Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 26–47. szám)
2010-09-04 / 32. szám
esztergom Tovább folytatódik az esztergomi utcák teljes körű felújítása Útfelújítás úton útfélen Lenger Varga Péter Befejeződött az önkormányzat utca felújítási programjának legutóbbi üteme a közelmúltban, mely Esztergom- Kertvárosban a Sátorkői és a Temesvári utcákat érintette. Ezzel már több mint kétszáz utcát építetett és újítatott fel az elmúlt években a városvezetés. Megy- gyes Tamás polgármester szerint, mindezt a munkát azonban továbbra is folytatni tervezi az önkormányzat. Városi utakon Az esztergomi helyi közlekedés legfontosabb kérdéseit az elmúlt időszakban az ön- kormányzat rendezte, a Bánomi áttöréssel, illetve folytatásával megvalósult a város második közlekedési tengelye. Emellett a városvezetés által kidolgozott utca- és járdaprogramnak köszönhetően több mint kétszáz utcát építetett, illetve újított fel az önkormányzat. Legutóbb Esztergom- Kertvárosban fejeződött be a Sátorkői és a Temesvári utcák rekonstrukciója, korábban pedig már több közterület is megszépült a városrészben, így például a Dobó István utca is. A kertvárosi utcarekonstrukciók előtt, Szentgyörgymezőn zajlottak az Esztergom több százmillió forintos beruházásában zajló utcaprogram ütemei. Ezekkel párhuzamosan kezdődött él az Esztergomi Ipari Park fő útvonala, a Mátyás király utca továbbépítése, illetve itt egy kamion- és buszparkoló létesítése is. A város közlekedéséhez szorosan kapcsolódó kamionterminál ötlete három évvel ezelőtt vetődött fel az önkormányzat tervei között, Esztergom ugyanis a városba érkező kami- onosoknak megfelelő pihenő- és parkolóhelyet kíván biztosítani üzemanyag-töltőállomással és kamionmosóval, amellett, hogy a későbbiekben az új esztergomi autóbusz-pályaudvar jármű tárolási igényeit is kiszolgálja majd. A teljes beruházást a város egy kétszáz millió forintos uniós pályázatból valamint majd háromszázmilliós önrészből finanszírozza, a kamionok és autóbuszok tárolására is alkalmas parkoló pedig nemcsak fejleszti az ipari park infrastruktúráját, hanem egyben tehermentesíti Esztergom belső úthálózatát. Mindezeket egyebek közt az Aranyhegyen, a belvárosban, illetve a Kovácsi városrészben folyó utcafelújítások előzték meg.„Akadnak még feladatok, hiszen útjainkat és járdáinkat is megyei jogú, egy európai színvonalú városhoz akarjuk igazítani, ezért még számos útépítési és felújítási munka vár ránk. Ezek a fejlesztések pedig az általunk kezdetek óta alkalmazott igényességgel zajlanak tovább, olyan minták alapján, mint az Árok utca, a Bartók Béla, a Budapesti és a Virágos utcák, a Berényi Zsigmond, a Malom utca és a Papnövelde Közutakon A közútkezelő az elmúlt időszakban a Terézia úton - a Hősök terei körforgalom felé vezető szakaszon - végzett javítási munkákat. A szakemberek a kátyúkat tömték be, bár kétség kívül az autósok jobban örülnének, ha új burkolatot kapna a teljes útszakasz, ahol évről-évre visszatérő probléma a kátyúk kialakulása. Hogy ez megtörténhet-e a közeljövőben, arról sajnos nem tudunk beszámolni: a felújítási munkákról a vállalat többszöri megkeresésünkre sem adott információt, de az egyéb későbbi tervekre sem derült fény. Szerkesztőségünk, pedig kíváncsi lett volna még arra, hogy a céghez tartozó úthálózat mely esztergomi szakaszain végeznek el a jövőben hasonló munkát a közútkezelő munkatársai, valamint, hogy a Dobogókői úton a Pilisszentléleknél megsüllyedt két szakasz mikorra készül el teljesen és haladhat zavartalanul ismét két sávon a forgalom. A Dobogókői úttal kapcsolatban ráadásul arra is rákérdeztünk, hogy ismét napirendre kerülhet-e a vállalatnál az Esztergomba bevezető és a Hősök terei körforgalomig tartó út, teljes felújítása. Korábban ugyanis ez a cég tervei között szerepelt, de tavaly február előtt már biztossá vált, hogy elmarad ez a beruházás, pedig az több forrásból is megvalósítható lenne, ráadásul Esztergom 300 millió forinttal támogatott volna. A Bánomi áttörés és folytatásának teljes felújítását pedig ez a beruházás kiegészítené, de mivel részleteket nem tudtunk meg ezzel kapcsolatban, így marad az esztergomiak bizakodása, hogy újra a tervek közé kerülhet ez a fejlesztés. utca" - részletezte a város egyik legfontosabb fejlesztési tervét Meggyes Tamás. A polgármester hozzátette, hogy mindezeken túl rendkívül fontos kérdés az Ml 1-es autópálya megépítése, amellyel kapcsolatban információink szerint már a közeljövőben minisztériumi döntés születhet. 22 hídlap hidlap.net
