Hídlap, 2005. július-szeptember (3. évfolyam, 128-192. szám)

2005-07-20 / 141. szám

www.esztergom.hu ESZTERGOM 2005. július 20., szerda • HÍDLAP 3 Szemléletünkön múlik bolygónk jövője A nukleáris hulladék megsemmisítése egyelőre teljes mértékben megoldatlan Amikor villanybojlerünket műkö­désbe hozzuk, nemigen jut eszünk­be, hány uránatomot kellett bonyo­lult technológiákkal elhasítani, hogy melegvizünk legyen. Földünk öko­szisztémájára veszélyes, az éghaj­latváltozást nagyban előmozdító energiaforrások helyett egyre sür­getőbb az alternatív megoldások keresése. A megújuló energiaforrás­ok népszerűsítése érdekében a Greenpeace szállt vízre - három hó­napig hirdetik ennek szükségszerű­ségét Európa folyóit, tengereit járva. Július 16-án első magyarországi ál­lomásukon, Esztergomban horgony­zott le az Anna nevű kétárbocos vi­torlás. Utazásuk célja az üvegházha­tás okozta éghajlatváltozás széles kö­rű ismertetése, valamint a környezet- barát energiaforrások népszerűsítése. Csáki Roland, a Greenpeace kam­pányának szervezője lapunknak el­mondta, hogy a hajó fedélzetén és a parton rögtönzött bemutatókon a napelemes, a napkollektoros és a szél­kerék energiájával működő rendsze­reket szemléltetik. A kiállítási sátor­ban 20 pontban ismertetik, milyen veszélyek leselkednek ránk az üveg­házhatás eredményeként, s mit tehe­tünk ennek elkerülésére. A helyszí­nen felállított kis méretű szélkerék 9 voltos energiatermelésével egy mo­biltelefon feltöltésére, illetve egy lap­top üzemeltetésére elegendő energiát termel. Csáki Roland kifejtette, hogy a szélkerék közel 90 ezer forintos árá­val természetesen ebben a formában nem versenyképes a vezetékes ener­giahálózat áraival, viszont az ipari méretű szélkeréktornyok alkalmasak- árban is - az üvegházhatást elő­mozdító technológiák kiváltására. A kampány szervezője szerint kívána­tos lenne, ha Magyarországon 2010- re megduplázódna, vagyis elérné a 7%-ot a megújuló energiák aránya, il­letve 2050-re a 40%-ot. „A szükséges technológiák rendelkezésre állnak, csak a mindenkori kormány elszánt­ságán múlik a környezetkímélő ener­giaforrások bevezetése” - tette hozzá Csáki. A Greenpeace törekvései sze­rint a Paksi Atomerőművet 2016-ban- az eredetileg tervezett 30 éves élet­tartama végén - le kellene állítani, hi­szen működése „szavatossági idején” túl egyre kockázatosabb, nem beszél­ve az energia-előállítás során keletke­ző nukleáris hulladékról. „A nukleáris hulladék megsemmi­sítése tökéletes mértékben megoldat­lan. Egyszerűen bedugják a földbe. Ennyit tudnak” - mondta a Green­peace munkatársa. Az európai akció hatékonyságával kapcsolatban Csáki Roland elmond­ta, hogy leginkább olyan téveszmék eloszlatását tűzték ki célul, hogy a szél nem fúj mindennap, azaz Paksot nem lehet kiváltani. Fontosnak tart­ják a lakosság környezettudatos neve­lését, hogy mindenki megértse és át­lássa a megújuló energia fontosságát. „Attól, hogy jön egy hajó és elmegy, még nem változik meg az energiafel­használás minősége. De lesz néhány ember, akinek megváltozik a szemlé­lete” - mondta a kampány vezetője. Esztergomi állomásukon sokan ér­deklődtek a bemutatott alternatív megoldások iránt. Ennek fokmérője, hogy a hajó egyik vitorlája, melyre a „Tiszta levegőt, megújuló energiát” jelszó alatt gyűjtöttek petíciós aláírá­sokat, már az első magyarországi ál­lomáson megtelt. A hajó egyébként Ausztriából in­dult május végén, a törökországi vég­állomást augusztus végén éri el. Hatfős állandó legénységgel utaz­nak, akikhez az éppen érintett ország Az Esztergomi Környezetkultúra Egyesület is csatlakozott a ren­dezvényhez A Greenpeace kampányának esz­tergomi állomásán a helyi környe­zetvédők is hozzájárultak az akció sikeréhez. A helyszínen szemléltet­ték a napkollektor működését. Szuhi Attila, az egyesület munka­társa tájékoztatta lapunkat, hogy Magyarországon az egyetlen kalá- kás napkollektor-építő tanfolyam Esztergomban, az egyesület szer­vezésében működik. Az Ausztriá­ból hozott technológia elsajátítá­sára igen nagy az érdeklődés, a kezdetben negyedévente meghir­detett tanfolyamokat ma már havi rendszerességgel indítják. Az or­szág-minden részéről érkeznek ér­deklődők, s több helyen - például egy csatkai közintézményben is - napkollektorral oldják meg a me­legvíz ellátást. aktivistái csatlakoznak. A kétárbo- cost jelképes összegért, adomány­ként kapták bérbe, s a kampányban résztvevők is fizetésük töredékéért dolgoznak. A Greenpeace egyetlen pénzforrása a magánszemélyek ado­mányai, nem pályáznak és nem fo­gadnak el cégektől támogatást, így tudják megőrizni függetlenségüket. • KÉP ÉS SZÖVEG: LŐRINCZ ZSUZSA Genfiben mutatják be az új Suzuki-FIAT-ot Nemsokára elkészülhet a Wagon R+ utódja is A Magyar Suzuki Rt ugyan továbbra is titkolja az új, a FIAT-tal közösen kifejlesztett szabadidő-autó részleteit, mégis egyre több információ szivá­rog ki az olasz-magyar koprodukcióban készülő terepautóról. Az eddigi hí­rek és kémfotók alapján egyre inkább úgy tűnik: a gyártóknak nem lesz oka takargatni az új autót, mivel az tökéletesen illeszkedik az egyre nép­szerűbb kategória konkurensei közé. Egyelőre csak álcaruhában kapták lencsevégre a közös modellt Valószínűleg a jövő évi Genfi Au­tószalonon mutatják be a nyilvános­ság számára az új szabadidő-autót, amely a kiszivárgott információk Felhívás ENÉKE Esztergomi Nyugdí­jas Egyesület keresi azokat az esztergomi házaspáro­kat, akik ez évben ünnepük 50., 60., 70. házassági év­fordulójukat. Kérjük, jelentkezzenek az ENEKE irodában: Esztergom, Bajcsy-Zs. u. 4 I. em. 109. Telefon: 313-343. szerint nem csak első, de öszkerék- hajtással is kapható lesz, így megáll­ja majd a helyét a hobbi terepjárók között is. A padlólemez kialakításá­Az immár hagyományossá váló Várszerdán ezúttal Görögország va- rázsos világát hozzák el az esztergo­mi Várhegyre. A langyos nyári éj­szakában görög zene és tánc látvá­nyához és hangulatához különleges gasztronómiai élmény is kapcsoló­dik, eredeti görög ételek megkósto- lásával. Csütörtökön és pénteken es­te a Várszínházban Görgey Gábor legtöbbet játszott színpadi művét, a Komámasszony hol a stukker? című művet mutatják be jól ismert szín­művészek. Borbiczki Ferenc, Lőte val nem sokat bajlódtak a mérnökök, bár nyilvánvaló, hogy a terepezés miatt megerősítik majd a Swift nyújtott alvázára épülő autó alsó vé­dőlemezeit. A beltérért az olaszok a felelősek, a komoly múltra visszate­kintő és nem egy fantasztikus belsőt megálmodó Giugiaro stúdió tervez­te a kocsi belsejét. Mint korábban már megírtuk, a kétharmad részt Su­zuki emblémával, egyharmad részt FIAT jelzéssel ellátott, egymástól csak apró részletekben eltérő autó alapmotorja a Swiftben már megis­mert 1,5-ös, 110 lóerős benzines erő­forrás lesz, de kapható lesz 1,6-os benzines, illetve 1,9-es FIAT turbó- dízeles motorral hajtott változata is. A titkolózások ellenére már az SUV árával kapcsolatban is megjelentek az első variációk, a két cég árképzé­sét és a konkurensek árának figye­lembevételével 3,4-4 millió forint kö­zött valószínűsítik a Suzuki-FIAT alapmodelljének árát. A japán-magyar-olasz újdonságon kívül további új modell is készülhet a közeljövőben Esztergomban: a hírek szerint két éven belül visszatér a Wagon R + , pontosabban annak utódja, amelyről ennél bővebb infor­mációt egyelőre nem lehet tudni. • BK Attila, Kállóy Molnár Péter, Schlanger András és Harna Péter formálja meg öt társadalmi kategó­ria jellegzetes képviselőjét, akik egy zárt térben a hatalmat jelképező stukker váltogatott birtoklójaként mutatják be azt, hogy mindenki másképp gazember és kiszolgáltatott a hatalombirtoklás világméretű ko­médiájában. A szórakoztató szöve­gekre és helyzetkomikumokra épülő darab kellemes nyáresti kikapcsoló­dást nyújt majd a nézőknek. • MÁ. Várszínházi esték Restaurálják a Bottyán János Műszaki Középiskola freskóit Az egykori esztergomi bencés gimázium lépcsőházának falait Királyfal­vi Kraft Károly festőművész 1929-30-ban alkotott freskói díszítették. Az Aranyosmaróton született Királyfalvi Kraft Károly a század elején Mün­chenben és Firenzében, majd Lotz Károly és Benczúr Gyula mesterisko­lájában tanult. Londonban sikeres arcképfestőként tartották számon. Az első világháború kitörésekor ha­zajött Magyarországra és Esztergom­ban tanított. A bencés gimnázium fa­lán lévő hat nagy méretű freskó Szent István és a bencés rend életéből vett je­leneteket ábrázol. Az államosítás után a freskókat lemeszelték, így évtizedekig a Bottyán Jánosról elnevezett középisko­lába járó diákok sem tudtak arról, hogy iskolájuk lépcsőházát milyen gyönyörű alkotások díszítik. A hat freskóból négy maradt ránk, amelyeket Szoleczky Fe­renc egykori esztergomi bencés diák ál­tal létrehozott Freskó Alapítvány révén már helyreállítottak. Nádasi László, a Bottyán János Műszaki Középiskola igazgatóhelyettese kérdésünkre el­mondta, hogy most az eredeti szépsé­gükben helyreállított falfestmények körüli falrészeket restaurálják. A Fres­kó Alapítványnak köszönhetően az is­kola főlépcsőházának falait eredeti álla­potába próbálják helyre állítani. • MA. Hirdetmény Esztergom Város Önkormányzatának megbízásából növényvédelmi munkákat végeznek az esztergomi gesztenyefákon. A permetezést a növényvédelmi szakemberek július 20-21-én, szerdán és csütörtökön az esti órákra ütemezték. Esős idő esetén a munkálatok egy-két nappal később kezdődnek meg. A kijuttatott vegyszerek (Nonit, Decis 2,5 EC, Alsystin 25 WP, Fundazol 50 WP) emberre és környezetünkre nem veszélyesek. A permetezést nagynyomású légporlasztásos géppel végzik a szakemberek, akik arra kérik Esztergom polgárait, hogy lakásaik ablakát a permetezés idején tartsák zárva.

Next

/
Oldalképek
Tartalom