Észak-Magyarország, 2007. november (63. évfolyam, 255-279. szám)
2007-11-22 / 272. szám
1007. november 22., csütörtök ÉSZAK AKTUÁLIS / HIRDETÉS /3 NÉZŐPONT Messze a megyeszékhelytől, az volt az érdekes a szerdai sztrájkban, hogy nem volt igazán benne semmi különleges. Az emberek egyszerűen tudomásul vették. Mentek busszal, vagy a baráti társaságok összedobták a benzinpénzt és közös kocsival keltek útra ez alkalommal, ne maradjon ki ez a nap sem a munkából, iskolából, ha csak lehet. A fővonalak mentén élők megértik, a szárnyvonalakért nem volt most sehol sem közlekedés, hiszen a vasutas is félti a megélhetését, azonkívül a zempléni ember tudja csak igazán, ha megszüntetnek egy vasútvonalat - mint a bodrogközit akkor azt nem a térség felvirágzása követi. A bodrogköziek zöme pedig csendes szomorúsággal irigyli a vasutasokat. Nekik még van mit félteniük, van munkahelyük, de ők még csak nem is reménykedhetnek, és ha lenne legalább egy minibálbérnyi fizetést adó munkáltató, akkor nekik eszük ágában sem lenne sztrájkolni. A szárnyvonalak mentén lévő települések vezetői pedig kesernyésen mosolyoghatnak. Kétszeresen is. Egyrészt azért, mert visszaemlékeznek azokra az időkre (tapasztalatból, vagy idősebbek elmondásából), amikor sok tanácselnöknek év vége felé azon főtt a feje, mire kellene még elkölteni a pénzt, mert ha kiderül, hogy ennyiből is ki tudnak jönni, akkor jövőre nem kapnak, csak kevesebbet. Ma pedig arra kapacitálja őket a kormány, vegyék saját üzemeltetésbe a szárnyvonalakat, miközben a polgármesterek többsége azt sem tudja, a saját intézményeit miből tudja fenntartani... MEGKÉRDEZTÜK AZ OLVASÓT W V W ' J d V V w i w */ 5 w-J w- w"*/ ** ■«* w v w J w w «, w w V „ w w wvw w w V »»• */ w Okozott-e gondot számukra a sztrájk? Nálunk kevesen használják a vasutat, „rajtunk" ugyanis nem megy keresztül. Csak néhányan járnak a tőlünk Ózdra, a vonathoz. Egy-két esettől eltekintve, így senkinek nem okozott gondot a sztrájk. Németh Gyula Borsodszentgyörgy A sztrájk településünket is érintette, hiszen Borsodszirákon áthalad a vasútvonal. A lakosság tájékozódott a munka- beszüntetésről, így az emberek személyautókkal és buszokkal közlekedtek. Tóth Attila BorsodszirAk Ernődön nem lehetett érezni a sztrájk hatását. Az emberek egymást között beszélgetnek az egészségügyről, a szárnyvonalak megszüntetéséről, amelyek a sztrájkot kiváltották. PorAczki AndrAs Emőd Itt Mezőkövesden nem tapasztaltam nyomát, hogy a sztrájk bármilyen formában befolyásolta volna a mindennapi életet. A vasúti közlekedésre inkább az átmenő forgalom a jellemző. Gál ZoltAn Mezőkövesd A munkába indulók még a hat óra előtti vonattal elmentek Olaszliszkára és Sárospatakra, a bátyám gyereke viszont már nem tudott elmenni iskolába, így rá a nagymamája vigyázott ezen a napon. Baranyi Mónika Bodrogolaszi Olvasóink véleményét videón is megnézheti: & G53 www.boon.hu VILLÁMVOKS Ön egyetért a sztrájk követeléseivel? Szavazók száma: 162 2007. 11. 21. 19.45 óra Következő kérdésünk: Ön szerint lesz-e folytatása a sztrájkoknak és demonstrációknak? http www,böQnJiu Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre Ön is leadhatja szavazatát. Demonstráltak Összesen 37 autóval zárták le a BorsodChem kerítése melletti Miskolc felé vezető 26-os út jobb oldalát, és mintegy kétszáz vegyész vett részt a megmozduláson. Csatlakoztak a demonstrációhoz a Tiszai Vegyi Kombinát Váltóműszakos Érdekvédelmi Szövetségének (VÉSz) tagjai, illetve a Mól Tisza- újvárosi Kőolajfinomítójában dolgozó vegyészek, sőt a Péti Nitrogén Művek képviselői is. (Fotó és videó. K. Z.) ! www.boon.hu Délben újraindultak a vonatok ■ A szakszervezetek elégedettek voltak, a MÁV több százmilliós veszteséggel számol. Miskolc (ÉM) - A vasutasok szerdán reggel hat órától sztrájkoltak egészen délig a 38 mellékvonal tervezett megszüntetése miatt. Este még szinte minden vonat késett, az InterCity és a távolsági járatokra akár egy órát is kellett várni - a MÁV tájékoztatása szerint. Tartották magukat A beérkezett adatok szerint a vasutassztrájk alatt 41 személyszállító és 6 tehervonat közlekedett a menetrend szerinti 1300 szerelvényből. A sztrájk ideje alatt 3883-an nem vették fel a munkát a több mint 11 ezer munkavállaló közül, tehát a részvételi arány 35 százalékos volt. Megyénkben sem indult el egyetlen vonat sem a sztrájk ideje alatt, de a Borsod Volánnak nem kellett komolyabban beavatkozni a megnövekedett utasforgalom lebonyolításába. A MÁV déltől folyamatosan dolgozott a menetrend helyreállításán, a regionális járatoknál átlagosan 20 perces volt a csúszás. A torlódások elkerülése érdekében a rövidebb távolságú járatokat a MÁV inkább nem indította el, helyette a minden állomáson megálló személyvonatok szállították az utasokat. 200 milliós bevételkiesést okozott a MÁV-nak csoportszinten a munkabeszüntetés Heinczinger István, a MÁV vezérigazgatója szerint. A vezérigazgató szerint a tényleges veszteség ennél nagyobb, mert romlik a társaság megítélése. Minden eddiginél egységesebben támogatták a MÁV dolgozói a szerda délelőtti munka- beszüntetési akciót - közölte a sztrájk befejezése után a Vasutasok Szakszervezete (VSZ). Az akció ideje alatt nem voltak érdemi tárgyalások a követelésekről a kormány képviselőivel, annak ellenére, hogy a VSZ ezt szerette volna. Továbbra is fenntartják követeléseiket, hogy a bezárásra ítélt vasútvonalakat és a munkahelyeket hosszú távon biztosítsa a kormány. Elégedettek... Gaskó István, a Liga Szak- szervezetek és a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezetének elnöke is sikeresnek tartja a sztrájkot és az elmúlt napok összes munkabeszüntetését, megmozdulását is. Szerinte több helyen 100 százalékos volt a munkabeszüntetés támogatottsága a vasúti dolgozók között. Azt akarják, hogy a kormány új ajánlatokkal álljon elő eddigi követeléseik kapcsán. ÉSZAK emtippek boon.hu •Korábbi cikkek (PDF, 43 kB) Délben lendült a tárcsa (Fotó és videó: Ádám János) C32 www.boon.hu Zemplénben is... Sárospatak, Sátoraljaújhely (ÉM) - Délben Zemplénben is befejeződött a vasutasok sztrájkja. A sárospataki állomásra egészen pontosan 12 óra 17 perckor gördült be az első szerelvény Sátoraljaújhely irányából. Hogy pontosan hány járatot érintett a szerdai munkabeszüntetés, azt a pataki állomáson nem árulták el, csak annyit, hogy ez az állomás sem fogadott szerelvényeket reggel hat és déli 12 óra között. A sátoraljaújhelyi Trefort Ágoston Szakképző Iskolában összesen 30 bejáró diák nem jelent meg a szerdai tanítási napon - tudtuk meg az intézmény vezetőitől. Az 520 diák közül mintegy kétharmad a bejárók aránya, így ehhez képest a távolmaradók száma elenyésző. Beutaló és vizitdíj nélkül! Minden kedves érdeklődőnek és érintettnek nagyon hasznos lehet az ingyenes hallásszűrés, melyet beutaló és vizitdíj nélkül, térítésmentesen végeznek Miskolcon és Sérospatakon előzetes bejelentkezést követően. A már hallókészülékkel rendelkezőknek ingyenes tanácsadással, betanítással, tisztítással és készülékbeállítással állnak rendelkezésre. Lehetőség van elem, tisztítószer és egyéb tartozékok vásárlására. Ingyenesen hívható zöld szám: 06-80-20-44-89 í^H-MAX HnlInxcciitniNi ^A.\ De-Max Halláscentmm ^ 3525 Miskolc, Arany J.u. 11-13. Telefonszám: 06-W505-383 3950 Sárospatak, Comenius u. 16. Telefonszám: 06-47/513-130 A kockázatokról olvassa el a használati útmutatót, vagy kérdezze meg kezelőorvosát. Mosf bármire vállalkozhat! Mi segítünk előteremteni. Raiffeisen Univerzál szabad felhasználású vállalkozói jelzáloghitel Fejlessze vállalkozását, és valósítsa meg rövid távon elképzeléseit a Raiffeisen Univerzál szabad felhasználású vállalkozói jelzáloghitellel! • 15 éves futamidőre, kedvező törlesztőrészlettel • Magán- és céges ingatlanfedezettel • Más tulajdonában lévő ingatlanra is • Induló társas vállalkozások számára is Nyerje meg Ön a különlegesen felszerelt Volvo S60 sportlimuzint, vagy a 20 darab 150 000 forint értékű üzemanyagkártya egyikét! Igényeljen 2007. december 31-ig bármilyen Raiffeisen vállalkozói hitelt, és Ön is eséllyel indul a nyereményekért. A promóció Részvételi Feltételeit keresse bankfiókjainkban vagy weboldalunkon! VELÜNK KÖNNYEBB “Z? 0640484848 www.raiffeisen.hu/un iverzal Raiffeisen BANK Hirdetés Hirdetés
