Hídlap, 2010 (8. évfolyam, 1–25. szám)
2010-01-16 / 2. szám
LKB-838 4keréken Bukovics Krisztián Teszt: Skoda Octavia 1,6TDi tesen jár a mára már lassan legendássá váló térkínálat, a kategória élvonalába tartozó csomagtartóval egyetemben. Az autó külsejének megítélése szubjektív dolog, így ezt most nem ragoznám túl, de véleményem szerint a Skoda jó úton jár, amikor a klasszikus, konzervatív formavilágot hangsúlyozza. Az Octavia egyik generációja sem volt kihívó, a csehek nagy tömegeket céloznak meg, olyan autót terkipörgésgátló, az automatikus menetfény, dekorbetétek, hűtött kesztyűtartó, automata klíma, négy irányba állítható kormányoszlop, MP3-as hifi, automata első ablakok - hogy csak néhányat említsünk. A „fapad" jelző tehát kizárva, a Skoda Octavia alapkivitele is egy nagyon derekasan felszerelt autó, látszik, hogy a csehek nagy figyelmet fordítottak a vásárlói igényekre. Mindezekhez természeA Skoda is megkapta a VW csoport új, 1,6-os dízelét, aminek köszönhetően nagyjából ötmillió forint körüli összegért juthatunk hozzá gázolajos Octaviához. Vajon mire elegendő a kis dízelmotor a legendásan tágas cseh középkategóriásban? A z új Octavia tavaly már járt nálunk, akkor Lenger-Varga kolléga egy 1,4 TSI-motoros, jól felszerelt tesztautót próbált, és dicsért nagyon. Mostani tesztalanyunk ennél puritánabb volt, bár talán nem ez a megfelelő kifejezés, hiszen a belépöszintet jelentő Classic csomag sok olyasmit foglal magába, amiért másutt szép kis summát kell még otthagynunk. Alapáron jár a blokkolásgátló mellett a 46 hídlap hidlap.net fotók: Bukovics Krisztián
