Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 20-21, 3–30. szám)
2008-04-05 / 13. szám
tartalom » címlapon Házgyári capriccio » esztergom Hét határ központja Esztergom Körbe a városban Fogyatékkal,de teljes életet élni Strigulák az autóknak » kultúra Kitakart Parnasszus A vadon szava » helyi história Évszázados plébánia a belvárosban Egy kisnemes forradalmár története » zöldügy Szélmalomharc a kutyagumi ellen? Szeméthegy Búbánatvölgyben » életmód A masszázs ősi hatalma » sport Szélben is ász az esztergomi íjász Elrajtolt a Dunaparti Futóparti Zöld-fehér győzelem a focigálán Nyolcmillió lépés hét országban » négykeréken Majdnem rizsrakéta Teszt: Hyundai Coupe » almárium Horoszkóp Apróhirdetés Nyitva: vasárnaptól-csütörtökig: 10-22 ___péntek-szombat: 10-02 K edves Olvasó! Ű Múlt héten ugyanitt vidámra vettem a figurát, most következzen némi, ha nem is halálosan komoly, de mégis közéleti téma. Előrebocsátom, ha a saját magam főnöke lennék, már rég nem dolgoznék a Hídlapnál, - és valószínűleg nem közös megegyezéssel távoztam volna -ha egyszer ugyanis eldöntők valamit magamban, azt lehet ugyan befolyásolni, de nem éri meg, mert ennyi energiával más űrhajót épít, és el is repül vele a Holdra. Makacs és öntörvényű - mondták rám annak idején tanáraim, de ami annak idején hátrány volt, mára előnnyé kovácsolódott. Talán ezért is merészelek szembemenni egyes helyi vélekedésekkel, amelyek az önkormányzatot kárhoztatják minden reggel és délután, amikor úgy bedugul a belváros, hogy lassan Kesztölcig áll a sor. Gyorsan tisztázzuk: aki mondja a magáét, annak is igaza van, ez nem vitás. Autóvezetőként néha engem is megüt a guta, amikor a Kossuth utcai szűkület délután négykor már a dorogi úti bukkanónál fékezésre kényszerít. De. Függetlenül attól, hogy ki és hogyan vezeti a várost, inkább kapok idegrohamot még hat hónapig vezetés közben, minthogy a '90-es évek sokunk által már elfeledett nihiljét kelljen látnom, amikor Esztergom gyakorlatilag csak pusztult, porosodott, és az ember néha-néha már úgy érezte, hogy ő maga is poros, elhasznált és felesleges. A Bánomi áttörés folytatása valószínűleg nem sokat javít a közlekedők közérzetén ebben az évben, de miközben úgy káromkodunk a délutáni dugóban, hogy egy kocsis elsírná magát a gyönyörűségtől, két dolgot ne feledjünk: jövő ilyenkor már túl leszünk jónéhány építkezésen, kész lesz az Erszébet-ház, az Irinyi-ház, és bár a folyamatban lévő beruházások mellett újabbak is indulnak a következő években, az eredménytől a mi közérzetünk is javul. Legalábbis az enyém. Ha pedig bátor névtelenek a világhálón ebből kitalálják, hogy melyik politikai oldal vásárolta fel a Hídlap főszerkesztőjét, leszögezném: mindez magánvélemény volt, és holnap, vagy holnapután is tartom magam hozzá. Mosolygós hétvégét mindannyiunknak! Üdvözlettel Váczy-H. István főszerkesztő j E o (Ti S— 0) 4-» N LO (U Körbe a városban Körvonalazódik az új tömegközlekedési koncepció Esztergomban: a buszok útvonala az új pályaudvar átadását követően módosul, addig azonban az ön- kormányzat még szeretné kikérni a „tömegközlekedő" esztergomiak véleményét is. 72. oldal Nyolcmillió lépés hét országban Szerdán érkezett Esztergomba Kinyó Zsolt, aki a 4000 kilométeres El Camino-zarándoklaton vesz rész. A Guinness-rekorder gyalogló Mezőhegyesről indulva 160 nap gyaloglás után ér a célba a spanyolországi Finisterre. 23. oldal Főszerkesztő: Váczy-H. István • Lapszerkesztő: Bukovics Krisztián Munkatársak: Gábor Éva, Lenger Péter, Muzslai Ágnes, Nagy Tibor, Pöltl„Oxi" Zoltán • Tördelőszerkesztök: Ágfalvi Loretta, Latkóczy Béla • Szerkesztőség: 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4.; postacím: 2501 Esztergom, Postafiók 233.; telefon: +36 (33) 500-750, telefax: +36 (33) 500-750; e-mail: info@hidlap.net • Felelős kiadó: Ámon Adrienn ügyvezető igazgató • Kiadó: EHÍR Kft., 2500 Esztergom, Deák Ferenc utca 4., telefon: +36 (33) 510-040 • Nyomdai kivitelezésbe PRINT; ügyvezető igazgató: Szentmártoni Attila • ISSN 1785-0592 hídlap 3
