Hídlap, 2007. május (5. évfolyam, 84–105. szám)
2007-05-03 / 85. szám
2500 Esztergom, Táncsics M. u. 10. Tel.: 33/523-170, Fax: 33/401-919 www.hidlap.net HIRDETÉSSZERVEZŐKET __ keresünk! __ t el.: 06 30 330 2168 LSTER-GRANU M EURORÉGIÓ w ww.istergranum .hu 2007. május 3. csütörtök TÍMEA, IRMA Szt. Fülöp és Szt■ Jakab napja v. évfolyam, 85. szám Napi hírújság a régió életéró'l ára: 59 Ft / 8 Sk Megkezdődött a nagyüzem Etyekwoodban A következő hónapokban hét-nyolc filmet is forgathatnak egyszerre a stúdióban I Magyarország Megkezdődtek az első amerikai nagy- játékfilm díszleteinek építési munkálatai Etyeken, a 37,5 milliárd forintból épülő Korda Stúdióban. Nyáron már akár több produkció forgatása is folyhat a komplexumban. Az „Etyekwood” néven a köztudatba vonult Pest megyei filmstúdió a közelmúltban Los Angelesben megrendezett szakkiállításon mutatkozott be az amerikai filmes szakma színe-javának - írja a Figyelő. A Korda Stúdió Kft. eredetileg tavaly év végére tervezte a létesítmény első ütemének átadását, ám az engedélyezési eljárás elhúzódása miatt csak a múlt hónapban kerülhetett sor az indulásra. Az előzetes tárgyalások alapján hét-nyolc nagyjátékfilm forgatása kezdődhet meg az elkövetkező hónapokban Etyeken, egy produkcióról pedig már szerződés is született. Meg nem erősített információk szerint ez a Mid Atlantic produkciós iroda Hellboy 2. című filmje lesz, melynek díszleteit már el is kezdték építeni, a felvételek pedig nyáron indulhatnak. (folytatás az 5. oldalon) •o o •<c cc Újabb forduló Bős-Nagymaros ügyében I Magyarország _________ C sütörtökön Budapesten ülnek újra tárgyalóasztalhoz a bősi erőmű ügyének intézésével megbízott szlovák, illetve magyar kormánymeghatalmazottak, közölte a napokban a magyar Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium. Az MTI tájékoztatása szerint a felek azt a szlovák megállapodás-tervezetet vitatják meg, amelyet a legutóbbi budapesti találkozó során, még múlt év decemberében nyújtottak át a magyar delegációnak. A szlovák küldöttség javaslata egyebek között rendelkezik az erőműrendszerre vonatkozó, a két ország közötti alapszerződés egyes kötelezettségeinek ideiglenes felfüggesztéséről, energiatermelési, hajózási, pénzügyi, elszámolási kérdésekről, ezen kívül foglalkozik a Pozsony-Bu- dapest Duna-szakasz jogi, műszaki kérdéseivel, árvízvédelmi feladatokkal, valamint a Bőssel szomszédos eredeti Duna-szakasz fenntartásával. A magyar küldöttség a decemberi találkozó során szintén javaslatot adott át: elképzelésük szerint a vitát az európai uniós irányelvek, elvárások alapján lehetne rendezni. • Sz. É. Seregszemlén a régió legfinomabb nedűi Szombaton kiderül, melyek a környék legjobb borai B Ister-Granum Eurorégió Múlt héten pénteken a felvidéki Kürtön tartották az Ister-Granum Eurorégió hagyományos borversenyét, amelyre több mint kétszáz díjnyertes borfajtát neveztek a régió borászai. A bírálóbizottság döntését szombaton este hirdetik ki ünnepélyes keretek között a kürti Faluházban. A Vinum Ister-Granum Regionis Borlovagrend Kürt község önkormányzatával és a Kürti hegyközséggel közösen immár harmadik alkalommal rendezte meg az Ister-Granum Eurorégiós Borversenyt. (folytatás a 3. oldalon) Drákói szigor a szlovák utakon Emelkedő pénzbírságok, csökkenő megengedett sebesség I ls.teMr.amim Eurorégió __ N em árt vigyázni a magyar autósoknak sem Párkányban, hamarosan változhatnak ugyanis a közúti szabályok Szlovákiában. A belügyminisztérium többek között azt tervezi, hogy a jelenleg megengedett 60 kilométer per óráról 50-re csökkenti a lakott területen belül megengedett legnagyobb sebességet. Az új törvényjavaslat ugyan csak néhány héten belül kerül a kormány asztalára, ennek ellenére több részlete már kiszivárgott. Ahogy arról korábban a Hídlap is beszámolt, a szlovák belügyminisztérium más európai országok mintájára, az eddigi hatvan kilométer per órás megengedett sebességet ötvenre csökkentené lakott területen belül. Minderre azért van szükség, hogy a Duna bal partján csökkenjen a közúti balesetek száma. A statisztikák az utóbbi öt év során kedvezőtlenül alakultak, ráadásul évről évre nő a ha- lásos áldozatok száma is. (folytatás az 5. oldalon) Hullámokat vert a Vízikamevál Miért kellett várni a felvonuló hajókra? 1 Esztergom ____________ S zerdai lapszámunkban arról számoltunk be olvasóinknak, hogy az idei esztergomi lampionos felvonulást csupán a parton összegyűlt tömeg hosszúra nyúló kényszerű várakozása zavarta meg kissé. A jellegzetesen helyi látványosság bakija kapcsán a Vízikarnevál szervezője nyilatkozott a Hídlapnak. Stiglmayer Gábor a lampionos felvonulást szervező és lebonyolító Esztergomi Nyári Játékok Kht. ügyvezető igazgatója a Hídlapnak elmondta, hogy két ponton nem tudták az április 30-ai rendezvényt gördülékenyebbé tenni, így lehetett, hogy túlzottan nagy szünet keletkezett a felvonuló hajók, csónakok között. Az egyik probléma az volt, hogy a Kis-Dunán nagyon alacsony volt a vízállás, ezért nem lehetett a motoros jachtokat a kiindulási pontról, a Tabán-hídnál lévő helyszínről indítani. Ennek következtében a motoros hajók csak jóval lejjebbről indulhattak, így ez, valamint a kézi hajtású kenuknál, ladikoknál nagyobb sebességük miatt, a levonulások után csak nagy időkülönbséggel követhették őket a feldíszített úszó testek. A másik probléma az volt, hogy a versenyre előzetesen bejelentkezett, regisztrált, sorszámot kapott nagymarosi hajósok nem jelentek meg a kiindulási pontnál és Stiglmayer Gábor, aki a hajókat indította, telefonon sem tudta elérni őket. A szervezők addig viszont nem merték elindítani az iskolák hajóit, amíg nem tisztázódott, hogy mi történt, mert félő volt, hogy az esetleg egyszerre induló hajók összeütköznek a szűk mederben. A kht. vezetője hangsúlyozta: ő úgy tátja, hogy a nagymarosi csapat szándékosan okozott ezzel zavart a versenyben, ami azért is érthetetlen, mert a Nagymarosról érkező dunai hajósok évek óta jelen vannak a lampionos felvonuláson. (folytatás a 3. oldalon) Időjárás Magyarország: 2« díx Nap kel: 5.23 Nap nyugszik: 19.59 Esztergom / Párkány: dí Tatabánya: 2®0 Szentendre: 4° 21° Nyitra: dí Zseliz: 2^0 d&
