Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 1–26. szám)
2009-06-27 / 25. szám
- köszönhetően többek között a polgárőrségnek a Múzeumok Éjszakája kultúráltan, különleges események nélkül zajlott le. KÉT KERÉKEN, BIZTONSÁGBAN Nyergesújfalu-Bajót. Szeptemberre készül el a tervek szerint a Nyergesújfalu és Bajót közötti kerékpárút, egy 2008-as pályázatnak köszönhetően. Az elnyert 125 millió forintos támogatáson felül az ön- kormányzatok további összeggel támogatják az út megépülését. JÁTSZÓTÉR ÖNERŐBŐL Kesztölc. Egy elutasított pályázat miatt önerőből finanszírozzák az uniós követelményeknek meg nem felelő kesztölci játszóteret. A több mint ötmillió forintos beruházás várhatóan még e hónap végére befejeződik. ÚJ UTAKON Csolnok. 67 millió forintot nyert a település Közép-dunántúli Operatív Program pályázatán útfelújításra. Az önkormányzat további 30 millió forinttal támogatja a Szent Borbála, az Erdősor, a Szénbányászok és a Széchenyi utca átépítését. Jelenleg is folyik a kivitelezési pályázatok elbírálása, a munkaterületet várhatóan július 6-án adják át a kivitelezőnek. SZÁZMILLIÓKBÓL MEGÚJULÓ RENDELŐ Nyergesújfalu. Múlt héten vette kezdetét a nyergesújfalui orvosi rendelő felújítása, melyre a város 400 millió forintos összeget nyert el egy uniós pályázat kapcsán. A munkálatok ideje alatt, a Nyergesújfalun megszokott időben, a lábatlani Egészségház várja a betegeket az alapellátásra, valamint a szemészeti, pszichiátriai, nőgyógyászati és reumatológiai rendelésekre. A tervek szerint jövőre lesz látogatható az új intézet. AZ EGÉSZSÉG KÖZPONTJA Epöl. Rendelőintézet, egészségközpont épül Epölön. A Közép-dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács egy 2007. évi pályázatán nyert közel 20 millió forintos támogatás tette lehetővé a korszerű központ kialakítását. A tervek szerint jövő év májusában nyílik az új centrum. MICIMACKÓ ÉS A CSÚSZDA Lábatlan. A gyerekek örömére a szünidőben már mászókázhatnak a Micimackó Óvodában. A Hokim Hungária pályázatán nyert félmillió forint, valamint az önkormányzati 122 ezerforintos hozzájárulás tette lehetővé az udvari játszóeszköz felállítását. JUNIÁLIS ÉS HÉTPRÓBA Sárisáp. Gyermeknappal egybekötött Juniálist tartottak Sárisápon múlt szombaton a Handlova parkban. A Magyar Turizmus évének szellemében megrendezett, játékos túrával egybekötött rendezvényen a „Sárisáp Hétpróbás csapaA MATTYASOVSZKY-BÁSTYA FELTÁRÁSA A napokban megkezdődtek a Kis- Duna-parton található Mattyasovszky bástya feltáró munkálatai. A régészek az egykori törökfürdő romjait szeretnék feltárni és megismertetni a nagy- közönséggel, illetve a városba látogató turistákkal. A régészeti munkálatok elvégzését követően a város szeretné az egykori fürdőt eredeti formájába visszaállítani, s így ismét használhatóvá tenni. Esztergom így egy újabb igen színvonalas és nagy történelmi jelentőségű látványossággal gazdagodhat. EGOM- „A ícert efcköi^ • • Térburkoló-kő gyártása és forgalmazása • Mosott és sima felületű járdalapok többféle színben és formában • Szegélyek, virágtartók, tömblépcsők, és köztéri betonelemek 20 éve Esztergom és környéke szolgálatában 2500 Esztergom-Kertváros, Ipari park Hrsz 30051 Tel./fax: 06 33 419187; mobil: 06 30 9491444; E-mail: info@egomko.hu ; www.egomko.hu Gulya István Séta és repülés Mint egykori felhőjáró utas, mondhatni: Égenjáró Lukács, leszögezhetem, a sétarepülés szó önmaga ellentmondás. Tudniillik vagy sétál az ember, vagy repül, a kettő kombinációja fizikailag lehetetlen, hacsak nem Szupermennek születtünk, hogy előretoltjobb kezünket ökölbe szorítva körözzünk a Bánomi lakótelep, a dorogi tömbök vagy a párkányi toronyházak fölött, és kényelmesen szemlélődjünk, vajon melyik 90-60-90 arányszámú bajba jutott szépleány szorul a segítségünkre. Mindennek dacára magam is megpróbálkoztam ezzel a lehetetlennel, mentségemre legyen mondva, éppen pánikhelyzet volt, és mint sajtómunkás rátekintést nyerhettem, milyen az, ha árvíz lepi szeretett szűkebb pátriánk édes búzaföldjeit, Du- na-parti lakóingatlanait. A feladatom volt hát, hogy mintegy háromezer karakterben tudósítsam a világot a hősies küzdelemről, ám be kell valljam (így bátran és utólag), a hősies küzdelmet az életben maradásomért folytattam, és bár szívem szabadon maradt pitvara együtt dobbant a szenvedőkkel, vérkeringésem és vérnyomásom java részének a repülés adott elfoglaltságot. Kezdődött azzal, hogy a helyi reptéren még felszállás előtt megmutatták az előző héten szerencsétlenül járt kisgép roncsait. Ennek utána minden épeszű ember pánikszerűen futott volna messze, biztonságos távolra, mindenféle felszállásra alkalmas sík tereptől. Főleg, hogy egyik kedvenc teóriám, hogy a Jóisten nem repülésre teremtette az emberiséget, akkor direkt adott volna szárnyakat. A magam részéről megvárom, míg a StarTrek című dokumentum-értékű tévésorozatban használatos transzporter általános bevezetésre kerül, amikor is a delikvens beáll a sugár alá, és máris a célállomáson terem. Anélkül, hogy reptéri illetéket fizetett volna. Miután a légi köröket zömében csukott szemmel, sápadtan és több világvallás imáit mormolva és kombinálva töltöttem, kevésre emlékszem. Az operatőr halált megvető mutatványára igen, amikor félig kint lógott az egyfedelűből. Vagy arra, hogy az előttem lévő ülésből kilógó spárgában úgy kapaszkodtam, mintha valamit is számítana egy jelentősebb zuhanáskor, és persze lelki füleimmel már hallottam, hogy leáll a légcsavar, és a történelmifilm-csatornáról jól ismert hanggal gépünk földbecsapódáshoz kezd. Mint utolsó jelentős élmény megmaradt az is, hogy a repülőnk sok tíz métereket esik egyszerre - amit a másik laikus kollégával őszinte halálkiáltással festettünk alá -, én azt hittem, zuhanunk, mint később kiderült, csupán leszálltunk. Aztán hosszasan csókolgattam a reptér betonját, köszönve Jóistenkének, hogy nem feledkezett meg rólam. Azóta meggyőződéssel és mániákusan kerülöm a légi mutatványokat, s bár nem kívánok megfosztani senkit sem a repülés élményétől, én igyekszem úgy tengetni napjaimat, miszerint lassan jársz, tovább élsz. LO N o 7T O: N hidlap.net hídlap 7
