Észak-Magyarország, 2005. január (61. évfolyam, 1-25. szám)

2005-01-20 / 16. szám

2005. január 20., csütörtök ÉSZAK-MAGYARORSZÁG # írül 9 Elhunyt Kulcsár Anita Autóbalesetben életét vesztette Kulcsár Anita, a Dunaferr női kézilabdacsapatának Európa-bajnok, olimpiai és világbajnoki ezüstérmes játékosa. A beálló 28 éves volt. A szerencsi születésű Kulcsár Anita Nyíregyházán, a Kölcsey DSE-ben kezdte pályafutását Hadobás István testnevelő­edző irányítása mellett. A sportoló tehetsé­gére a korosztályos válogatottakban és él­vonalbeli gárdákban is felfigyeltek, így ke­rült a Győr együtteséhez, és hamarosan a felnőttválogatottban is bemutatkozott. Ezután előbb a székesfehérvári Cornexihez, majd a Dunaferr csapatához igazolt. Tagja volt az 1998-ban Európa-bajnoki harmadik, a 2000-ben olimpiai bajnoki második és Eu­rópa-bajnok válogatottnak, 2003-ban világ- bajnoki ezüstérmes, tavaly olimpiai ötödik és Európa-bajnoki bronzérmes lett. RÖVIDEN 0 Garri Kaszparov megunta a több mint két és fél éve tartó huzavonát és beje­lentette: nem indul harcba a Nemzetkö­zi Sakk Szövetség (FIDE) világbajnoki cí­méért. - Ideje, hogy visszakapjam az éle­temet - mondta az orosz klasszis, aki a tervek szerint április 25. és május 14. között Isztambulban ült volna asztalhoz az üzbég Rusztam Kaszimdzsanowal, bár a meccs időpontjáról és helyszínéről még nem született hivatalos megállapodás. 2004 legjobbjai a megyei sportban Játékra hívjuk tisztelt olvasóinkat! Négy kate­góriában keressük a 2004-es esztendő ered­ményei alapján a megye legjobb sportolóit, csapatát és edzőjét. A játékban részt venni kí­vánóknak nincs más dolguk, mint hogy az alábbi szelvényt kitöltik, kivágják és szavazatu­kat elküldik címünkre (Észak-Magyarország szerkesztősége, Sportrovat 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3.). Szavazni SMS-ben is lehet a 20/96-44-444-es telefonszámon. Akik ezt a formát választják, azoknak az üzenetük első szava a Sportszavazás legyen. Ezenkívül a Borsod Online internetes portálon, a http://evsportolola.hnrin.hu címen is le lehet adni a voksokat, ahol egy topic várja azoknak a hozzászólásait, akiket beindított ez a téma. A közönségszavazatok értékelése a következő­képpen zajlik majd: mind a négy kategóriában azt hirdetjük ki győztesként, aki a legtöbb vok- sot kapta a február 5-én záruló versenyben. A megye legjobb női sportolója: A megye legjobb férfi sportolója: A megye legjobb csapata: A megye legjobb edzője: A beküldő neve és címe: Diósgyőri KSK: Dóra ment, Nóra jött A lett légiós Ieva Kublina nem használta fel a repülőjegyét Miskolc (ÉM - BCS) - Ieva nem, Nóra viszont megérke­zett a DKSK-hoz, ahonnan Dóra távozott. Ez a szerdai nap (nem) érkező-távozó mérlege az NB I/A-s női ko­sárlabdacsapatnál. Ieva Kublinának hiába volt átírva a repülőjegye január 3-ról január 18-ra, a lett kosaras nem jött vissza a Diósgyőri KSK-hoz. Valószínűleg Magyarországra sem érkezett meg, ugyanis a pi­ros-fehérek technikai vezetője, Szabó István tegnap délelőtt szed­te össze a klub által bérelt lakás­ból Kublina személyes holmijait, annak apropóján, hogy új játékos költözött ebbe az ingatlanba. A válogatottban is- Halmos Nóra csatlakozott a keretünkhöz - tudtuk meg Ho­nos Pétertől, a DKSK SMSz Kft. ügyvezető igazgatójától. - A 22 éves, 1-2-es poszton bevethető, 178 cm magas, már a felnőtt vá­logatottban is bemutatkozott já­tékossal a jövő év nyaráig szóló szerződés aláírására kerül sor. A legutóbb a Foton-Sopron együttesében szerepelt kosaras szerződtetésére azután nyüt lehe­tőség, hogy a múlt héten a sop­roni együttest a Női Hivatásos Kosárlabda Liga kizárta a baj­noki küzdelmekből, mert a klub nem rendezte tartozását a másik soproni gárdával, az MKB- Euroleasing Sopronnal szemben. A hírek szerint - amihez Honos Péter nem kívánt kommentárt fűzni - egy másik ex-fotonos já­Relner (balra) ment, Halmos jött tékos is a DKSK-nál folytathatja pályafutását. Lapunk információi szerint a 25 éves, hátvéd és be­dobó poszton használható Hor­váth Adriennel is tárgyalásban állnak a piros-fehérek. Nem bővül Azonban Halmos Nóra jöttével sem bővül a diósgyőriek kerete, ugyanis nemcsak érkezője, ha­nem távozója is volt a tegnapi napnak. Reiner Dóráról van szó, akivel szerződést bontott a DKSK.- Mint azt bizonyára sokan tudják: Reiner Dóra a nyáron a Csata DSE-től érkezett hozzánk - mondta Honos Péter. - Mivel a játékos a felnőttcsapatban nem (Fotó: Végh Csaba) jutott szóhoz, ezáltal meccshiá­nya volt, néhány hete hozzájá­rultunk ahhoz, hogy a fiatal ko­saras korábbi klubjában pályá­ra lépjen, a T-licence segítségé­vel, ami lehetővé teszi, hogy pár­huzamosan tagja legyen egy A és egy B csoportos csapatnak. Ez a játéklehetőség erősítette fel azt, hogy esetleg végleg vissza­térjen a Csatába, és mivel meg tudtunk egyezni az elválás rész­leteiben, így Reiner Dórától el­búcsúztunk. www.boon.hu » I További cikkek! Vált a német kapus Stuttgart (MTI) - Angliá­ba igazolhat Timo Hil- debrand, a VfB Stuttgart és a német labdarúgó-váloga­tott kapusa. Szigetországi és német lapértesülések szerint a Manchester United és az Arsenal is szívesen szerződ­tetné a futballistát. Szakér­tők szerint a londoniak esé­lyei a jobbak, mert a VfB-t vezetőedzőként irányító Matthias Sammer örömmel látná csapatában az Arsenal kapusát, az elmúlt hetekben kegyvesztetté vált Jens Leh- mannt. Kedden derült ki, hogy a 25 éves Hildebrand nem hosszabbítja meg a sze­zon végén lejáró szerződését a Szabics Imrét is foglalkoz­tató klubnál. A hálóőrt 1994- ben igazolta le az egyesület, amelynek az elmúlt években összesen 140 Bundesliga- mérkőzésen védte a kapuját. Angliába készül (Fotó: Internet) Vegyes útviszonyok Monte-Carlo (ÉM, Amber PR) - Szokás szerint idén is hamar véget ért a pihenő a vüágbajno- ki ralimezőny számára, hiszen két hónappal a szezonzáró Auszt­rál Ralit követően máris kezdő­dik az új versenyévad a tradicio­nális Monte-Carlo ralival. A Monte-Carlo rali a világ leg­híresebb és egyben legnehezebb utcai versenye. Érdekes kettőség jellemzi a versenyt. Az enyhe ég­hajlatú monacói aszfaltot elhagy­va a pilótákat Dél-Franciaország télies és nehezen megjósolható vegyes útviszonyai fogadják. Sokoldalúnak lenni Hó, jég, eső és száraz aszfalt, mind-mind jellemzőek erre a versenyre, így különösen nagy presztízzsel bír a monte-carlói trófea megszerzése. Mivel az út­vonalat idén délebbre helyezik, így magasabb hőmérsékleti vi­szonyok fogadják majd a részt­vevőket. A monte-carlói győztes­nek sokoldalú pilótának kell len­ni, aki jól ismeri az útviszonyo­kat és nagyszerűen tud választa­ni abroncsot az ilyen gyorsan változó útviszonyokhoz. Latolgató Peugeot: Marcus Grönholm mellett a Fordtól átigazolt Markko Mártin kapott bizonyítási lehetőséget._________ Citroen: maga mellett tudhatja a 2003-as és 2004-es győztest, Sebas- tlen Loeb-öt. A másik pilóta Francois Púval. _________________ Ford: Tóni Gardemeister és Román Kresta azzal az autóval áll rajthoz, mely a tavalyi év két utolsó aszfaltos futamát megnyerte. _______ Subaru: Petter Solberg mellett a volt Forma-l-es pilóta, Stéphane Sarrazin áll rajthoz. Újoncként nem is lehet más feladata, mint hogy tapasztala­tokat gyűjtsön.___________________ Skoda: Ármin Schwarz és Alex Bengue erősíti a csapatot.______________ Mitsubishi: a Peugeot-tól átigazolt Harrl Rovanperá és Gilles Panlzzl mel­lé tették le a voksot. ÍClfllf A ral' mezőnyének 353 km-nyi gyorsasági toZ.HK szakaszt (összesen: 1360 kirvt) kell majd teljesítenie. Ez 15 gyorsasági szakaszt jelent. Majd 70 autót neveztek a ralira, ami igazán felejthetetlen versenyt ígér a rali szerelmesei számára. httu;//rali.hoon,tui. A 2005-ös rali-világbajnokság főszereplői Gyári csapatok: állandó pilóták/másodpilóták Versenyautó Gumi CITROEN SPORT © Sebastien Loeb/D. Elena © Francois Duval/S. Prevot A legutóbbi - 2004-es - rall- világbajnokság győztese Loeb. akit a WRC Schumacherének tartanak, ráadásul tavaly az övé volt a legjobb autó is. Duval új tagként csatlakozik a csapathoz, a Fordtól igazolt át. FORD TEAM RS © Tóni Gardemeister/J. Honkanen © Román Kresta/J. Tomanek A csapathoz négy új jelentős szpon­zor csatlakozik, ezek közül egy a teljes szezont támagatja. A tavalyi Ford Focus RS továbbfejlesztett változata áll rajthoz 2005 ben, az új autó 2006-ban érkezik. Citroen Xsara WRC Michelin Ford Focus RS WRC Michelin SUBARU WORLD RALLY TEAM © Petter Solberg/P. Mills ev Stephane Sarazln/J. J. Renucci ^ Chris Atklnson/G. Macneall A 2003-as világbajnokság győztese, Solberg 2004-ben öt futamot - az összes murvásat - nyert meg. ezzel a második, de eddig még nem sikerült Loeb árnyékából kilépnie. Subaru Imprcza WRC Plrelll PEUGEOT SPORT © Marcus Gronholm/T. Rautiainen © Markko Martin/M. Park A 2004. év elején tapasztalható gyermekbetegségek után a csa­pat és az autó a finnországi fu­tamra ütőképessé vált, így a szak­értők hatalmas versenyt remélnek az idén a Citroen és a Peugeot között. MITSUBISHI © Ham Rovanpera/R. Pietilalnen a Gilles Panizzi/H. Panizzi Glanlulg! „Glgl" Galll/G. D’Ámoré A japán márka rengeteg gonddal küszködött 2004-ben, a futamok felén visszavonulót füjt. Teljesen új autót építettek és gumibeszállí­tót is váltottak a siker érdekében. Mitsubishi Lancer Pirelli SKODA MOTORSPORT (J) Ármin Schwarz/M. Helmer Alex Bengue/C. Escudero 0 Jani Paasonen/J. Vainlkka Janne Tuohino/J. Aho A Skoda egész évben a folyamatos fej­lődés jelelt mutatta, így' nem csoda, hogy egyesek szerint ez lesz a harmadik autó, amely komolyan beleszólhat a bajnokságba. Skoda Fabla WRC Michelin © GRAPHIC NEWS

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom