Hídlap, 2005. április-június (3. évfolyam, 63-127. szám)

2005-05-05 / 87. szám

III. évfolyam, 87. szám Napi hírújság a régió életéről Hirdetések Magyarországról ..6. OLDAL Eldőlt a Hankook sorsa A koreai gumigyár Lengyelország és Magyarország helyett Szlovákiát választotta az új európai üzemének helyszínéül ........................................................................4. OLDAL Sz erencsés Tamás rajtra kész Remek eredményeket értek el a Suzuki Ignis Super versenyzői az idei harmadik, szar din iái futamon ..............................,.............7. OLDAL ár a: 59 Ft / 8 Sk, előfizetőknek: 49 Ft / 7 Sk Egy lépés a százból: csökken a gyes és a gyed Negatívan érintené a gyerekvállalási kedvet a kormány tervezete Egyelőre kézifékkel magánosítanának Hiányzik az állami garancia a szakrendelők privatizációjához MAGYARORSZÁG A „Száz lépés” program keretén belül csökkenteni kívánja a kormány a gyes és a gyed mértékét. Frajna Imre, a Fidesz egészségpolitikusa szerint ez a lépés a Bokros-csoma­got idézi. Bár a csökkentés mértéke még nem ismert, a politikus szerint a legkisebb elvonás is azt üzeni a családoknak, hogy a gyereknevelés nem támogatandó cél. Burány Sándor szocialista politikus az Indexszel közölte a gyes és a gyed csökkentésének tervét. Konkrét ösz- szegről még nem beszélt, csak annyit mondott: a program célja, hogy mun­kára ösztönözzék a gyereket nevelőket. Frajna Imre, a Fidesz egészségpoli­tikusa a tervezett csökkenéssel kap­csolatban azt mondta, hogy ez a kor­mány utolsó lépése afelé, hogy fel­számolják azt, amit a polgári kor­mány teremtett a családtámogatások terén. A lépés Bokros Lajost idézi, tette hozzá a politikus.- Minden olyan eszköz és intézke­dés, amivel azt üzenik a családoknak, hogy a gyerek a társadalom nem meg­becsült tagja, katasztrofális folyamato­kat indíthat el - mondta Frajna. Hang­súlyozta, hogy ugyan nem tudja, mennyivel kívánják csökkenteni az összeget, de a legkisebb elvonással is azt üzeni a kormány, hogy gyermeket szülni és nevelni nem támogatandó cél. A szegénységnek gyerekarca van Ma­gyarországon, emlékeztetett Frajna Imre a kutatások eredményére, hiszen a gyerekes szülők jövedelme a gyerek nélküliek keresete alatt van. Úgy véli, a gyerekvállalási kedv megvan a fiatalok­ban, csak a feltételek nem megfelelőek. (folytatás az 5. oldalon) MAGYARORSZÁG A háziorvosi ellátás privatizációja tízéves működése során beváltotta a hozzá fűzött reményeket, így a szak­rendelők magánosítása is megindul­hatna. Az állam ugyanakkor hiába biztosít huszonötmilliárd forintos hi­telkeretet, ha nem áll megfelelő ga­rancia a visszafizetések mögött. Már a háziorvosok esetében is eredményezett némi önálló egzisz­tenciát a privatizáció, és ezt követően egyértelmű volt, hogy a járóbeteg-el­látás korszerűsítésével meg lehetne előzni a betegek kórházba kerülését, és ezzel sikerülhet jelentős összegeket megspórolni - mondta lapunknak Varga Imre, a Medicina 2000 Járó­beteg Szakellátási Szövetség elnöke. A privatizáció első lépéseként azon­ban az önkormányzatoknak kellene gazdasági társasággá alakítani a szak­rendelőket, ezt követően hozhatnák csak létre az intézmény szakorvosai a hitelt felvevő MRP-szervezetet (Munkavállalói Résztulajdonosi Program). Ebben azonban az alkal­mazottak legkevesebb negyven száza­lékának részt kellene vennie, mivel egy rendelőt nem lehet szétszedni az ellátások fajtái szerint. Azáltal, hogy a szakorvosok tulajdonhoz jutnának munkahelyükön, talán szívesebben fektetnének be pénzt a szolgáltatás hatékonyságának növelésére. A szakemberek szerint az alapötlet jó, de bebizonyosodott a gyakorlat­ban, hogy az elvi lehetőség dacára senki nem jelentkezett a privatizációs felhívásra. Varga ezt az orvoskollégák becsületességével magyarázza, mivel nem mernek úgy nekiugrani a hu­szonötmilliárd forintos hitellehető­ségnek, bármennyire is jutányos, hogy a visszafizetés garanciája nincs benne a rendeletben, és ha valami gond merülne fel, mástól lennének kénytelenek segítséget várni. (folytatás a 4. oldalon) Több ezer diák vonult az utcákra Nem ízlik a büféprogram a büféseknek Újabb külföldi viselkedésmintát erőltetnének rá az iskolásokra? MAGYARORSZÁG Az Európai Unió kezdeményezé­sével összhangban az oktatási tár­ca nemrég meghirdette az úgyneve­zett „gyerekbarát büféprogramot”, amellyel kapcsolatban megoszlik az érintettek véleménye. A cél elsősorban a gyermekkori elhí­zás csökkentése, eg)' jóval egészsége­sebb, cukor-, zsír- és szénsavmentes étel-italkínálat kialakításával, melyet kö­telezően 2006 szeptemberétől kellene betartani az iskolai büféknek. A büféket üzemeltetők szerint a programnak na­gyon sok a hiányossága, jelenlegi formá­jában szinte lehetetlen megvalósítani. A felháborodás és értetlenség leg­különbözőbb formáival találkozha­tunk a javaslattal kapcsolatban. Buma Ferencné, a dorogi Zsig­mondy Vilmos Gimnázium és Infor­matikai Szakközépiskola büfése elis­meri, hogy jóval egészségesebb kíná­latra lenne szükség. (folytatás a 4. oldalon) Újabb magyar autómodell a láthatáron Esztergomban gyártják a FIAT és a Suzuki közös családi autóját ESZTERGO M Egyre több hír lát napvilágot az olasz és a japán gyár közös sza­badidő-autójáról. Az erről szóló megállapodást a két cég képviselői még 2003 áprilisában írták alá Bu­dapesten, és egyelőre hétpecsétes titok övezi az új autó terveit, amelynek gyártása a tervek szerint már idén megkezdődik. A Suzuki és a FIAT még akkor indí­totta el közös projektjét, amikor az olasz gyár még a General Motors-szal szoro­san együttműködött. A GM azóta már szakított - nem kis „lelépődíjat” fizetve - a torinóiakkal, de a japán-olasz együtt­működés nem szakadt meg. Az új mo­dell a kiszivárgott hírek szerint az alsó­közép-kategóriás szabadidő-autók pia­cára szeretne betömi. Tervezése már előrehaladott stádiumban van, a soro­zatgyártás már idén elkezdődhet, sőt a hírek szerint a jövő februári Torinói Té­li Olimpia hivatalos modellje lesz. Az előzetes információk szerint a két cég autói különbözni fognak egy­mástól, a FIAT modellje az Idea buszlimuzin és a Stilo közötti teret próbálja majd betölteni, míg a Suzu­ki modellje robusztusabb, terepjárós- abb felépítésű lesz. A dízel erőforrá­sokat a tervek szerint a FIAT adná, a benzinmotorakt pedig valószínűleg a Suzuki szállítaná. A tervek szerint évente hatvanezer FIAT-Suzuki ké­szülne Esztergomban, ebből 40 ezer a Suzuki, 20 ezer a FIAT emblémáját viselné. A közös modell leghamarabb 2006 elején kerülhet a szalonokba. Ti­hanyi Tamás, a Magyar Suzuki Rt. Kommunikációs vezetője érdeklődé­sünkre megerősítette a fentieket, mondván: ősszel biztosan megkezdő­dik a közös modell próbagyártása. • BUKOVICS Frone szerint saját érdekük ellen tiltakoznak a hallgatók Lejárt a színlelt szerződések ideje? MAGYARORSZÁG A kormány ,3záz lépés” programja kiemelten foglalkozik a munkaerőpiac szabályozásával, annál is inkább, mi­vel a fekete munkában használatos színlelt szerződés nemcsak a munka- vállalót, de az államot is károsítja. A munkaügyi ellenőrzések szigo­rodásától - a szükséges jogszabályi pontosítások és felügyelői létszám megerősítésének eredményeként - nagyobb hatékonyságot vár Csonka Rudolf, a Komárom-Esztergom me­gyei Munkaügyi és Munkavédelmi Felügyelőség igazgatója. (folytatás az 5. oldalon) SZLOVÁKIA Tegnap több ezer diák tüntetett országszerte a tandíj bevezetése ellen. A diákok többek között az oktatási miniszter, Martin Frone leváltását követelték. Az egyete­misták tüntetéséhez középiskolá­sok is csatlakoztak. A hallgatók délután kettőkor gyűltek össze az SNP terén Pozsonyban. A tüntetés kezdetének időpontja a rossz időjárás miatt ugyan csúszott, de a tün­tetők nem tágítottak, kórusban követel­ték az oktatási miniszter lemondását. A fővárosi demonstrációval egyidejűleg Kassán, Besztercebányán, Zsolnán, Nagyszombatban és Trencsénben is hallatták hangjukat a diákok. Dienes Kálmán, a hallgatói sztrájk- bizottság magyar részlegének vezetője beszédében aggodalmának adott han­got, és felkérte az MKP-t, hogy ne tá­mogassa a tandíj bevezetését. Ha az érettségik körül ilyen botrány alakult ki, mi várható a tandíj bevezetésénél? - tette fel a kérdést Dienes, aki fontosnak tartotta elmondani, hogy szervezetük 40 százalékát magyar hallgatók alkot­ják. A tüntetők az SNP térről átvonul­tak a kormányhivatal épülete elé, ahol felolvasták a bizottság nyílt levelét, amelyben arra kérik a képviselőket, hogy ne támogassák a reformtervezet elfogadását, valamint követelték Mar-, tin Frone leváltását. Dienes Kálmán el­mondta: amennyiben a parlament nem veszi figyelembe követeléseiket, drasztikus lépésekre kényszerülnek. (folytatás az S. oldalon) ESZTERGOM Kegyes volt az időjárás tegnap délután az esztergomi tűzoltók­hoz. A helyi lánglovagok szobrot avattak és elismeréseket vehettek át Szent Flórián napján, a zuhogó eső pedig elejét vette az esetle­ges tűzvészeknek. Az ünnepség kezdeteként az esz­tergomi tűzoltóság épülete előtt ka­tonás rendbe szerveződött tűzoltók elénekelték a Himnuszt, majd Meggyes Tamás polgármester ünne­pi beszédben méltatta az esztergomi lánglovagok munkáját. Ezt követően Meggyes Tamás és Kövecs István le­leplezte Szent Flóriánt, a tűzoltók védőszentjét ábrázoló szobrot, ame­lyet a város képviselő-testülete aján­Szoboravatás a Tűzoltóság előtt lőtt fel. Eredményes munkája elis­meréséül a tűzoltónap alkalmából Lampert Mónika belügyminiszter tűzoltósági-tanácsosi címet adomá­nyozott Kövecs István részére, vala­mint a Magyar Tűzoltó Szövetség Országos Választmányának határo­zata alapján 20 éves szolgálati érem kitüntetést vehetett át Vörös László, 10 éves szolgálati érem kitüntetést kapott Horváth-Gál Imre, Kozák Attila és Selmeczi Miklós. A kitün­tetések átvétele után Kövecs István tűzoltóparancsnok hat főt az eszter­gomi állományból soron kívül elő­léptetett, valamint húsz főt dicséret­ben és jutalomban részesített. A műsorvezető ezután felolvasta Lampert Mónika köszöntő levelét, majd felkérte Kövecs Istvánt, hogy a tűzoltóság által kiírt rajzpályázat nyerteseinek adja át a díjakat. A Szózat eléneklése után az esztergo­mi tűzoltókat és a meghívott vendé­geket állófogadásra invitálták. • Kertész Viktor

Next

/
Oldalképek
Tartalom