Észak-Magyarország, 2003. december (59. évfolyam, 279-303. szám)

2003-12-06 / 284. szám

2003. december 6., szombat ÉSZAK-MAGYAR0RSZÁ6 # AW&S.KŐIR (<}•:? kerékhírek J J J J J J ^ J .......­0 Több BMW. Erősen növelte értékesí­tését novemberben a német BMW: a nö­vekedés motorjának továbbra is az új, 5- ös széria autóit tartják. Az előző év no­vemberéhez képest az idei tizenegyedik hónapban 14,2 százalékkal több, 97 220 járművet adtak el. 0 Tervek. A Fiat vezető­je szerint vállalata 2006 végéig összesen 19 mil­liárd eurót fektetne be. Giuseppe Morchio a nagy összegű beruházá­si igényt azzal magyarázta, hogy 2005- re személykocsi-kínálatuk 80, a haszon- járművek 100 százalékban újulnak meg. 0 Újabb gyárak. A Volkswagen konszern hosszú távú megállapodást kötött kínai vegyes vállalati partnerével, amely sze­rint a jelenlegi két kínai üzeme mellé egy harmadikat is épít, s mely együttműkö­désüket 2041-ig foglalja keretbe. Feleannyi az autó nálunk Miskolc (ÉM) - A lakosság számához viszonyítva Luxemburg után Olaszország­ban van a legtöbb autó az Európai Unió­ban, az úthálózat hosszához képest pedig első helyen áll Itália - derült ki egy fel­mérésből. Olaszországban ezer lakosra 688.5 jut - Itáliát csak Luxemburg előzi meg az ezer főre jutó 697,5 személygépko­csival, míg Ausztriában 680 autó jut ezer emberre. A legalacsonyabb az autósűrűség Írországban, ahol 1000 lakosra mindössze 413.5 gépkocsi jut. Az EU-ban átlagosan 548 autó jut ezer lakosra; Magyarország jelen­legi mutatója ennek a fele (245). Opel Omega kombira... Vegyen autót a BOON-on! Miskolc (ÉM) - Új vagy kevésbé új, használt vagy kevésbé használt, törött vagy kevésbé törött, kicsi, közepes és nagy, valamint olcsó és drága autókat kínál meg­vételre az interneten keresztül a boon.va- tera.hu weboldalunk. A bemutatott autók­ra megadott határideig lehet licitálni, s ér­telemszerűen azé lesz a jármű, aki a leg­többet kínálja érte. Az említett honlapon nemcsak azt tud­hatjuk meg, hogy éppen milyen autókat kí­nálnak megvételre, de feltüntetik a jár­művek jellemző adatait, a kikiáltási árat és az éppen aktuális legmagasabb licitet is, no és persze a határidőt, hogy meddig vár­ják az ajánlatokat. Látható továbbá az au­tó fotója és lehetőség van arra is, hogy az interneten kérdéseket tegyünk fel a jármű­vel kapcsolatosan az eladónak. Ha sikerült felkeltenünk a kíváncsisá­gukat, látogassanak el a Borsod Online ol­dalára! www.boon.hu http://boon.vatera.hu A licitre bocsátott autók megtekinthetők ... és a Seat Cordobára Is lehet licitálni Ebéd közben csörrent meg a telefon... Először csak viccnek vélték az autónyereményről szóló hírt Nyereményjáték. íme a főnyerenjény, a Suzuki . Alto, amit hamarosan átve­hetnek Mező Béláék. (Fotó: Mocsári) _______________________/ Miskolc (ÉM) - Mező Béla és felesége kedves, szimpati­kus idős házaspár, soha sem­mit nem nyertek életükben, s már szerették volna lecse­rélni 22 éves Skoda 120-as autójukat. A legjobb helyre került a nyeremény... Emlékezetes rendezvény kere­tében sorsoltuk ki múlt szomba­ton az Észak-Magyarország és a kazincbarcikai Szabó Suzuki kö­zös nyereményjátékának fődíját, a Suzuki Altót. A nyertes szelvényt Mező Bé­la küldte be, aki ugyan nem vett részt a sorsoláson, de azt köve­tően szerkesztőségünk azonnal hívta a szelvényen feltüntetett telefonszámot. Mező Béláné első mondata az volt, mikor meghal­lotta a hírt: „ugye maga csak viccel?!”. Hosszas bizonygatás után . a feleség hitte is meg nem is, amit hallott. Ma azonban már nem kételkednek a hírhozó iga­zában. Még most sem hiszi- Még most is alig hisszük el. Már a harmadik ilyen sorsoláson vettünk részt az Északkal, eddig sikertelenül. Amikor a mostani mozaikokat összegyűjtöttük, már nem is gondolkodtunk, hogy va­jon nyerünk-e, csak postára ad­tuk a szelvényt - ismertette ké­sőbb Mező Béla. - Egyébként so­ha semmit nem nyertünk még, igaz, csak az Északkal játszunk és nagy ritkán más megfejtést is beküldünk. Öreg autó leváltva Mező Béla és felesége 35 éve Észak-előfizetők, nem melléke­sen egy 22 éves Skoda 120-as au­tóval járnak régóta, amit féltve őriznek.- A Skoda hozzám nőtt, velem öregedett, mégis megfordult már nemegyszer a fejemben, hogy ideje lenne lecserélni. Igaz, nem sokat közlekedünk, de most eladom a Skodát, s az Altót hasz­náljuk majd. A felmondásokon túl, új szerződések előtt.. Az idei kötelező biztosításokat az árakra hegyezték ki, kevés szót kapott a minőség Miskolc (ÉM - OlKa) - Ta­lán még soha nem volt ilyen sajtója a kötelező felelősség- biztosítás kérdésének, ami nem feltétlenül a jó irányba terelte az autótulajdonosokat. A biztosítópiac, s azon belül is a kötelező felelősségbiztosítás jó biznisznek tűnhet, legalábbis ezt mutatja, hogy az utóbbi időben új biztosítók jelentek meg, akik ügyfélkörüket olcsó árakkal akarják megalapozni. A sajtóban ez nagy visszhangra talált, azt hangsúlyozva: mindenki alapo­san számolja át, megéri-e régi biztosítójánál maradni. Mindez akkor üt vissza, ha esetleg kár­rendezésre kerül sor, ahogy a mondás is tartja: olcsó húsnak... Végső számok még nincsenek, hiszen november 30-ig csak a fel­mondásokat kellett teljesíteni, s december 31-ig lehet megkötni az új szerződéseket. Ami eddig tudható- A kötelező felelősségbiztosí­tás idén népszerű téma volt a sajtó körében, de mindenki az árakkal foglalkozott, a szolgál­tatási minőséget, vagyis az ár-ér­ték arányt mellőzték. Ennek ha­tására némi csökkenéssel számo­lunk, bár végső számok még nin­csenek, hiszen az új szerződések kötése javában zajlik - ismertet­te kérdésünkre dr. Horváth Gyu­la, az Allianz Hungária Biztosí­tó Rt. Észak-magyarországi Igaz­gatóságának igazgatóhelyettese. Horváth Gyula úgy véli, a mi­nőségi szolgáltatást érő nagy horderejű támadások ellenére is látható, ügyfeleik nagy többsé­ge felismerte a különbséget biz­W ......................... Úgy látjuk, hogy ügyfeleink túlnyomó többségének fontos az ár-érték arány. Horváth Gyula, IGAZGATÓHELYETTES ............................................ tosító és biztosító között. Hozzá­fűzte: a csökkenés mellett to­vábbra is őrzik vezető szerepü­ket a hazai biztosítási piacon. Az Argosznál lényegesen több kötés született, mint amennyi a felmondás volt, ám az új belépők száma a jelenlegi állás szerint nem éri el a tavalyi mértéket. A tavalyinál kevesebb Minderről Nagy László, az Ar- gosz területi igazgatója számolt be. Elmondta: az átlagosnál na­gyobb mozgás volt a piacon, bár nem akkora, mint amire számí­tottak. A biztosítást felmondók száma nem érte el a 10 százalé­kot, míg a kötések száma az el­menők számának két és félsze­rese, háromszorosa. Ez a szám azonban kisebb, mint tavaly ugyanekkor. Az igazgató hozzá­fűzte, ez még változhat, hiszen a kötések most kezdődnek igazán. SztrádadHak 2004-ben Miskolc (ÉM) - Elkészült a jö­vő évi sztrádadíj-kalkuláció. Az éves, a 31 napos és a 10 napos matricák január 1-jétől vásárolha­tók meg az értékesítési pontokon. Matricaárak • A 4 napos matrica december 1-jétől 2004. április 30-ig 970 forint, 2004. május 1-jétől szeptember 30-ig 1270 forint, majd az év hátralévő részében ismét 970 forint. • A 10 napos matrica Dl ka­tegóriában 2 ezer forint, D2 ka­tegóriában 5 500 forint, D3 ka­tegóriában 8 500 forint • A 31 napos sztrádamatrica Dl kategóriában 3 400 forint, D2-ben 10 ezer forint, D3-ban 14 500 forint • Az éves matrica díja Dl-ben 30 500 forint, D2-ben 88 ezer forint, míg D3 kategóriás jármű­veknek 130 ezer forint. S hogy az egyes autók melyik kategóriába tartoznak? íme: Dl kategória: Ide tartozik a járműpark 94 szá­zaléka. Motorkerékpár, vala­mint a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb összes tömegű gépjármű és mindezek bármilyen vontat­mánnyal is. D2 kategória:- A 3,5 tonnát meghaladó, leg­feljebb 7,5 tonna megengedett legnagyobb összes tömegű gép­jármű, valamint gépjármű és vontatmány együttese (jármű- szerelvény), továbbá a 3,5 ton­nát meghaladó autóbusz bármi­lyen vontatmánnyal. D3 kategória:- Á Dl vagy D2 kategóriába nem sorolható valamennyi gép­jármű. Teljes körű védelem az autózásban is Bizonyára önben is felmerült már a kérdés, hogy miért is célszerű biztosítást kötnie, ha autózik. Néhány rövid érv: mert vannak véletlenek, mert biztonságra törekszik, mert sokat autózik, mert rossz a közlekedési morál, mert sok a közúti baleset. Ha az autózásban elszenvedett balesetekre gondolunk, elsősorban a gépjárműben keletkezett károk jutnak eszünkbe. Pedig ezeken kívül a balesetek nagy része személyi sérüléssel jár, vagy éppen bírósági perekhez vezetnek, amely szintén rengeteg időbe és pénzbe kerül. A károk egy részénél segítséget nyújt az autóbiztosítások közül legismertebb gépjármű-felelősségbiztosítás és a casco. Szerencsére az Allianz Hungária Biztosító kínálatában a gépjármű-biztosítások mellé több kiegészítő elem is köthető, amelyekkel teljes körű védelmet alakíthat ki az autózásban is. Előző cikkünkben a kiegészítő élet-, és a széivédő-biztosítást tekintettük át. Lássuk, mit kínál még önnek cégünk az Allianz Hungária Biztosító! Ha az Ön hűséges társa nélkülözhetetlen, • a kiegészítő kölcsöngépjármű-biztosítást Önnek találtuk ki! Ezt a kiegészítőt azon partnereink részére ajánljuk, akiknek munkájukhoz, életvitelükhöz szükségük van gépjárműre akkor is, ha saját személygépkocsijuk eset­leg kárt szenved, és működésképtelenné válik. Akkor is jó szolgálatot tehet, ha a gépjárművet vagy az üzem- képességhez szükséges valamely alkatrészét ellopják vagy megrongálják. Ezekben az esetekben partnereink a javítás vagy szolgáltatás időtartamára kölcsöngépjár- művet vehetnek igénybe. A szolgáltatás időtartama többszörözhető. A kölcsönzött gépjármű bérleti díját a szerződésben meghatározott összeg erejéig, 20 százalék önrészesedés levonásával társaságunk viseli. Ha külföldre utazik és fél, hogy kárt szenved, • előrelátóan felkészülhet a kiszolgáltatott helyzetekre. Egy határainkon kívül elszenvedett gépjárműbaleset a magyar autós számára - függetlenül attól, hogy vétlen vagy éppen ő a károkozó • hosszadalmas és nehézkes ügyintézéssel jár. A külföldi biztosító kárrendezésének elhúzódása az autósok számára - különösen, ha működésképtelenné válik a jármű • igen nagy anyagi megterhelést jelent. Vitás esetekben eseüeg hónapokig, de akár évekig is elhúzódhat a kárrendezési folyamat Az Allianz Hungária Biztosító kiegészítő terméke, a HB EURO kán és jogvédelem-biztosítás a külföldön sokszor kiszolgáltatott helyzetbe kerülő magyar autósnak ad érdemi segítséget három különféle esetben is. Ha ügyfelünk kárt szenved, jogerős bírósági vagy rendőrsé­gi határozat esetén társaságunk a teljes kárát Itthon ren­dezi, átvállalva egyúttal a külföldi partnerekkel való minden ügyintézést. Ha tisztázatlan a károkozói felelősség, de van reális esély a kártérítésre, társaságunk segít a külföldi jogi procedúrában, és a költségeket is vállalja. Jogi és költségviselési segítséget nyújtunk akkor is, ha a baleset miatt ügyfelünknek kell a bíróság elé állnia. Az Allianz Hungária Biztosító folyamatosan bővíti és korszerűsíti szolgáltatásait. Ma már nem csak a kár- felvételi irodáinkban jelenthetik be a gépjármű káraikat, hanem több olyan márkaképviseleti és szerződött autó­javító partnerünk is van, akik jogosultak a kárfelvételre és a kárfelmérésre is. Ezzel jelentősen rövidül az ügyintézés, hiszen a sérült gépjárművet nem kell előbb a kárfelvételi irodába és onnan a márkaszervizhez szállítani. Kedves Olvasónk! Termékeinkkel és szolgáltatásainkkal kapcsolatos bármüyen kérdésével forduljon bizalommal az Allianz Hungária Biztosító munkatársaihoz személyesen vagy Interneten (www.ahbrt.hu) és telefonos ügyfélszol­gálatunkon (06 / 40/ 421-421) keresztül. (x) HIRDETÉS

Next

/
Oldalképek
Tartalom