Hídlap, 2008 (6. évfolyam, 20-21, 3–30. szám)
2008-03-08 / 9. szám
" v«JK 4 0 lyet nemcsak a környékről, )pK‘ f / ...^ hanem az egész országból ^ ~ • *• sokan felkeresnek. A láto^r- '%•• 'SÄjB? if gatók éves száma meghag *í^s, ladja a 60 ezer főt. A Rám>V.L szakadék elnevezés egyik lehetséges magyarázata, hogy az itt található hegy és maga a szakadék a réz régies elnevezéséről, a Rámról kapta a nevét, itt ugyanis több helyen található réz tartalmú érc a földben. visszatérőben pedig a műutat választani" - tanácsolta Lomniczi Gergely. A Malompatak völgyén, vagy népiesebb nevén Szőke-forrás-völgyön felfelé haladva első állomásunk a Szentfa-kápolna, melyet a mai napig gondos kezek őriznek. Érdekesség, hogy a kápolnánál minden évben, a pilismaróti búcsút követő vasárnapon szentmisét celebrálnak. Továbbhaladva a patak felett egy újonnan épült hidat láthatunk, köszönhetően a helyi összefogás erejének. A híd tervezését a dömösi önkormányzat bonyolította, a szükséges faanyagot viszont a Pilismaróti Erdészet biztosította, míg a munkálatok irányítását néhány szorgos helybéli végezte. Utunkat folytatva turistajelzésünk több ponton elágazik, a kápolnát követően balra halad a piros háromszögjelzés, amely a Vadálló-kövekhez, majd a Prédikálószékre vezet. Ezt követően jobbra ágazik le a sárga sávjelzés, amely a Lukács-árokba megy. Itt még együtt halad a piros és a zöld jelzés is, melyet egészen addig követünk, míg elérjük a Rám-szakadék alsó pihenőjét. Itt válik el egymástól a két jelzés, a piros a Szőke-forrás-völgyben fut tovább, mi azonban a zöldet követjük, egészen a Rám-szakadékig. A szakadék maga egy vulkáni eredetű, nagyjából észak-déli irányba futó szurdokvölgy, melynek összeszűkülő sziklafalai olykor merőlegesek, de vannak befelé dőlő részei is. Mélysége több helyen meghaladja a 35 métert, míg szélessége helyenként még a 3 métert sem éri el. A lélegzetelállító látványt tovább tetőzi, hogy a sziklamederben állandóan csörgedezik a víz, amely hóolvadáskor és nagyobb esők idején akár patakká is duzzadhat. A szurdokban összességében 112 méteres szintkülönbséget kell leküzdeniük a túrázóknak, ám nemcsak a völgy alján, hanem felső bejáratánál is található erdei pihenőhely, így itt szusz- szanhatnak, akik kicsit elfáradtak. A Rám-szakadék természeti adottságai miatt egyike a legnehezebben járható magyarországi jelzett turistautaknak, ezért a kirándulók hosszú ideig csak a kihelyezett láncokba kapaszkodva tudták végigjárni a völgyet. Ám ezek az évek során elhasználódtak, több helyen eltűntek, így a túrázás igencsak veszélyessé vált. 2005-ben azonban a Pilisi Parkerdő Zrt. Pilismaróti Erdészete egyeztetett a szakhatóságokkal, és fejlesztési tervet készíttetett a túraútvonal biztonságosabbá tétele érdekében. A kivitelezési munkálatok 2005 júliusában kezdődtek meg, és másfél hónapot, valamint 4,5 millió forintot vettek igénybe. Végül a teljes körű felújításnak köszönhetően a nehezen járható szakaszokon rozsdamentes anyagból készült létrákat, kapaszkodó korlátokat, a pihenőhelyeken új asztalokat és padokat, valamint tájékoztató táblákat helyeztek ki, biztonságunk és a balesetek elkerülése érdekében azonban ajánlatos betartani az erdészet tanácsait. „Van néhány alapvető szabály, amit be kell tartani, mint például, hogy esős, havas időben ne induljunk el a Rám-szakadékba! Ezenkívül fontos, hogy mindvégig kövessük a turistajelzést, ne kíséreljünk meg a szakadékból ki-, illetve oda bemászni, mert rendkívül balesetveszélyes! Nagyon fontos az is, hogy a terepviszonyoknak megfelelő lábbeliben vágjunk neki az útnak"- hangsúlyozta a parkerdő szakembere. Ezeken az alapszabályokon kívül, van azonban még egy előírása a Pilismaróti Erdészetnek. A szakemberek a megnövekedett turistaforgalom miatt tavaly ősszel táblákat helyeztek el a Rám-szakadék alsó és felső bejáratánál, valamint a környező turistautak mentén. Ezekkel arra kérik a kirándulókat, hogy a kétirányú forgalom miatt kialakuló torlódások elkerülése érdekében szombati, vasárnapi és munkaszüneti napokon a Rám-szakadék turistaút- ján kizárólag alulról felfelé, azaz Dömös felől Dobogókő irányába haladjanak. Ám utunk korántsem ért véget a páratlan látványt nyújtó Rám- szakadéknál, ezen végighaladva ugyanis a zöld sávjelzést kell követnünk, hogy elérjük a szakadék felső pihenőhelyét. A pihenő után jobbra fordulunk és a tovább a sárga sávjelzésen haladunk, amely az Árpádvárat megkerülve a Lukács-árokban folytatódik. „Ez a jelzés régebben a másik oldalról kerülte meg az Árpádvárat, a kedvezőtlen időjárás esetén azonban csúszásveszélyes volt, ezért tavaly áthelyeztük a mostani nyomvonalra. A Lukács-árok szintén nagyon hangulatos, de a Rám-szakadékhoz képest itt már könnyebben haladhatunk" - fűzte hozzá Lomniczi Gergely. A Lukácsárokból kiérve az erdészeti műútra érkezünk, amelyen mintegy kilenc kilométer túrázás után visszajuthatunk Dömösre. RÓZSATÖVEK rendelhetők a 75 éves SZÁLKÁI KERTÉSZETTŐL Kérje ingyenes, színes katalógusunkat! 06 309 408 355 hídlap 23
