Hídlap, 2005. július-szeptember (3. évfolyam, 128-192. szám)
2005-09-28 / 190. szám
/11/1 -fy Jl 1 ooo 2005. szeptember 28., szerda VENCEL Szt. Salamon, Szt. Vince és Szt. Pelbárt napja III. évfolyam, 190. szám Napi hírújság a régió életéró'l ára: 59 Ft / 8 Sk, előfizetőknek: 49 Ft / 7 Sk Lakberendezési praktikák Rendhagyó bútoripari szakkiállítás és vásár nyílik október 28-án az esztergomi Pézsa Tibor Sportcsarnokban ........................................................ 3. OLDAL Si ker a második fordulóban Sima győzelmet aratott az NB I-ben szereplő dorogi röplabdacsapat a Dabas gárdája ellen ......................................................... 7. OLDAL A fürdő elkészült, a támogatás marad Mikor teszik végre félre a pártpolitikát Esztergom érdekében az ellenlábasok? ESZTERGOM Műszakilag megfelel az érvényes előírásoknak az esztergomi élmény- fürdő, így várhatóan november igétől, azaz legkésőbb másfél hónap múlva igénybe vehetik a látogatók a Prímás-szigeten álló létesítmény fürdőszolgáltatásait. Az ellenőrök a szeptember 15-i műszaki átvétel során néhány esztétikai pótolnivalón kívül mindent rendben találtak, így már csak a szakhatósági engedélyek megszerzése van hátra. A független szakértők értékelése és a műszaki átadás megtörténte azt mutatja: lejárt az alaptalan, politikai indíttatású vádaskodások ideje. Ennek ellenére még mindig akadnak olyanok, akik a fürdőre hivatkozva folyamatos gáncsoskodásukkal Esztergom város presztízse ellen munkálkodnak. Szeptember 15-én független igazságügyi szakértő közreműködésével megtörtént tehát az Felújítják a komáromi hidat Másfél milliárd forintba kerül az Erzsébet híd rekonstrukciója KOMÁROM jövő év tavaszán kezdődik a komáromi Erzsébet híd rekonstrukciója. A beruházás előreláthatólag 1,2-1,5 milliárd forintba kerül majd, de emellett a két szomszédos város egy újabb Duna-híd megépítését is tervezi, melyet 2007-ig szeretnének megvalósítani. A közútkezelő kht. munkatársa a Hídlapnak elmondta, hogy az Erzsébet híd felújítása előreláthatólag jövő év tavaszán kezdődik el. Nemrégen a magyar és a szlovák illetékesek aláírták a Kishatárhíd egyezményt, amelynek alapján a felek az 1,2-1,5 milliárd forintos beruházást fele-fele arányban, állami pénzből finanszírozzák majd. Az Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság már kiírta a híd rekonstrukciójáról szóló európai uniós közbeszerzési felhívást, melyre október 21-ig lehet jelentkezni, az eredményhirdetésre pedig november 4-én kerül sor. A révkomáromi városi hivatal munkatársa, Varga Vera elmondta, hogy a felújításnak 2006. december 15-ig kell megvalósulnia. Tájékoztatása szerint többek között a közvilágítási hálózat és járdák lesznek felújítva, emellett sor kerül a hídszerkezet átfestésére, korrózióvédelemre és aszfaltburkolat-cseréjére is. Az Erzsébet hídon több mint ötven éve nem végeztek ilyen nagyszabású felújítást. Révkomárom és Komárom között egy új Duna-híd építését is tervezik, ez a beruházás mintegy 12 milliárd forintba kerülne. A tervek szerint a közúti híd megépítésével mindkét városban a forgalom elkerülné a beépített területeket, ezzel tehermentesítenék mindkét Komárom városközpontját. • Szép Éva Nem üzlet Szlovákia a Carrefour-nak Több multinacionális üzletlánc is a francia hálózatra hajt FIAT-Suzuki gyártási kooperációban készül az új, magyar autó SZLOVÁKIA A Carrefour lapunknak korábban cáfolta, hogy kivonulna a szlovák piacról, most mégis úgy tűnik, beigazolódnak a híresztelések. A társaság hivatalos stratégiai tervei ugyanis erre engednek következtetni. Ha a francia hálózat kivonul Szlovákiából, valószínűleg a Tesco vagy a Hypernova veheti át boltjait, bár egyesek azt is elképzelhetőnek tartják, hogy egy új üzlethálózat telepedik meg a Carrefour helyén. A nyilvánosságra került elképzelések alapján a Carrefour csak azokban az országokban kíván maradni, ahol az üzletláncok között az első három helyet foglalja el. Szlovákiában azonban csak a hatodik helyen áll. Az üzletlánc képviselői mindenesetre hivatalosan nem kívánták megerősíteni a távozás hírét, sőt Jana Havlíková szóvivő még azt is állította, hogy fejlesztéseket terveznek. Ez utóbbinak ellentmond, hogy a Carefour utoljára négy évvel ezelőtt hajtott végre fejlesztéseket Szlovákiában, és logisztikai központját sem építette ki. Sajtóértesülések szerint a Carrefour Csehországból is kivonul, a Marketing és Média című hetilap szerint az üzlet- hálózat már alá is írta a Tescoval az adásvételi szerződést. folytatás a 4. oldalon) ESZTERGOM Megkezdődött a sorozatgyártása Esztergomban annak a személyau- tó-modellnek, amely a jövő februári, Torinóban megrendezésre kerülő téli olimpia hivatalos autója lesz. A Magyar Suzuki Rt. szerelő- szalagjairól elsőként korszerű, 1,9 literes dízelmotorral szerelt járművek kerülnek le. A Suzuki és a FIAT közösen fejlesztette ki a kocsit, melynek világ- premierjére novemberben kerül sor. Előre láthatólag évente 60 ezer darabot gyártanak belőle, ebből 20 ezer FIAT emblémát kap. Tihanyi Tamástól, a Magyar Suzuki Rt. szóvivőjétől megtudtuk: a mostani nemzetközi fejlesztési és gyártási kooperáció a '90-es évek Suzuki-Subaru együttműködéséhez hasonló. folytatás a 3. oldalon) A szabálytalanul kanyarodókat büntetik Pénznyerő automata a Mária Valéria híd párkányi felhajtója Jobbra tábla figyelmeztet, balra pedig a rendőrök figyelnek Fűben-fában elektromosság Olcsón és környezetkímélőbb módon termelnének áramot Oroszlányban PÁRKÁNY A tiltótábla ellenére gyakran szabálytalankodnak az autósok a Mária Valéria híd párkányi felhajtójá- nál. Rendszeresen előfordul, hogy a városközpont felől érkezők balra kanyarodva hajtanak a határátkelőhöz, annak ellenére, hogy az adott útszakaszon ez tilos. A városközpont felől a hídra rákanyarodni kezdettől fogva tilos, több tábla is erre hívja fel az autósok figyelmét, akiknek ezért egészen a Lidiig kell elmenniük (körülbelül egy kilométeres kerülő), hogy ott visszafordulva a határátkelőhöz jussanak. Magyar Bertalan, Párkány alpolgármestere a Hídlapnak elmondta, hogy a többek által is szorgalmazott körforgalom kialakítására egyelőre nincs lehetőség, mert a szlovák normák szerint az adott helyen nincs akkora terület, hogy azt meg lehessen építeni. Magyar elmondása szerint az út állami tulajdonban van, így ebben az ügyben egyébként sem a várost illeti a döntés joga. A szabálytalankodókra egyébként eddig alkalmanként 1500 koronás büntetést szabtak ki a környéken lebzselő szlovák rendőrök, de ez az ösz- szeg most emelkedett: a figyelmetlen vagy vakmerő manőver mostantól akár 2000 koronába, azaz 13 ezer forintba is kerülhet a szabálytalankodónak. A rendőrség rendszeresen figyeli az adott útszakaszt, sőt, a szlovák határőrség is jogosult a büntetés kiszabására, így az autósok számára nem marad más megoldás, mint vállalni a kerülőt, és várni a logikusabb és egyben modernebb közlekedési megoldásra. • Sz.É. MAGYARORSZÁG Részben biomasszás üzemre áll át 2007-től az oroszlányi Vértesi Erőmű Rt. A cég ezen a módon szeretné harmadával csökkenteni az erősen környezetszennyező széntüzelést. Az új technológia bár nem olcsó, több szempontból is kedvezőbb a szénfelhasználásnál. A biomassza-projektek egyre népszerűbbek hazánkban, Pécs, Ajka és Kazincbarcika után hamarosan Oroszlányban is megkezdik a megújuló energiaforrás felhasználását. A széntüzelés mellett 2007-től biomassza, majd a későbbiekben energianád elégetésével évente blokkonként 100 GVVh „zöld” áramot állítanak elő. A biomassza-tüzelés nem olcsóbb a széntüzelésnél, de jelentős mértékben csökkentheti környezetünk szennyezőanyag-terhelését - tudtuk meg Juhász Sándortól, a Vértesi Erőmű Rt. (Vért) gépészeti főmunkatársától. A biomassza-ellátást részben az erdő- gazdálkodás során nyert tűzifából, majd a fokozatosan felfutó energiaültetvényekről fedezik. Ez azonban nem jelenti a fakitermelés növekedését. Mivel az erdőgazdálkodás többnyire amúgy sem teljesíti az éves kitermelési terveket, így óriási mennyiségű fa korhad el anélkül, hogy energiáját felhasználnák. Az energiaültetvények számának ugrásszerű növekedésére 2008-tól számíthatunk hazánkban, mivel akkorra elkészül az ehhez szükséges törvényi szabályozás. A parlagon heverő földek egyik leghasznosabb felhasználásának látszik ugyanis az energianád termelése, amelynek fűtőértéke meghaladja a nyár-, a fűz-, az akácfa, valamint a magyarországi barnaszén fűtőértékét. folytatás a 4. oldalon) esztergomi élményfürdő műszaki átvétele, egy többlépcsős engedélyezési procedúra első állomásaként. (folytatás a 3. oldalon)
