Észak-Magyarország, 2001. október (57. évfolyam, 229-254. szám)

2001-10-12 / 239. szám

2001. október 12., péntek Mmmsmmali# ORSZAGBAN-VILAGBAN / 2 HÍRCSOKOR 0 Tanteremavató. Tizenöt munkahe­lyes, számítógépekkel felszerelt tanter­met adtak át csütörtökön a Budapesti Fegyház és Börtön elítéltjei számára. 0 Sztrájk. A kéthónapos csődvédelem alatt álló Sabena belga légitársaság al­kalmazottai péntekre egynapos munka- beszüntetést hirdettek, tiltakozásul ami­att, hogy a kormány nem ígér semmit a 11 ezer dolgozónak a fenyegető csőd esetére. 0 Sátorban. Az árvíz sújtotta szatmár-be- regi falvakban 357 károsult továbbra is sátorban lakik, s ott várja, hogy elkészül­jön újjáépített, vagy felújított lakóháza. 0 Metrótűz. Tűz ütött ki a fővárosi 3- as metróvonal Deák téri megállójánál csütörtök kora délután: feltehetőleg mű­szaki probléma miatt kigyulladt az egyik szerelvény alsó része. Személyi sérü­lés nem történt. Szigorodó feltételek Budapest (MTI) - A pénzügyi kormány­zat a magányugdíj-pénztárakat érintő mó­dosításokkal kettős célt szeretne elérni, egyrészt növelné a rendszer működésének biztonságát, másrészt lehetőséget biztosí­tana a választásra, hogy csak azok legye­nek magánpénztári tagok, akiknek ez elő­nyös - mondta Tállai András, a Pénzügy­minisztérium államtitkára csütörtökön. A benyújtott koalíciós módosító javas­lat az államtitkár szerint növelné a Pén­zügyi Szervezetek Állami Felügyeletének (PSZÁF), mint hatóságnak a jogosultsá­gait. A magánnyugdíj-pénztárak szerve­zésére vonatkozóan tartalmaz a módosító javaslat jelentős szigorításokat. Kimond­ja, hogy engedély hiányában nem kezd­hetik meg a szervezést és kiterjeszti a PSZÁF ellenőrzési jogosítványát a pénztá­ri szolgáltatókra. Ételmérgezés Székesfehérvár (MTI) - Bár a szakem­berek csütörtök délelőtt már a székesfe­hérvári ételfertőzés járvány lecsengésé­ben reménykedtek, délután újabb három kisgyerek került be hasmenéssel és ma­gas lázzal a Szent György Kórházba. Csü­törtök délután hatvannégy beteget - ötven­öt gyereket és kilenc felnőttet - ápoltak szalmonellafertőzés gyanújával a kórház­ban. A betegek állapota a megfelelő keze­lések eredményeként javul. r- tej-iüilMMitfB* -i Miskolc és Botsod-Abaúj-Zemplén megye független napilapja A kiadó vezetője: Szabó Miklós (szabo0inform.hu) Főszerkesztő: Kiss László (kiss.laszlo@inform.hu) Szerkesztők: aktuális: Bánhegyi Gábor (3240-es mellék, banhegyi@inform.hu) társadalom: Bujdos Attila (3230-as mellék, bujdos@inform.hu) gazdaság: Méhes László (3260-as mellék, mehes@inform.hu) kultúra: Csörnök -Mariann (3290-es mellék, csornok@inform.hu) térség: Buzafalvi Győző (3280-as mellék, buzafalvi@inform.hu), sport: Berecz Csaba (3250-es mellék, bereczcs@inform.hu) Szerkesztőség: 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Postacím: 3501 Miskolc, Pf.: 351. Szerkesztőségi fax: 501-262 Telefon: 502-900 A központ jelentkezése után közvetlenül tárcsázhatok a rovatok mellékei, valamint a titkárság: 3200 Hírügynökség: Magyar Távirab Iroda (MTI), European Press Agency (EPA). Kiadja az INFORM MÉDIA Kft. Ügyvezető igazgató: Josef Kogler Felelős kiadó: Szabó Miklós Terjesztési vezető: Seszták Ottó (06/20-958-9923, sesztak@inform.hu) Marketingvezető: Szókéné Kérik Erika (06/20-977-5596, szokene@inform.hu) Hirdetési vezető (Miskolc): Farkasné Lovász Zita (06/20-9147-209, lovasz@inform.hu) Hirdetési vezető (térség): Maros Éva (06/20-9589-908, maros@inform.hu) A kiadó címe: 3526 Miskolc, Zsolcai kapu 3. Postacím: 3501 Miskolc, Pf.: 178. Telefon: 502-900 Hirdetési fax: 501-260, marketing és terjesztési fax: 501-261 Az áruspéldányokat terjeszti az INFORM MÉDIA Kft. Gere Sándor (3611-es mellék, gere@inform.hu) Lapunk eladott példányszámát rendszeresen vizsgálja és auditálja a Magyar Terjesztés-ellenőrzési Szövetség Az előfizetők részére terjeszti az INFORM MÉDIA Kft., 4031 Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Előfizethető az INFORM MÉDIA Kft. hírlapkézbesítőinél és a kiadóban, postautalványon vagy átutalással az INFORM MÉDIA Kft. Bank Austría Creditanstalt-nál vezetett 10911004-00000002-01580060 bankszámlaszámra, valamint megrendelhető a kiadó elmén. Az előfizetési díj egy hónapra 799 forint, negyedévre 2290, fél évre 4490, egy évre 8690 forint. A lap példányonkénti ára hétfő és csütörtök között, valamint szombaton 47 forint, a pénteki lapszám a TV Plusszal 57 forint. Az előfizetés lemondása 30 napos határidővel, írásban történhet. Ind"x: 25 655. ISSN 0133-0357 Nyomás: INFORM MÉDIA Kft., 4002 Debrecen, Balmazújvárosi út 11. Telefon: (52) 526-626. Meg nem rendelt kéziratokat nem őrzőnk meg és nem küldünk vissza I Balról jobbra: Mikulás Dzurlnda, Orbán Viktor, Günter Verheugen és Borókai Gábor kormányszóvivő Fotó: mti Budapest (MTI) - A ma­gyar és a szlovák miniszter- elnök, valamint az EU bőví­tési biztosa ünnepélyes kö­rülmények között avatta fel az Esztergomot a szlovákiai Párkánnyal összekötő, új­jáépített Mária Valéria hidat, csütörtökön, Párkányban.- Az újjáépített Mária Valé­ria híd a Szlovák Köztársaság és a Magyar Köztársaság, illetve a szlovák és a magyar polgárok közötti új kapcsolat jelképe, amely az elkövetkezendő évek­ben valóságosan és képletesen is összekapcsolja a két nemzetet - erről Mikulás Dzurinda szlo­vák miniszterelnök beszélt. A szlovák kormányfő emlékez­tetett arra, hogy az 1944-ben fel­robbantott híd újjáépítéséről két évvel ezelőtt írt alá szerződést Orbán Viktor magyar miniszter- elnökkel, s a kezdeményezés az Európai Unió segítségével való­sulhatott meg.- A szlovákok és a magyarok lélekben is alkalmassá váltak az európai uniós tagságra azzal, hogy eltüntették az utolsó má­sodik világháborús roncshidat - jelentette ki Orbán Viktor mi­niszterelnök. A kormányfő emlé­keztetett arra, hogy ötödször épí­tették újjá a Párkányt Eszter­gommal összekötő hidat, miután 300 éve a császári csapatok felégették az itteni hajóhidat, 1849-ben leégett, és mindkét vi­lágháborúban lerombolták.- Magyarország és Szlovákia példát mutat, miként lehet béké­sen, egymás mellett együttmű­ködve dolgozni; erősen hiszem, hogy mindkét ország az Európai Unió teljes jogú tagja lesz 2004- ben - mondta Günter Verheugen, az EU bővítési biztosa. A híd A két ország 117,35 méteres szerkezetmagasságban állapo­dott meg, ez a korábbinál 4,5 méterrel magasabban vezet át a folyó fölött. A hajózási űrszelvény magasságát 7,2-ről 9,5 m-re emelték a Nemzetkö­zi Duna-bizottság ajánlása szerint, de bizonyos mértékig figyelembe vették a jövőben esetleg megépülő nagymarosi gát duzzasztási szintjét. A híd közúti határátkelőhelyként működik majd személyautók és 3,5 t alatti kisteherautók, illetve egyelőre a magyar és a szlovák menetrend szerinti autóbuszok számára. Újra sajtóklub az egyetemen Miskolc (ÉM - KA) - Neves újságírók voltak vendégei és ve­zetői a Jobboldali Fiatalok Kö­zössége (JOBBIK) Miskolci Egye­temen tartott tegnapi hagyomá­nyos sajtóklubjának. Az érdeklődőknek a zsúfolásig megtöltött előadóban Bencsik András, Bayer Zsolt és Lovas Ist­ván formált véleményt aktuális, illetve a közönség által felvetett kérdésekről. Utóbbi - vállalván a témavezetői szerepet - egy-egy hír, beérkező felvetés kiemelésé­vel irányította a kötetlen beszél­getést. Szóba kerültek többek kö­zött egy Svédországban érvénybe lépő, a körülmetélés körülményeit szabályozó törvény kapcsán a többségi kultúrák egészségügyi, erkölcsi normarendszerének érvé­nyességi határai. A napokban fo­lyó afgán háború kapcsán a kalo­csai menekülttábor kérdését is kiemelték. A publicisták - utalva az 1956-os magyar menekültekre - egybehangzóan az afgánok befoga­dása mellett tették le voksukat. A magyar sajtó egy-egy adott ese­ményt kommentáló megnyilvánu­lásai - mint a közönség adtai töb­bek közt felvetett HappyEnd Kft. ügye - kapcsán hangsúlyozták a hírekből egy-egy részlet kiragadá­sa, a történtek visszamenőleges megfejtése az eseményekről alko­tott kép torzításához vezet. A saj­tószabadság következményeként a médiában a közönség számára egyre nehezebben elfogadható ele­mek jelennek meg - fogalmaztak a vendégek. A témák között szerepelt még a státustörvény, és elfogadásának jelentősége a környező országok­ban, különösen az Erdélyben élő magyar kisebbség életére nézve. Bencsik András a csökkenő ma­gyar népességgel kapcsolatos ag­godalmainak adott hangot, és az országtól elszakított területeken élő magyarok gyorsan szaporodó többségbe való beolvadásának ve­szélyére is figyelmeztetett. Az első nappali amerikai támadás Kabul (MTI) - A délutáni támadást követően újabb éj­szakai támadást hajtottak végre csütörtökön Kabul el­len az amerikai harci gépek. Az AFP helyszíni tudósítójá­nak jelentése szerint négy rob­TŰZl Fotó: EPA bánást lehetett hallani az afgán főváros központjában. Az AP szerint erős detonációk voltak Kabul keleti részén a tálibok katonai akadémiájának közelé­ben. A pakisztáni határ közelé­ben hatalmas lángcsíkokat lehe­tett látni, amelyek a tálibok po­litikai központja, Kandahár fe­lé irányultak. A délutáni bom­bázás volt a katonai akció va­sárnapi kezdete óta az első nap­pali támadás amerikai részről. A pakisztáni belügyminisz­ter megerősítette, hogy orszá­ga engedélyezte légtere és két repülőtere használatát az ame­rikai hadseregnek, de csak szükség esetére és kizárólag mentési célokra. Az iszlámá- bádi illetékesek ugyanakkor egymásnak ellentmondó nyi­latkozatokat tesznek arról, hogy már meg is érkeztek-e az első amerikai katonai repülő­gépek. HÁTTÉR: M30-AS s s j j j yj j , s, * j Tsy'FJy;, yffr/f2j sT]tvj jAWfWfjWfjWy/Jí- Jw-Trv'fssyfSi2 Mikor éri el Miskolcot az autópálya? Budapest, Miskolc (ÉM, MTI) - A kormány döntése értelmében az idei év hátralé­vő részében és jövőre - a már megkezdett munkálatokon kí­vül - összesen 302 milliárd forint értékben kezdenek hoz­zá 271 kilométernyi, fokozott ütemű közúthálózat-építéshez - jelentette be a kabinet szer­dai ülését követően a közle­kedési miniszter Budapesten. Fónagy János közlése szerint ebből 204 milliárd forint érték­ben öt, összesen 132 kilométer hosszú új gyorsforgalmi út épül, az országos közúthálózat vonat­kozásában pedig megkezdődik 98 milliárd forint értékben 18 új, települést elkerülő út építése, va­lamint 19 egyéb fontos közúti ka­pacitásbővítő beruházás. Fónagy János ismertetése sze­rint 2001-ben és 2002-ben meg­kezdik az M30-as autóút és az M3-as autópálya Miskolcig tartó és Miskolcot elkerülő szakaszá­nak építését. M30-as kronológia Az alábbiakban rövid tallózást közlünk azokból az írásokból, amelyek az elmúlt két évben az M30-as autóúttal foglalkoztak az Észak-Magyarországban: 1999. október 28. Alapkőle­tételre érkezett Miskolcra tegnap Katona Kálmán közlekedési, hír­közlési és vízügyi miniszter. Ar­ra a kérdésre, hogy miért nincse­nek benne a jövő évi költségve­tésben az M30-as kivitelezésére szánt milliárdok, azt a választ kaptuk, a sarokszámok még pon­tosan nem ismertek, de az biztos: 2001-re elkészül az ominózus út. 2000. január 20. — A Borsod- Abaúj-Zemplén megyei Közútke­zelő Kht. elkövetkező 10 évre ter­vezett fejlesztései közül kiemelke­dik a 3-as út Miskolctól északra eső szakaszának gyorsforgalmivá alakítása — mondta Stoll Gábor igazgató. — A körgyűrű elkészü­lésének várható időpontja 2002, a megyeszékhelyt az M3-sal össze­kötő M30-as 2004-re készülhet el. 2001. március 21. Szilágyi András, a Nemzeti Autópálya Rt. fejlesztési vezérigazgató-helyettese kijelentette: ...a jelenlegi ütemterv szerint, ha valaki 2003 végén érke­zik ebbe a térségbe, és Kassa felé veszi az irányt, akkor Ernődtől le­térve az M30-as autópályán Mis­kolcot elkerülve autózhat majd. 2001. május 26. Az M3-as au­tópálya az ezredfordulóra Polgá­rig, illetve az M30-as Miskolcig már megépült... — tájékoztatja a befektetőket az interneten ke­resztül a Gazdasági Miniszté­rium 2001. május 24-én. — Múlt időben, holott autópálya nincs és a Miskolchoz vezető út sem ké­szült el — jelentette be sajtótájé­koztatóján T. Asztalos Ildikó, az SZDSZ országgyűlési képviselője. 2001. július 4. Az M30-as épí­tésének jelenlegi állásáról az NA Rt. képviselője, Bakonyi István kommunikációs igazgató meg­erősítette: az emődi lecsatlako­zástól Miskolcig tartó 25 kilomé­teres szakasz munkálatait 2002 tavaszán kezdik és optimális esetben várhatóan 2004-ben feje­zik majd be. Karpécé. Az IBM japán leányválallata és a japán Citizen óragyártó cég bemu­tatta karóraként hordható PC-kreálmányát (személyi számítógép), amely a Watch- Pad névre hallgat. A milli­méterben 65x45x16-os mére­tű gép tesztelését jövő már­ciusban kezdik. Fotó: EPA Az M3-as és az M30-as térképvázlata

Next

/
Oldalképek
Tartalom