Észak-Magyarország, 2004. március (60. évfolyam, 51-76. szám)

2004-03-06 / 56. szám

ÉSZAK- MAGYARORSZÁG # XSARA A CITROEN HUNGÁRIA Lépjen még a belépés előtt ! FordFiesta 2 145 000 forinttól vagy akár 230 000 forintnyi kedvezménnyel. Ford személygépjárművek az uniós csatlakozás előtt most utoljára akcióban. FordFusion 2 699 000 forinttól FordFocus 2 749 000 forinttól vagy akár 600 000 forintnyi kedvezménnyel FordMondeo 4 999 000 forinttól vagy akár félmillió forintnyi kedvezménnyel. Minőség. Megbízhatóság. Dealer Ford Udvar SAT Kft. Autópenla Kft. 3527 Miskolc, József A. u. 45. Tel 3980 Sátoraljaújhely, Pataki u. 45. Tel 3600 Ózd, Csépányi u. 247. Tel 46/500-5 H .. , 47/326-666 l™2SPn 48/471-965 • Uj Xsara Picasso, már 1.6-16V HDi (110 LE) motorral is! • Xsara Picasso Elit* 1.6i 3 975 000 forinttól • Xsara Picasso Elit* 1.6-16V HDi 4 770 000 forinttól További születésnapi Xsara Picasso akciókkal várjuk a márkakereskedésekben! * Az Elit limitált széria felszereltsége: automata klíma, oldallégzsák, elektromos ablakemelő, bőrkormány és bőr sebességváltó gomb, elektromos külső visszapillantó tükrök, kartámasz, hűtött kesztyűtartó, optikai csomag. Xsoro Picosso 1.6-16V HDi átlagos fogyasztása; 4,9 1.100 km A képen látható autó illusztráció Az ajánlat o készlet erejéig érvényes Xsara Picasso 20i-16V Auf fogyasztása: 12,6/6,3/8,6 1/100 km (város i /országú ti / vegyes |. COj'kibocsátáso 205g/km. A CITROEN o TOTÁL t választotta A Xsara Picasso uj arca: ihletet ad CITROEN A stílus útján CITRO MARKT KFT. 3533 Miskolc, Andnissy u. 45. Tel.: (46) 530554, (46) 530-307, fax: (46) 530553 Ferrari-fölény. A Ferrarival szereplő hatszoros világbajnok Michael Schumacher (képünkön) újabb részsikerével folytató­dott a 2004-es Forma-l-es világbajnokság első futama, a mel- bourne-i Ausztrál Nagydíj, mert az első gyakorláson elért, a hi­vatalos pályacsúcsnál jobb idejét is alaposan megjavította a pén­teki második szabadedzésen. A német klasszishoz hasonlóan a csapattárs Rubens Barrichello is 1,25 alá ment, vagyis egyelőre a Ferrari nagy fölénye jellemzi a szezonnyitót, a többiek meg sem közelítették őket, Baumgartner Zsolt a 22. lett. Vasárnap (magyar idő szerint) 4 órakor rajtol a mezőny. (Fotó: EPA) Csütörtökön megnyílt a 74. Nemzetközi Genfi Autószalon, ahol 260 kiállító mutatja be legújabb, illetve megújított modelljeit. Ké­pünkön a Fiat 500-as látható. (Fotó: epa) Ma is csodálatosnak tartják az autót Egy öreg Ladát cserélt le a nyeremény Miskolc (ÉM) - Tavalyi nye­reményjátékaink egyik fődíja - akárcsak most - egy Suzuki Wagon R+ volt, ami nyáron talált gazdára egy kazincbar­cikai házaspár személyében. Immáron több hónapja járnak az autóval, s még mindig „cso­dalatosként” emlegetik. Újabb nyereményjátékot indí­tott lapunk közösen a miskolci Pótkerék Suzukival, felajánlásuk révén egy Suzuki Wagon R+ ke­resi gazdáját. Emlékezetes, egy korábbi játékunk alkalmával szintén egy ilyen típusú gépjár­mű volt a tét, a nyertes házas­pár az autóról szerzett tapaszta­latokról számolt be lapunknak. Egyetértenek- Tudja, mindig keményen meg kellett dolgoznom minde­nért az életben, ez az első, ami az ölembe hullt, ennek ellenére nagyra becsüljük. Korábban egy 25 éves 1500-ös Ladám volt, amiről azt hittem, a világ leg­jobb kocsija. Tévedtem. A Suzu­ki igen jól gyorsul, alacsony a fo­gyasztása, meglepően kényelmes - tekintve, hogy a Ladában szin­te fekve kell vezetni. Igaz, a Wagon R+ magassága először el­bizonytalanított, féltem, hogy nem lesz stabil, de ebben is té­vedtem. Elmondta, eddig közel hétezer kilométert mentek az autóval, ami - lévén, hogy nyugdíjasok, s már nem járnak annyit mint ré­gebben - nem rossz teljesítmény. Nosztalgiaautók randevúznak Pesten Budapest (MTI) - Nosztalgi­ázó autósokat és bámész kí­váncsiakat várnak hét végén a Nosztalgia Jármű Klub és a Fővárosi Autópiac közös rendezvényére. Aki kíváncsi a 60-as, 70-es évek állólámpás Mercijére, az 1978-as legendás Chevrolet Cor- vette-re, vagy az akkori Fordok­ra, Fiatokra, Trabantokra és még sok-sok álomautóra, száz gyönyörű régi kocsit is láthat ma a Fővárosi Autópiac tavaszi idénynyitó nosztalgiaautó-talál- kozóján. A rendezvényen szakmai zsűri ítéli oda a „leg”-díjakat (például Trabant esetében a legjobban át­alakított, vagy éppen a legszebb kipufogóhangú jószágnak). A sokadik csavar a regisztrációs adóban Nem tudja a jobb kéz, mit csinál a bal? Miskolc (ÉM - OlKa) - Je­lenleg mindenki tiltakozik minden ellen, s a három fő érdek (állam, új, valamint használt gépjárművek érdek- képviselete) között őrlődve licitál egymásra a gazdasági és a költségvetési bizottság. Sőt, miután kiemelt szerepe van a regisztrációs adóban a kör­nyezeti kérdésnek, a Levegő Mun­kacsoport is felszólalt az ügyben, tiltakozva az ellen, hogy roncsau­tók jöjjenek be az országba. A jelenlegi helyzet Múlt szerdán a költségvetési bizottság rábólintott az új re­gisztrációs adó tervezetére, ame­lyet lapunk is közzétett. Majd e hét elején az Országgyűlés Gaz­dasági Bizottsága egyhangúlag általános vitára bocsátotta a re­gisztrációs adóról szóló módosí­tó törvényjavaslatot. Emellett a képviselők döntöttek a gazdasá­gi bizottság által benyújtott mó­dosító indítványról is, amely az eredeti előterjesztés mellékletét változtatná meg, vagyis a módo­sítási javaslatot módosítaná, konkrétan magát a regisztráci­ós adótáblát. A módosítás lénye­ge, hogy az ötös vagy annál jobb köi’nyezetvédelmi osztályba so­rolt, Euro III-as motorral felsze­relt autóknál nem tennének kü­lönbséget új és használt között, míg az ötösnél rosszabb környe­zetvédelmi besorolású Euro Il-es gépjárművek regisztrációs adója 50 százalékkal magasabb lenne, mint az Euro Ill-asoké, szemben az eredeti javaslatban szereplő 20 százalékkal. Még egy csavar A költségvetési bizottság szer­dai ülésén döntött: módosító in­dítványt nyújt be, amely az ötös­nél rosszabb környezetvédelmi osztályba sorolt autók adóját 50 százalékkal megemelné. Ennek megfelelően egy 1000 köbcenti­méteres benzinmotoros, illetve egy 1300 köbcentiméteres dízel- motoros, ötös vagy annál jobb környezetvédelmi besorolású au­tó regisztrációs adója 120 ezer fo­rint (a korábbi 100 ezerről), az ötösnél rosszabb besorolásúé 180 ezer forint. A módosító javaslat egyúttal elhagyná az új és a használt autók közötti 20 száza­lékos különbséget. Vagyis az Országgyűlés előtt jelenleg három elfogadott javas­lat van, döntés egyhamar nem várható. ÉM-NYEREMÉNYIÁTÉK A boldog házaspár a nyereménnyel (Adó)súlyos problémák Miskolc (ÉM - OlKa) - A súlyadó ez évi változásai sok autóst megleptek, annak el­lenére is, hogy tudható volt a módosítás. Hozzánk fordult kérdésével így volt ezzel egy olvasónk is, aki levél­ben írta meg problémáját, kifejtve: sze­mélygépkocsijának utánfutója után tavaly 2000 forint súlyadót fizetett, idén pedig 6 ezer forintra emelkedett az összeg. Mint ír­ta, megérti, hogy emelkedett a súlyadó, ám azt már nem, hogy úgy adóztassák, mint a tehergépkocsikat és azok pótkocsiit - va­gyis a raksúly 50 százalékával megemelik a súlyadót. Szerinte ez hibás besorolás. A levelet eljuttattuk az illetékes hivatal­nak, ahol tudatták: adótitok miatt csak általános választ adhatnak reagálásként, de utánanéznek az adatoknak, s tájékoz­tatják a levélírónkat is. A témával kapcso­latosan Kiss Jánosné, a miskolci önkor­mányzat adóosztályának osztályvezetője juttatta el a választ lapunknak. És a válasz a levélre... „A gépjárművek adóztatását a gépjár­műadóról szóló módosított 1991. évi LXXXII. törvény szabályozza. A vonatko­zó rendelkezések értelmében 2003. decem­ber 31-ig az adó alapja utánfutó esetében a személyszállító gépjárművekkel azonos módon - a gépjármű forgalmi engedélyé­be bejegyzett saját tömege (önsúlya) alap­ján - került megállapításra. Az évi adóté­tel az adóalap minden megkezdett 100 ki­logrammja után 1000 forint volt. A gépjárműadóról szóló törvény 2004. ja­nuár 1. napjával módosult. A jogszabályi változás értelmében az utánfutó adóalap­jának megállapítása a tehergépjármű adó­alapjának számítása szerint történik. Az adó alapja a gépjármű közúti közlekedési nyilvántartásban feltüntetett saját töme­ge (önsúlya) növelve a terhelhetősége (rak­súlya) 50 százalékával. Az adótétel az adó­alap minden megkezdett 100 kilogrammja után egységesen 1200 forint.” http:/ fofum.boon.hu Mondja el véleményét! KERÉKHÍREK 0 A döntés. A Hyundai Szlovákiában épí­ti fel új gyárát 700 millió eurós beruhá­zással. A dél-koreai konszern a jobb köz­úti és vasúti infrastruktúra, a munka, a közlekedés és a logisztika alacsonyabb költségei miatt választotta új beruházá­sa színhelyéül Szlovákiát. 0 MazdaS Sedan. Két ka­rosszériaváltozat, négyfé­le motor. A ferdehátú Maz­daS és két agilis MZR benzinmotor bemutatásá­val a Mazda új fejezetet nyitott a C-kategóriájú modelljei történe­tében 2003 szeptemberében. Az új, ma­gabiztos Mazda3 tulajdonságai emléke­zetes vezetési élményről gondoskodnak. 0 Nagy tervek. A nagyobb autógyártók közé törekszik az Audi, 2008-ban egymil­lió új Audit szeretnének eladni. Az Audi vezetői a még növekedésre képes ame­rikai és rendkívül dinamikus kínai pia­cot emlegették a fejlődés fő területeként. mázra HIRDETÉSEK

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom