Észak-Magyarország, 2007. augusztus (63. évfolyam, 178-203. szám)
2007-08-03 / 180. szám
2007. augusztus 3., péntek A NAP ELÓFIZETŐIE Orosz László Megyaszó (ÉM SFL) - Orosz László egészen pontosan nem tudja megmondani, mióta fizet elő lapunkra.- 1979-től lakunk jelenlegi lakásunkban, és akkor már szorgalmasan hozta a postás az újságot - sorolja. - Mikor olvasom? Amikor időm engedi. Reggeli után átfutom és így van ezzel a feleségem is. Majd egy kis pihenés gyanánt már részletesen is elolvassuk, megosztozunk a lapon, kettévesszük a sportnál és később cserélünk. Érdekelnek az olvasói kritikák, úgy általában minden. Viszont jó lenne, ha időnként, egy héten legalább egyszer-kétszer lennének összevont térségi oldalak. Az Abaúj-Zemp- léni beszámolókat kielégítőnek tartom, viszont mint nekünk, bizonyára másoknak is vannak borsodi, főleg miskolci kötődéseik, amiről alig látni valamit. Nem ártana többet foglalkozni a törvény, a jog, az adóügyek változásaival hétköznapi nyelven, és talán kevesebbnek kellene lennie a lapban a politikának. OLVASÓNK KÉRDEZTE: Miért nem lehet informatikus? Miskolc (ÉM - NSZR) - Akiknek nem sikerült a felvételi, azok most készülnek a pótfelvételire. így tett egyik olvasónk is, aki a Miskolci Egyetem Gépészmérnöki és Informatikai Karának mérnök informatikus szakát nézte ki. Az egyetem honlapján meg volt hirdetve ez a szak, ezért elment a dékáni hivatalba, hogy kikérje a pótfelvételihez szükséges űrlapot. Ott azonban azt az információt kapta, hogy erre a szakra nem lehet pótfelvételizni. Miért? Szűcs István, a Miskolci Egyetem rektorhelyettese elmondta: ilyen előfordulhat, hiszen a szaktárcánál jelenleg is tart az adatok feldolgozása. Ezért időközben kiderülhet, hogy egy adott szakra az országos irányszám betelt, így azt törlik a pótfelvételi listáról, más szakokra azonban felvételt hirdetnek - tette hozzá. Éppen ezért - tanácsolja a rektorhelyettes - a dékáni hivatalokban érdeklődjenek a diákok. Kasza Napok: luxusautó és konyak nélkül nincs buli Kazincbarcika (ÉM - JA) - A kezdő zenekarokat a közös próbák, a születő dalok is boldoggá teszik. Többségük nem is viszi többre. De aki kitör az ismeretlenség homályából, országos vagy világhírnévre tesz szert, az diktálhat szabályokat. A sztároknak a magas gázsin kívül még extra igényeik is vannak. Például hogy milyen étel-ital kínálattal várják vagy milyen autóba hajlandók beülni. A Tankcsapda, 12 fős stábbal utazik. És nekik bizony biztosítani kell legalább egy láda világos sört a jó minőségű márkás tömény mellé, több doboz energiaitalt, light kólát, szalámit, sajt-gyümölcs és salátatálakat, és még hosszasan sorolhatnánk. És aki a nagy diszkóslágerek előadóit, a Boney M-et szeretné meghívni, miután leegyeztette velük a sok pontból álló szerződést, tegyen eleget a következőknek: amint a reptéren landol a csapat gépe, álljon elő az extrákkal felvértezett luxusbusz. Várja őket ínyenc csemegetállal, amin kell, hogy legyen sajt, csirke, máj, marha, rágcsálnivalók, friss gyümölcsök, tea, vaj, méz, tej, kávé és vigyázzon, nehogy sertéshússal sértse meg a zenekart. És természetesen a 12 liter szénsavas és mentes ásvány-, vízen kívül készítsen az öltözőbe frissen facsart narancslevet, 3 liter kólát egy láda sört, egy liter francia konyakot a legjobb fajtából és sok-sok jeget. Tehát kedves zenészbarátaink, tessék azt a hírnevet beszerezni, mely megnyitja a Kánaán kapuját. ÉCYAIf Jegyek 2500 Ft-os áron a helyszínen kaphatók, 12 éven aluliak- ÍWM na* a belépés díjtalan. A MAI PROORAMBÓL Coke Nagyszínpad: 16:00: Livinq Rocks 18:30: Utolsó Alkalom 20:00. radaveres 17:00: Morass21:30: Superbutt 18:00: Cool Head Cián 23:00: Procetura 19:30: Pie 'On Ear 21:00: Replika 22:30: Tankcsapda 1 lőve Bardka színpad: 00:30: hétköznaPICSAlódások 02:00: Soffi Akropolls Party sátor: 14:00: karaoke 17:00: M.I.E.Z.21:00: Deego, Minimál pro18:30: Police Tribute Bándject, Testament Rec, Siska 20:00: Belmondo Feenocchi 22:00: Boney M.Sport Aréna: 23:00: Mystery Gang Rock-Fűnk sátor: 21:00: Rádió Criminals 23:00: Cirdeshine 17:00: Vastrabant 00:30: Sicitur Adastra A* olvasó AKTUÁLIS / 4 A MÁV se tudja, merre fogyjon ■ Elvileg a települések „bevonásával" tervezi az állam, merre maradjon a vonat, merre ne. Elvileg. Miskolc (ÉM) - Akitől csak tudtuk, megkérdeztük, fenyeget-e még bezárás újabb vasútvonalakat megyénkben, régiónkban. Válasz nincs. Holott olvasóink, borsodiak-abaújiak- zempléniek joggal aggódhatnak: hiszen ez év elején két vonalon megtörtént, amit az érintettek addig elképzelni sem tudtak, és másik két vonalon is csak az „imádság” tartotta meg a vasúti összeköttetést. Pontosabban, pátosz nélkül: a rideg racionális gaz- daság(politika)i számítások. Rudabányáról Kazincbarcikára, illetve Nyékládházáról Mezőcsátra ma már idestova fél éve nem lehetséges vonattal eljutni (és vice versa). Hajszállal, de megmenekültek a Szerencs-Hidasnémeti és a Putnok-Szilvásvárad közötti vonalak. Azóta már arról szólnak az országos sajtóbeli találgatások: állítólag egyik-másik felszámolt vasúti vonalon már a helyettesítését végző Volán-buszoknál is a ritkítás van napirenden - értelemszerűen az alacsony utasszám miatt -, továbbá úgy tudni, hogy illetékes helyen már a vonalleállítások újabb körén dolgoznak. Valóban? Melyek lehetnek ezek? Érintheti a dolog megyénket? Kérdéseinkre megpróbáltunk választ kapni. MÁV Vonatos kérdéssel az ember elsőre a MÁV-hoz fordul. A Magyar Államvasutak központi szóvivője (egy ideje már A Rudabánya és Kazincbarcika viszonylat utolsó vonatának indulása előtt mindennel a fővárosi illetékeshez kell fordulnia a vidéki sajtónak is) e-mailt kér tőlünk, amire kisvártatva azt a feleletet kapjuk, ugyancsak írásban, a MÁV kommunikációs igazgatóságától, hogy ők nem tudnak válaszolni. Forduljunk a közlekedési tárcához. Fordulunk. A Gazdasági és Közlekedési Minisztérium ugyancsak elektronikus levélben kapja meg kérdéseinket. Erre a laikus újságolvasó által (és általunk is) gyakorlatilag értékelhetetlen reakció érkezik (kétnapnyi unszolásunkra) - lásd keretes idézetünket. Ezzel nem lettünk okosabbak, olvasóinkat sem tudjuk tájékoztatni, mi lesz a vasútjukkal. Szerencsére a borsodi megyeszékhelyen járt a közlekedési miniszter. Találkozunk Kóka Jánossal, előadjuk kérdéseinket. Ám sajtófőnöke azt mondja: ezeket a konkrét ügyekre irányuló felvetéseket (több téma, nemcsak a vasút tárgyában) „nem engedheti (Fotó: ÉM) így rá a miniszterre”, ezek háttértájékozódást igényelnek. Vele is e-mail váltásban egyezünk ki. írásos kérdéseink újfent útra keltek, a válaszokra való várakozás ideje azóta újabb két nappal növekedett. Nem tudjuk, megszűnik-e még vasúti vonal megyénkben a közeljövőben. Velük ugyan nem Tamás Barnabás, Put- nok polgármestere érdeklődésünkre elmondta: nem kereste senki egyik minisztériumból sem a fenti témában. A Szerencs-Hidasnémeti vonal esetleges megszüntetése vagy szüneteltetése kapcsán Bíró László szerencsi főjegyzőtől megtudtuk, hogy ez ügyben semmiféle értesítést nem kaptak az illetékes tárcától. VÁLASZOK „A közösségi közlekedés összehangolása, illetve a személyszállítási szolgáltatások szüneteltetése a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium hatáskörébe tartozik, ezért kérem, hogy kérdéseivel forduljon a GKM sajtóosztályához. ____________________________ MÁV Zrt., Kommunikációs Igazgatóság „Jelenleg a Regionális Közlekedésszervező Irodák egyeztetik az önkormányzatok bevonásával a térségek menetrendjeit, vizsgálják a közforgalmi közlekedési ellátottságot, és ezek alapján döntenek majd a közlekedésről, elsődlegesen az utasok érdekeit figyelembe véve. A szolgáltatóváltásban érintett 14 vonalon a várt megtakarítás végső összege függ a teherforgalom alakulásától, megközelítheti a 2 milliárd forintot. A szolgáltatóváltást követő első két hónapban mindössze néhány utaspanasz érkezett a csatlakozással és a menetidővel kapcsolatban." GKM Kommunikációs Főosztálya Chat. Kowalsky meg a Vega zenekar csevegett tegnap a BOON-on keresztül olvasóinkkal. A legtöbben az énekesnek, Kowának írtak, akit új könyvéről, festményeiről és a dalszövegekről kérdeztek. A beszélgetés teljes szövegét a zene.boon.hu weboldalon olvashatják. (Fotó: Bujdos Tibor) Nyaralási blogot indítottunk ■ Osszák meg velünk nyaralási élményeiket, vagy azt, ha valamiért nem sikerült jól az utazás. Miskolc (ÉM) - Nyaralás néven új blogot indítottunk olvasóinknak a Borsod On- line-on, ahova feltölthetik nyaralással kapcsolatos élményeiket, illetve problémáikat. Azért indítottuk közösségi blogunkat, hogy mindenki elmondhassa tapasztalatát. A téma most igazán aktuális, hiszen nyár van, és sokan most töltik szabadságukat. Persze nemcsak a negatív tapasztalatokra vagyunk kíváncsiak, örömmel vesszük, ha valaki egy jól sikerült nyaralás történetét osztja meg velünk az internetes naplónkban. A blogba a következő felhasználónévvel léphetnek be: nyaralasblog. A jelszó pedig: Nyar2007. Fotópályázat Ha már nyár, szabadság és utazás, akkor itt érdemes megemlítenünk, hogy az idén újraindul nyaralási fotó- és videopályázatunk. Arra kérjük olvasóinkat, hogy szabadságuk alatt készült fotóikat, vagy videóikat küldjék el nekünk a szerkesztőségünkbe e-mailen (boonjatek@inform.hu), vagy személyesen is behozhatják (Miskolc, Zsolcai kapu 3.). A legjobb képeket és videókat értékes ajándékokkal díjazzuk. A nyaralási fotók beküldési határideje szeptember 30., a képeket folyamatosan töltjük fel a Borsod Online-ra. A leg- jobbakra a beküldési határidő után lehet majd szavazni. OLVASÓNK PANASZOLJA Megtöbbszöröződött buszbérlet? ■ Minisztériumi intézkedés nyomán szembesülhet megugrott Volánárakkal a bérletvásárló. Miskolc (ÉM) - Többszörösére emelkedett árú bérlet az egyik településről a másikra járó diákoknak? Olvasónk beszámolója szerint lehetséges, nem egy emberrel megtörténhetett. De talán egy hónap múlva visszaáll a régi rend. Egy olvasónk elmondása szerint Sajószentpéterről Volán-járattal a megyeszékhelyre járó fiának a közelmúltig 900 forint körüli összeget kellett havonta fizetnie, most meg már négyszer annyit. Ennél többet e pillanatban nem tudunk az ügyről, mindenesetre méltánytalanságnak tűnik a minden mértéken túli költségnövekedés. Szeptember elején Különösen hogy a Borsod Volán általános tájékoztatása értelmében a tanulók utazási díjai esetenként még inkább csökkentek is, mintsem nőttek volna, s ahol igen, ott sem ilyen arányban. Tény, hogy májusban új támogatási rendszer, s ennek folyományaként új tarifatáblázat lépett érvénybe - tudtuk meg Szeghő Jánostól, a közlekedési társaság kommunikációs munkatársától. Egy lényeges eleme a változásnak magyarázatot kínálhat a fenti panaszra: a gazdasági minisztérium által elrendelt módosítások eredetileg (májustól) elvették a felsőfokú tanintézménybe járóktól a fiatalabb diákokéhoz hasonló kiemelt (90 százalékos) kedvezményt, így tehát júniusban, júliusban - lényegesen alacsonyabb állami támogatási aránnyal - többszörössé válhatott a például Miskolcra járó vidéki egyetemisták, főiskolások utazási díja. Igenám, de időközben a közlekedési tárca „visszakozott”, és szeptember 1-jétől életbe léptette az ugyancsak 90 százalékos kedvezmény lehetőségét. A Borsod Volánnál mindazonáltal úgy reagáltak lapunk megkeresésére: minden konkrét panaszt, ami lapunkhoz érkezik, és továbbítjuk hozzájuk, egyedileg megvizsgálnak és megválaszolnak. tS|AK emtippek boon.hu Volán-bérlet - összevetés (PDF, 30 kB) Helyi busz (PDF, 32 kB) Helyközi busz (PDF, 36 kB) Január-május százalékos arányok (PDF, 31 kB)
