Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 1–25. szám)

2010-06-05 / 22. szám

almárium Számos emberi viselkedést, magatartást félreértelmezünk, nem ismerjük okait, indítékait - ebben szeret­ne segíteni rovatunk és Baranya István pszichológus. Kérdéseiket (pszichológus válaszol jeligével) eljuttat­hatják a szerkesztőség címére: Hídlap szerkesztőség (Esztergom, Deák Ferenc út 4.) vagy info@hidlap.net . A korai szociális fejlődés pszichológiája Egy új élet kezdete A gyermek születése ősidők óta a csalá­dok legnagyobb öröme. Mikor kezdő­dik az emberi személy élete? Melyek a korai fejlődés legfontosabb pszichikai változásai az élet kezdetén? Számos vallási, kulturális, etikai és jogi ál­láspont vitatkozik egymással az élet kez­detéről. A bioetikus Nyéky (2003.) szerint a biológiai új élet akkor kezdődik, ami­kor a két ivarsejt egyesül. A második ál­láspont szerint a megtermékenyítést kö­vető 14. nap a kezdet, mert akkorra már eldől az ikresedés. A harmadik álláspont a központi idegrendszer kialakulásától származtat, amely az ötödik hétre tehető. A negyedik álláspont a jogi személy szüle­tésének pillanatával számol, amely a szü­lés befejezésével keletkezik. Akárhogy is elmélkedünk, elmondható, hogy valamennyi emlős közül az ember a Változó KRESZ Január 1-től hatvan pontban változott a KRESZ, sajnos az illetékes minisztérium nem tartotta fontosnak a változások kommunikációját, így most több millió ember vesz úgy részt a közlekedésben, hogy a legtöbb új szabályt nem ismeri. A Hídlap valamennyi változást ismerte­ti, munkánkat ezúttal is a Szent Kristóf Autós-motoros Iskola segíti. A változá­sok ismertetését követően a lap hasáb­jain egy KRESZ-tesztet is megjelente­tünk, hogy Olvasóink lemérhessék is­mereteiket. A megfejtők között ezúttal is értékes ajándékokat sorsolunk ki. 21.§ A gyalogosokkal szembeni magatartás új szabályai (A rendelet 43. § változásai) A módosítás előtt: (2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés ér­telmében a gyalogosnak elsőbbsége van, járművel csak fokozott óvatossággal és mérsékelt sebességgel szabad megköze­líteni úgy, hogy a vezető elsőbbségadási kötelezettségének - a szükséghez képest megállással is - eleget tudjon tenni, és e legéretlenebb a születése pillanatában és az ember megy át a leghosszabb fejlődési folyamaton. A fejlődés azonban az egész életen át folytatódik. A korai kötődés periódusa: A kisgyere­kek életük első évének vége felé sajátos érzelmi kötődést mutatnak az őket gon­dozó felnőtt(ek) iránt. Ennek a kapcsolat­nak a milyensége, és minősége a későb­bi társas, morális és személyiségfejlődés fontos meghatározója. Ez a fundamentá­lisjelentőségű kapcsolat csak meghatáro­zott feltételek mellett alakul ki megfelelő­en. Két egymásra épülő fázisa van: korai kötődés (early bonding process) és a ra­gaszkodás (attachment). A korai kötődés elméletében Bowlby, (1969) evolúciós magyarázata szerint az élővilág bizonyos fejlettségi szintjén túl minden utód rászorul a felnőtt egyedek segítségére (táplálás, óvás, gondozás). kötelezettségének teljesítése tekinteté­ben a gyalogosokat a jármű sebességével ne tévessze meg. A módosítást követően: „(2) Azt a helyet, ahol az (1) bekezdés ér­telmében a gyalogosnak elsőbbsége van, a jármű vezetőjének csak olyan sebesség­gel szabad megközelítenie, hogy a jármű vezetője az elsőbbségadási kötelezettsé­gének eleget tudjon tenni. A jármű veze­tőjének a kijelölt gyalogos-átkelőhelyet csak fokozott óvatossággal és olyan se­bességgel szabad megközelítenie, hogy a járművel, amennyiben szükséges, a gyalo­gos átkelőhely előtt meg is tudjon állni." A vasúti átjárókhoz hasonlóan a gyalo­gos-átkelőknél is általános, körülíró szabá­lyokat megfogalmazva érdemes a sebes­ség körültekintő megválasztására figyel­meztetni az autósokat. Ahol ez indokolt, a közút kezelője jelzőtábla kihelyezésével korlátozhatja a gyalogos-átkelőhely meg­közelítési sebességét. A jogszabály a ko­rábbinál nyomatékosabban rögzíti, hogy pl. a zebra felé tartó autósok csak olyan tempóban haladhatnak, hogy még előtte képesek legyenek megállni. A módosítás előtt: (4) A vezetőnek fokozottan ügyelnie Az embercsecsemő sírással, mosollyal, vokalizációval biztosítja magának a felnőt­tek óvó - védő közelségét (lokomócióra nem képes). A kialakuló érzelmi kapcsolat csecsemő és gondozója között adaptív; evolúciós terméknek tekinthető. A ragaszkodás (attachment) egy specifi­kus személyhez fűződő tartós érzelmi kö­telék. A kialakult ragaszkodásnak jól lát­ható és megfigyelhető ismérvei vannak:- közelségkeresés, aktív törekvés a ki­tüntetett személy jelenlétének a biztosítására-szeparációban kellemetlen állapot/ distressz jelek- a személy visszatértekor öröm, és más pozitív érzelem- a kitüntetett személyfeléorientálódás (jelentősége, hogy általa lesz a speci­fikus személy az obszervációs tanulás, az identifikáció kitüntetett modellje). A ragaszkodás időszaka a szociális fejlő­dés fundamentális eleme, mely modellül szolgál a későbbi kapcsolatokhoz a felnö­vekvő egyén számára. Sikeres, meleg, biz­tonságot adó viszony esetén a jövőbeli kap­csolatokba is pozitív elvárással, bizalommal lép, míg korai negatív élményei a más em­berekkel való érintkezések terén később kedvezőtlen anticipációt eredményeznek. kell az úttesten a) villamos-megállóhelynél levő járda­sziget és az ahhoz közelebb eső járda kö­zött áthaladó gyalogosok, továbbá b) egyedül vagy csoportosan haladó (áthaladó) gyermekek, illetőleg koruk, testi fogyatékosságuk vagy más ok miatt saját biztonságukra ügyelni felismerhető­en nem képes személyek biztonságának a megóvására. A módosítást követően: (4) A vezetőnek fokozottan ügyelnie kell az úttesten a) villamos megállóhelynél levő járdaszi­get és az ahhoz közelebb eső járda között áthaladó gyalogosok, a menetrend szerint közlekedő járművek megállóhelyéről az út­testre lelépő gyalogosok, az autóbuszra fel­szálló és arról leszálló gyermekek, továbbá b) egyedül vagy csoportosan haladó (át­haladó) gyermekek, a koruk, testi fogyaté­kosságuk vagy más ok miatt saját biztonsá­gukra ügyelni felismerhetően nem képes személyek biztonságának a megóvására." A rendelet a villamos-megállóhelyek kö­zelében kötelező fokozott figyelmet más, menetrend szerint közlekedő járművek és az iskolabusz megállóhelyeire is kiterjesz­ti a gyalogosok védelme érdekében. hidlap.net hídlap 49 pszichológus válaszol

Next

/
Oldalképek
Tartalom