Észak-Magyarország, 2005. február (61. évfolyam, 26-49. szám)
2005-02-19 / 42. szám
2005. február 19., szombat ÉSZAK-MAGYARORSZÁGÜ AUTtSI ÍÜKÍÍ 11 KERÉKHÍREK • Kevesebb. Januárban Európában az egy éwel korábbihoz képest 0,8 százalékkal kevesebb új autó kapott rendszámot. Az autógyártók európai egyesülete adatai szerint az uniós államokban - kivéve Ciprust és Máltát - valamint Izlandon, Norvégiában és Svájcban januárban 1,22 millióra fogyatkozott az új regisztrációk száma a tavaly januári 1,23 millióról. • Elválnak. Az olasz Maserati autógyár elhagyja anyavállalatát, a Ferrari autógyárat és visszatér a Fiat, a Ferrari anyavállalatának ellenőrzése alá. A művelet célja egy új, luxusautók gyártására szakosodott márka megalapítása. Gumihasznosítás Budapest (MTI) - A gumiabroncs-hulladékok felhasználására öt pro- i jektet javasol a Környe- I zetvédelmi és Vízügyi i Minisztériumnak az j ÖKO-GUM Gumiabroncs I Begyűjtő és Hasznosító ; Kht. A javaslat szerint játszóterek gumiburkola- j tának kialakítására, ke- j rékpárutak építésére, I mezőgazdasági és szer- vizutak kivitelezésére, il- j letve kommunális hulla- i déklerakó rekuitivációjá- i ra lehetne felhasználni, j „Ufót láttam" Budapest (FH) - Haldokló hörcsög, repülő csészealj, elementáris hasmenés, darabjaira hullott kuplung. Mi a közös mindezekben? Hát hogy valamennyi szerepel a gyorshajtás miatt elkapott sofőrök leggyakoribb mentegetőzései között. Legalábbis Angliában, ahol összegyűjtötték a leggyakrabban hangoztatott magyarázatokat, amelyekkel a gyorshaj tők a 60 fontos, (körülbelül 22 ezer forintos) büntetés alól jflá kibújni igyekeznek. i Hazai kampány Saját erőből Budapest (FH) - Magyarország azért nem jelentkezett a biztonsági öv használatát népszerűsítő uniós pénzek igénybe vételére, mert erre a célra saját forrásaiból költ - közölte a Független Hírügynökséggel Batiz András kormányszóvivő. Az unió közlekedési biztosa a hét elején jelentette be, hogy tíz európai ország kap támogatást az EU-tól ahhoz, hogy az autók biztonsági öveinek használatát népszerűsítse. Batiz András elmondta, hogy a gépjárművek műszaki vizsgadíjának 13,5 százalékából egy alapot képeznek, 8,5 százalék a gazdasági tárcához kerül, 5 százalék pedig a Belügyminisztériumhoz. A belügyi tárcához kerülő forrásból finanszírozza az Országos Balesetmegelőzési Bizottság egyebek mellett a biztonsági övék használatát. Hibrid modell. Az Opel is elkészítette a maga hibridjét, mégpedig az Astrából, amit Detroitban mutatott be. (Fotó: epa) Audi- kontra BMW-imázs Budapest (MTI) - A két nagy német autómárka (Mercedes, BMW) árnyékában évtizedeken át szerény harmadikként meghúzódó Audi főnökei jelentős sikerként könyvelhetik el, hogy a „négykarikás” márka felzárkózott a müncheni konszern járműveihez. Erről tanúskodik az Autó, Motor und Sport szaklap százezer autótulajdonos körében végzett felmérése. Eszerint az Audik azonos pozitív tulajdonságokkal rendelkeznek a vásárlók körében, mint a BMW-k. Ráadásul a németföldön sokat számitó kidolgozás és megbízhatóság kategóriájában az ingolstadti autók alaposan rávernek müncheni vetélytár- saikra. Utóbbiak imázsát alighanem a több típusnál észlelt elektronikai meghibásodások csorbították a vevők szemében. Nem összezuhant, „csak" visszaesett ■ Átlagosan 30 százalékkal kevesebb autó talált gazdára idén januárban, mint tavaly. Miskolc (ÉM) - Összezuhant a magyar autópiac - lehetett olvasni egy országos napilap hasábjain, ahol arról n..................... Az ilyen statisztikák önmagukban nem mondanak semmit. adtak számot, hogy 30 százalékkal kevesebb új autót adtak el januárban Magyarországon, mint tavaly ilyenkor. Az összezuhanás ugyanakkor erős jelző a piac szereplői szerint. Szinte minden autópiaci szakember véleménye, hogy 2005-ben legalább 8-10 százalékos forgalomcsökkenésre lehet számítani. Akik többet árulnak A márkákon belül is akadtak olyanok, amelyeknél jóval nagyobb visszaesést lehet tapasztalni, így a például a Fiat és Suzuki eladásai jelentős megtorpanást mutatnak, bár ez előbbi márka a megelőző teljes évi piaci részesedéséhez képest előkelőbb helyen áll a januári adatok szerint.- Az ilyen statisztikák önmagukban nem mondanak semmit. Valóban jelentős a visszaesés, de nem mindegy, hogy honnan. Egyértelmű, hogy nem tartható fent több éven keresztül az az eladási statisztika, amit a hazai autópiac produkált, s azon belül is a Fiat. Ennek 2004-ben már voltak jelei, idén pedig egyértelművé vált. A korábbi évek autóvásárlási üteme mellett logikus, hogy kitehető a „megtelt” tábla, s kevesebb autóvásárló fordul meg a szalonokban. Nem véletlen, hogy a legtöbb importőr, kereskedő jelentős akciókat kínál, hogy fokozza némiképpen a vásárlási kedvet - véleményezte Hankó László, a miskolci Fiatmárkakereskedés vezetője, hozzáfűzve: szerinte idén legfeljebb 180 ezer autó talál majd gazdára hazánkban, szemben a tavalyi több mint 208 ezer darabos eladással. A kínálat is befolyásol A Szabó Suzukinál is hasonlóan vélekedtek, jelezve: náluk egyértelműen érződött az eladási visszaesés, ám ők ezt nagyobbrészt az új Swift várható megjelenésének tudják be, amire januárban kvázi „kivártak” az emberek, viszont most, hogy néhány napja már a szalonban az autó, nagy forgalmat bonyolítanak. „Változatos" január Miskolc (ÉM) - Az autópiaci helyzetről megkérdeztük Ónodi Zsoltot, a miskolci Mer- cedes-márkakereskedés tulajdonosát, hogy a prémiumszegmensben milyen folyamatokat tapasztal. Szerinte egy hónap adataiból nem lehet messzemenő következtetést levonni.- Éveken keresztül próbáltunk tendenciákat felállítani, míg arra jutottunk, nincs tendencia. Vagyis van, ami főként a gazdaság alakulásának függvénye, így volt olyan januárunk, hogy az év leggyengébb eladását produkáltuk, de volt már a január a legerősebb hónapunk is. Az idei átlagosnak mondható eladás tekintetében - tette hozzá. Mint mondja, mostanában állandó téma a regisztrációs adó, s ez hatással van a vásárlásokra. Sok vásárló kivárt januárban (Fotó: Végh Csaba) Autóértékesítés 2003, 2004 - a kategóriák jegyében ^ ^ssorral rendelke Grafika- És/ak-Maqyarország forrás Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületi Csak mér, nem büntet Télen is nyári gumi Miskolc (ÉM) - Bár már nem az első alkalom volt, hogy országszerte havazott, mégis a hét első felében nagyon sok baleset történt, s bizony nem mindegyik végződött szerencsésen. Mit szépítsük a dolgot, ezen a héten (is) többen haltak meg az utakon, s az áldozatok közt volt olyan, aki azért került bajba, mert a vétkes sofőr nyári gumival az autóján közlekedett. Nem győzzük eleget hangsúlyozni a téli gumi fontosságát, de sajnos sokan gondolják úgy, hogy nyári abroncsokkal is tökéletesen uralhatják a helyzetet, s mivel meggyőződésük, hogy jól vezetnek, félvállról veszik a dolgot. Az „eredmény” pedig... Életet menthet a téli gumi (Fotó: magánarchívum) Sokat evő dízelek Budapest (MTI) - A francia példa nyomán a német autógyárak is egyre inkább rákényszerülnek arra, hogy dízelmotoros modelljeiket koromszűrővel hozzák forgalomba. Hogy eddig berzenkedtek e szükségesnek és ésszerűnek tűnő műszaki tartozék bevezetése ellen, az azzal is magyarázható, hogy a hivatalosan „részecskeszűrőnek” nevezett alkatrész növeli a dízelmotor fogyasztását. Tisztább gázokat... Ennek köszönhetően az idén általánossá váló részecskeszűrők beépítése az Euro 4 szabványnak megfelelő motorokba tovább növeli a dízelek fogyasztását - mint minden olyan lépés, amelynek célja az, hogy mennél tisztább gázokat pöfögjön ki egy dízelmotor. Tekintettel a hazai üzemanyagárak alakulására (hovatovább nincs különbség a 95-ös oktánszámú benzin és a gázolaj ára között), ez a trend megtörheti a dízelek Magyarországon is tapasztalható térhódítását. ■ Újfajta sebességmérőt teszteltek Berettyóújfaluban, amely szembesít a sebességgel. Berettyóújfalu (IM - SóA) - A sebességmérő elsősorban baleset-megelőzési célokat szolgál - tudtuk meg Kövér Gábortól, az Országos Polgárőr-szövetség Közlekedési Munkabizottságának munkatársától. A berendezés a mellette elhaladó járművek pillanatnyi sebességét mutatja. Ebben a formájában büntetés kiszabására nem alkalmas - nem készít képet az elhaladó járműről -, de csatlakoztatható hozzá erre alkalmas készülék is.- A sebességmérő csaknem 4 millió adat tárolására képes - mondta Pásztor Pál, a berendezést hazánkban forgalmazó cég ügyvezetője. - Ezek az adatok kiválóan alkalmasak statisztika készítésére, ami akár a rendőrség munkáját is megkönnyítheti, hiszen kiderül belőle, melyek azok a helyek, ahol leginkább jellemző a gyorshajtás. A készüléket országosan teszteljük, s eddig mindenhol nagy volt az érdeklődés. Németországban már nagy sikerrel alkalmazzák. Mint megtudtuk, a készülék nettó ára egymillió forint, azt viszont nem sikerült kiderítenünk, hogy megyénkben mikor tesztelik.
