Hídlap, 2006. június (4. évfolyam, 107–128. szám)
2006-06-29 / 127. szám
hirdessen Időjárás Országszerte megkezdődött az aratás Átlag feletti gabonahozammal számolhatnak a Komárom-Esztergom megyei gazdák. 4, oldal ára: 59 Ft / 8 Sk, előfizetőknek: 49 Ft / 7 Sk évfolyam, 127. Emmer Attila sikere Katonai kategóriában az első helyen végzett Emmer Attila a NATO Partnerségi Futófesztiválon. 7. oldal ISTERGRANUM EURORÉGIÓ www.istergranum.hu 2006. június 29., csütörtök PÉTER, PÁL Szt. Péter, Szt. Pál, Szt. Judit és Petra napja Öt év alatt a duplájára nőtt a motoros balesetek száma Magyarországon ■ EszierganL Már a sofőröket is importálnunk kell? Gépkocsivezetők nélkül maradhatnak a magyar fuvarozók Több helyen pusztított a vihar a régióban Másfél óra alatt léptek ki a patakok medrükből Magyarok a világbajnokság negyeddöntőjén Buzánszky Jenő ezúttal csak a lelátóról bűvöli a labdát Drágán add a cégedet! Szigorúbb lesz a cégvezetőkkel az új csődjogi szabályozás iMagyamrszáa ____________ A hosszúra nyúlt esős, inkább késő ta- vaszias, mintsem nyárias időjárást követően az elmúlt hetekben előkerültek a garázsok mélyéből a motorkerékpárok. Sajnos az elmúlt évek tendenciáinak megfelelően nemcsak a motorosok szaporodtak meg az utakon, hanem a súlyos kimenetelű balesetek is. A számok önmagukban is riasztóak: öt év alatt megduplázódott a motoros balesetekben elhunytak száma Magyarországon. A motorozás a honi klímának köszönhetően Magyarországon idényjelenség, kora tavasztól késő őszig hódolnak szenvedélyüknek a motorizált kétkerekűek szerelmesei, akiknek száma évről évre növekszik. (folytatás az 5. oldalon) Mint arról már hírt adtunk, egyetlen holdingba szervezi összes városüzemeltetéssel kapcsolatos cégét az esztergomi önkormányzat. A vállalkozásban tapasztalatai átadásáért egyszázalékos tulajdonrészt kap a Debreceni Vagyonkezelő - nem véletlenül, a cívis város vezetése immár hatodik éve üzemelteti sikeresen hasonló cégcsoportját. Nyíri László, a Debreceni Vagyonkezelő vezérigazgatója lapunknak elmondta: a céget 2000-ben alapították, az azóta elért eredményeik pedig önmagukért beszélnek, és országos hímek. „Több városból, így Esztergomból is érkezett hozzánk delegáció, hogy tanulmányozzák városüzemeltetési módszerünket.” (folytatás a 3. oldalon) i Magyarország. Ister-Granum Euroréaió. Abban minden fuvarozói szervezet egyetért, hogy egyre nagyobb gondot jelent az igen gyenge gépjárművezetői utánpótlás, hiába hirdetnek állásokat, azokat alig tudják betölteni hazai jelentkezőkkel. A pihenési időket szigorító előírások szerint pedig hosz- szabb utaknál két vezetőre is szükség lehet, akik váltják egymást. (folytatás a 4. oldalon) Sártengerré változtak az utcák és a házak udvarai a kedd éjjeli vihar következtében Nógrád megye számos településén, a szél és a heves eső az ország más területein is gondot okozott. Komárom-Esztergom megyében „csak” egy-két fát csavart ki a szél. A kedd éjjeli vihar leginkább az ország északi megyéit, köztük Nógrádot érintette. Itt több települést is elöntött a medréből kilépő folyó, a hegyekből lezúduló víz pedig hordalékkal borította el az utcákat, udvarokat, mindez másmenti vagyonát egy másikba, a hitelezőket, a kiürített társaságot pedig sorsára hagyja. (folytatás az 5. oldalon) Nemrég még arról írtunk, hogy a külföldi rivális cégek tehetik tönkre hamarosan a hazai szállítmányozást, most pedig lassan az okoz komoly gondot, hogy nincs elég utánpótlás, az uniós követelményeknek megfelelő képzés évekig tarthat és az engedélyezés költségei akár az egymillió forintot is elérhetik. fél-két óra leforgása alatt történt. A leg- alakult ki, itt egy utat le is kellett zárni, súlyosabb helyzet Nógrádszakálban (folytatás az 5. oldalon) B Dorog-Dortmumt B Magyarország Júliustól megváltoznak a csődjogi szabályok, a gazdasági élet tisztaságának biztosítására, és a hitelezői érdekek erősítésére több jelenlegi rendelkezést módosítanak, illetve új intézkedéseket is bevezetnek. Jelenleg húszezerhez közelít a felszámolások száma, ugyanakkor a szakemberek szerint évente csak 20- 30 csődeljárás indul a cégek megmentéséért, többnyire eredménytelenül, köszönhetően a szabályozás buktatói miatt. Azért is sok a felszámolás, mert sok vállalat bevált gyakorlata, hogy még mielőtt teljesen tönkremenne, átBuzánszky Jenő pénteken Németország felé veszi az irányt, hogy elsején a Brazília-Franciaország, majd negyedikén az egyik elődöntőt nézze meg a 2006-os világbajnokság helyszínén. Most kivételesen nem tart az utazókkal Grosics Gyula, aki a nagy melegben félti egészségét. Buzánszky Jenő jól bírja a tempót, nem törődik a kánikulával, szinte fiatalkori formáját hozva járja az országot, hol Pécsett, hol Budapesten, hol Debrecenben ad interjút. Az Aranycsapat legendás hátvédjét dorogi otthonában értük utol. (folytatás a 3. oldalon) Magyarország: Napkelte: 04:48 Napnyugta: 20:46 Esztergom / Párkán1 ár <*<»«* Tatabánya: Szentendre: sieti» 19° 28° ok őóó Halálos száguldás két keréken az országutakon Debreceni jó példa Esztergomban
