Hídlap, 2005. július-szeptember (3. évfolyam, 128-192. szám)
2005-07-08 / 133. szám
www.istergranum.hu RÉGIÓ 2005. július 8., péntek • HÍDLAP 5 Csak a markukat tartják az áruházak A pénzünkért cserébe nem garantálják a parkolók biztonságát Folytatás az 1. oldalról Amennyiben magántulajdonról van szó, valamint a kamerás rendszer meglétére tábla, vagy bármilyen más felhívás figyelmeztet, szintén lehetséges a kamerás őrzés. Vagyis adatvédelmi szempontból megvalósítható lenne, hogy az áruházak így biztosítsanak teljes körű védelmet a vásárlók autóinak. A bevásárlóközpontok azonban erre nem kötelezhetők, már magában az is „többlet, hogy az áruházak parkolási lehetőséget biztosítanak” - mondta lapunknak Kovács Kázmér. A Budapesti Ügyvédi Kamara elnök-helyettese szerint nem merülhet fel jogosan ilyen irányú vásárlói igény „Akár közterület, akár az áruház magánterülete a parkoló, nem kötelezhető az ott parkoló kocsik biztonságának megőrzésére”. Hozzátette: nem is lenne jogos egy ilyen igény a vásárlók részéről, mert ennyi erővel a kisboltok előtt megálló gépjárművek biztonságát is garantálnia kellene a bolt tulajdonosának. A vendégjoggal kapcsolatban Frank György, a Személy és Vagyonvédelmi Magánnyomozói Szakmai Kamara (SZVMSZK) Budapesti Szervezetének tudományos és szakértő szakcsoportjának elnöke elmondta, hogy folyamatosan foglalkoznak a kérdéssel, és a közeljövőben elkészítik ezzel kapcsolatos állásfoglalásukat. Frank György hangsúlyozta: óriási nagy problémáról van szó, ezért szükséges és a kamara Szigorúan ellenőrzött közutak a régióban is Vasárnaptól országos ellenőrzési programot indít a rendőrség A passzív biztonsági eszközöket nem használó és mobilozó sofőrök kiszűrése érdekében országos ellenőrzési akcióprogramot indít a rendőrség július ío-től. Az elmúlt évben Komárom-Esztergom megyében a balesetek felénél csökkenthették volna a sérülés súlyosságát a biztonsági eszközök. Országos akciót indít a rendőrség a balesetek számának csökkentése miatt. Felmérések szerint az autóban utazók mindössze 45 százaléka használja a passzív biztonsági eszközöket, pedig a biztonsági öv és a biztonsági gyerekülés évente 100-250 ember életét menthetné meg, áll az Országos Balesetmegelőzési Bizottság jelentésében. Az ellenőrzési akciósorozatot Komárom- Esztergom megyében is elindítja a megyei rendőrkapitányság július 10- én. Cél, hogy csökkentsék a balesetek kimeneteli fokának súlyosságát. Tapasztaltatok szerint a passzív biztonsági eszközök használatával jelentősen csökkenthető a balesetek súlyossági foka. Rácz János, a megyei kapitányság közlekedési osztályának vezetője lapunknak elmondta: ötven százalék körüli a biztonsági öv használatának gyakorlata a megyében és lehetőséget látnak arra, hogy az ellenőrzések emelésével, fokozásával hatékonyan csökkentsék a tragikus balesetek számát, és súlyosságuk mértékét. Az ellenőrzés során a rendőrség rendelkezésére álló videokamerával és digitális fényképezőgéppel dokumentálják azon szabálysértőket, akik nem használják a passzív biztonsági eszközöket, biztonsági öv, vagy a gyerekülés nélkül utaztatják gyereküket. Őket szabálysértési eljárás alá vonják. Ezen időszak alatt szigorúbban ellenőrzik majd az autósokat és a rájuk kiszabott helyszíni bírság kiinduló alapja is emelkedik, ötezer forint lesz a kiinduló alap. Jelenleg az ellenőrzéseket a baleset- veszélyes szakaszokra, helyszínekre koncentrálják, de a július 10-től tartó akció ideje alatt, főleg a lakott területeken belüli szakaszokra figyelnek majd. • Gál feladata is, hogy szakmai állásfoglalást készítsen. A szaporodó bevásárlóközpontok közötti éleződő verseny során később hatásos fegyver lehet a vásárlók megnyeréséért folytatott harcban a biztonságos parkolók kialakítása, véli Vágó Imréné az Incal Security biztonsági főigazgatója. „Teljesen biztonságos rendszert fel lehet állítani, ami nemcsak kamerákból, hanem megfelelő számú biztonsági emberből is áll, erre azonban áldozni kell” - mondta Vágó Imréné. Egyelőre azonban úgy tűnik, hogy a bevásárlóközpontok nem szívesen áldoznak erre pénzt. Az áruházak jelenleg az olcsóbban kivitelezhető „vendégcsalogató” módszereket részesítik előnyben, de jó esély van arra, hogy az élesedő konkurenciaharc idővel arra készteti majd a bevásárló- központokat, hogy biztosítsák a parkolók biztonságát. • Gál Kata A rendőrség adatai szerint az elmúlt héten 423 személyi sérülé- ses baleset történt és ezenfelül több mint 660 a rendőrség által regisztrált anyagi káros baleset volt. Ezek közül az esetek közül 16 halálos, 129 súlyos, 278 köny- nyű kimenetelű volt. A most elkészülő új baleset-megelőzési koncepcióban egyértelműen megfogalmazódik, hogy gyors és nagymértékű javulást a passzív biztonsági eszközök - ezen belül a biztonsági öv - használatának növelésével lehet elérni. A passzív biztonsági eszközök (az oldalvédelem, a biztonsági öv, a légzsák, a fejtámasz, a gyermekeknek a biztonsági gyermekülés) használatával, az elkerülhetetlen balesetek kimenetelét tudjuk enyhíteni. Rendőrautóba került a tízmilliomodik győri motor Az Audi nem foglalkoztat szlovákokat, és nem tart az ésszerű bérnövekedéstől Legyártották a tízmilliomodik autómotort az Audi győri gyárában. A jubileumi erőforrás egy Audi TT Coupéba került, amelyet a Győr-Moson-Sop- ron megyei rendőrségnek ajándékoztak. A hivatalos ünnepség után az Audi ingolstadti igazgatótanácsának jelenlévő tagja azt mondta újságíróknak: üdvözlik a magyar adórendszer átláthatóbbá tételét és nem tartanak az ésszerű mértékű magyarországi béremeléstől Ugyanakkor nem hallgatta el, hogy a győri leányvállalat komoly versenyben áll az Audi lengyelországi üzemével további munkák megszerzése érdekében, s az utóbbi időben a két üzem bérköltsége között nőtt a távolság a győri vállalat kárára. Egy 1,8 literes, hengerenkénti ötszelepes, 225 lóerős turbó benzinmotor volt a tízmilliomodik erőforrás, amit a bajor Audi győri leányvállalatánál, az Audi Hungari Motor Kft-nél készítettek. A jubileumi motort a márka jelenlegi csúcssportautójába építették be. A speciális, rendőri használatra gyártott TT Coupé némi átalakítás után került le a gyártószalagról, amelyet a győri ünnepségen Bene László országos rendőr-főkapitány vett át. Győrben az Audi 1994-ben kezdte meg a négyhengeres benzinmotorok gyártását a kezdetben napi 800 darabos kapacitású üzemben. Mára az Audi Hungária Motor Kft. a német márka legnagyobb motorgyárává nőtte ki magát, sőt a 6900 darabos napi kapacitásúvá fejlődött cég állítja elő a négykarikás márka erőforrásainak 95 százalékát, s ugyancsak innen látják el motorral a cégcsoport testvérmárkáinak gyártóbázisait is. A SEAT, a Skoda és a Volkswagen különböző modelljeinek hozzávetőleg 30 százalékába szintén győri négy-, hat- és nyolchengeres benzines és dízelmotorok kerülnek. Győrben emellett az elmúlt 11 évben közel 300 ezer sportautó (TT Couopé és Roadster, illetve S3-as), valamint A4-es is készült, a teljes beruházás értéke pedig meghaladja a 2,3 milliárd eurót. A jubileumi ünnepségen jelen volt Jochem Heizmann, az Audi AG igazgatótanácsának tagja, az Audi Hungária Motor Kft. felügyelő-bizottságának elnöke, és Thomas Faustmann győri ügyvezető igazgató. A két vezető újságíróknak szólva visszatérően dicsérte a képzett magyar munkaerőt és a győri gyárban előállított termékek minőségét. Elhangzott, hogy az összesen több mint ötezer dolgozóból mindössze 80 külföldi (főleg német), de az újabb magyarországi beruházásokat tervező motorgyár Szlovákiából nem foglalkoztat senkit. Ezt azzal indokolták, hogy stabilan jó minőségű munkát csak helyben lakó szakmunkások és mérnökök végezhetnek. A magyar gazdaság helyzetét érintve, a cégvezetők annak a reményüknek adtak hangot, hogy a jövőben sem következik be olyan jellegű adómódosítás Magyarországon, amely érintené a munkaköltségeket. Ennek ellenére üdvözölték mindazokat a változásokat, amelyek átláthatóbbá teszik az adórendszert. Szintén elhangzott, hogy a győri üzem komoly versenyben áll az Audi lengyelországi motorgyárával. Az elmúlt öt év fejleményeit nézve pedig megállapítható: a bérköltségek terén folyamatosan nyílik az olló a két ország között, sajnos a győri üzem kárára. A negatív tendenciát azonban mindeddig ellensúlyozni tudták a termelékenység javításával. • Munkatársunktól Elvárná-e az áruházak felelősségvállalását? Az Egyesült Államokban precedens értékű döntés született, amelynek alapján a nagyáruházak parkolóiban - a vendéglátás szabályainak megfelelően - a cég felelősséget vállal az ott parkoló autókért. A vásárlók haz,ánkban nem kapják meg ezt a gesztust, a multik „felelősséget nem vállalunk”-táblával ügyesen áthárítják ezt a kötelezettségüket. Forrai Hajnalka (fogászati asszisztens) Még ha felelősséget nem is vállalnak a kocsim épségéért a bevásárlóközpontok, egy állandó őrzést, biztonsági szolgálatot szívesen látnék. Úgy is fogalmazhatnám, hogy elvárom. Ez kezdeti lépése lehetne annak a folyamatnak, aminek a végén felelősséget vállalnak az autókért az áruházak. Baló Kristóf (nyugdíjas) Nem várok el ilyesmit a cégektől, de ha mégis megtennék, hogy biztosítás jelleggel garanciát vállalnak azért, hogyha a gépkocsimban kár keletkezne a parkolójukban, azt megfizetik, az bizony jólesne a lelkemnek. Ez precedensértékű dolog lehetne, ami esetleg javítaná a vásárlók bizalmát a nagyáruházak iránt. Rajnai Tamásné (fodrász) Szükségesnek tartanám, hogyha a családommal elmegyek vásárolni, akkor biztonságban tudhassam az autónkat. Már csak azért is, mert egy bevásárlóközpont környékén más lehetőség nincs, és kizárólag az ő parkolójukat lehet igénybe venni. Tóth Róbert (üzletvezető) Nagyon jó dolog lenne, ha ez működne. Fejlődő állam vagyunk, ezért gondolom, hogy egyszer talán ez is nyugati módon megvalósulhat. Abban az esetben várnám el a felelősségvállalást, ha minden bevásárlóközpontnál működne. Mivel sehol nem tapasztaltam még ilyet, ezért nem is várhatom el senkitől. Iskolakezdési támogatás Nyergesújfalu. A város 142 gyermek után adható adómentes támogatást biztosít, derült ki a szakemberek felméréséből. Az iskolakezdési támogatásról szóló kezdeményezés a Kernstok Károly Általános Iskola Közalkalmazotti Tanácsától származik. Az összesen egymillió hétszázezer forintot a város általános tartalékából fizetik majd. Gyermekenként, 12 ezer forint kiutalás várható, melyet a tanév első hatvan napjában vehetnek igénybe a tanulók és szüleik. Gyorssegély a kisebbségi önkormányzatnak Dorog. A cigány kissebségi önkormányzat 108 ezer forintos tartozást halmozott fel irodahelyiségük fűtési díjából Dorogon. A képviselő-testület úgy döntött, hogy kifizeti a hátrálékot, de az összeg nagyságát levonja a kisebbségi önkormányzat támogatásából.
