Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 31–51. szám)

2008-09-06 / 35. szám

Mit tud az autód? A címben feltett kérdésre válaszul a leg­többen gondolkodás nélkül kezdenék sorolni: jármüvük hány lóerős, mennyit fogyaszt, milyen extrákkal van felsze­relve... De vajon tényleg ezen múlik? A technika fejlődésével az autók egyre ma­gasabb igényeket elégítenek ki, ám egyva­lami nem változik: a kulcsszerep továbbra is a gumiabroncsoké. A gumik jelentik az összekötő kapcsot úttest és gépkocsi kö­zött, nélkülük a jármű lesodródna az útról. Feladatuk nemcsak a tapadás biztosítása; az autó viselkedését befolyásoló erők út­felületre való átviteléért is felelősek. Raj­tuk keresztül érvényesül a sofőr és az autó „tudása". A különböző vezetési manőve­rek (gyorsítás, lassítás, fékezés, iránytartás, irányváltoztatás) azonban kizárólag olyan mértékben realizálódnak, amennyire azt az abroncsok megengedik. Egy autó sem tudhat többet, mint az abroncsai; legyen akármilyen jó, rossz gumikkal csak korláto­zott teljesítményre lesz képes. Ezért egyál­talán nem mindegy, milyen állapotú az az alig négy tenyérnyi felület, amely menet közben a gumikból az úttesttel érintkezik! Az 3 leggyakoribb probléma a gumiabron­csokkal: 1. Kopottak. A törvény által előírt legkisebb minta­mélység személyguminál 1,6 mm, teher- guminál 3 mm; téli gumi esetén 4 mm. A tapadás mértékének csökkenéséből adó­dó fokozott balesetveszély miatt azonban nem érdemes megvárni, míg elérik ezt a minimumot. 2. Nem az évszaknak megfelelőek. A téli és nyári abroncsok mintázata és ösz- szetétele - alkalmazkodva az évszaknak megfelelő hőmérséklethez és útviszonyok­hoz - eltérő. A nyári gumik 7 C-fok alatt nem biztosítanak megfelelő tapadást, a lágyabb keverékből készülő téli gumik pedig gyor­san elkopnak nyáron. 3. Helytelen a guminyomás. A nem megfelelő abroncsnyomás követ­keztében a gumik rendellenesen kopnak; élettartamuk csökken, csakúgy, mint a menetbiztonság. Felmérések szerint min­den második(l) autós alacsony guminyo­mással közlekedik, növelve ezzel üzem­anyag fogyasztását és egy esetleges defekt kockázatát. Nemcsakazért fontos odafigyelnünk abron­csaink állapotára, mert általuk hozhatjuk ki a legjobb teljesítményt autónkból. A való­di tét: saját magunk és a közlekedés többi résztvevőjének testi épsége, biztonsága. Estéli Győző-Estéli Gabriella www.gumibiznisz.hu JÁTÉK a Hídlap Olvasóinak értékes könyvnyereménnyel! (AUTÓK, Geographia Kiadó; 736 oldal, több száz kiváló mi­nőségű fotóval) Ha helyesen tölti ki „Mit tud azautód”c. tesz­tünket szept. 18-ig, akár az Öné is lehet. A teszt kitöltéséhez és a további tudnivaló­kért kattintson ide: www.gumibiznisz.hu/hidiap Figyelem! Az oldal csak akkor érhető el, ha felülre, a böngészője címsorába (nem a ke­resőbe) pontosan bemásolja a fenti címet. Előző nyertesünk: Takácsné Nagy Ilona (Esztergom-Kertváros), nyereményét a szer­kesztőségben veheti át. gMl a mmmm Minden készleten lévő autó akciós árakkal, vagy 1-1 példa klímás felszereltebb modelljeinkről SX4 1.5 GLX AC PS. CD. ABS. El csomag 3.850.000 helyett £.793 ÖOi SX4 1.6 GS Full Automata váltó. Automata Klíma Splash 1.2 GLX AC PS. CD. ABS, El, csomag Splash 1 2 GS AC Full. Automata váltó Swift 1.3 GLX AC PS. CD. ABS. El. csomag Grand Vitara 2.0 JLX AT Full. Automata váltó. Benzines Swift 1 3 GS AAC Grand Vitara 1 9 JLXEL PS. CD. ABS. El. csomag. Ködl.. Aluf. Full. Diesel Internetes hirdető- és keresőrendszer Magánszemélyek, cégek és kereskedések részére, PRÓBÁLJA KI!!! Nézze meg honlapunkat! Köszönjük, hogy együttműködik velünk! wwAUTOZZUNKhu wwwJÁRMUÉS INGATLAN _____________________________________________________________________* Hungária Kern­HU RINFO ZRT. 50 hídlap

Next

/
Oldalképek
Tartalom