Hídlap, 2006. november (4. évfolyam, 216–236. szám)

2006-11-14 / 224. szám

www.istergranum.hu 2006. november 14., kedd • HÍDLAP 5 Orvoskeringő: egyre többen mennek külföldre Szlovákiából két év alatt több ezer szakember távozott, számuk évről évre nő Folytatás az 1. oldalról A legkedveltebb célpontoknak Ausztria, Csehország, Németország és Nagy-Britannia számít, de megnőtt az érdeklődés Svédország és Finnország iránt is. Czékus András, a párkányi poliklinika igazgatója szerint a ván­dorlás leginkább az ápolókra jellem­ző, az orvosok közül pedig a fiatal, kezdő doktorok hajlamosabbak arra, hogy külföldre menjenek. „Az intéz­ményben létszámcsökkentés volt, sok nővérnek megszűnt a munkahelye, és azért mentek máshová dolgozni” - magyarázta Czékus. Egy Párkányból Esztergomba vándorolt ápolónő el­mondása szerint Magyarországon na­gyobb mértékben megbecsülik a mun­káját, Szlovákiában sokszor olyan fel­adatokat is el kellett végeznie, ami eredetileg az orvosok hatásköre lett munka, mint a nővéri, ráadásul a bé- volna. „Több volt az adminisztrációs rém is alacsonyabb volt, mint most” ­magyarázta, hozzátéve, hogy létszám- csökkentés valóban volt, de sokan a fentiek miatt hagyták ott Szlovákiát. Az esztergomi Vaszary Kolos Kórház­ban jelenleg 75 szlovák ápoló és egy szlovák orvos dolgozik - tudtuk meg a munkaügyi osztály munkatársától. El­mondása szerint már a híd megnyitása előtt is voltak szlovákiai munkatársak, de a határátkelő létrejötte óta ugrott meg ennyire ez a szám. A Szlovák Or­vosi Kamara kritikusnak minősítette a vándorlás miatt kialakult helyzetet: az egyetemről frissen kikerült orvosok azonnal külföldre mennének (nem­csak a bérek miatt), a szakszervezet 30 százalékos fizetésemelést követel, va­lamint a kórházak felszereltségének minél előbbi javítását. • Szép Éva Súlyos baleset a királyréti kisvasúton Még mindig nem vesszük elég komolyan a vonatokat Egy felmérés szerint a vasúti balesetek körében a legveszélyesebb és növekvő ten­denciát mutat a vasúti átjárókban történt szerencsétlenségek száma, melyek 97 szá­zaléka a járművezetők hibájából következik be. Az utasokat ért balesetek, mint a mozgó vonatra felugrások, arról leugrások, ajtón kiesések, vágányokon figyelmetlen áthaladások legnagyobb része szintén az emberi magatartás hibái, vagy ittasság mi­att következik be. Hasonlóan maguk keresik a bajt évente harmincan-negyvenen azok, akik a vasúti berendezések szándékos rongálása következtében sérülnek meg, vagy veszítik életüket. Újabb támadás az MKP ellen Folytatás az 1. oldalról Az SNS alelnöke azt is hangsúlyoz­ta, hogy a közeljövőben több büntető- feljelentést is tesznek a magyar párt ál­tal vezetett minisztériumokban történt visszaélések miatt. Ezekről egyébként már néhány hete Ján Slota, a nemzeti­ek vezére is beszélt, és azt ígérte, ha­marosan bizonyítékokkal szolgálnak. Anna Belolusová a Smer európai szo­cialisták párttagságának felfüggesztése kapcsán is megnyilatkozott: vélemé­nye szerint nem pártjával, hanem az európai szocialistákkal van a baj, mert azoknak kicsit megbomlott az érték­rendjük. „Ha ugyanis a civilizált, euró­pai értékekhez igazodnának, az embe­rek szociális helyzetét tartanák a leg­fontosabbnak, akkor dicsérniük kelle­ne pártunkat, mert mi ezeket az értéke­ket valósítjuk meg” - jelentette ki az SNS alelnöke. • Szép Éva Selyem álmok a galériában Párkány. A fenti címmel nyílt meg Natália Blaskovicová, érsekújvári szü­letésű képzőművész kiállítása a párká­nyi városi galériában. Blaskovicová üveg- és selyemfestéssel foglalkozik: üvegre, aranyra, ezüstre és más fé­mekre gravíroz, festett selyemruhái, sáljai, nyakkendői és selyemre festett képei elsősorban magángyűjtemé­nyekben találhatóak a világ számos országában. A kiállítás december 1-ig tekinthető meg. Súlyos sérüléseket szenvedett egy budapesti fiatalember szombaton dél­előtt a királyréti kisvasút Pap-hegyi megállójánál, amikor az állomásról már elinduló szerelvényről szeretett volna leszállni. Az eset sajnos nem egyedi: Magyarországon rendszere­sen fordulnak elő hasonló esetek. Azt hihetnénk, már óvodás korában mélyen az agyába vésődött mindenki­nek, hogy mozgó vonatról nem szabad leszállni, és a már elindult járműre fel­ugrani is veszélyes. Mégis minden év­ben több hasonló baleset történik kizá­rólag az utasok figyelmetlenségéből. Szombaton délelőtt egy 26 éves buda­pesti fiatalember sérült meg súlyosan az Ipolyerdő Rt. üzemeltetésében lévő Királyréti Erdei Kisvasúton. A szerel­vény már elindult a Pap-hegyi megál­lóhelyről, amikor a szerencsétlenül járt utas, aki feltehetőleg későn döb­bent rá, hogy le kellett volna szállnia, leugrott a mozgó vonatról, és a kere­kek közé csúszott - tudta meg lapunk a Pest Megyei Rendőrkapitányság saj­tóügyeletesétől. Információink szerint a meggondolatlan lépés miatt, mind­két lábát elveszítheti a fiatalember. Egy megállónyi távolságot vissza­utazni, vagy visszagyalogolni - főként egy erdei kisvasút esetében - nem le­het több fél óránál. Természetesen munkába, iskolába sietve harminc perc sokat számít, és nagy a bosszúság is, de egy kis késedelem nem lehet annyira nagy probléma, hogy életün­ket, egészségünket áldozzuk érte. A „rohanó világban” úgy tűnik, mégis hajlamosak vagyunk kockáztatni, hi­szen az elmúlt néhány évben régiónk nagyvasútvonalain is történtek hason­ló esetek: egy lány Vácott próbált a már haladó vonatra felszállni, de meg­csúszott, azóta művégtagokkal él, egy másik fiatal hölgy pedig kiugrott a más irányba tartó vonatból, és mara­dandó sérüléseket szenvedett. • Gábor-Hivert Ismét lezárják a komáromi hidat Több alkalommal lehet majd torlódásra számítani Kukoricából nem lesz hiány idén Lassan végeznek az őszi munkákkal a gazdák Az elkövetkező hetekben többször is lezárják a komáromi hidat, a felújító munkálatok a hónap végén fejeződnek be. Több napig tartó zárlat azonban már nem várható, különböző tárgyak, így például a kandeláberek felszerelé­se, vagy az útburkolati jelek felfestése miatt 20-60 percre állítják majd meg a forgalmat. Kevert László, a Tatabányai Közút­kezelő Kht. ügyeletese lapunknak el­mondta, hogy a múlt hét végére ter­vezett tevékenységet, a negyedik ra­darárboc felhelyezését a viharos ere­jű szél miatt a felújítással megbízott vállalat nem tudta elvégezni, ezért ezt 15-én, tehát szerdán, éjféltől csü­törtök hajnal háromig fogják megcsi­nálni. „Ekkor a gyalogosok sem használhatják majd a hidat, teljes hídzár lesz elrendelve” - szögezte le az ügyeletes. Az elkövetkező hetek­ben további közlekedési nehézségek­re is számíthatnak az Erzsébet hidat használók, igaz, ezek többnyire csak 20-60 perces várakozásokat vonnak majd maguk után. így például 20-áig a kandeláberek felszerelése miatt az éjszakai órákban 20-30 perces idő­szakokra leállítják a járműforgalmat, 30-án 30-60 percet kell majd vára­kozni az útburkolati jelek festése mi­att. A munkálatok a jelenlegi állás szerint 28-án érnek véget, a statikus próbaterhelésre azonban csak decem­ber 2-án 8 és 14 óra között kerül majd sor. Ekkor mind a jármű, mind pedig a gyalogos forgalomra kiterjed majd a zárlat, de 30-40 percenként átenge­dik a forgalmat. • (szép) A végéhez közeledik a kukorica, és csaknem mindenütt befejeződött már a napraforgó betakarítása, az őszi ga­bonát is elvetették a gazdák. A búzáért és a kukoricáért aránylag jó árat fizet­nek idén a felvásárlók, így várhatóan nem lesz szükség nagy mennyiségű gabona intervenciós értékesítésére. Az őszi munkákat és a termés minő­ségét nagyban segítette az ősz eleji ked­vező időjárás, amelynek köszönhetően alacsonyabb lett például a kukoricasze­mek nedvességtartalma. Ám a tavalyi átlaghoz képest 5-10 százalékkal szára­zabb termés még mindig nem felel meg az új, november 1-jén életbe lépett inter­venciós minőségi követelményeknek. Némi vigaszt jelenthet viszont a terme­lőknek, hogy idén aránylag kedvezően alakul a gabona felvásárlási ára, jelenleg nagyjából 30 ezer forintot kaphatnak a búza és kukorica tonnájáért. Persze uni­ós viszonylatban ez nem számít magas árnak, hiszen például a francia termelők ennél akár 10 ezer forinttal többet is kaphatnak a termésért. A Mezőgazdasá­gi Szövetkezők és Termelők Országos Szövetségének (MOSZ) adatai szerint jelenleg 60 százaléknál tartanak a kuko­rica betakarításával, ezen kívül már csak a cukorrépa ad munkát a termelőknek. Régiónk nem tartozik a nagy gabonater­mő vidékek körébe, de a gazdáknak a megyében is 33 ezer hektár kukorica aratásával kell lassan végezniük. Ahogy azt Maller László főfalugazdásztól ko­rábban megtudtuk: a szemek nedvesség- tartalma vidékünkön 15-20 százalék kö­rül alakul idén, ami nagyjából megfelel az országos átlagnak. • Sz.H. Mf A VELEMENYE? Az utóbbi évek olcsó és rossz minőségű csokimikulás-dömpingje után a magyar piac kezd visszaszokni a drágább, de fi­nomabb, hagyományos édesipari termé­kekre. Arról kérdeztük az embereket, hogy mire figyelnek oda a vásárláskor. Rendek Imréné (nyugdíjas) Én inkább adom a csokimikulást, mint kapom, de magát a csokoládét nagyon szeretem, kedélyjavító, sok benne a boldogsághormon. Nagyjából tisz­tában vagyok azzal, hogy milyen az egyes termékek minősége, megpró­bálom mindig megkeresni a legjob­bat. Ritkán van Mikulás és Kará­• csony, ilyenkor nem szabad sajnál- j ni a pénzt a színvonalas dolgoktól. Kormos Erika (GYES-en lévő anyuka) Évről évre rosszabb a csokoládék minő­sége, a kommersz termékek ehetetle­nek. Mi ritkán vásárolunk csokit, hiszen sokáig dolgoztam fogorvo­si rendelőben, így jól ismerem az édességek negatív hatásait. Ha mégis veszünk csokimikulást, ak­kor nem sajnáljuk a pénzt, és az igényes Milka mellett döntünk. s Bódi Sándorné (nyugdíjas) Most nagyobb a vá­laszték, de nem va­gyok benne biztos, hogy finomabbak is a mai csokoládék, mint annak idején. Gondolom, hogy ami drágább, az fi­nomabb is, ezért ha néha vásárolok, akkor igyekszem jót venni. Fontos szempont a választásban, hogy minél több legyen a csokimikulásban a ka­kaó, mert állítólag a fekete csokolá­dé egészségesebb, jót tesz a szívnek. Almási Ferenc (hivatásos gépkocsivezető) I Másoktól hallom és | a tévében is látom, hogy már a régi, jó I termékek is egyre gyöngébb minőségűek lettek az évek során. Sajnos a kevéske nyug­díjunkból a feleségem csak olcsóbb csokoládémikulást tud vásárolni az unokáknak, a nevesebb termékek őrült drágák. Furcsának tartom, hogy már októberben csokimikulást és szaloncukrot árulnak a boltok­ban, rossz látni, hogy az egész ün­nep már csak az üzletről szól. Vonat helyett buszok Az Esztergom-Almásfüzitő vonalon pályafelújítás miatt autóbuszok he­lyettesítik a vonatok egy részét no­vember 13-tól 16-ig Tokod és Nyergesújfalu között. Új fák a megyeszékhelyen Tatabánya. Pótolták az elöregedés miatt korábban kivágott fákat a megye- székhelyen. Az elmúlt napokban közel nyolcvan új fát telepítettek a kertészeti szakemberek. Az elültetett fák között van gömbszivarfa, vöröslevelű juhar, kínai körte és virágzó kőris. Az érintett területek az Esztergomi útról nyíló par­koló és maga az utca, a Béke park par­kolója, a Fellner téri parkoló, az Erdész utca és Harmincévesek parkja.

Next

/
Oldalképek
Tartalom