Hídlap, 2009 (7. évfolyam, 1–26. szám)
2009-04-18 / 15. szám
volna utóbbit talán a kormányon elhelyezni. Elöl ülve jó dolgunk van az Ibiza- ban, rendkívül kényelmes és remek oldal- tartású ülésekben foglalhatunk helyet, bár nagykabátban kicsit azért mintha szorítana az oldaltámasz. Az első sorban alapvetően nem panaszkodhatunk a fejtér és a lábtér tekintetében sem, ellenben hátul már szűkös a hely, de ezt abszolút nem szabad felrónunk egy kupénak. A csomagtartó meglepetésre, az autó méretéhez képest egész nagy, kényelmesen pakolhatunk bele. A belsőtulajdonságok mentén pedig végre elérkeztünk ahhoz, hogy beindítsuk az Ibiza SC. Tesztelt változatunk 1,4- es 85 lóerős benzinmotort kapott, ami első hallásra joggal nevezhető kevésnek egy Sport Coupe-ban. Ezzel együtt azért képes lendületes autózásra, bár külső jegyei alapján várható erőtől azért messze van. Alapvetően viszont jól lehet vele közlekedni, dinamikusan gyorsul, különösen 3000-es fordulattól kezdve. Ha elvonatkoztatunk az SC megnevezéstől, akkor abszolút nem lehet panaszunk a motorra, amelyhez egy rendkívül pontos, könnyen kezelhető - majdnem any- nyira jó, mint a Skodákban - váltó kapcsolódik. Tesztautónkba mindehhez tartozik még a tuning futómű és sportrugók, melyek rendkívül feszessé teszik a kocsit, kicsit talán túl keménnyé is, ezért gyakran a kátyúknak, úthibáknak köszönhetőn erősen felüt a futómű. Kupéban ülve persze egyből elkezd pezsegni a sofőrök vére, ez azonban 150- ig tart, akkor ugyanis elfogy a szufla az Ibiza erőforrásából. A kocsi egyébként sportosan meghajtva kilenc liter fölött fogyaszt, ám nyugodt tempóban, vegyes használatban ez nagyjából hét liJövő héten A Citroen C4-es már jó ideje kapható, de továbbra is feltűnő jelenség. Főként a nálunk járt 150 lóerős, tűzpiros kupé kivitelben... térré letornázható. Tesztautónk kicsit többe kerül, mint 3,2 millió forint, de lehet megkapni ötmillióért is, az 1,9-es dízelt, fullextrásan. ijlhari autóvillamosság spoilerszerviz Radar- és lézer előrejelzők, blokkolók forgalmazása. Vihari autóvillamosság és spoilerszerviz 2500 Esztergom, Virágos u. 2/b.; tel.: 33/400-731 mobil: 0630/949-5049 STILUS vegyes átlagfogyasztás: 3,7-6,51/100 km, COz-kibocsatás: 98-154 g/km. * Az ajánlat 2009. április 1-től április 30-ig az Ambiente, 3 ajtós, 1,251 benzines, 60 LE modellekre érvényes. Részletek a márkakereskedésünkben. Az autó illusztráció. Ez valami egeszen különleges, valami egészen egyedi. Egészen olyan, mint Te. Szerintünk Neked is jól állna. Mert ez a stílus. Most. Az uj FordFiesta most akar 2.499.000 Ft-tol a Tiéd lehet.* Uj FordFiesta “eel the difference Fiesta Autoplus Kft., 2500 Esztergom, Visegrádi út 44.; tel.: 33/509-400, e-mail: autoplus@vnet.hu , www.autoplus.hu hidlap.net hídlap 47
