Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 27–51. szám)
2009-10-15 / 41. szám
lést igényel. A Volvo-féle öthengeres motort borzasztóan megdolgozták a fordos szakik, gyakorlatilag csak a blokk maradt meg belőle. Ehhez kapcsolták a turbót és a remekül megvezetett, hatfokozatú váltót, és zsúfolták be mindezt a Focus orrába. Az eredmény egy valószínűtlenül izmos, sosem lankadó, ugyanakkor meglepően könnyen kordában tartható autó: gázadásra gyakorlatilag minden fokozatban idő- ugrás-szerű élményben van részünk, ráadásul már igen alacsony fordulatszámról érkezik a bődületes erő, amely 4500 környékén még tovább fokozódik, hogy azután az egyre szívmelengetőbb sivítás közepette valamivel hétezres fordulat felett feljebb váltsunk. A mozdulatsort a kipufogók dörrenése, majd az ismét gyilkos nyomaték alá kerülő gumik nyikkanása követi, miközben az RS föld-föld rakéta módjára gyorsul tovább a kanyarokat összekötő egyenes szakaszokon. A fordulóhoz érve sincs gond, s bár a speciálisan az RS-hez Jövő héten A Toyota RAV4 továbbra is az egyik legnépszerűbb, unisex SUV, amelyet a 2,2-es dízellel próbáltunk. gyártott abroncsok tiltakoznak, a Focus meg sem moccan egy-egy forszírozott kanyarban, a menetstabilizáló pedig tényleg csak az utolsó pillanatban avatkozik be, és ez így is van rendjén - talán megértik, hogy miért az volt életem egyik legrosszabb pillanata, amikor önként visszaadtam a tesztautó kulcsát az importőrnek... Lehetne még tovább ecsetelni az RS lenyűgöző képességeit, sajnos erre nincs elég helyünk, így csak a legfontosabbakról ejtenék szót. Fenti tulajdonságai mellett a legerősebb Focus a mindennapok során is használható, sokkal kevésbé ráz, mint néhány vetélytársa, csomagtere pedig valószínűleg kategória első, fogyasztása - nagyon, nagyon sok önmérséklettel - kilenc liter körül tartható. A leglényegesebb azonban minden bizonnyal, hogy a konkurensekhez képest diszkont áron adja a Ford a Team RS remekművét: 9 millió forint körüli áron máshol sehol nem kapunk 300 lóerő körüli teljesítményű autót. UlhcTÍ spoilerszerviz Hibakódok teljeskörü vizsgálata- ABS, SRS, EPS, Stb... Motorvezérlők és műszerfalak javítása! AKCIÓS AKKUMULÁTOROK NAGY VÁLASZTÉKBAN!!! 35 Ah-180 AhHfi Ingyenes akkumulátor és izzítógyertya vizsgálat! Esztergom, Virágos u. 2/B Tel.:33/400-731, 30/949-50-49| 01eVA0fietCí (olölo fcEGGElíi! www.kapumozgatas.5mp.eu b Kínálatunk: ♦ Kenyerek ♦ Frissen sütött pékáru ♦ Csomagolt sütemények ♦ Kávé, Tea, üdítők HETI AKCIÓNK: f|l kifli, zsemle^! hídlap 47 A rovat további tesztjeit megtalálja a www.hidlap.net oldalon!
