Észak-Magyarország, 2009. május (65. évfolyam, 102-126. szám)

2009-05-20 / 117. szám

2009. május 20., szerda ÉSZAK AKTUÁLIS /3 RÖVIDEN m fffyj-i • Vidékfejlesztési pénzek. A termelést az elmúlt évben, években megszüntetett négy cukorgyár települése és térsége vidékfejlesz­tési forrásokhoz juthat - mondta Gőgös Zol­tán, az agrártárca államtitkára Szerencsen. NÉZŐPONT , V'*"* ^ v­Új, s újabb utakon Pap Gyula gyula.pap@inform.hu A közúton valamilyen járművel közle­kedők szájából gyakran hangzik el panasz az út biztosította „komfortérzetet" illetően. A változatos alakot öltő úthibák, kátyúk gyakori szereplői a köztájékoztatásnak is. Néha az esztétikai, használhatósági kifo­gások miatt és nem egyszer a baleseti kró­nikák hírei között. A különböző szakem­berek meglehetős türelemmel és kitartás­sal fogadják, kezelik a panaszokat, vég­zik el jól-rosszul a javítási munkát, miköz­ben a beszélgetésekben mindig felszín­re kerül: az elöregedett, jelentős hosszú­ságú útszakaszok toldozása-foldozása, ha ma még nem is kerül annyiba, mint az új aszfaltcsík, az évek során jelentkező ráfor­dítás közel azonos szummaköltséget ered­ményez majd. Ráadásul szembe kell nézni azzal a ténnyel, hogy a megkezdett mel- lékút-felújítási projekt végeztével - ha lesz rá „muníció" - el is lehet elölről kezde­ni a munkát, mert a mai technológiai szín­vonalon, a közepes terheltségű útszakasz­ok élettartama gyakorlatilag alig több mint tíz év. Ha nem is dőlt el még a kérdés, hogy az autópályák hosszabb távon meghoz­zák-e a hőn áhított gazdasági fellendülést az adott régióban, a látványos beruházás­sorozat szkeptikusai talán joggal jegyzik meg: abból a pénzből rendbe lenetett vol­na tenni a meglévő úthálózatot. Persze az sem okozna csodát, csak komfortosabban, jobb „elérési idővel" járhatnának a közle­kedők dolgozni, látogathatnák meg a vidé­ki nagymamát. £ „Válságveszteséges" a TVK Budapest (ÉM - SZB) - Az első negyedév­ben 1,33 milliárd forint üzemi szintű vesztesé­get könyvelt el a Tiszai Vegyi Kombinát Nyrt. (TVK), szemben az egy esztendővel korábban produkált 3,52 milliárd forint nyereséggel. Ez a Budapesti Értéktőzsde számára készített szo­kásos negyedéves jelentésből derül ki. A cég adózott vesztesége 4,3 milliárd forint volt, míg egy évvel korábban 1,8 milliárd forint nyere­séggel zárta a negyedévet. A veszteség ellené­re a TVK likviditása biztosított volt, nem kény­szerült folyószámlahitel felvételére a cég. Átadták. Elkészült az ózdi óvoda, általános iskola, speciális szakiskola, diákotthon épületének akadálymentesí­tése. Az ünnepélyes átadón Ódor Ferenc, a megyei közgyűlés elnöke vágta át a szalagot. (Fotó: Marosréti Ervin) VILLÁMVOKS ^| «víi‘ ' ÍV rvf'p kV , ■ Ön fordulna-e/ fordult már problémájával az ombudsmanhoz? Szavazók száma: 45 2009. 05. 19., 20.00 óra Igen 20,00% Nőm 80,88% Következő kérdésünk: Ön utolsó pillanatra hagyta az adóbevallása benyújtását? SS www.boon.hu * Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Határmenti utak újulnak meg ■ Kilenc kistelepü­lés számára jelent majd kapcsolódást az újjáé­pülő út. Miskolc (ÉM - PGY) - Serény- falvától Ragályig és onnan tovább, Szín településen át egé­szen a 27-es főútig fut az ország­határral párhuzamosan az a 46 kilométernyi észak-borsodi köz­út, mely Európai Uniós támo­gatásból újul meg 2010 végére. (Ezek a megyei adatok, a régi­óban 13,5 milliárdból összesen 320 kilométernyi közút újul meg, minderről Dr. Holló József, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. műszaki vezérigazgató helyet­tese számolt be a keddi projekt­bemutatón.) Kilenc település A projekt költségvetése megyénkben 1 milliárd 43 mil­ff...................... Egyszerre igyek­szünk a legel­használtabb szakaszokon beavatkozni. Stoll Gábor ...............................................ff lió forint. A felújított kilométe­rek számát tekintve kiemelkedik a Serényfalva-Ragály összekö­tő út teljes hosszának, valamint a hozzá csatlakozó Sajókaza- Aggtelek-Szín összekötő út 27-es főútig tartó szakaszának felújítá­sa. (Ezen az úton közelítik meg A grafikán a 2601-es Serényfalva-Ragály szakasz látható. 4 közútfelújítás során érintett települések: Serényfalva, Kelemér, Zádorfalva, Ragály, Trizs, Aggtelek, Jósvafő, Színpetri, Szín. Grafika: Észak-Magyarország. Forrás: Magyar Közút Nonprofit Zrt. Megyei Igazgatóság a látogatók Aggtelek-Jósvafő világhírű cseppkőbarlangját, a Baradla-barlangot is.) Nem bírták a terhet A projektben szereplő útvo­nalon kilenc kistelepülés fek­szik: Serényfalva, Kelemér, Zádorfalva, Ragály, Trizs, Agg­telek, Jósvafő, Színpetri és Szín. Közös jellemzőjük, hogy egyi­kük lélekszáma sem közelíti meg az ezret, és össznépessé- gük is mindössze négyezer. Az Új Magyarország Fejlesztési Tervben kiemelt szempont az úgynevezett „területfejlesztési prioritás”, a hátrányos helyze­tű kistérségek felzárkóztatása. A beruházáshoz az Európai Unió strukturális alapjainak támo­gatását használják fel. Dr. Hol­ló József még azt is kiemelte: a nagyszabású beruházás követ­keztében a térségi elérhetőség, utazási komfort javulni fog. A két útszakasz burkolatán felületi hámlások, kopások, repedések jelentek meg, a nagy forgalom hatására a teherbírás J SajókaztVAggtelok hidat építenek fel a Sajókaza- Aggtelek útszakaszon. milliméteres vadonatúj aszfaltcsíkot kap itt az úttest. millió és 900 millió Ovii között mozogtak a beérkezett árajánlatok az útra. év a projekt fenntartá­si kötelezettsége: ezen belül felel a kivitelező az elvég­zett munkáért. már nem kielégítő. A kivitele­ző a pályaszerkezet megerősí­tése mellett kibővíti az íveket, kitisztítja az árkokat és átere­szeket, rendezi az útpadkákat. A felújítási szakaszon emellett kilenc hidat újítanak fel. A megyei projektről tartott beszámolójában Stoll Gábor, a Magyar Közút megyei igazga­tója rámutatott: a szomszédos megyékkel ellentétben, nem egy szűkebb kistérség útháló­zatának teljes felújításában gon­dolkoznak, hanem a megye több területén egyszerre igyekeznek a legrászorultabb szakaszokon beavatkozni. így első körben a Serényfalva-Ragály kétszer egy­sávos útszakaszának felújítása készül el, mely többek között négy híd felújítását is jelenti, a több mint 18 kilométeres sza­kaszon. Nem látta jelét az „újtípusúnak" Japánban ■ „Az utcán szembe­jövők néhány százaléka maszkot viselt, de ennek ott hagyománya van." Miskolc (ÉM - SzK) - Japán­ban is felütötte fejét, s terjedő­ben az újtípusú influenza. A hír­ről dr. Döbröczöni Ádám jutott eszembe: tudtam, épp mostaná­ban kellett hazaérkeznie Japán­ból. A Miskolci Egyetem Gépész- mérnöki Karának dékánja egy tt ...................... Párizsban a rep­tér egyik padján, a belépő oldalon láttam egy tulipi- ros arcú embert, Dr. Döbröczöni ÁdAm ...............................................M „fogaskerekes” konferencián járt Japán északi részén. Vüjon lát- ta-e nyomát az új járványnak, az attól való félelemnek?- Az ottani repülőtéren alá­írattak velünk egy papírt, misze­rint ha érezzük magunkon a betegség tüneteit, de azokat leta- gadjuk, x év börtön vár ránk; ellenkező esetben jelentkezzünk az egészségügyi szolgálatnál. De ezen túlmenően semmi sem utalt a járványra. Az utcán ugyan, becslésem szerint, a járókelők 5 százaléka maszkot viselt, de ez ott afféle hagyomány. Más­ra nem tudok gondolni, hiszen a kicsiny, tengerparti településen, ahol mi voltunk, még szmog sem volt, az nem indokolta a maszk viselését. A visszaúton- Párizsban a reptér egyik pad­ján, a belépő oldalon, láttam egy tulipiros arcú embert, csuklóján egy digitális hőmérővel, amely­nek jókora kijelzőjéről leolvas­hattam a 39 Celsius-fok értéket. A beteg férfit az egészségügyi szolgálat emberei vették körül, de ők semmilyen védőfelszere­lést nem viseltek. Budapesten el kellett vonulnunk a hőkamera előtt, ahol aztán ki zöld volt, ki sárga... Egyéb jelét nem tapasz­taltam a járványnak. De hát az én környezetemet megrög­zött mérnökök alkották, csupa kiegyensúlyozott ember, akik nemigen esnek pánikba - tette hozzá dr. Döbröczöni Ádám. tek száma a szigetországban Dr. Kapolyi László: keresztények és iszlám ■ A széndioxid kibo­csátás csökkentésé­nek nincs alternatívája - mondta az előadó. Szabados Gábor szabados@lnform.hu Miskolc (ÉM) - Amikor a General Electric Tungsram- szerződésére kérdezett rá dr. Kapolyi László - a gyárbezárás után -, hetek múlva kapta meg a választ a parlament illetékes szervétől: a szerződés elveszett. Ezt, és az energiahordozókkal, energiaellátással kapcsolatos számos izgalmas tényt a Mis­kolci Akadémiai Bizottság szék­házában tegnap megrendezett tudományos ülésen hallhatták dr. Kapolyi Lászlótól, az Akadé­mia rendes tagjától - egyben az egyik leggazdagabb magyar vál­lalkozótól - a dísztermet meg­töltő érdeklődők. (Sőt: a díszte­remmel egybe kellett nyitni a szomszédosat, sokan csak ott fértek el.) Először, de hagyományte­remtő céllal rendezték meg a műszaki értelmiség napjának regionális programját, amely­nek házigazdája a megyei mér­nöki kamara és az Akadémia területi bizottsága volt. Az elő­adások az energetikával voltak kapcsolatosak. A nukleáris híve Dr. Kapolyi László előadása után - kérdésre válaszolva - azt mondta: „Eléggé el nem ítélhe­tő módon én a nukleáris ener­gia híve vagyok, ezért is tar­tom jónak a parlament dönté­sét, amellyel meghosszabbítot­ta a paksi erőmű élettartamát, és megteremtette a lehetőséget az ötven százalékos, vagy akár száz százalékos kapacitásbőví­tésre.” Az energiaellátás biztonságá­val kapcsolatban egyebek között azt a véleményét osztotta meg a hallgatósággal, hogy szerin­te országunk érdeke részt ven­ni mind a Nabuccóban, mind a Blue Stream-ben, mind a Déli Áramlatban. Továbbá, összhangban Európa céljával, diverzifikálni kell a forrásokat. (Amelyek közül a hagyományo­sak, vagyis a fosszilisek még jó ideig döntő fölényben lesznek.) Előadásában szólt arról, hogy miért (is) fontos a keresztény és az iszlám világ kiegyezése. Munkahelyhez segítenének Miskolc (ÉM) - A hatá­ron átnyúló - mindkét ország polgárai és vállal­kozói számára - foglalkoz­tatási program érdekében alakítottak konzorciumot - a Borsod-Abaúj-Zemp- lén Megyei Önkormány­zat vezetésével - önkor­mányzatok, civil szerve­zetek. A szövetség tagja lett a megyei iparkamara és a regionális munkaügyi központ is. Ódor Ferenc, a megyei közgyűlés elnöké­nek reményei szerint az együttműködés sikeres pályázatokban csúcsoso­dik ki, amelyek segítségé­vel több olyan projektet is elindíthatnak, amely segít munkahelyhez jut­ni a súlyos foglalkoztatá­si gondokkal küszködő tér­ségekben élőknek. Azért, mert a világ szénhidro­gén készletének a 75-80 százalé­ka iszlám országokban van. Dr. Kapolyi László kijelen­tette: minden ellenkező törek­vés dacára (exponenciáli­san) fog növekedni a világ­ít ..................... A világ szénhid­rogén készleté­nek a 75-80 szá­zaléka iszlám országokban van. Kapolyi László ...............................................M bán az energiafelhasználás. A széndioxidkibocsátás csökkenté­sének ugyanakkor nincs éssze­rű alternatívája. A legnagyobb kibocsátó az USA és Ázsia, azon belül Kína.

Next

/
Oldalképek
Tartalom