Észak-Magyarország, 2003. szeptember (59. évfolyam, 203-228. szám)
2003-09-13 / 214. szám
2003. szeptember 13., szombat ÍSZAK-MAGYftRORSZÁG # A1TCSKÖRKÉP kerékhírek 0 Visszesés. Augusztusban az újautő- eladások Nyugat-Eurőpában 4,7 százalékkal 785,3 ezer járműre csökkentek - közölte az európai járműgyártók szövetsége. Az idei év első nyolc hónapjában az eladások 2,2 százalékkal maradtak el a tavalyi év azonos időszakától. 0 Jubilált. A német autóipar egyik legtartósabb modelljének, a VW Passatnak ünnepelték jubileumát. A modell - amely új szelet vitt a márka megcsontosodott termékpalettájába - gyártása 30 évvel ezelőtt kezdődött meg Wolfsburgban. 0 Egyesülés. Az első félévben 315 felvásárlás, illetve fúzió történt az autóipari vállalatok körében világszerte, ami 41 százalékkal haladja meg az előző évi számot - írja az Ernst Ú Young tanulmánya. A legtöbb „egybekelés” Nyugat-Európá- ban történt, összesen 133. Francia jövő. Szeptember 21-éig látó- j gatható a Frankfurti Autószalon, ahol megcsodálható például a Citroen jövőjét bemutató C-Airlounge tanulmányautót, mely az XM-utód előfutára lehet. (Fotó: epa) V __________________________________________________________________. Magyar Lamborghini Miskolc (ÉM) - Hetvenmillió forint fölötti áron kelt el az első Magyarországon értékesített Lamborghini. Kicsiny hazánkban nem ez az első ezen márkához tartozó autó, ám az első hivatalosan nálunk értékesített Lamborghini. Amire a tulajdonosnak nem mellékesen egy évet kellett várnia a megrendeléstől számítva. Szerviz még nincs A világ egyik leggyorsabb - 6193 köbcentis, 12 hengeres V-motoros - sportautóját egyelőre nem lehet itthon szervizeltetni, s a Lamborghiniket a nagyobb javításokra továbbra is Bécsbe szállítják. Először 2500 kilométernél kell szervizbe vinni az autót, majd 7500 kilométer megtétele után. A Murcielago 580 lóerős teljesítménye révén az autó 3,8 másodperc alatt éri el a 100 kilométer/óra sebességet, míg végsebessége 330 kilométer/óra. Nem pontos Az autó árát pontosan nem lehet meghatározni, ugyanis a vásárló nem egy összegben, hanem banki finanszírozással vásárolta meg az járművet. A sárga „bika” az extrákkal együtt 278 330 euró, amely összegből körülbelül 30 millió forint jutott az államkasszába. Az autó egyébként még nincs végleges állapotában, ugyanis a tulajdonos kérésére Bécsbe viszik, ahol a teljesen fekete belső részt kéttónusúra cserélik át. Neve: DB9. Már az úgynevezett „VH” padlólemezre épül az Aston Martin új autója, a DB9-es, amely a Frankfutban szintén megcsodálható. (Fotó: EPA) Ma nyílik. Lapzártánk idején lázasan készülődtek a kiállítók a ma megnyíló miskolci autókiállításra,(Fotó: Végh Csaba) j Majd’ 50 különleges autó Miskolcon Miskolc (ÉM) - Mint ismeretes, ma kezdődik és vasárnap 18 óráig tart a miskolci autószalon. A városnak kétéves szünet után van ismét egy ilyen rendezvénye, pontosabban ilyen még sosem volt. Ugyanis ennek a kiállításnak sokkal inkább lényege a látvány, ezért nem a szokványos modellek láthatók, hanem a sportautócsodák mellett a legtöbb helyi márkaképviselet a márka zászlóshajóit mutatja be. A rendezvénynek a Hermán Ottó Gimnázium tornacsarnoka ad otthont. A helyszín megközelíthető 1-es és 2-es villamossal, valamint az 1-es, lA-s és 101-es autóbuszokkal. A tornacsarnoknak nincs parkolója, így aki autóval közelíti meg a helyszínt csupán a környező utcákba tudja autóját elhelyezni. MEGKÉRDEZTÜK A KERESKEDŐKET: MIT SZÓLNAK AZ AUTÓKIÁLLÍTÁSHOZ? Ö rülök, hogy Miskolcon újraéled az autókiállítás. Mi fontosnak tartjuk a képviselt márkák bemutatását ezért nálunk megszokott, hogy évente saját megmozdulásokat szerveztünk. Kollár Miklós, Szinva Motor Kft. Ú gy gondolom, van az embereknek igénye egy helyi autókiállításra. Az egyetlen gond, hogy Miskolcon, nincs olyan helyszín, ahol méltóképpen lehetne megrendezni egy ilyen eseményt. Kolossai János, Citro-Markt Kft. E z nem egy hagyományos autókiállítás, ilyet még nem szerveztek Miskolcon. Külön öröm, hogy jobbára a különlegesebb modelleket mutatják be, amit szalonokban nem láthatnak az éi-deklődők. Kósa Bertalan, Multi-Turbo Kft. N incs olyan hely Miskolcon. ahol zárt térben igazi autószalont lehetne rendezni. A mostaninál is a torna- csarnok kényszermegoldás. A rendezvényt egyébként jónak tartom, szerintem van igény rá. Nagy Gábor, Seat Miskolc Kft. N agyon jó, hogy újra autókiállítást rendeznek. Külön öröm, hogy különlegességeket állítanak ki, ennek megfelelően mi olyan autókat mutatunk be, amelyek a forgalomban még ritkán láthatók. Ónodi Zsolt, Eurovan Miskolc Kft. „Néha éjszakába nyúlóan szerelek” A több mint 3 méteres Csepel nem szokványos szerelést igényel Miskolc (ÉM) - Nem ismeretlen látvány, mikor egy autótulajdonos a motor- háztető mögött az autó fölé görnyedve bütyköli órákon keresztül a gépet. Kicsit másként fest ez a kép egy 3,35 méter magas autónál... Vannak, akik csupán eszköznek használják járművüket, vannak, akiknek néha-néha szerel- getniük kell, hogy múködjön a masina, míg másoknak szenvedélyük a motortérbe hajolva „finomítgatni” az autót. Egy éve készül Utóbbi kategória szinte minden veteránautó-gyújtőre igaz, ám ez a szenvedély azt a nem elhanyagolható különbséget takarja, hogy ha az autóba valamilyen alkatrész szükséges, azt nem egyszerű beszerezni. Szűcs Dániel egyebek mellett egy Magyar Honvédség-i 1970-es Csepel D 346.04 jármú tulajdonosa. Az autót másfél éve vette, s az közel egy év munkája alatt nyerte el mai, korhű kinézetét (még a szamárvezető is rajta van), s még mindig van mit alakítani rajta. Csak hát - magyarázza - ez nem úgy működik, hogy bemegy az ember a listával az autósboltba és beszerez minden szükséges alkatrészt és tartozékot.- Az autót meglehetősen elhanyagolt állapotban Tisza- palkonyán láttam meg egy udvaron, megkerestem a tulajdonost és megegyeztünk a vételárban. Sok időbe telt, míg elnyerte mai kinézetét, s tény, hogy néha éjszakákba nyúlóan, lámpafényben szerelgettük. Ami a legnehezebb volt, hogy minden alkatrészt beszerezzek. Még némi apróság- Ez is valahogy úgy történik, mint ahogy ezt az autót is megláttam, jártamban-keltemben, ha látok ilyen járművet, akkor megkeresem a tulajdonost és megveszem a szükséges alkatrészt. Sok olyan tanya van, ahol az udvaron régi elhagyott-elhanyagolt autók állnak. Illetve még ismerősök és hirdetések útján szereztem. szerzem be a szükséges holmikat az autóba - tudatta. Még néhány dolog kell az autóhoz - fűzte hozzá - ugyanis muzeális darabbá szeretné nyilvánítani. A csörlő és a lámpaüvegek rendbetétele után akár Mindig van mit finomítani... késznek is mondható az autó. És arról sem szabad megfeledkezni, hogy a háznál van még egy '64-es Yawa motor, egy ’65-ös oldalkocsis Pannónia, s még náhány régi autó. Azokkal is foglalkozni kell... www.boon.hu http://forum.boon.hu Mondja el véleményét! ry r VJ Hirdetés www.Yulksvvugcii.üu Nem. Nem számoltuk el. Hihetetlen ajánlatokkal várjuk / M/r* hu í: • Elég most a vételár telét befizetnie, hogy havi 27 264 l t-ért legyen Volkswagen Colija!* • Vagy fizesse ki Golfja felét és vigye el az egész autót kamat és kezelési költség nélkül.** • Vagy hozza be használt autóját, mely most Golf vásárlása esetén 300 000 Fl-tal töbltel ér.*** Várjuk márkakereskedésünkben! Az Ön Volkswagen márkakereskedője: Wicha-Lerch Autóház Kft. 3533 Miskolc, Lórántffy Zs. u. 30/a. Telefon: 46/530-030 Fax: 46/530-031 E-mail: volkswagen@wicha-lerch.hu www.wicha-ierch.hu _____________________________________________________________________________________________________________________________________I A/ámulat ic.t kitörött daiabuámü Röpioew cujoin vivtxuvonáttK nLHAU leplemből éuötvéme* átlisu alapján A Poixive haiti fwiansztiatáv ajánlatát tájékoztató jefk-góel egyedi hrteiképo^^ viz-vgákn ííifq{vewélM*nér\Vfi>rM-k. ’lurnhám. vábnzö kamt*t«zAsévTI HM: 1.ÍI7 “k. fuiamicftV 72 IkV **fM»nhA/»v, véhtuut bmwtor** thrtUiUSl.i'viTHM: (W>.hnumklö: ,Vf>hó **• Az nkttö pottitrs rév- Jeiew ől Yofkvvt .igeit mai kaiéi evkedúre ad tájcWiuláti. A VW Golf inoiuinuUtságtúl íúgxó. loinbtnáii állaplog) asatáw yj 11.i l'ÍÜO km. COn kilxKsátá^u: MJ 2ttbg/kni.
