Észak-Magyarország, 2003. június (59. évfolyam, 127-150. szám)
2003-06-26 / 147. szám
2003. június 26., csütörtök ÉSZAK-MAGYARORSZÁG $ AKTUÁLIS / 3 HÍRCSOKOR 0 Búcsú. A végzős bányász-, kohász-, gépész-, gazdász-, jogász-, bölcsész- és védőnőhallgatók „búcsúznak a várostól” a mai napon. Ennek része a szalag- és gyűrűavatás, a ballagás, illetve a Szala- mander, azaz a fáklyás felvonulás a városban, amit 21.20-22 óra között tartanak. 0 Megnyitják. Új kirendeltséggel gazdagodik ma Edelény, ugyanis a Postabank és Takarékpénztár Rt. 11 órakor tartja új irodájának ünnepélyes megnyitóját a város és a környező települések vezetőinek részvételével. NÉZŐPONT Avasvita Búss Gábor Olivér e-mail: bgo@inform.hu V alamiért nem adatott meg nekünk, hogy ha az Avasról beszélünk, valami igazán jó jusson eszünkbe. A lakótelep lakóit nem irigyli a város, a kilátónak leginkább kétségesek a kilátásai, annak a bizonyos történelmi Avasnak a rekonstrukciója pedig... Na jó, legyünk jóindulatúak: késik. De van még egy Avasa a városnak - a szálló. És mivel a szállókat elegáns és kellemes képzeteket keltő dolgokról szokták elnevezni (Royal, Palota, Grand), visszakövetkeztethetünk arra, hogy a belváros valaha legnagyobb szállodája miért is kapta a vele szemben magasodó domborulat nevét. Bár ma már nehéz elképzelni, hogy egy hatalmas belvárosi hotelnek ezt a nevet adják - fölösleges is lenne, hiszen Avas Szállónk már van. Illetve van valamink, aminek a homlokzatán többé-kevésbé ez olvasható. Az épület egyre kétségbeejtőbb állapotba látszik kerülni és jövője egyre bizonytalanabb, sorsa kicsit a belváros sorsa is - átmeneti időszak, lassúságában átgondoltnak álcázott (nem)döntési folyamatok eredménye, vagyis inkább következménye. Hiszen van is Avas Szállónk meg nincs is, van is belvárosunk, meg nincs is. Az Avas sorsával párhuzamosan eldőlhet a belváros sorsa is, ha az egyetem kapja meg, fiatalok jönnek a főutcára, ha szálloda lesz, turisták - de ha megint bálás ruha kerül bele, akkor nem jön senki. Az Avas szálló sorsa megkerülhetetlen - mégis kerülgeti mindenki. Eladták, otthagyták, de talán van megoldás. Lapunk csak azt szeretné kitudni, van-e megoldás. Vitafórumot szervezünk - és ha mást nem, legalább megtudjuk majd, kinek fontos, mi lesz az Avassal - akár mind a kettővel... VILLÁMV0KS Ha kell, bukjon a gyetek! Előző kérdésünk: Beleegyezne-e abba, hogy megbukjon a gyermeke? nem: 36% Mai kérdésünk: Magánkézbe adná-e Szavazatát leadhatja: www.boon.hu Ha nem vigyázunk, hőgutát kaphatunk Mindenkinek védenie kell magát a túlzott felmelegedéstől, és sok folyadékot kell inni Miskolc (ÉM - HM) - A globális felmelegedés miatt egyre nagyobb melegeknek vagyunk kitéve, példa erre az idei rendkívül forró június is. A kánikula pedig rengeteg veszélyt hordoz magában. Például a hőgutát.- A legveszélyeztettebbek a legfiatalabbak és a legidősebbek - mondja dr. Nagy Géza, a Semmelweis Kórház főorvosa. - Ők bírják a legnehezebben a meleget. De mindenkinek védenie kell magát a túlzott felmelegedéstől. A legnagyobb melegben, azaz a déli órákban lehetőleg ne tartózkodjunk a napon. A fejet védeni kell a direkt napsugárzástól. A napozást - ezt a bőrgyógyászok is rendre hangsúlyozzák - a déli órákban szintén kerülni kell. Nagyon fontos a kánikulában a folyadékpótlás, a fokozott izzadással ugyanis erős folyadékvesztés lép fel. Alkoholt azonban ne igyunk nagy melegben, ugyanis súlyosbítja az esetleges hőártalmakat. Fedetlen fejjel Ha valaki nem tartja be az alapszabályokat, hőgutát kaphat. Ez főleg az esti órákban jelentkezhet, ha valaki túl hosszú ideig volt fedetlen fejjel a napon. Rosszullét- tel, fejfájással, hányingerrel, szédüléssel jár, s a bőr erősen kipirul. Súlyosabb esetben akár eszméletét is vesztheti a beteg. Nagy Géza megjegyzi, a hőártalom nem okoz maradandó károsodást az egészséges embereknél. Annak azonban, aki szív- és érrendszeri betegségekben szenved, fokozottabban kell vigyázniuk a kánikulában. Kevesebb hőártalom Búzás Lajos, az Országos Mentőszolgálat megyei szervezetének mentőtisztje elmondta, nem nőtt meg kiugróan a hőártalom miatti hívások száma a kánikulai napokon. Talán még kevesebb is volt az ilyen eset, mint korábban. Bár több úgynevezett agyi történéshez hívták őket, de ez nem annyira a melegnek, inkább a frontos időszaknak köszönhető. oh www.boon.hu http://forum.boon.hu Mondja el véleményét! A sapka megvéd az erős naptól A nagy forróságban hamar kimelegedünk és megszomjazunk. De nem árt vigyázni, mert a túl hideg folyadék köny- nyen „megbosszulja” magát... Fotó: Ádám János Fonó nyár, időnként hidegzuhannyal Hatvanszázalékos valószínűséggel jósolnak Budapest (ÉM - BAL) - Meleg lesz a nyár, eső nélkül. Erre készülhetünk, ha hiszünk a meteorológusoknak, akik egyébként saját hosszú távú előrejelzésüknek is mindössze hatvanszázalékos megbízhatóságot tulajdonítanak. Hogy milyen idő lesz, azt biztonsággal hat-nyolc napra előre lehet megmondani - magyarázta érdeklődésünkre H. Bóna Márta, a televízióból is ismert szakember. Az Országos Meteorológiai Szolgálat munkatársa elmondta: készül hat hónapos prognózis is, de annak Jövendöléseit” korántsem kíséri százszázalékos garancia.- Az idei nyár már két hónapja tart, hiszen május elejétől meleg van, néhány hűvösebb nappal. Júniusban ez folytatódott - kisebb visszaesésekkel, széllel, lehűléssel, amikor 20-25 fok közé esett a legmagasabb hőmérséklet. Július eleje a mi előrejelzésünk szerint hűvösebb idővel indít, de egy másik szakmai forrás ugyanolyan meleggel számol azokban a hetekben is, mint amilyen nemrégiben volt. A hónap második fele már szerintünk is 30 fok körüli értékekkel érkezik el, kevés csapadékkal. Az esőhiány augusztusban is megmarad, de ekkor már mintegy tíznapos periódusban váltja egymást a hidegebb-melegebb idő - ismertette várakozásaikat H. Bóna Márta, még egyszer hangsúlyozva: a hosszú távú előrejelzés biztonsága jelentősen eltér a napiétól. A kánikulai vezetés veszélyes is lehet Melegben nem csak az autósoknak kell óvatosabbnak lenniük! Miskolc (ÉM - BGO) - Kánikulában tompulnak a reflexek, az autósoknak ilyenkor lényegesen figyelmesebbnek és óvatosabbnak kell lenniük - de nem csak nekik! Az elmúlt hetek balesetei is figyelmeztetnek rá, mennyire óvatosnak kell lenniük a hőségben, vagy átvonuló frontok idején ff ........................ Nem csak az autósok lehetnek figyelmetlenek, nem csak miattuk következhet be baleset. Tóth Tibor, vezető .................................................ff úton lévőknek. Mint Tóth Tibortól, a miskolci Tóth Autósiskola vezetőjétől megtudtuk, a tompább reflexek miatt ugyanolyan sebesség és fékút mellett is veszélyesebb a közlekedés, hiszen a reakcióidő megnő. Akik autóval kelnek útra, feltétlenül próbáljanak meg jól átszellőztetett kocsival elindulni, ha pedig van légkondicionáló a járműben, használják. Nem csak autóval Nem csak az autósok lehetnek persze figyelmetlenek, nem csak miattuk következhet be baleset, a kerékpárosokon és gyalogosokon legalább annyira múlhat a biztonság. Saját tapasztalatai azt támasztják alá - hangsúlyozta -, a gyalogosok közt cikázó, majd a járdáról a zebrára ugrató kerékpárosok gyakran okoznak veszélyes forgalmi szituációkat. Robbanhat is Az autósoknak tanácsos figyelniük a gumik állapotára. Túl alacsony légnyomás esetén a szükségesnél nagyobb felületen tapadnak az útra, nagyobb a súrlódás és nagy sebességnél, hosszú úton akkora hő termelődhet, hogy fel is robbanhatnak az abroncsok. Ha túlfújtak a gumik, a fékút nőhet. Mit igen és mit ne Mit tegyünk és mit ne tegyünk, ha nyáron autózunk:- Üljünk jól átszellőztetett autóba.- Ha van légkondi, használjuk.- Legyünk türelmesebbek.- Ellenőrizzük a gumikat és a fékeket.- Igyunk sok folyadékot.- Ne a zenére figyeljünk!- Ne hagyjuk túlmelegedni a motort!- Ne cikázzunk index nélkül!- Ne hajtsunk túl gyorsan! „Hőártalom”. A rekkenő hőségben bizony nem megy a munka, legalábbis sokunknak igen nehézére esik elvégezni a szokásos teendőket. Pláne, ha a tűző napon akad dolgunk. Fotó: Bujdos Tibor MR kapunk a habbal együtt?! Baktériumok tanyáznak a sörcsapokban Miskolc (ÉM - BAL) - Egy kereskedelmi televíziós riportműsor a minap egy közegészségügyi vizsgálat eredményét idézte, amely állítólag azt állapította meg, hogy a csapolt sört fogyasztókra komoly veszély leselkedik. Méghozzá egy baktérium által, amelyik a sörcsapokban tenyészik, onnan a csapoláskor a pohárba, végül a sörivó szervezetébe jut. A „baci” a szakemberek szerint súlyos emésztési gondokat okozhat. Nem vizsgálnak Az állami tisztiorvosi szolgálatnál próbáltunk érdeklődni, rendelkeznek-e ilyen irányú tapasztalatokkal, terveznek-e helyi vizsgálatot, illetve tájékoztatást kértünk a sörcsapolást végző vállalkozásokra vonatkozó közegészségügyi előírásokról. A miskolci ÁNTSZ- től azonban csak elzárkózó választ kaptunk, amelynek lényege: a hatóság nem tud megbetegedésekről, sem ilyen baktériumokról. Akinek érdeke És még annyi: „ha élelmiszer eredetű megbetegedés történne, megvizsgálnánk a sörcsapokat is” - minthogy ilyen eddig itt nem történt, vizsgálat sincs. A megyei fogyasztóvédelmi felügyelőségnél ehhez képest legalább hallottak a problémáról - a sajtóból. Hasonló panasz nem érkezett hozzájuk, vizsgálatot sem folytattak a témában, s nem is szándékoznak, mindamellett úgy tudják, a jogszabályok szerint a söripari termékek előállítóinak dolga megkövetelni a vendéglátóhelyektől a készítmény tálalását övező szabályozás betartását. Rekkenő hőség bent és még beljebb A korszerűbb buszon kisebbek az ablakok Miskolc (ÉM - BAL) - Megfelelő-e a hőmérséklet a tömegközlekedési járműveken? Az utasok szerint nem - és innentől mindegy is, hogy a buszokat üzemeltető cégek mit mondanak. Mindenesetre azt mondják, hogy a városi közlekedés terén sehol a világon nem használnak légkondicionálót a járművekben. Legfeljebb a sofőrállásban, de például az MVK Rt. e téren is elmaradásban van: mindösz- sze öt kocsin van klíma a vezetőfülkében, további 28-ba most szerelik be. Az utóbbi napokban rosszullétekre mind gyakrabban panaszkodó utazóközönség számára „vigasztaló” lehet a tudat: a fülkében még melegebb van, mint az utastérben. A miskolci társaságnál ezen úgy segítenek, hogy a végállomáson hűtött szóda várja a sofőrt. Nagyobb légmozgás Miskolcon nemrég korszerűbb MÁN típusokat állítottak az Ikarusok mellé. Ezekben elvileg a légmozgás jobban megoldott, ám a nyitható ablakfelület kisebb. Mivel az utasok ahhoz szoktak, hogy a nyári melegben nyitva az ablak a szubjektív hőérzetük emiatt magasabb lehet. A kérdéskör másik oldala is érdekes: ha valaki egy tömegközlekedési járművön ér a rosszul- lét, olykor nagyobb esélye van a gyors ellátási'a, mert a járművezető rádión azonnal hívni tudja a mentőket.
