A tesztelt változat különlegessége a saját fejlesztésű 1,4-es dízelmotor volt, amely 75 és 90 lóerős kivitelben is létezik, közös tulajdonsága az alacsony, ha nem is világbajnok fogyasztás (mi 6,1 litert mértünk) és a kultúrált járásmód. A Venga természetesen elérhető a korábbról is ismert KIA erőforrásokkal, az 1,6 literes dízellel, valamint az 1,4-es és 1,6-os benzinessel is, utóbbihoz - egyedüliként - automata váltót is rendelhetünk. Vannak további erényei is a Vengának: egyrészt.természetesen ehhez is jár a 7 év érték arányban juthatunk hozzá. Alapára valamivel több, mint hárommillió forint, félmillióval drágábban pedig már a takarékos dízelmotorral is elérhető az autó, vagy 150 ezer kilométeres garancia, más- amely elsősorban feltűnésmentes családi • részt pedig még mindig elfogadható ár- mindenesként válhat be. c _o ro T3 O 0» c • a m S 5 5 ns /D vö ro ai a> E 'dl N i/> O) 3-Q-ra > O ra > O hidlap.net hídlap 47
