Észak-Magyarország, 2008. november (64. évfolyam, 256-279. szám)

2008-11-03 / 256. szám

2008. november 3., hétfő ÍSZA* AKTUÁLIS / HIRDETÉS /3 NÉZŐPONT Ne kelljen már... Szabados Gábor szabados@inform.hu Ne kelljen már (megint) csalódnunk. Persze, senki nem mondott semmi biz­tosat, de biztatót azért igen. Ha mégsem jön össze, természete­sen lesz magyarázat, ok, indok, de az raj­tunk nem segít. Az segít, ha tényleg meg­épül a 3M, Mezó'kövesd, Mezó'keresztes és Miskolc, vagyis a régió repüló'tere, egy­ben logisztikai bázisa. Gyárakkal, üzemek­kel övezve. Tudom, tudjuk: most épp nem az óriásberuházásokon törik a fejüket a világ­gyárak, hanem a kényszerű visszafogások, leépítések, igazából a veszteségeik miatt fáj a fejük. Es még csak fogalmunk se lehet arról - szerintem nekik se -, milyen követ­kezményekkel jár majd egy-egy (több) nagy kiesése. Hogyan dói majd el a dominó. De egyszer ennek is vége lesz, és a világ nem akarja abbahagyni, feladni a terme­lés bővítését. Merthogy ezt tartják az egye­dül üdvözítő útnak. Ha már így van, ha már olyan jónak tűnő lehetőségeket kínál az egy­korvolt katonai reptér, drukkoljunk annak, hogy a (potenciális) befektető is így lássa. Most a vágyak világába tartozik a repü­lőtér, mint ahogy az is, hogy idejön az Apollo Tyres. Igazán nem tűnik rossz párosnak. MEGKÉRDEZTÜK AZ OLVASÓT Gyenes Béla dr. Onder Beáta Viszlai Endréné Önnek milyen volt a halottak napi „menetrend"? „A négynapos ünnep miatt jobban széthúzódott a meg­emlékezés" - mondta Gyenes Béla. Már a múlt héten is voltak a rokoni síroknál, tegnap pedig Tarcalon jár­tak. Szombaton távolabb, nagyszülei sírjánál Kisvárdán volt dr. Onder Beáta családjával, vasárnap kerültek sor­ra férje miskolci hozzátartozói. „Már pénteken is vol­tunk kinn, de a szél miatt nem tudtuk meggyújtani a gyertyát"- meséli Viszlai Endréné. Szombaton aztán sikerült, sőt vasárnap még a szomszédasszonyát is kikí­sérte. Nagy Lezsák Lászlónénak férje, sógorai, sógor­női fekszenek a Szentpéteri kapui temetőben. Több nap is kijött, meglepte, hogy olcsóbb itt a virág, mint a piacon. „Ma kezdtük a temetőjárást, a kisgyerekek miatt nem akartunk a szombati tumultusban jönni. Ma a nagymamánál maradtak, mi pedig megyünk még a Deszkatemetőbe"- ismerteti Jászka Tamás. Tamáska- Varga Ákos rokonsága kiterjedt, így számos vidéki hely­színen is jártak, öt temetőt látogattak meg. Vasárnap délre végeztek, sr^ámára legfurcsább a cukorkaárus volt az egyik temetckapuban. Nagy Lezsák Jászka Tamás Tamáska-Varga Lászlóné Ákos VILLÁM VOKS Ön örül annak, hogy a megye határmenti települé­seire szlovák családok költöznek? Szavazók száma: 133 2008. 11. 02., 20.30 óra Igen 34% Nem 66% Következő kérdésünk: Ön szerint kiéleződhet a magyar-szlovák viszály a dunaszerdahelyi futballmér­kőzésen történtek miatt? i www.boon.hu Szavazzonl Aktuális kérdéseinkre Űn is leadhatja szavazatát. Katasztrófaturizmus Bánkúton Ez a traktor is áldozatul esett a rövid ideig tomboló viharnak (Fotó: Mocsári László) M A figyelmeztetés ellenére megjelentek hétvégén a „katasztró­faturisták" Bánkúton. Bánkút (ÉM) - Az esős, barátságtalan idő csütörtök dél­után nem kedvezett a kirándu­lóknak. így szerencsére senki sem sérült meg a tornádószerű szélviharban, amely a bánkúti sípályák tetejétől egészen Tardonáig söpört végig kidön- tött, derékba tört fákat hagyva maga mögött. Tajnai Róbert, az Északerdő Zrt. Lillafüredi Erdészségének műszaki vezetője elmondta: aki a helyszín közelé­be volt, menekült amerre látott. „Hatalmas robajjal kavargóit a szél, derékba törve, kidöntve a fákat” - meséli néhány szemta­nú. A sekély, tányéros gyökér­zet miatt sok kidőlt, ahol a szik­kadt föld nem engedte a gyöke­ret, ott kettétört a fa. Mintegy 10 ezer köbméternyi, ezres nagy­ságrendű fatörzs esett áldozatul a pusztításnak. Több hónapos munka A helyreállítás során először a fő közlekedési utakat tették szabaddá, majd az erdésze­ti, végül a turistautak jönnek. Ezután kerülhet sor a bánkúti sípálya kitakarítására. A szak­ember nem tud ilyen viharkár­ról ezen a területen. Évtizedek­kel ezelőtt volt egy jégtörés, amely hasonló kárt okozott. A bánkúti sícentrum területén a pályákra keresztben dőlve több száz fatörzs hever. A kettétört, összekuszálódott fák kiterme­lése időigényes, speciális tech­nikát kíván és komoly veszte­séget jelent a faanyagban is. A kárfelméréssel párhuzamo­san folyik a kármentés, a kiter­melés, majd a telepítés zárja a folyamatot - ismertette a műszaki vezető. Fellegi György később érke­zett a helyszínre, mint mondta, mindössze néhány perc volt az egész, és a kavargó, tölcsérszerű vihar mindent elsöpört az útjá- ból. A Mária-forrási vadászház­ra is rádőltek a fák, a tető meg­rongálódott. Tornádó tombolt? Megkérdeztük Kovács Atti­lát, az Országos Meteorológi­ai Szolgálat Észak-magyaror­szági Regionális Központjának meteorológusát, milyen időjárá­si körülmények játszhattak köz­re a katasztrófában?- Ha nem is rendkívüli, de nem példátlan ilyenkor ez az időjárás. Az országot átsze­lő zivatarzóna Miskolcon is éreztette hatását. Az adott idő­pontban, a helyszínhez közel, a Szentléleki állomásunkon 130 kilométer/ óra szélsebességet észleltünk. Persze egy ilyen „tornádószerű” tölcsérben sok­kal nagyobb: 200-300 kilomé- ter/óra is lehet a szélsebesség - magyarázta Kovács Attila. Balesetveszély Hiába hívta fel az erdé­szet a figyelmet a foko­zott balesetveszélyre, az átlagos kiránduló-létszá­mot meghaladóan, jelentős forgalom volt a katasztrófa helyszínén. Kovács István, a Bánkúti Síklub elnöke elmondta: az emberek nem törődve testi épségükkel keresztül-kasul másztak a kidőlt, labilis fákon, ága­kon igyekezve minél jobb fotópozíciót találni. EGY SZEMTANÚ BESZÁMOLŐIA j j jjjjs j j j j j j j j j j j j jj j jj jjjjjjjjjjjjj j jj jjjjjjjj jjjjjj j jj 4 Olvasónk nem sokkal az eset után küldte beszámolóját. Leírása szerint szo­kásos bükki kiruccanása után Miskolc felé indult volna autójával a bánkúti felső parkolóból, mikor elkezdődött a jelenség. A vihar közeledtét először csak pár apróbb faág egyre erősödő kopogása jelezte a kocsi tetején. Ez éppen elég volt arra, hogy sietősen távozzon a helyszínről, ám legnagyobb meglepetésére 3-4 fenyő dőlt az útra, így hát maradt a kényszerű várako­zás. A fák a szeme láttára kezdtek dőlni... Ahogy utólag visszaemlékszik, meglehetősen higgadt maradt ebben az életveszélyes helyzetben. Nem nehéz végiggondolni, hogy mi történik azzal j a járművel, amire ezek az átlag 15 tonnás óriások rádőlnek. Mint írja, az sokat segített, hogy a szélirány viszonylag egyértelmű volt a fák mozgá­sát figyelve, így a körülményekhez képest biztonságos helyen tudott meg­állni autójával. Forgalmas mindenszentek a temetőknél Gyertyagyújtás. Pénteken, szombaton és vasárnap is jártuk a temetőket. (Fotó: A. j.) M A megelőző hosz- szú hétvégén már sokan meglátogatták elhunyt szeretteiket. Müskolc (ÉM) - A közterü­let-felügyelet munkatársaiból és polgárőrökből álló csoport irá­nyította a forgalmat szombaton a miskolci Mindszenti temető bejáratánál. Harmadik napja jöttek ki, előzőleg csak délutá­nonként, de szombaton egész nap szükség volt a forgalom­irányításra. Zsúfoltak voltak a parkolók, de egy-egy helyet mindig lehetett találni, általá­ban félóránként cserélődtek a parkoló autók. A polgárőrök a temetőn belül is ügyeltek a rend­re, nem volt komoly probléma, egy sírkövön lazította meg vala­ki a tábla csavarjait, de észre­vették. A zsúfolt, de kezelhető mér­tékű szombatinál lényegesen csendesebb volt a vasárnap. Dél körül kezdett növekedni a láto­gatószám a Szentpéteri kapui temetőben. A halottak napi kel­lékeket sokan itt vették meg. Fülöpné B. Zsuzsanna elmond­ta: elhúzódott a mostani ünnep. Már 23-tól jöttek a koszorúkért, virágokért. Többen csalódottan állapították meg: a piacon vett krizantémcsokor áráért itt ket­tőt is kaphattak volna, és nem törődött volna végig a buszon. Jó páran vasárnapra tették a temetőlátogatást, mint mondták, ilyenkor csendesebb, elmélyül­tebben lehet emlékezni a sze­retteikre. Mezőkövesdre „leszáll" az Apollo? ■ Repülőtér, Apollo Tyres - egyik sincs kizár­va Kövesden. Biztató híreket hallottunk. Szabados Gábor szabados@inform.hu Mezőkövesd (ÉM) - Elcsen­desül télre a sármelléki repü­lőtér. Ahogy az üzemeltető tár­saság értékesítési és marketing igazgatója pár napja fogalma­zott: „A három év óta ír bérlők által üzemeltetett leszállóhelyen ez az első téli időszak, amikor nem fogadnak menetrend sze­rinti járatokat. Ez kényszerűen csökkentett üzemmódot jelent a repülőtér számára.” Tállai András úgy tudja Hogy mindez miért érdekes megyénkben? Most az Észak- Magyarországot idézzük, ez év tavaszáról, a kérdésre Gubicza Ágoston válaszol: „A kérdésre, hogy hasonló sikert vár-e tőle, mint a sármellékitől, amit ugyan­csak az általa vezetett és tulajdo­nolt, szintén ír befektetői hátterű cég épített és üzemeltet, így felelt: Nem, annál sokkal nagyobbat.” Mit gondoljunk a mezőkövesdi repülőtérről? Amikor a szerző­dés megköttetett, igencsak más volt a világ pénzügyi-gazdasági, „repülési” helyzete. Mezőkövesd polgármesterét kérdeztük arról, milyen infor­mációi vannak a befektetői szán­dékról. Tállai András elmondta: a minap beszélt Gubicza Ágos­tonnal, és azok alapján, ami­ket hallott, továbbra is úgy lát­ja, az ír-magyar cég változatla­nul kitart szándéka mellett. Lobbizni a támogatásért Jelenleg az engedélyeztetés folyamata zajlik, készül a rész­letes környezetvédelmi tanul­mány, előkészítik a területet az infrastrukturális beruházások­hoz. Tállai András hozzátette, az érintett önkormányzatok (Mező­kövesd, Mezőkeresztes, Miskolc) vezetőinek az a dolguk, hogy lob­bizzanak: az Észak-Magyaror­szági Regionális Operatív Prog­ramban 2009-2010-ben kapjon támogatást a projekt. Cseppet sem mellékesen megjegyezte: információi szerint Kövesd ott van az Apollo Tyres letelepítésé­re pályázó települések azon köré­ben, amelyek bejutottak a máso­dik fordulóba. 1$ Z AK Gmí'PPe^ boon, h u •KofáftbVéflckeink a repülőtérről (PDF, 54 kB) •Tudnivalók a mezőkövesdi repülőtérről (PDF, 94 kB) Tudja Ön, ...hogy a Nemzeti Fejlesztési Terv keretében minden magyar állampolgárra átlagosan 51 ezer forint pályázati támogatás jutott? 7a

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom