Észak-Magyarország, 2003. május (59. évfolyam, 101-126. szám)

2003-05-29 / 124. szám

Reform A miniszter a felsőoktatás átalakulásáról /5. ' Posta Nem engedik be a mozgó-postát Komlóskára /5. Rajz j~ ** m A képzőművész tryj a gyermeki HMNi alkotásokról /6. IDŐJÁRÁS: * Napsütés felhőkkel \ Nappal 25, 30 °C Éjszaka 14, 19 °C 59. évfolyam, 124. szám. ÁRA: 64 Ft, előfizetőknek: 42 Ft kexktÍ NAPLÓ 2003. május 29., csütörtök Mentés közben, Algériában Fotó: Spider Spiderék az utórengés miatt maradtak még Miskolc (ÉM - SzG) - A Lehóczki Lász­ló vezette Spider Mentőcsoport, amely szombat óta dolgozik Algériában, és amely vasárnap délután megmentette egy 17 éves fiú életét, nagy valószínűséggel ma este jön haza. Erről Csibi Károly tájékoztatta lapunkat. A Miskolci Spider Mentőcsoporttal együtt tegnap már csak három külföldi kutatócsapat kereste a romok alatt az iszo­nyú földrengés áldozatait. (Illetve: a ne­gyedik egy zömében ott élő kínaiakból ál­ló alakulat.) Semmi bajuk nem esett Csibi Károly, a Miskolci Speciális Fel­derítő és Mentőcsoportért Közalapítvány -elnöke tegnap délután lapunknak elmond­ta: Spiderék eredetileg szerdára tervezték a hazautat. Kedden este az algíri nagykö­vetségen tartózkodtak, akkor, amikor az újabb áldozatokkal járó, legnagyobb ere­jű (5,8-es) utórengés a felszínre tört. A mis­kolciaknak semmi bajuk nem esett. Ter­mészetesen másnap - azaz szerdán - oda siettek, ahol az epicentrum volt, és erejü­ket megfeszítve egész nap dolgoztak. Ha szükség van rájuk, ma is kutatnak, sőt, ha kell, nem utaznak haza este sem. Már csak azért sem, mert - szerencse a szerencsét­lenségben, hogy - ők még ott vannak, szemben a többséggel, amely hazautazott. Ingyen kóstolhatták a bort Tállya (ÉM - SFL) - Rekordmennyisé­gű tételszámmal neveztek tegnap a tállyai borversenyre. Mivel a borvizslatás mono- tonsága nem igazán látványos a laikus ér­deklődőknek, a szervezők mellékprogra­mokról is gondoskodtak. A borversennyel párhuzamosan a helyi Történelmi Borút Egyesület megtartotta Nyitott Pincék el­nevezésű bemutatóját. Öt pincében bárki ingyen kóstolgathatta a kínált borokat. /5. 9 770133 035040 03 124 ÉSZAK-MAGYARORSZÁG B 3501 Miskolc, Postafiók 351 © (46) 502-900 Kevesebb a tej A tejtermelés megyénkben, az elmúlt években (millió liter) f 2 o i Támogatás: járni jár, csak nem jut Miskolc (ÉM - BAL) - Több mint háromtucatnyi tervvel pályáztak megyénk önkor­mányzatai, ám - jelen állás szerint - mindössze két prog­ram nyer az idén esedékes beruházások közül. A kormány a kazincbarcikai kórház rekonstrukcióját és a ti- szakarádi szennyvíztisztítót java­solja támogatni a parlamentnek. A borsodi megyeszékhely pél­dául a Semmelweis és a Diós­győri Kórháza felújításának foly­tatására kért pénzt az államtól, valamint az Őszi Napsugár Ott­honra - hiába; a címzett támo­gatásra pályázó 2003-as beruhá­zások között ez a két pályamű éppúgy nem nyerte el a kor­mány támogatását, mint az or­szágból még további négyszáz másik. Az ellenzék kritizálja a hamarosan a parlament elé ke­rülő előterjesztést, de megyénk kormányoldal i képviselői sem elégedettek az aktuális listával; hogy a két fél együtt tud-e mű­ködni a téma országgyűlési vi­tájában valamiféle bővítés érde­kében, ma még kétséges. Lapunk azt is megtudta, mi­lyen programokkal pályázik Miskolc a jövő évi hasonló köz­ponti keretre: az egy év múlva esedékes döntés nyomán a vá­ros (a kórházak és az otthon ügyének forszírozása mellett) a volt Béke mozi átalakítására, a sportcsarnok és a Diósgyőr Gimnázium rekonstrukciójára szeretne címzett támogatáshoz jutni. /3. DAM: még nem írták alá a szerződést Miskolc (ÉM - UM) - Meg nem erősített információnk szerint csütörtökön késő es­te, vagy pénteken reggel elindulhat a termelés a diós­győri acélműben. Úgy tudjuk, bár múlt hét pén­teken estébe nyúló tárgyaláson si­került egyezségre jutnia a DAM Steel Rt. felszámolását végző Mátraholding Rt.-nek és a CIB Bank vezetőinek a termelés finan­szírozásához szükséges hitelkeret biztosításáról, ám a szerződés aláírása még várat magára. Né­hány részlet ugyanis tisztázásra szorul, s bizonyos feltételeknek is teljesülnie kell ahhoz, hogy az elő­zetesen kialkudott hitelkeret a rendelkezésükre álljon. Mindez azonban nem tűnik olyan borús­nak, hogy a dolgozók ne remény­kedjenek a terv szerinti indulás­ban. Ezt támasztja alá az is, hogy ha alapjáraton is, de néhány gép­sor már „morog”. A kemencék felfűtése, azaz az indulás kezdete csütörtök estére, péntekre várha­tó. Ezt követően a jövő hét ele­jén már az acélgyártás is elkez­dődhet. Legalábbis sokan ebben reménykednek. www.boon.hu http://fórum, boon.hu Mondja el véleményét! Kihívás.A Kihívás Napja alkalmából ismét ^•mozgásba lendült Pere §apraja-nagyja, a 396 lelkes abaúji kisközség ■csaknem 120 fiatalja * jprett részt a mozgás- I* program eseményein r /9. Fotó: Végh Csaba 1 m :Wf pw' m f i 8U.I RfcgT I « , -WÁter.' | Nincs szó a szárnyvonalak megszüntetéséről MÁV-gondok: a teljes árú vasúti jegyért is csak a harmadát fizetik ki az utasok Budapest (Krónika) - Egyet­len vasúti szárnyvonal meg­szüntetéséről sincs döntés - hangoztatta a gazdasági mi­niszter. Év végéig el kellene fogadni az új vasúti törvényt. A reform­mái jelenleg a különböző megol­dási lehetőségek vizsgálatánál tartanak, de még tervezetet sem készítenek az érdekelt térségek nélkül. Tehát semmiféle döntés sincs egyetlen szárnyvonal megszün­tetéséről sem, mondta az Or­szággyűlés költségvetési bizott­ságában meghallgatása során Csillag István miniszter és eldönteni, ki a vasút, a vonalak Mándoki Zoltán a vasúti vezér- gazdája, mert azt illeti a hatás­igazgató. kör, és annak kell megkapnia Hitelekből A téma a MÁV gazdálkodása ’ volt. Az ország legnagyobb vál­lalatának veszteségei vannak, de ennek fő oka, hogy amikor 1994- ben magára hagyta a költségve­tés, 108 milliárdos vesztesége ke­letkezett, amiből 75 a személy- szállításé. A cég hitelekkel pótol­ta bevételi hiányát. Ha ettől el­tekintünk, a MÁV mérleg szerin­ti nyeresége 13 milliárd forint volt tavaly. A miniszter szerint azt kell W Azt kell eldönteni, ki a vasút, a vonalak gazdája, mert övé a hatáskör. Csillag István miniszter ehhez a közszolgáltatáshoz a pénzt. A tarifaemelés, hangzott el, veszélyes, mert jobban csökken­ti a bevételeket, mint a költsé­geket. A vezérigazgató szerint a mozdonyok és a kocsik lestra­páltak, átlagosan 30 évesek. A teljes árú jegy is csak harmadá­ba kerül a vasúti költségnek, de csak minden harmadik utas vált ilyet. Végül is a miniszté­rium szerint gyorsítani kell a pályaépítést, javítani az elővá­rosi, az intercity- és az interpi- ci-közlekedést. A költségvetés­nek pedig ki kell izzadnia, ami ehhez szükséges, és amit az unió még meg is told, ha a pá­lyák korszerűsítéséről és sze­mélyszállításról van szó. Strandbaleset: így kellett lennie? Miskolc (ÉM) - Meghalt egy kisfiú az albertirsai strandon. Holttestét a medence lefolyójá­ban találták meg. Az eset kapcsán lapunk egy miskolci fürdőüzemeltetőt kérde­zett: mit kellett volna tenni, hogy elkerülhessék a balesetet, már ha az történt. A szakember szerint bizony nem ritkák a balesetek. /5. személygépkocsi üt­között egymásnak a 37-es főút Szegi melletti szaka­szán szerdán este. A men­tők szerint két személy könnyebben megsérült. A főút forgalmát lezárták ezen a szakaszon. A baleset körülményeit vizsgálja a rendőrség Fotó: Bódisz A.

Next

/
Oldalképek
Tartalom