Észak-Magyarország, 2005. szeptember (61. évfolyam, 204-229. szám)
2005-09-22 / 222. szám
2005. szeptember 22., csütörtök ÉSZAK AKTUÁLIS /3 Lezárt útszakaszok Miskolc belvárosában szeptember 22-én 8.00 órától 17.00 óráig hf Fix útlezárás ^ Rendőri irányítás ■■■ Lezárt terület Grafika fsrak Magyarország NÉZŐPONT Miskolc-mustra Szabados Gábor gabor.szabados@eszak.boon.hu Budapes3st, Pécs, Miskolc. Erről a három városról „beszélnek" mint az Európa kulturális fővárosa 2010 cím esélyeséről. A kijelentés Fedor Vilmos miskolci alpolgármestertől való, aki a múlt hét végén éppen a nagy riválisnak tartott Pécsett tartott előadást Miskolcról, a város pályázatáról. Állítását ottani beszélgetésein szerzett tapasztalatai is alátámasztják. Hogyan lehet Miskolc a nyertes? Nagyon egyszerűen. A pályázat első fordulójában nagyszerűen szerepelt a város. Tehát esélyes. Budapest? Budapest ne legyen, mert amúgy is kulturális főváros, a cím olyanoknak van kitalálva, mint Miskolc (a kultúra várost épít). Miért nem Pécs? Azért, mert Miskolcon a pályázattól függetlenül, korábban elkezdődött egy olyan, kulturális alapú városfejlesztés, ami a legjobb időben találkozott a címkiírással, a lehetőséggel, hogy 2010-ben Miskolcra, a megyére, a régióra irányuljon Európa kulturális-idegenforgalmi figyelme. Ja? És az apropó: szombaton Miskolcra érkezik annak a nemzetközi bizottságnak öt külföldi és hat magyar tagja, amely megteszi javaslatát. Hogy 2010-ben legyen Európa kulturális fővárosa... Korlátozás a Tisza-hídon Oszlár (ÉM) - Kétszer is korlátozzák a forgalmat az M3-as Tisza- hídján, Oszlárnál. Az átkelő felújítása miatt csak a fél útpályát használhatják az autósok szombaton és vasárnap, illetve október 1-jén és 2-án. A korlátozásra azért van szükség, mert a szerkezeti elemek cseréjéhez néhány centivel megemelik az átkelőt, hidarulikus berendezésekkel. A félpályás útzár mindkét hétvégén péntek délután kezdődik, és vasárnap késő estig tart. Szeptember 24-én és 25-én csak a jobb, október 1-jén és 2- án pedig csak a bal pályát nem használhatják az autósok a hídon, vagyis mindkét irányban csak 1-1 sávon haladhatnak majd. VILLÁMV0KS Rendőr munkában (Fotó: ÉM-archív) „Sellő" Miskolc (ÉM) - A „Sellő" közlekedés- rendészeti akció keretében szeptember 19-e és 25-e között a növekvő tehergépjármű-forgalomra tekintettel feladatul adták a veszélyes áruk közúti szállításának ellenőrzését. További ellenőrzési szempont a gyorshajtás és más szabályszegések kiszűrése. Kompoltiné Jakab Ilona sajtóreferenstől megtudtuk, hogy a megyei rendőr-főkapitányság ma a megyében zajló ellenőrzésekhez kérte a közlekedési felügyeletek segítségét is. Szívesebben használná-e kerékpárját, ha úti céljánál biztonságos biciklitároló várná? Szavazók száma: 130 2005. 09. 21. 17.46 óra Igen 68.46% Nem 31.54% Következő kérdésünk: Figyel-e a leárazási akciókra, amikor ruhaneműt vásárol? 3ESS yyvywJi9.Qll.IUI Szavazzon! Aktuális kérdéseinkre ön is leadhatja szavazatát. Ma mutatunk, holnap néznek ■ Plakátokon mutatták be elképzeléseiket a kulturális főváros címre pályázó városok. Budapest (ÉM - SzP) Első ízben tegnap szembesülhettek az Európa kulturális fővárosa címre pályázó városok egymás elképzeléseivel, amikor megnyílt a pályázatokból összeállított kiállítás Budapesten, a Felvonulási téren. A Nemzeti Kulturális Örökség Minisztériuma segítségével összesen 90 poszteren állította ki a hét város - Budapest, Debrecen, Eger, Győr, ÉSZAK cmtippok.bQoo.hu A városok által leadott összefoglalók (doc 102 kB) A tanácsadó testület tagjai, rövid életrajzuk (doc 161 kB) Miskolc, Pécs és Sopron - pályázata látványosabb elemeit. Az október 5-ig éjjel-nappal látogatható tárlatot Bozóki András ajánlotta az érdeklődők figyelmébe. „A városokban vendégeskedve örömmel tapasztaltuk, hogy mindenütt valóságos mozgalommá nőtte ki magát a felkészülés, az emberek lelkesen és nagy kedvvel dolgoznak a pályázaton” - mondta a kultuszminiszter, aki az ünnepségen bejelentette, hogy mostantól nyilvános a pályázat 14 tagú tanácsadó testületének névsora. Nyilvános a zsűri A grémium tagjai között van közgazdász, építész, szociológus, újságíró, kulturális városvezető, külföldi és magyar szakBozóki András kulturális miniszter „kártyázik" (Fotó: Sz. P.) ember egyaránt. Október közepén a testület ad majd szakmai véleményt a miniszternek, aki ez alapján terjeszti a kormány elé javaslatát. A megnyitót követően elindult a második forduló a felkért tanácsadó testület országjárásával. A tagok végiglátogatják majd a városokat, Debrecennel kezdik szeptember 22-én, Miskolcon pedig 24-én lesznek. Autó nélkül Miskolc (ÉM) - Ma van az Autómentes Nap, amelyben sok éve már Miskolc is részt vesz. Reggel 8 és délután 5 között lezárják a miskolci belvárost. A védett övezet magja a Hősök tere, a rendezvények hagyományos helyszíne. 10-től indul a színes program, aszfaltrajz versennyel, játszóházzal, rol- leres és kerékpáros vetélkedőkkel. Később autóbuszhúzó verseny, kerékpáros felvonulás, futóverseny lesz. Délután 1-kor a „Kerékpárbarát iskola, munkahely” verseny van soron, majd alternatív közlekedési eszközök vonulnak fel. ÉSZAK cnitiDDek.boon.hu Az Európai Mobilitás Hete programja (DOC 56 kB) Útépítés, „kicsi" zökkenőkkel ■ „Nem mi készítettük a terveket, csak végrehajtjuk azokat, de a problémát látjuk." Miskolc (ÉM - OlKa) - A terveket nem mi készítettük, kaptuk. Ezt kell végrehajtanunk - reagált a nagycsécsi demonstrációra Rostás János, a 35-ös útfelújítást kivitelező IS-Viadora Konzorcium kommunikációs vezetője. Fél sávon zárnak A nagycsécsiek ugyanis demonstrációt tartanak ma délelőtt 8-10 óra között. Mint arról már beszámoltunk, legnagyobb problémájuk a falu (Nyék felől nézve) elején mutatkozik a bal oldalon, ahol htt hirek.boon.hu További hírek! Miskolc közösségi közlekedésének fejlesztési elképzeléseiből I. változat kerékpárút létesült a járda és az út között, aminek szintje annyira magas lett, hogy a családi házak kapubejáróján nem tudnak közlekedni, túl magas a szintkülönbség. Másik gondjuk, hogy a korábban uniós pénzből megvalósított járdát részben elbontották, a falu közepétől kifele. Miért kellett a kerékpárút? - teszik fel a kérdést a lakosok. „Sok olyan kérdés van, amibe nincs sok beleszólásunk, ezt a két héttel ezelőtti nagycsécsi fórumon is elmondtuk. Hiszen a terveket az Útgazdálkodási és Koordinációs Igazgatóság (ÜKIG) készítette, ami alapján a konzorcium elvégzi a kivitelezést. A tervek egyébként 4-5 évvel ezelőtt születtek, s akkor az önkormányzat mint építési hatóság jóváhagyta azt - hangsúlyozta Rostás János. - Csupán feltételezés a részemről, hogy azt nem kellő köríilIII. változat . változat tekintéssel nézték meg, illetve elképzelhető, hogy közben változtattak valamit a terveken, amit - miután a tervezőnek nem kötelessége - nem küldtek el egyeztetésre.” Keresnek megoldást Elmondta azt is, Nagycsécs elején, a családi házak esetében megpróbálnak megoldást találni, egyénileg mindenhol rámpát alakítanak ki, bár itt kérdésként vetődik fel, hogy a bejártó és a bicik- liút ilyetén zökkenőmentes összekapcsolása révén, hogyan közlekednek majd a gyalogosok a közbeeső járdán. Ez még megoldásra vár. Tudatta továbbá: a falu felső szakaszán azért kellett elbontani a járdát, mivel a házak közelebb vannak az úthoz, vagyis szűkösebb a hely, a bicikliút kialakítása miatt pedig így is 50 centiméterrel keskenyebb az út. Repülőtér vá. Repülőtér vá. É-D vili. 1-es villamos hosszabbodik (Tiszai pu.-Felso*Maj!áth), 1 A-s busz változás (Felsó-Majláth-Berekalja), 1*e$ busz megszűnik, 101*es busz rövidül (Tiszai pu.-Ojgyörí főtér), 5-ös busz rövidül (Felsö-Majláth-Lillafüred), 9-es busz hosszabbodik (Újgyöri fötér-Felsö-Majláth). 15-ös busz rövidül (Felsö-Majláth-Ómassa). ■ ■ E-D villamos (Repülőtér-Egyetemváros! 2-es busz rövidül (Miskolctapolca-Tapolcai elágazás), 4-es busz rövidül (Görömböly-Tapolcai elágazás), 11-es busz módosul (Malomszog u.-Bábonyibérc), 12, 14,18, 20, 22, 24A, 24B, 33 buszok megszűnnek. 24-es busz kettéosztva (Repülőtér-Tapolcai elagazas), déli ága: (Tapolcai elágazás-Heiopark), 34- es busz módosul (Malomszog u.-Bodótetö), 35- ös busz módosul (Avas kiláto-Tapolcai elágazás), 36- os busz körjarat lesz, (Avas vk.-Tapolcai elágazás) Új autóbuszok: Malomszog u.-Árok u„ Malomszög u.-Kózdomb u. :-D busz (Repulóter-Tapolcai elágazási 2-es busz rövidül (Miskolctapolca-Tapolcai elágazás), 4-es busz rövidül (Görömböly-Tapolcai elágazás), 11- es busz módosul (Malomszög u.-Babonyibérc), 12- es busz rövidül (Tapolcai elágazás-Egyetemvaros), 14,18, 20, 24A, 248, 33 buszok megszűnnek, 22-es busz rövidül (Tapolcai elagazás-Egyetemváros) 24-es busz kettéosztva (Repülőtér-Tapolcai elágazás), déli ága: (Tapolcai elagazás-HejÖpark), 34- es busz módosul (Malomszög u.-Bodotetö), 35- ös busz módosul (Avas kilató-Tapolcai elágazás), 36- os busz kórjárat lesz, (Avas yk.-Tapolcai elágazás) Új autóbuszok: Malomszog u.-Árok u„ Malomszög u.-Közdomb u. & <TJ s Ot verzió: keresztbe-kasul L Merre alakuljon a megyeszékhely tömegközlekedése? A szakcég öt verziót vizsgált meg. Miskolc (ÉM - BAL) - Az Autómentes nap és a Mobilitás hete keretében tartott fórumon az MVK szóvivője ismertette megállapításait. Az elhangzottak értelmében szakembereik öt verziót vettek górcső alá. Nem új keletű... Az első a villamosvonal diósgyőri meghosszabbításának terve; ez nem új keletű elgondolás. A villamos, bár a nem olyan régen épített „fejállomás” jelenleg lezárja az útját, továbbmehetne addig, amíg ma a 101-es busz jár (Felső-Majláth). Felmérés igazolja: az utazóközönség kedvezően fogadná a változást. A második változat az észak-déli villamosvonal kialakításáról szól. A harmadik a buszközlekedést szervezné át ugyanezen a gerincvonalon, decentruinot képezve a Malomszög utcánál, valamelyest tehermentesítve az eddig zsúfolt vonalakat és (belvárosi) csomópontokat. A negyedik vizsgált lehet a néhai kohászati iparvágányok tömeg- közlekedésre való igénybevétele, az ötödik pedig - hipotetikus lehetőségként - a Hidegsor bekapcsolása a városi forgalomba (szintén régi, ám jelenleg kivitelezhetetlen ötlet). Attrakciók kellenek Az MVK-s prezentáció keretében ismertetett helyzet: a negyedik verzió az, ami irreális - indokolatlan - a mai viszonyok közepette, a másik négyben ellenben a szakemberek szerint benne rejlik a közlekedés javításának esélye. A Tiszai pályaudvart Csabán, a Ruzsinon és a kohászati területen keresztül a Bulgárföld- del összekötő iparvasúti pálya „villamosítása” csak akkor válna életszerűvé, ha a néhai DAM-os övezetben kellő „attrakciók” létesülnének, amiket érdemes nagy tömegek számára megközelíthetővé tenni. Hasznossági sorrend Jobb a jelenleginél:- új észak-déli villamos kialakítása- 1-es villamos meghosszabbítása- észak-déli autóbusz _________- Avas-északi autóbusz Rosszabb a jelenleginél:- DAM-iparvágány „felhasználása" Forrás: MVK Rt.
