Észak-Magyarország, 2004. október (60. évfolyam, 230-254. szám)

2004-10-28 / 252. szám

2004. október 28., csütörtök ÉSZAK-MAGYAR0RSIÁ6 # SPORT 9 TÁJFUTÁS A hevesi megyeszékhelyen rendezték meg az Eger Nagydij kétnapos nemzetközi tájékozódási futóversenyt, amelyen közel 800 versenyző indult - köztük szlovákok, finnek. A miskolci eredmények (akik az első 10-ben végeztek): F12: 6. Spicze Máté (DTC),... 8L Juhász BenceJDTC). FÍ4: 7. Ádámszky Tamás (DTC). 8. Tölgyesi Péter (DTC), 9.J5ZÖJIŐSÍ Bence (DTC). . F16: 3. Bertőti Róbert (DTC),... 6. Tóbis Gergő (DTC). F18: 7. Tolnai Márton (DTC). F21B: 4. Drapcsik Péter (DTC),... 7. Szörényi Gábor (DTC). F21C: 3. Karczag Tamás (DTC). F21BR: 3. Makai András (DTC), 4. Dr. Vida Gábor (DTC),... 6. Tölgyesi Tibor (PTC). _ ___________ F35: 6. Gyallai János (MEAFC). F45: 2. Bokros István (MEAFC). F50: 3. kovács Attila (ZSC). N14: 2. Bertóti Regina (DTC). N16: 5. Sümegi Mária (DTC), 6. Zsigmond Vanda (DTC). N18: 9. Bertóti Diána (DTC). N21A: 2. Dr. Bokros Andrea (MEAFC),... 5. Zsigmond Szá­va (DTCk __ N35: 3. Várady Szilvia (DTC). N40: 3. Dr. Montovay Emília DTC. Világranglistaverseny a Blikkben Miskolc (ÉM) - A Diósgyőri Tájfutó Club, valamint a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Tájékozódási Futó Szövetség szom­baton és vasárnap rendezi meg a Bükk- fennsík-kupa nevet viselő világranglista­versenyt a Kisfennsíkon. A viadalon - az eddigi nevezések alapján - tíz nemzet mintegy hétszáz sportolója áll rajthoz. A verseny típusa kétfordulós, egyéni, nappa­li verseny, az első napon rövidített távval. A tájfutók összesen (a hölgyeknél és a fér­fiaknál) negyvenhárom kategóriában mé­retnek meg. „A Bükk-fennsík-kupát már a 2009-es felnőtt-világbajnokság jegyében bonyolít­juk le” - mondta lapunknak Kalo Anna­mária, a DTC ügyvezető elnöke. Storcz Botondot (középen) is kérdezhették (Fotó: Berecz Csaba) Ábrahám nem tudja, mi lesz Tápiószentmárton (ÉM) - Hétfőtől szer­dáig az idén is Tápiószentmártonban tar­tották konferenciájukat a hazai sportújság- írók. A közel 700 főt számláló Magyar Sportújságírók Országos Szövetségének jó néhány tagja hosszabb, rövidebb időt töl­tött el a tanácskozáson, ahol az első napon rendezték meg a szervezet éves közgyűlé­sét. Ugyancsak hétfőn a sportújságírók vendége volt Ábrahám Attila, a sport irá­nyításáért és szervezéséért felelős címze­tes államtitkár, akitől megtudhattuk, hogy az 1999-ben a sportért megalakított minisz­tériumból - amely legutóbb a GYISM ne­vet viselte - az eltüntetés alatt álló sport- „részleg” vezetőjeként arra kell fordíta­nia ideje legtöbb részét, hogy milyen költ­ségvetés és mekkora apparátus kerül át a sport új gazdájához, a kancelláriához. Nem jött a kapitány Emiatt arra a kérdésünkre sem tudott érdemi választ adni Ábrahám Attila, hogy lesz-e folytatása annak a stadionrekonst­rukciós programnak, amely érinti azt a Diósgyőri stadiont, ahol 2003-ban a jelen­legi miniszterelnök, Gyurcsány Ferenc he­lyezte el az építés alapkövét. A Kincsem Lovasparkban kedden az olimpia volt terítéken: előbb a Magyar Olimpiai Bizottság ügyvezető igazgatója, Molnár Zoltán volt a vendég, majd a sport­lövők, a kajak-kenusok és a birkózók ér­tékelését hallhatták az érdeklődők, illet­ve kérdezhették a sportágak vezetőit, va­lamint Athén két olimpiai bajnokát, Storcz Botondot és Majoros Istvánt. A zárónapon nem jött össze a nagy ta­lálkozó a mai magyar labdarúgás „nagy erői” között, hiszen míg a Magyar Labda­rúgó Liga elnöke, Szieben László leruccant Tápiószentmártonba, a magyar labdarúgó­válogatott szövetségi kapitánya, Lothar Mattháus nem élt a meghívással. Az idén is megrendezték a sportújságírók kettesfogat- CoblJift hajtő-bajnokságát, amelyet a korábban a Déli Hírlapnál dolgozó, ma a Zsaru Magazin színeiben író Tóth Zoltán nyert meg. Sok ezer „turista” előtt értek a csúcsra Jövőre rövidebbre és gyorsabbra cserélné a bajnok autót Túri Tamás és Kerék István Juhász-Léhi István E-mail: juhaszlehi@eszak.boon.hu Eger (ÉM) - A miskolci szü­letésű Túri Tamás vasárnap délután a rali ob zárófuta­mán, a 4. SZK Transport Rallyn a csúcsra ért, abszolút magyar bajnok lett a legjob­bak között. Tizennyolc esz­tendőt várt erre a pillanatra. Sok-sok ezer ralirajongó egyva­lamiben biztosan megegyezett va­sárnap: az idén Skodával szágul­dozó pilóta már nagyon megérde­melte a bajnoki címet. Az Eger­ben élő autóversenyzővel, „min­denki” Tomijával a verseny után néhány nappal beszélgettünk. ÉM: Nagy ünneplést csaptak a befutó után? Túri Tamás: Nem volt nagy dzsembori, mert másnap min­denki ment dolgozni. Nincs ez­zel semmi gond, majd pótoljuk! ÉM: Tudatosult már Önben, hogy bajnok lett? A legjobb 2004-ben? ÉCTHIf Ak' mé& többet szeretne megtudni a CtM-An Túri. Kerék kettősről, annak érdemes el­látogatnia a bajnok páros internetes oldalára, a WWMkturUlU Címre. A bajnokpáros már a Jövőre (Is) figyel (Fotók: Kőhalmi Péter) Túri Tamás: Nagyon jó érzés, hogy közel húsz esztendő után a csúcsra érhettem. Sokat vártam rá, rengeteg munkánk van ben­ne, de elhiheti, ha azt mondom: megérte! Köszönöm támogatóim­nak, a csapatnak, családomnak, a barátoknak és külön Kláriká­nak, a csapatvezetőnknek! Nélkü­lük biztos, hogy nem jött volna össze. Ezt a címet egyébként ki­sebb kategóriájú autóval lehetet­lenség lett volna begyűjteni, azon­ban az elmúlt öt esztendőben - amióta úgymond nagy autóval, WRC-vel versenyzek - kizárólag a bajnoki cím foglalkoztatott. ÉM: Mit gondol, jövőre köny- nyebb dolguk lesz a támoga­tók becserkészésével? Túri Tamás: Bízom benne, hogy több „kaput” is megnyit a bajno­ki címünk. Már csak azért is, mert ezt az esztendőt nagyon ne­hezen tudtuk végigcsinálni. Ez meglátszik azon a tényen is, hogy külföldi futamon, futamo­kon nem is tudtunk elindulni. ÉM: Marad a bajnok autó? Túri Tamás: Ha marad is a típus, akkor is jó lenne egy rövidebbre és gyorsabbra cserélni az Octa- viát... Ennek a lehetőségnek az alapjait kell megteremtenünk. ÉM: Az idén nagyon jól ment az aszfaltos versenyeken. Túri Tamás: Pedig higgye el, nincs kedvenc talajtípusom! Sőt! Régebben talán jobban mentem murván. Ha az okokat keressük, abban lehet a megoldás, hogy eb­ben az évben az autó nem volt igazán murvára „álmodva”. ÉM: A 2005-ös esztendő anya­gi hátterének biztosítása mel­lett gondolom, azért lesz né­mi ideje pihenni is. Túri Tamás: A legfontosabb az, hogy nyugodtan, egy jó autóval tudjunk majd nekivágni a pont- vadászatnak. Ha időm engedi és ha leesik a hó, megyünk a he­gyekbe snowboardozni! NÉVJEGY Túri Tamás, magyar bajnok autóversenyző A népszerű egri-miskolci pilóta vasárnap elérte élete eddigi legnagyobb eredményét, magyar bajnok lett Születési Idő és hely: 1966. december 12., Miskolc Lakhely: Eger Csapat: Túri Rally Team Navigátor: Kerék István Kedvenc raliautó: Ford Focus WRC Kedvenc étel: mákos guba Kedvenc ital: jó finom, tiszta magyar pálinka Hobbi: snowboard, vitorlázás Példaképe: Colin McRae Legnagyobb eredménye: magyar bajnok (2004) Az Európa-bajnok idei első Nagydíja Sebestyén Júlia nem figyel a döntőre, csak arra, hogy jól fusson Tiszaújváros, Budapest (ÉM- MI) - Az idei második ISU- Grand Prix viadalt ezen a héten rendezik meg a kanadai Halifax­ban; az indulók között ott lesz a Tiszaújvárosi SC Európa-bajno- ka, Sebestyén Júlia is. A műkorcsolyázók Nagydíj-so- rozata az elmúlt héten az Egye­sült Államokban, Pittsburghben kezdődött a Skate Americával, s folytatódik most a Kanadai GP- vel (emellett még négy megmé­retésre kerül sor világszerte). A hölgyeknél (is) a legjobban sze­replő hat versenyző nyer majd jogot arra, hogy jégre lépjen a fi­náléban, december 16. és 19. kö­zött Pekingben. Sebestyén Júlia tavaly remekül teljesített, Kana­dában és Franciaországban har­madik lett, így aztán ott lehetett a döntőben, Colorado Springs- ben, ahol hatodikként végzett.- Nagyon jó lenne valami ha­sonló, vagy még attól is szebb eredményt elérni, de pillanatnyi­lag csak az foglalkoztat, hogy Ka­nadában minél jobban szerepel­jek - nyilatkozta lapunknak ten­gerentúli utazása előtt a többszö­rös magyar bajnok kőris. - Sok­sok apróságon múlik egy siker, vagy éppen egy kudarc; könnyen előfordulhat az is, hogy valaki egy kevésbé erős mezőnyben vé­gez előrébb az egyik helyszínen, míg más egy jobb programmal a dobogó közelébe se kerül má­sutt... Úgy gondolom, Halifaxban kemény riválisaim lesznek, sen­kit sem lehet lebecsülni, hiszen eljutottak idáig. Megugrott triplák A legutóbbi vb 6. helyezettje három héttel ezelőtt az egyesült államokbeli St. Paulban, egy nem­zetközi meghívásos versenyen fu­totta először vadonatúj kűrjét.- Jó alkalom volt a gyakorlás­ra, kipróbáltam magam, és a programot - folytatta Sebestyén Júlia. - A nehéz triplákat mind megugrottam, a szakemberek is elégedettek voltak a látottakkal. Azóta eltelt néhány nap, amiket kemény gyakorlással töltöttem. Bízom benne, minél többször adom majd elő, annál jobb lesz... A TSC 23 esztendős műkorcso­lyázója elárulta, az „átállásra” - amelyre véleménye szerint egy­két hétre lenne szükség - nem fordítanak figyelmet edzőjével, Száraz Andrással, ha kell, ha fá­radt lesz, nappal fog pihenni. Re­méli, ebből nem adódik majd probléma a verseny idején. A hölgyek rövidprogramja - helyi idő szerint - pénteken délután fél 5-kor kezdődik, míg a kűrre szombaton 16.50-től kerül sor. A többiek Sebestyén Júlián kívül az alábbi höl­gyek indulnak a Skate Canadán: Lesley Hawker, Mira Leung, Cynthia Phaneuf (kanadaiak), Yukari Nakano, Yoshie Onda, Fumie Suguri (japánok). Susanna Poykio (finn), Jenna McCor- kell (brit), Carolina Kostner (olasz), Zuzana Babiakova (szlovák), Lina Johansson (svéd). Zabariék „verték” a kenyaiakat Kazincbarcika (ÉM - SZIS) - Ami tavaly nem jött össze a Bécs-Budapest Szupermaratho- non, idén sikerült a kazincbarci­kai Zabari Jánosnak. A három- gyermekes családapaként is nagyszerű hosszútávfutó - aki nemrégiben egyéni bronzérmet nyert az idei maratoni országos bajnokságon - az elmúlt héten befejeződött jubileumi, ötnapos viadalon a P&P Pékáru elneve­zésű, kiskunfélegyházi érdekelt­ségű csapat tagjaként első he­lyen végzett. A 2003-as ezüstérem utáni aranymedál értékét növe­li, hogy a vert mezőnyben volt a Kenya Team ötös fogata is. A Korzika-rali után újfent egy aszfaltos futam következik péntektől, ezúttal Spanyolországban, Katalunyában. A verse­nyen valódi izgalmak nem várhatóak, hiszen a világbajnoki cí­mek elkeltek, így igazán tét nélkül állhatnak rajthoz a csapa­tok. Köztük a Mitsubishi és a Skoda is rajthoz áll autóival. Előbbi egy kis kihagyás után tér vissza, s arra használja fel a versenyt, hogy tesztelje a Láncért. A Skoda három pilótát ál­lít csatasorba: Tóni Gardemeistert, Ármin Schwarzot (képün­kön) és a fiatal Jan Kopeckyt. (Fotó: EPA-archív) .. .. , — ... ■ A megújult, különleges és biztonságos Citroen C5-höz most ked­vezményekkel juthat hozzá, melyeket Önhöz igazítottunk. Tesztvezetés: 06 40 36 36 36 A CltroCn CS 3.0i V6 24V Aut. fogyasztása-. 14.S/7,6/10,21/100 km (városi/ors/ágúU/vogyes). CO^kibotsátás: 241 9/km._________________ACrreoENa tdtm t véimtotu. CITRO-MARKT KFT. 3533 Miskolc, Andrássy út 45. Tel.: 46/530-554. 530-307 CITROÉN

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom